국적선사 검색결과, 6페이지

검색결과 총562건

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HMM, 중기부로부터 수출물류지원 감사패 받아

특히 HMM은 지난해 8월부터 임시선박을 처음 투입한 이후 지금까지 총 51척의 임시선박을 투입해 왔다. 배 대표이사는 “원활한 해상 수출을 통한 국내 중소기업의 경쟁력 강화를 위해 지속적으로 지원할 방침”이라며 “대표 국적선사로서 책임감을 느끼고, 수출기업들의 화물이 차질없이 운송될 수 있도록 최선의 노력을 기울일 것”이라고 했다.

2021-10-19 10:56
HMM, 50번째 임시선박 출항

특히 중소벤처기업진흥공단, 한국농수산식품유통공사 및 한국무역협회과의 협력 강화를 통해서 중소화주 선복 지원에 최선을 다하고 있다. HMM 관계자는 “중소기업 수출화물의 원활한 운송을 위해 임시선박 투입 항로를 다각도로 확대할 방침”이라며 “대표 국적선사로서 책임감을 느끼고 안전하게 운송될 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 했다.

2021-10-18 10:33
HMM, 농식품 수출에 선복 확대 제공…11월부터 호주노선 지원

협력 기간은 올 12월까지이며, 상호협의를 통해 운영 기간 연장과 선복 확대 등을 검토할 방침이다. HMM 관계자는 "원활한 선복 제공을 통한 국내 농수산식품기업의 안정적인 수출을 적극적으로 지원하겠다"라며 "대표 국적선사로서 책임감을 갖고, 관계기관과의 지속적인 협력을 통해 대한민국 수출 경쟁력 제고에 기여할 방침"이라고 밝혔다.

2021-10-11 13:34
코로나發 물류대란에 해결사로 나선 무역협회…7월 이후 148개사 지원

벌크선 확보에 어려움을 겪던 철강제품 수출 기업 A사는 주요 국적선사와 벌크선 장기운송계약을 체결하고 있는 포스코의 화물 합적 지원으로 수출에 성공했다. A사 관계자는 “철강제품 특성상 벌크선을 꼭 확보해야 했는데 지속하는 물류대란으로 수개월 동안이나 화물을 선적하지 못하는 상황이었다”라면서 “무역협회와 포스코의 지원으로 적기에 수출할 수...

2021-10-11 11:00
캘리포니아 기름유출 사고, 근본적 원인은 공급망 혼란?

송유관 파손 원인으로 선박의 ‘닻’ 지목 돼최근 LA항구 등 정박 대기하는 선박으로 혼잡트럭 운전사·창고 작업자 부족 등 공급망 혼란이 원인AP통신 “독일 국적 컨테이너선, 사고 인근서 비정상 움직임 보여” 미국 캘리포니아 해상에서 발생한 대규모 기름 유출 사고로 환경오염은 물론 이 일대 야생동물과 해양 동·식물의 멸종위기 우려까지 나오고 있다....

2021-10-09 07:00
‘내일은 국민가수’ 박창근, 故 김광석 ‘그날들’ 열창에 올 하트…박선주의 눈물

특히 그가 마지막에 선보인 고음은 모두가 움직임을 멈출 정도로 보는 이들에게 전율을 선사했다. 박창근의 노래에 눈물을 보이던 박선주는 “제가 처음 음악을 시작한 게 김광석 선배님 때문이다. 대학로에서 오빠를 처음 봤을 때의 그런 느낌을 봤다”라며 “박창근의 노래는 뭐라고 설명을 할 수 없을 정도로 감동적이었다”라고 극찬했다. 이어 케이윌은 “가끔...

2021-10-08 00:53
운임 고공행진…HMM, 3분기 최대 실적 달성 청신호

물류난으로 수출에 어려움을 겪고 있는 기업들도 지원한다. HMM은 작년 8월부터 이날까지 총 46항차에 걸쳐 임시선박을 투입했다. HMM은 이달 부산을 중심으로 총 9척의 임시선박을 투입할 계획이다. HMM 관계자는 “대표 국적선사로서의 책임감을 느끼고 수출기업들의 화물을 차질 없이 안전하게 운송할 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 했다.

2021-09-26 10:00
만선 행진 HMM, 2만4000TEU급 선박 운송량 100만TEU 달성

선사의 경쟁력을 나타내는 초대형선 비율도 약 50%로 글로벌 선사 중 가장 높은 수준이다. 6월 추가 발주한 1만3000TEU급 초대형 컨테이너선 12척을 2024년 상반기까지 모두 인도받으면, 선복량은 100만TEU를 넘어설 것으로 전망된다. 배재훈 HMM 대표이사는 “선박 발주부터 운항까지 정부 및 이해관계자들의 적극적인 지원과 임직원들의 노력이...

2021-09-22 10:44
중기부, 수출 중기 1105개사 물류전용 바우처 최대 2000만 원 지원

또 장기운송계약 지원 분야에 선정된 66개사는 국적선사 에이치엠엠(HMM)과 장기운송계약을 직접 체결한다. 지원 대상은 미주 서안향 정기선박에 200TEU의 선적 공간을 올해 12월까지 받아 안정적인 해상물류를 도모할 수 있을 것으로 기대된다. 일반물류 지원 분야에 선정된 아로마티카 김영균 대표이사는 “수출 경기는 작년보다 많이 좋아졌지만, 물류비가...

2021-09-09 12:00
HMM, 42번째 임시선박 출항…기업 수출 지원

및 한국무역협회 간의 협력 강화를 통해서 중소화주 선복 지원 및 물류 애로 해소를 위해서 최선을 다할 방침이다. HMM 관계자는 “중소기업 수출화물의 원활한 선적을 위해 앞으로도 임시선박을 추가 투입할 수 있도록 최선을 다할 방침”이라며 “대표 국적선사로서 책임감을 느끼고 안전하게 운송될 수 있도록 노력할 것”이라고 했다.

2021-09-07 11:02
HMM "임금협상 장기화로 국민께 우려 끼쳐 송구…국가 경제 이바지할 것"

또 TF에서 도출된 방안에 노사가 합의할 경우 3년 동안의 임금 단체 협상을 갈음하기로 했다. HMM은 "앞으로 협력적인 노사문화를 만들고자 최선을 다하겠다"며 "향후 회사는 노사 함께 힘을 모아 국적선사로서 책임감을 느끼고 국민, 채권단 및 이해관계자, 화주 등 지역사회와 국가 경제에 이바지하는 회사로 거듭나겠다"고 마무리했다.

2021-09-02 16:59
HMM 노사 임금협상 타결에 산업은행 “영업실적과 미래 변동성 고려한 합의”

산업은행은 이날 오후 보도자료를 통해 “MM 노사 간 합의로 임금협상이 타결되었기에 앞으로 HMM 노사가 합심해 코로나19 등으로 어려움을 겪고 있는 국가 경제에 대표 국적 원양선사로 제 역할을 다해주실 것으로 기대한다”고 했다. HMM 노조에 따르면 이번 합의안엔 △7.9% 임금 인상과 교통비, 복지포인트 등으로 총액 기준 10.6% 인상 △보너스 650% 올해 지급...

2021-09-02 16:22
김양수 해양진흥공사 사장 "선박조세리스 제도 도입 등 선박금융 활성화"

김양수 사장은 이날 취임사에서 "금융·세제 등 지원을 바탕으로 국적선사들이 선박, 항만터미널 등 핵심 영업자산을 고효율, 저비용 구조로 재편해 시황변동에도 흔들리지 않는 자생적인 경쟁력을 갖출 수 있도록 적극 지원해야 한다"며 이같이 말했다. 김 사장은 이날 거리두기 4단계 상황을 고려해 취임식을 생략하고 곧바로 집무에 들어갔다. 김...

2021-08-23 14:26
공정위, 해운업계에 이어 가금업계 담합 조사…부처 간 갈등 고조

공정위는 최근 국적 선사 12개사를 포함 총 23개 해운사 동남아노선에서 총 122회의 운임 관련 담합이 있었다며 15년간 총매출액 대비 8.5~10%를 과징금으로 확정, 심사보고서를 냈다. 문제는 해운법에는 해운사들의 운임 등 공동행위를 허용하고 있다는 점이다. 공정위는 해수부가 해운법에 근거 규정이 있더라도 독자적으로 공동행위를 승인하기에 앞서 먼저 공정위와...

2021-08-14 07:00
HMM, 2분기 영업익 1조3889억 원…사상 최대

고객 중심의 차별화된 해운 서비스 제공, IT 시스템 개선 등 경영 혁신을 통한 내부역량 강화와 영업 체질개선에 주력한다. HMM 관계자는 "현재 가능한 모든 수단을 동원해 임시 선박을 지속해서 투입하고 있다"며 "대표 국적선사로서 책임감을 느끼고, 수출기업들의 화물이 차질없이 안전하게 운송될 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.

2021-08-13 16:19
3분기 물류 성수기 대비 13척의 임시선박 공급…물류 지원방안

이에 정부는 국적선사의 가용선박을 총 동원해 8월 중 미주항로에 임시선박 9척, 9월 이후에도 최소 6척 이상을 지속 투입할 계획이다. 이달 동남아항로에도 4척을 투입하기로 했다. 또 수출화물 처리실적, 적재 컨 물동량 증가 선사에 인센티브를 제공하며 중기 전용 선적공간을 주단 1300TEU로 확대한다. 특히 이달 말부터 중소기업 1013개사를 대상으로...

2021-08-12 14:27
해수부, 이달에만 13척 임시선박 투입…수출 물류 지원 총력

우선 국적선사의 가용선박을 총동원해 8월에 월간 최대 규모인 총 13척의 임시선박을 투입한다. 특히 미주항로의 경우 애초 목표했던 월 4회에서 월 최소 6회 이상의 임시선박을 9월 이후에도 지속해서 투입할 예정이다. 중소기업을 위한 전용 선복 배정 물량도 기존 주당 480TEU에서 주당 1300TEU까지 확대한다. 또 동남아 항로에 8월에만 4척의 임시선박을 투입한다....

2021-08-12 13:30
[종합] 홍남기 "4차 확산 영향 불가피…재난지원금 9월 말까지 90% 지급"

컨테이너 물동량이 증가한 선사에는 컨테이너당 2만 원의 인센티브를 지급한다. 또 하반기 미주노선 국적사 화물기를 3300편으로 증편하고, 여객기를 화물기로 개조하는 등 여객기를 활용한 화물수송도 적극적으로 지원할 예정이다. 물류비 지원을 위해선 1000억 원 규모의 긴급경영안정자금 융자, 300억 원 규모의 수출촉진자금 대출, 단기수출보험금 지급...

2021-08-12 08:34
HMM, 해원노조와 4차 교섭 결렬…창사 첫 파업 가능성↑

다른 국적 컨테이너선사들의 선복량(적재능력)은 HMM과 비교했을 때 터무니없이 적다. 프랑스 해운분석기관 알파라이너에 따르면 국내 2위 컨테이너선사인 SM상선의 선복량은 이날 기준 6만6366TEU(1TEU=20피트 길이 컨테이너 1개)이다. HMM(84만2192TEU)과 비교했을 때 약 13분의 1에 불과하다. 수출기업들은 ‘2016년 한진해운 파산’ 때와 비슷한 상황이 일어날까 봐...

2021-08-11 16:10
HMM 동상삼몽…사상 첫 파업 현실화될까

기업들이 어려움을 겪자 HMM은 작년 8월부터 지난달까지 임시선박을 31차례 투입한 바 있다. 노조 파업이 이뤄진다면 우리나라 기업들의 수출길은 완전히 막혀버린다. 해운업계 관계자는 “다른 국적 컨테이너선사 선복량은 HMM과 비교했을 때 상당히 적다”라며 “HMM 파업은 수출기업에 악재일 수밖에 없다”고 했다.

2021-08-10 11:55

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