2일 인천공항공사에 따르면 이번 여름 성수기(7월 19일~9월 18일까지)에 총 650만3223명이 인천공항을 이용할 것으로 예상했다. 지난 28일에는 2001년 인천공항 개항 이래 최대인 22만7000여명이 이용한 것으로 집계되기도 했다.
이처럼 여름 휴가를 맞아 비행기를 이용하는 해외여행객이 늘면서 기내에서 나타날 수 있는 불편한 증상들을 미리 체크해 보는 것이 좋다.
즐거운...
인천공항에 도착한 후 도입식을 했다.
행사에는 한창수 아시아나항공 사장을 비롯한 임직원이 참석해 차세대 주력 기종인 A321 NEO의 국내 첫 인도를 기념했다.
신규 도입한 A321 NEO는 9일부터 타이베이, 클라크 필드, 나고야 등 중·단거리 노선에 투입될 예정이다.
신형 A321 NEO는 동급 항공기보다 연료 효율성이 15% 향상되고 소음은 약 7㏈ 줄어든...
소음 지역은 공항이나 공사장 등일 수 있다.
차량은 카메라 센서, 마이크 센서. V2X(차량사물간 양방향 통신) 기술 등을 이용해 전후방 소음 발생을 인식한다.
소음이 발생하면 미디어 볼륨을 높이는 등의 작업도 수행한다. 또 소음 발생과 거리가 먼 차선으로 운행하도록 제어한다. 다른 차량이 소음을 낸다면 추월할지, 속도를 낮춰서 뒤에서 운행할지 등도 자동차...
이번 행사에는 서울 강서구 지역 소외계층 및 인근 소음 피해지역 어린이 총 20여 명이 참가한다.
견학 행사에 참여한 어린이들은 3일 오전 대한항공 비행기를 타고 오사카에 도착, 간사이 공항 견학을 하며 일정을 시작한다.
이어 오사카 간사이 공항, 오사카 시내 관광, 유니버설 스튜디오 등을 방문하며 유익한 체험과 즐거운 추억을 쌓는 시간을 갖는다.
이...
기존 페루의 세계문화유산 마추픽추를 여행하기 위해 이용하는 벨라스코 아스테테 국제공항은 주변이 산악지역으로 항공운항 안전에 위협이 되고, 상업용 건물과 주거지로 둘러 쌓여있어 소음문제에 따른 주민 항의로 야간 비행이 제한되고 있다.
이에 페루는 세계적인 관광공항 조성을 위해 기존 공항을 대체할 신공항 프로젝트를 추진하게 됐다.
페루는 사업추진...
현재 페루의 세계문화유산인 마추픽추를 여행하기 위해 이용하는 벨라스코 아스테테 국제공항은 주변이 산악지역으로 항공운항 안전에 위협이 되고 상업용 건물과 주거지로 둘러 쌓여있어 소음문제에 따른 주민 항의로 야간 비행이 제한된 상태다.
이에 페루 정부는 이러한 한계를 극복하고 세계적인 관광공항 조성을 위해 기존 공항을 대체할 신공항...
이들은 김해신공항이 소음과 안전, 경제성 및 확장성 부족, 환경훼손 등의 문제가 크고, 24시간 운영돼야 하는 관문공항의 역할을 할 수 없다고 주장했다.
여기에 문재인 대통령까지 논란을 부추겼다. 문 대통령은 2월 영남권 5개 지자체의 뜻이 합치되지 않으면 총리실이 검증하겠다고 밝혔다. 국토부는 그동안 김해신공항에 문제가 없다며, 올 상반기 중 기본계획을...
국토부 관계자는 "공항건설로 인해 삶의 터전을 잃는 지역주민과 소음피해를 입는 주민들의 의견을 수렴함으로써 실질적인 상생방안을 마련하려는 것이 중요한 목적이었다"며 "최종보고회가 무산된 것에 대해 안타깝게 생각한다"고 밝혔다.
국토부는 내실 있는 기본계획(안)을 마련하기 위해 별도의 최종보고회는 관계기관 및 전문가들을...
김포공항의 국제선 확충 필요성에 대해서는 "김포공항이 인천공항보다 더 가까이 있고 이용하기 편리하다"면서도 "취항 건수가 늘어나면 주민 소음피해가 커져 이를 해결하기 위한 조치가 필요하다"고 설명했다.
한편 서울시의회는 10일부터 28일까지 19일간 제287회 정례회를 열고 2018년도 결산 및 2019년도 추가경정예산 등 각종 현안을...
부·울·경 검증단은 24일 최종보고회에서 김해신공항이 소음·안전·경제성·확장성·환경훼손 등은 물론, 정책 결정과정에 문제가 있다고 주장했다.
이미 내려진 김해신공항 결정을 뒤집자는 것이다. 부산시가 앞장서 김해신공항을 무산시키고 가덕도에 공항을 건설하겠다는 의도다. 동남권 신공항은 지난 10여 년간 영남지역 갈등을 키운 정치적 화약고다. 2007년 대선...
환경 및 소음피해 최소화, 오름 등 자연 훼손 없는 안전한 공항이 되도록 활주로 위치와 방향에 대해 다양하게 검토 중이며 이날 보고회에서는 6가지 대안을 밝혔다. 연구진은 향후 소음, 편입가구, 보존지역 중첩, 사업비 등을 종합 판단해 최종보고회까지 최적의 대안을 제시하기로 했다.
다만 6가지 대안 중 기존 발표된 원안이 가장 우수한 것으로 검토됐다....
중간보고회에서는 △제주 항공수요 검토 및 이에 따른 적정한 인프라 계획 △소음피해·환경훼손을 최소화 할 수 있는 활주로 배치 방안 △안전한 비행절차 수립과 성산읍 주변 공역 검토 사항 △공항 건설·운영에 따른 지역 상생 방안 등이 공개된다.
국토부는 이날 용역진의 중간성과 발표 이후 참여한 지역 주민들의 다양한 의견을 수렴해 기본계획 용역에 충실히...
아시아나항공의 A350 7호기는 이달 1일 에어버스 본사가 위치한 프랑스 툴루즈에서 출발해 2일 오후 4시 인천공항에 도착했다. 한창수 사장을 비롯한 임직원들이 참석한 가운데 안전과 번영을 기념하는 도입식 행사를 진행했다.
이번에 도입한 A350 항공기는 4월 말부터 미주 서부 지역 △로스앤젤레스 △샌프란시스코 △시애틀 3개 장거리 노선과 △상하이...
부울경 단체장은 지난 17일 국회에서 기자회견을 열어 “김해신공항은 장애물 절취, 사고 위험, 소음 증가 등 문제점이 있다”고 밝혔다.
이들은 우선 김해신공항 사업은 잘못된 정책 결정으로 많은 시간과 예산을 낭비해 국민들을 고통받게 될 것이라고 주장했다.
이에 국토부는 현재 입지는 공항 분야에서 세계적 권위를 인정받는...
오 시장은 “김해 신공항은 잘못된 정치적 판단”이라며, 김해공항 확장안 폐기와 가덕도 신공항 건설을 주장한 것이다. 소음과 안전성 문제, 24시간 가동돼야 하는 관문공항, 동북아 물류허브 역할의 한계 등을 이유로 내세웠다. 울산과 경남지역 단체장들도 동조해 김해 신공항 계획의 백지화를 요구했다. 부산·울산·경남 광역단체장들 모두 여당인 더불어민주당...
검증기준은 △김해신공항이 24시간 안전한 동남권 관문공항 기능과 역할을 수행할 수 있는가 △김해신공항이 시설과 운영 면에서 이·착륙접근 및 실패접근 비행절차 수립 등 안전성을 확보할 수 있는가 △소음 및 환경, 문화재 보호 등 피해와 훼손을 최소화될 수 있는가 등이다.
부울경 검증단은 이 기준과 내용을 객관적으로 검증하기 위해 20여명의 전문가들을 5개...
정부는 활주로 증설을 핵심으로 하는 김해공항 확장을 추진하고 있지만, 부산·울산·경남 지역에서는 소음과 안전 문제에 대한 대책을 먼저 마련해야 한다고 반발하고 있는 상황이다.
건설을 맡은 주무 부처인 국교부는 당초 기본 계획을 지난 8월 완료 예정이었지만, 이달 말로 연기한 바 있다.
주요 역 기준으로는 중앙보훈병원역에서 올림픽공원역까지 4분, 종합운동장역까지 15분, 고속터미널역까지 24분, 김포공항역까지는 54분이 소요된다.
서울시는 이용승객 증가에 대비해 열차 증편 방안을 적극 검토하고 있다. 서울시는 2단계 개통 당시처럼 3단계 개통 시 수송인원이 15% 증가하더라도 6량 열차 도입 효과로 혼잡도(급행열차 기준)를 현재 163%에서...
이는 대학수학능력시험 영어 듣기평가 시험을 치르다 항공기 소음으로 인해 피해를 당하지 않도록 비행기 운항이 통제된 것이다.
실시간 세계 항공기의 현황을 제공하는 플라이트레이더24 자료에 따르면 15일 오후 1시 40분경 한국에는 많은 비행기들이 인천공항 근처에 머물러 있다. 비행 중인 비행기들 역시 착륙하지 못하고 상공을 떠돌고 있다.
매년...
김 의원은 “국토부가 기 편성된 2018년 김해신공항 예산 가운데 기본조사설계비 57억2700만 원, 감리비 6억 원 등 기본계획수립 주요 예산을 전혀 집행하지 못한 상태에서 2019년도 예산에 기본설계비 75억 원과 감리비 7억5000만 원을 추가 편성한 것은 매우 부적절하며 전액 삭감해야 한다”고 말했다.
국교부는 2017년 6월과 8월에 각각 ‘소음영향분석 등...
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