아시아나, A321 NEO 국내 첫 도입...연료 효율성 15% 향상

소음은 낮추고 내부 공간도 넓어져

(자료제공=아시아나항공)

아시아나항공은 차세대 고효율 여객기로 평가받는 에어버스 A321 NEO를 국내 항공사로는 처음으로 도입했다고 2일 밝혔다.

아시아나항공은 현지시각으로 31일 독일 함부르크에서 출발한 A321 NEO가 1일 인천공항에 도착한 후 도입식을 했다.

행사에는 한창수 아시아나항공 사장을 비롯한 임직원이 참석해 차세대 주력 기종인 A321 NEO의 국내 첫 인도를 기념했다.

신규 도입한 A321 NEO는 9일부터 타이베이, 클라크 필드, 나고야 등 중·단거리 노선에 투입될 예정이다.

신형 A321 NEO는 동급 항공기보다 연료 효율성이 15% 향상되고 소음은 약 7㏈ 줄어든 최첨단 기술 집합체 항공기이다.

세계 1위 항공기 엔진 제조사 CFM 인터내셔널사가 제작한 CFM Leap-1A 엔진을 장착해 연료 효율은 높이고 소음은 낮출 수 있었다.

A321 NEO는 내부 공간도 고객 친화적으로 구성됐다.

아시아나항공이 도입하는 A321 NEO는 188석(비즈니스 8석, 이코노미 180석)으로 이루어져 있으며, 특히 이코노미클래스의 좌석 간 거리는 31인치, 좌석 너비는 18.3인치로 넓은 공간을 제공한다.

또한, HEPA 필터 공기정화 시스템을 장착해 비행 중 항상 쾌적한 실내 환경을 선사한다.

또한 기내 전 좌석에 USB 충전 포트와 AC 충전 포트가 장착돼 있어 디바이스 충전이 가능하며, 기기 거치대가 설치되어 있어 사용에 편리함을 더한다.

한편, 아시아나항공은 A321 NEO 외에도 2017년 이래 A350-900을 도입해 기재 경쟁력을 지속해서 향상했다.

특히, 중·단거리 노선은 A321 NEO를, 장거리 노선은 A350을 중심으로 순차적인 기단 세대교체를 진행해 연료는 절감하고 수익성은 극대화한다는 계획이다.