1978년 4월29일 경남 양산군 장안면에 지어진 58만7000kW급 원자력발전소고리1호기(사진)가 상업운전을 시작했다. 이로써 우리나라는 아시아에서 일본에 이어 두번째 원전 보유국이 됐다.
국내 첫 상업운전을 시작한 고리1호기는 박정희 정부가 경제개발 5개년 계획이 성과를 거두면서 전기 소비가 늘자 총 1560억7300만원을 투입해 건설한 대규모 사업이었다....
원자력발전소의 성능개선 시장에서도 유리한 입지를 확보하게 됐다”며 “축적된 기술력을 바탕으로 호주, 인도, 이스라엘 등 해외 프로젝트에도 진출할 것”이라고 밝혔다.
두산중공업은 지난 2003년부터 울산화력 4·5·6호기 발전기 교체, 고리원자력 2·3·4호기 발전기 교체, 그리고 영광원자력1,2호기 고압터빈 및 주발전기 성능개선공사 등을 완료 또는 수행...
이에 대한통운은 한국에 원자력 시대를 연 고리원자력 발전소와 기기와 건설자재 운송 계약을 맺고 고리 1호기를 운송하게 됐다.
고리원자력1호기는 230톤이라는 무게의 초중량품 화물 운송은 대단한 일로 특수 장비와 수십여 명의 인력이 동원돼 1분당 1미터 정도로 천천히 움직여야 한다.
특히 원자력 발전기의 부품이라는 특수성을 감안해 무게중심이 흔들릴...