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공정위-해수부 해운 운임 담합 놓고 갈등, 낀 해운사만 고통

공정위는 최근 국적 선사 12개사를 포함 총 23개 해운사에 동남아노선에서 총 122회의 운임 관련 담합이 있었다며 15년간 총매출액 대비 8.5~10%를 과징금으로 확정, 심사보고서를 냈다. 이를 모두 합치면 5600억 원에 달하는 것으로 알려졌다. 공정위는 한일·한중 항로에 대해서도 조사를 통해 과징금 부과 절차에 착수했다. 해운업계에서는 동남아노선의 과징금 부과...

2021-07-24 07:00
美·동남아행 임시선박 증편...수출입 선박부족 최소화

정부는 작년 하반기 이후 선박부족 및 높은 해운운임에 대응해 유관기관 및 국적선사 등과 협력해 선복 확보, 운임 지원, 항만 적체 완화 등을 지속적으로 추진해 왔다. 그런데도 물류애로가 해소되지 않고 있는 상황이다. 이에 정부는 월평균 2~3척 임시선박을 투입해온 미주 항로에 이달 9척(월 최대규모)을 투입하고, 올해 8~9월에도 최소 6척으로 증편한다. 또 미국...

2021-07-21 14:09
HMM, 상반기 인도 '1.6만TEU 컨테이너선' 모두 만선 출항

HMM 관계자는 “작년과 올해 인도받은 총 20척의 초대형 컨테이너선 모두 만선으로 출항했다”라며 “대표 국적선사로서 책임감을 느끼고, 수출기업들의 화물이 차질없이 운송될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다”라고 말했다. 한편, 지난해 4월부터 아시아~유럽 노선에 투입된 HMM의 2만4000TEU급 세계 최대 컨테이너선 12척은 32항차 연속 만선이라는...

2021-07-21 10:33
HMM, 미국향 임시선박 1척 추가 투입…6065TEU 화물 실어

기업 화물 운송을 지원하기 위해 유럽 등 선복이 부족한 구간에 대해서도 적극적으로 지원할 방침이다. HMM 관계자는 “국내 선화주 상생협력의 하나로 국내 기업들의 원활한 수출을 지속해서 지원할 방침”이라며 “대표 국적선사로서 책임감을 느끼고, 수출기업들의 화물이 차질없이 안전하게 운송될 수 있도록 최선의 노력을 기울일 것”이라고 밝혔다.

2021-07-18 11:00
에어프레미아, 국토부로부터 운항증명 취득

저비용항공사(LCC)와는 달리 내구성이 높고 기압, 습도 등 편의 기능이 업그레이드된 보잉 787-9(드림라이너) 중대형기를 도입했다. 특히 승객들이 안락하게 여행을 즐길 수 있도록 대형항공사(FSC)보다도 넓은 이코노미 좌석을 제공한다. 또 기존 국적 항공사에서는 찾아보기 힘들었던 좌석 간 거리 42인치의 편안함을 선사하는 프리미엄 이코노미 좌석을 도입할 예정이다.

2021-07-16 13:55
SM상선, 코스닥 상장 본격화…예비심사서 제출

해운부문은 국내 양대 국적 원양선사 중 하나로 미주 및 아주 시장에서 최적의 화물 운송서비스를 제공하고 있다. SM상선이 보유하고 있는 노선은 아시아 8개 노선, 미주 4개 노선 등이다. 특히 미주노선은 차별화된 서비스를 제공해 국내외 화주들과의 견고한 동반관계를 유지하고 있다. 특히 2016년 국내 1위 컨테이너 선사였던 한진해운 조직 대부분을 인수한...

2021-07-13 10:49
[정책발언대] 해양진흥공사 3년의 가시적 성과와 친환경 선박

이처럼 국적선사의 부활과 해운금융시장이 개선 조짐을 보여 다행스럽지만, 친환경 선박 확보 역시 계속되어야 할 과제이다. 국제해사기구(IMO) 환경규제에 대비하기 위해 공사는 2019년부터 운항선박 친환경 설비 설치를 지원하고 국책은행과 함께 민간은행 참여를 유도하여 지난 3년간 HMM 초대형 컨테이너선 20척을 비롯해 중견선사 신조선 34척을 포함, 총 54척 약...

2021-07-06 05:00
[종합]문재인 대통령 "해양선도국가 정부가 적극 뒷받침"

문 대통령은 "최대 국적선사가 된 HMM은 2만4000TEU급과 1만6000TEU급 초대형 컨테이너선 20척을 신규 발주했다. 세계 3대 해운동맹인 '디 얼라이언스' 가입과 함께 내린 과감한 결단이었다"고 덧붙였다. 이어 "혁신적인 구조조정 과정을 거치면서 HMM은 지난해 1조원 가까운 영업이익을 올려 10년 만에 흑자로 전환했다. 올해는 1분기에만 영업이익이...

2021-06-29 17:23
문재인 대통령 "해양선도국가 정부가 적극 뒷받침"

문 대통령은 해운재건을 통해 한국해운 위상과 국적 원양선사 경쟁력 회복과 함께 조선업 재도약의 발판을 마련한 것을 격려하면서 "온실가스 규제 등 강화된 국제 규범을 국내 해운산업을 한 단계 발전시키는 계기로 삼고, 우리나라의 선진 조선기술과 IT·디지털 역량을 결집해 세계 선도국가로 나아갈 수 있도록 정부가 적극 뒷받침하겠다"고 말했다. 문...

2021-06-29 15:33
HMM 1.3만TEU급 컨선 12척 발주…정부 30억 달러 선박금융 지원

정부가 국적선사에 최대 30억 달러 규모의 선박금융을 지원한다. 이를 통해 국적선사인 HMM이 1만3000TEU급 컨테이너선 12척을 발주하기로 했다. 해양수산부는 29일 이 같은 내용을 담은 '해운산업 리더국가 실현전략'을 관계부처 합동으로 발표했다. 이번 전략은 2030년 세계 해운산업 리더국가 도약이라는 비전 아래 해운재건 계획 발전‧보완과 미래 성장동력...

2021-06-29 15:18
HMM, 신입사원 사령장 수여식…“글로벌 해운 톱클래스로 성장시킬 주역”

이날 사령장을 받은 신입사원 대표 조규형 사원은 “이번 교육을 통해 수출입 의존도가 높은 우리나라에서 국가 기간산업인 해운업의 중요성을 더욱 깊이 알게 됐다”라며 “대한민국 ‘민간 외교관’ 역할을 하는 대표 국적선사 HMM에서 세계 수출입을 담당하는 일원으로서 작게나마 보탬이 될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다”고 포부를 밝혔다. 한편 HMM은 4월...

2021-06-22 10:24
무역협회ㆍ포스코, 中企 해상운송 지원 맞손…"화물선 유휴 공간 제공"

포스코는 철강류 등 연간 1500만 톤 규모의 안정적인 물량을 바탕으로 주요 국적선사와 장기운송계약을 체결하고 있다. 통상적으로 벌크선은 부정기선이지만, 포스코는 수출 물량이 정기적인 탓에 이를 운송하는 벌크선 역시 정기선으로 운항한다. 항로도 세계 7개 권역 80여개 항만으로 범위가 넓다. 김광수 포스코 부사장은 “더불어 발전하는 기업시민의 경영 이념을...

2021-06-21 15:30
포스코, 중소기업 물량 같이 운송해준다…‘수출물류 합적 플랫폼’ 가동

연간 1500만 톤 규모의 안정적인 수출 물량을 바탕으로 주요 국적 선사들과 장기운송계약을 체결하고 있는 포스코는 글로벌 물류 인프라망을 적극적으로 활용해 국내 중소기업을 체계적으로 지원하겠다는 방침이다. 합적 대상 화물은 철강류 등 벌크화물이며, 운송 지역은 세계 7개 권역 80여 개 항만이다. 자세한 내용은 이달 중 포스코 전자상거래 사이트인 스틸앤닷컴과...

2021-06-21 15:00
구자열 무역협회장, HMMㆍ고려해운 방문…선복 확보 지원 부탁

구 회장은 이날 “임시선박 투입, 중소기업 전용 선복 마련 등 우리 수출 중소기업을 위한 국적선사들의 다각적인 지원에 감사드린다”라며 “그런데도 해상운임 급등, 수출 선복 부족 등으로 수출이 어려운 만큼 선사들의 지속적인 관심과 지원 확대를 부탁드린다”고 말했다. 이어 “선사와 화주가 힘을 합쳐 이번의 위기를 극복하고 수출 확대를 통해 우리 경제가 한...

2021-06-15 15:20
HMM, 26번째 임시선박 출항…"수출 물류 지원 최선"

이로 인해 다른 노선에서 운영 중인 선박까지 동원해 임시선박으로 투입하고 있다. HMM 관계자는 “지속적인 임시선박 투입은 수출에 차질을 빚고 있는 국내 화주들에게 큰 도움이 될 것으로 예상한다”라며 “대표 국적선사로서 책임감을 느끼고, 수출기업들의 화물이 차질없이 안전하게 운송될 수 있도록 최선의 노력을 기울일 것”이라고 말했다.

2021-06-14 16:10
무역협회ㆍSM상선, 중소기업 수출 위한 전용 선복 마련…25일 출항

이번 협약으로 올해 연말까지 중소기업 전용 선박을 제공하기로 한 SM상선의 박기훈 대표이사는 “전 세계적으로 유례없는 해운ㆍ물류 대란으로 큰 고통을 겪고 있는 우리 중소기업을 돕는 것은 국적선사로서 당연한 일”이라며 “좋은 기회가 생겨서 매우 기쁘게 생각하며 앞으로도 중소기업들의 원활한 수출을 도울 수 있도록 최선을 다하겠다”라고 강조했다. 이어...

2021-06-09 06:00
"공정위 과징금 조치 이뤄지면 韓 해운사 배 팔아야 하는 상황 처해"

혐의를 받은 해운사들은 국적선사 11개사, 외국적선사 12개사 등 총 23개사이다. 공정위 조사는 목재 수입업계가 2018년 국내 해운사들이 동남아시아 항로 운임 가격을 동시에 청구하는 등 담합이 의심된다며 신고한 데 따른 조치이다. 해운사 공동행위의 적법성을 파악한 목재 수입업계는 2019년 신고를 취소했지만, 공정위는 직권인지 조사로 전환했다. 조사 이후...

2021-06-08 16:11
내달부터 미주항로 임시선박 월 2회 증편…중기 선복량 1030TEU 확대

주요 내용을 보면 우선 국적선사 등과 협조해 미주 항로 선박 공급을 확대한다. 해양수산부는 HMM과 협의해 7월부터 미주 운항 임시선박을 월 2회→월 4회 증편 투입한다. 또 7월 초 한시적으로 다목적선을 임차해 미주항로에 투입한다. 다목적선은 약 700TEU 규모로 완제품, 철강, 석유화학 제품 등을 실을 수 있다. 미주 서안 대상, 중소·중견화주 전용 선복량 대폭...

2021-06-07 11:00
HMM, 인도향 코로나19 의료용품 긴급 운송

산소, 산소 탱크, 산소통, 휴대용 산소 발생기, 산소 농축기, 산소 실린더 및 관련 장비 등이다. HMM 관계자는 “최근 전 세계적으로 선박 및 선복 부족 상황이 지속하고 있지만 코로나19 치료를 위한 의료용품 등 긴급구호 물품 선적이 우선시 돼야 한다”며 “국내 대표 국적 원양선사로서 해운기업의 전문성과 특성을 살려 사회적 책임을 다하겠다”고 말했다.

2021-06-01 10:23
HMM, 뉴욕向 임시선박 1척 긴급 투입…1232TEU 화물 운송

(Savannah), 부산~뉴욕) 5회, 러시아 3회, 유럽 2회, 베트남 1회 등 임시선박을 투입해왔다. HMM 관계자는 “지속적인 임시선박 투입은 수출에 차질을 빚고 있는 국내 중소기업 화주들에게 큰 도움이 될 것”이라며 “대표 국적선사로서 책임감을 느끼고 수출기업들의 화물이 차질없이 안전하게 운송될 수 있도록 최선의 노력을 기울일 것”이라고 밝혔다.

2021-05-30 10:45

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