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  • 한국경제 주력 선수가 흔들린다…반도체·자동차 부진 지속
    한국경제 주력 선수가 흔들린다…반도체·자동차 부진 지속
    내수의 경우 수입차 판매량이 8.7% 늘었음에도 국산차 판매가 저조했다. 국산차 판매는 전년 동월 대비 3.9% 줄며 전체 내수 성적표가 2.1% 감소한 15만7461대 판매에 그쳤다. 올해 전체로 놓고 봐도 자동차산업은 글로벌 금융위기 이후 10년 만에 가장 부진한 모습이다. 한국자동차산업협회에 따르면 한국 자동차업체들의 수출과 내수 판매는 올해 들어...
    2019-11-14 15:26
  • 10월 자동차 생산·내수·수출 트리플 감소…"기저효과 영향"
    10월 자동차 생산·내수·수출 트리플 감소…"기저효과 영향"
    내수의 경우 국산차는 전년동월 대비 3.9% 감소, 수입차는 8.7% 증가해 전체 내수는 2.1% 감소한 15만7461대를 판매했다. 국산차는 기아는 K7(72.3%), 모하비(388.9%) 등 신차 출시 효과로 증가했으나 다른 업체는 판매가 감소하면서 13만2794대를 팔았다. 수입차는 일본 브랜드의 전반적인 약세에도 불구, 벤츠 월 최대 판매량 갱신, BMW·아우디 등 신차 효과로...
    2019-11-14 11:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 2019년 하반기 최신 자동차 트렌드는 이것
    [김준형의 오토 인사이드] 2019년 하반기 최신 자동차 트렌드는 이것
    국산차 가운데 현대차 대형 SUV 팰리세이드가 이런 방식을 먼저 썼고 최근에는 8세대 쏘나타와 조만간 등장할 6세대 그랜저 부분변경 모델도 시프트 레버 대신 버튼 방식이다. 그동안 시프트 레버는 상징적 의미가 강했다. 한때 변속기를 움직이면 그 아래에 달린 쇠줄(와이어)이 변속기를 직접 움직였으나 최근에는 전자 신호를 주는 게 전부다. 최근 변속기 레버는...
    2019-11-11 18:00
  • 현대차 그랜저 30%가 하이브리드…'국산ㆍ수입' 모두 친환경차 성장세 뚜렷
    현대차 그랜저 30%가 하이브리드…'국산ㆍ수입' 모두 친환경차 성장세 뚜렷
    친환경차의 판매량 성장세가 국산차와 수입차 전반에 걸쳐 뚜렷하게 나타나고 있다. 10일 자동차 업계에 따르면 현대자동차의 하이브리드(HEV) 4개 차종(아이오닉ㆍ쏘나타ㆍ그랜저ㆍ코나)은 올해 1~10월 누적 판매량이 3만3706대로 지난해 같은 기간(2만5486대) 대비 무려 32.25% 늘었다. 같은 기간 전체 현대차 내수 판매량이 3% 증가한 것과 비교하면 높은...
    2019-11-10 18:00
  • 11월 중고차 가격↓…그랜저 1700만 원ㆍ캠리 1800만 원대 구매 가능
    11월 중고차 가격↓…그랜저 1700만 원ㆍ캠리 1800만 원대 구매 가능
    7일 중고차 거래 플랫폼 SK엔카닷컴에 따르면 2016년식 기준으로 이달 국산 중고차 시세는 전월 대비 평균 1.2% 하락했다. 국산차 중 하락 폭이 가장 큰 모델은 르노삼성자동차의 SM6로 최저가는 1210만 원, 최대가는 1750만 원을 기록했다. 쉐보레 스파크는 최대가가 4.89% 큰 폭으로 내려 516만~800만 원 선에서 시세가 형성됐다. 두 차종 모두 신차 시장 할인...
    2019-11-07 16:10
  • 3분기 승용차 수출 90억 달러로 11%↑…4분기 연속 증가
    3분기 승용차 수출 90억 달러로 11%↑…4분기 연속 증가
    중대형차 위주 수입 등의 영향으로 수입차의 평균 가격이 국산차 평균 수출 가격의 두 배를 넘어선 것. 수출 평균 단가는 1만6289 달러(30일 환율 기준 1900만 원), 수입 단가는 3만5815 달러(4177만 원)로 집계됐다. 지난해와 비교하면 수출 단가와 수입 단가가 각각 9.6%, 10.7% 높아졌다. 특히 수입차의 경우 중형차(단가 11.3% 상승)와 대형 휘발유차(48.6...
    2019-10-31 09:52
  • "승차감을 내 맘대로"…한라홀딩스, 전자제어 서스펜션 변환모듈 출시
    "승차감을 내 맘대로"…한라홀딩스, 전자제어 서스펜션 변환모듈 출시
    SDC는 한라그룹 혁신행사인 한라퓨처데이에서 올해의 특별상을 받은 제품이다. 퓨처데이 출품작이 시장에 공식 출시된 건 이번이 처음이다. 한라홀딩스는 만도와 협업해 일반 국산차에도 SDC를 장착할 수 있도록 에프터마켓용 전자제어 서스펜션 개발을 추진 중이다. 한라홀딩스는 향후 유럽, 중국 등 해외 시장도 개척할 예정이다.
    2019-10-23 13:45
  • 일본 경제보복에 일본차 국내 판매 직격탄…9월 판매량 60% 급감
    일본 경제보복에 일본차 국내 판매 직격탄…9월 판매량 60% 급감
    현대차 등 국산차 내수판매(11만465대)도 신차 효과 등으로 1.0% 늘면서 전체 자동차 내수판매(13만3016대)가 8개월 만에 증가세(4.1%)로 전환됐다. 지난달 자동차 수출은 한국지엠 파업에 따른 생산 차질, 상용차 수출 부진 등으로 인해 전년 대비 4.8% 감소한 17만1425대를 기록했다. 다만 수출액(30억800만 달러)은 수출단가가 높은 스포츠유틸리티차량(SUV)과...
    2019-10-17 11:00
  • [종합] 현대차그룹, 미래차 협업 전략…수소차 시스템 공유하고 車데이터 공개
    [종합] 현대차그룹, 미래차 협업 전략…수소차 시스템 공유하고 車데이터 공개
    글로벌 톱 수준에 오른 수소연료전지차(수소전기차) 시스템을 국산차 메이커에 공급하고 미래 모빌리티를 위한 데이터를 공개하기로 했다. 현대차그룹은 15일 경기도 화성시에 위치한 현대ㆍ기아차 기술연구소에서 미래 모빌리티 협업 생태계 전략을 공개했다. 현재 현대차 외에 글로벌 시장에서 일본 토요타와 혼다만 보유한 수소전기차 기술을 다른 자동차...
    2019-10-15 16:15
  • 르노삼성, 서비스 만족도 1위 기념 '오토솔루션 이벤트' 실시
    르노삼성, 서비스 만족도 1위 기념 '오토솔루션 이벤트' 실시
    르노삼성자동차가 슈머인사이트 서비스만족도 4년 연속 1위 달성을 기념해 11월 30일까지 고객 감사 이벤트를 실시한다고 4일 밝혔다. 르노삼성은 컨슈머인사이트에서 주관하는 2019년도 자동차 AS 서비스만족도(CSQ) 기획조사에서 1위를 차지하며 4년 연속 1위 자리를 지켰다. 이로써 르노삼성자동차는 해당 조사가 시작된 후 지난 18년간 총 15차례 1위를...
    2019-10-04 14:17
  • '2020 올해의 차' 본선 진출 놓고 16개 브랜드 28대 신차 격돌
    '2020 올해의 차' 본선 진출 놓고 16개 브랜드 28대 신차 격돌
    '2020 올해의 차' 본선 진출 놓고 국산 및 수입차 16개 브랜드의 28대 신차가 격돌했다. 110여km에 달하는 일반도로와 레이싱 트랙에서 치러진 실차 테스트를 통해 전반기 심사가 마무리됐다. 사단법인 '한국자동차기자협회'는 3일 일반도로와 자동차 전용 트랙에서 진행한 ‘2020 올해의 차(COTY)’ 전반기 심사에서 완성차와 수입차 16개 브랜드 28대의 신차를...
    2019-10-03 12:05
  • 세금 깎아줘도 차 안 샀다…3분기 내수 판매량 최근 10년 새 최저치
    세금 깎아줘도 차 안 샀다…3분기 내수 판매량 최근 10년 새 최저치
    개소세 인하가 처음 시작된 지난해 7~12월 국산차 내수 판매량은 66만6018대로 전년 동기(65만1382대)보다 2.25% 증가했다. 하지만 효과는 여기까지였다. 인하 조치가 처음 연장된 올해 1~6월 판매량은 전년보다 오히려 줄었다. 올해 상반기 완성차 5사의 내수 판매량은 62만6332대로 2018년 상반기(63만1919대)보다 0.88% 감소했다. 최근 10년 중 최저치를 기록한 올해...
    2019-10-02 15:06
  • 축구 국가대표 황의조, 기아차 스포츠세단 스팅어 탄다
    축구 국가대표 황의조, 기아차 스포츠세단 스팅어 탄다
    전달식에 나선 황 선수는 “경기마다 프리미엄 스포츠 세단 스팅어처럼 폭발적인 퍼포먼스를 보여드리기 위해 노력하겠다”며 “경기장 밖에서도 국산차를 운전하며 대한민국 국가대표로서 활약하겠다”고 말했다. 기아차 관계자는 “점점 더 발전된 기량으로 국민을 감동하게 하는 황의조 선수에게 대표적인 프리미엄 스포츠 세단 스팅어를 후원하게 되어 매우...
    2019-09-29 09:36
  • "‘티구안’도 사전 예약 받습니다"...유통가, 車 판매 속도 낸다
    "‘티구안’도 사전 예약 받습니다"...유통가, 車 판매 속도 낸다
    실제 홈쇼핑에서 국산차 판매가 허용되자 현대차와 기아차 노조는 판매 총력 저지에 나서기도 했다. 이 때문에 완성차 및 수입차 업체는 홍보 목적을 제외하고는 차량 판매에 적극적으로 나서기 어려운 분위기다. 유통업체는 현재 상담 및 예약을 진행한 뒤 영업사원과 연결해 주는 방식에 머물러 있다. 다만, 비인기 모델에 국한됐던 차 판매에 인기 차종이...
    2019-09-18 17:29
  • "일본차 안 산다"…8월 일본車 판매 57% 급감
    "일본차 안 산다"…8월 일본車 판매 57% 급감
    이중 국산차 판매(11만7018대)는 여름휴가에 따른 영업일수 감소 등으로 전년보다 6.5% 감소했다. 수입차(1만9926대)의 경우 일본 수출규제 여파로 일본 브랜드 차량 판매가 56.9% 급감하면서 전체 판매가 4.6% 줄었다. 일본 브랜드별 판매 증감율을 보면 토요타 –59.1%, 혼다 -80.9%, 닛산 -87.4%, 인피니티 -68.0%, 렉서스 7.7%다. 자동사 생산량은 여름 휴가에...
    2019-09-18 11:22
  • 독일 콘티넨탈사 공급 자동차 부품 납 함유기준 초과
    독일 콘티넨탈사 공급 자동차 부품 납 함유기준 초과
    환경부는 콘티넨탈이 공급한 부품이 외제차뿐 아니라 국산차에도 다수 장착돼 있다고 보고 다음 달까지 세부 차종을 확인하고, 올해 말까지 해당 부품의 성분 분석을 하기로 했다. 또 해당 부품의 제작·납품 경로도 조사해 다른 부품 업체에도 유사한 위반 사례가 있는지 확인할 예정이다. 콘티넨탈 측은 해당 부품이 밀폐된 상태로 장착돼 신체 접촉 가능성이 작고...
    2019-09-17 12:36
  • [34살 쏘나타①] 최장수 '국민차'의 시작…쏘나타는 원래 스텔라였다?
    [34살 쏘나타①] 최장수 '국민차'의 시작…쏘나타는 원래 스텔라였다?
    ◇1986년 2세대 쏘나타, 국산차 수출길을 열다=현대차는 '중형차 수출'이라는 목표를 세우고 해외 자동차 업체와 겨룰 수 있는 스타일을 갖춘 2세대 쏘나타를 개발했다. 1988년 6월 출시된 2세대 쏘나타는 철저하게 수출 전략형 중형차로 개발됐다. 현대차는 미국 시장에서 강자로 자리매김하고 있던 토요타 캠리, 혼다 어코드와 비교평가 테스트를 실시해...
    2019-09-17 07:00
  • 기아차 K7, 운전자 스트레스 줄이는 ‘자연의 소리’ 기능 탑재
    기아차 K7, 운전자 스트레스 줄이는 ‘자연의 소리’ 기능 탑재
    차 지붕에 태양열 전지판을 얹고, 여기에서 열에너지를 뽑는다. 이를 통해 실내 온도를 항상 일정한 수준으로 유지한다. 추운 겨울과 더운 여름을 두려워할 필요가 없는 셈이다. 국산차에서는 향기와 소리로 운전자를 진정시킨다. 르노삼성 2세대 SM5는 실내 향기를 마음대로 고를 수 있는 ‘퍼퓸 디퓨저’로 주목받았다. 센터페시아 홀더에 원하는 카트리지를 꽂아...
    2019-09-16 18:00
  • 역할론 무너지는 한국지엠과 르노삼성…직수입 차가 더 많네
    역할론 무너지는 한국지엠과 르노삼성…직수입 차가 더 많네
    등 국산차 메이커 본연의 역할을 되찾아야 한다는 지적이 일고 있다. ◇쉐보레 직수입 물량, 국내생산의 22.5% 수준=16일 자동차 업계에 따르면 한국지엠과 르노삼성의 직수입 비중이 점진적으로 커지고 있다. 먼저 쉐보레 내수판매 7종(다마스 라보 제외) 가운데 국산은 경차 스파크와 중형세단 말리부, 소형 SUV 트랙스 등이 전부다. 절반 이상이 직수입인...
    2019-09-16 07:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 엔진이 앞바퀴 끌고 전기모터가 뒷바퀴 밀고
    [김준형의 오토 인사이드] 엔진이 앞바퀴 끌고 전기모터가 뒷바퀴 밀고
    반면 아직 국산차는 엔진과 전기모터의 단순 결합에 머물고 있다. 다양한 굴림방식을 개발해 주행안정성을 확대하는 것이 아닌, 오로지 연비에 초점을 맞춰왔다. 그 탓에 당분간 굴림방식이 다양한 국산 하이브리드의 등장은 어려울 것이라는 전망이 지배적이다. 하이브리드 시대가 본격화하면서 기술 경쟁력을 확대해야 한다는 목소리도 설득력을 얻고 있다.
    2019-09-10 07:00
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