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  • 동국제강, 브라질 CSP 지분법이익 유입 지속 재평가…목표가 13% ↑ - 키움증권
    동국제강, 브라질 CSP 지분법이익 유입 지속 재평가…목표가 13% ↑ - 키움증권
    이종형 키움증권 연구원은 "동국제강의 1분기 연결 영업이익은 2058억 원으로 키움증권 추정치 1557억 원과 컨센서스 1552억 원을 크게 상회했다"며 "계절적 비수기에도 건설경기 호조에 따른 봉형강류 수익성 호조가 지속된 가운데, 냉연과 후판 등 판재류도 4분기 대비 판매량이 증가하며 예상보다 수익성이 견조했다"라고 평가했다. 이어...
    2022-05-02 07:52
  • 현대重 노조, 임금협상 난항… 장기화 우려에 업계 최저 생산성 ‘몸살’
    현대重 노조, 임금협상 난항… 장기화 우려에 업계 최저 생산성 ‘몸살’
    증권업계에서는 현대중공업이 올해 1000억 원대 후반의 영업이익을 내며 흑자전환할 것이라고 전망하는 한편, 후판 등 원자재 가격 상승에 대한 부담도 불가피한 상황이다. 이 가운데 파업이 길어져 선박 건조 일정에 차질을 빚는다면 관련 비용도 증가할 수 있다. 지난해 평균가동률을 보면 경쟁사인 대우조선해양과 삼성중공업이 98%~100% 수준을 기록한 것과 달리...
    2022-04-27 17:48
  • [종합] 현대제철, 분기 매출 최대치 달성… 영업익 2배 껑충
    [종합] 현대제철, 분기 매출 최대치 달성… 영업익 2배 껑충
    후판의 경우, 프로젝트 수주를 통해 안정적인 물량을 확보했으며 철근의 경우 기존 판매가에 반영하지 못했던 추가 비용을 현실화해 가격체계를 개선했다는 게 현대제철 측 설명이다. 현대제철 관계자는 컨퍼런스콜을 통해 “원료가격 급등 추세에 따라 철강재 가격도 올라가고 있다”며 “특히 중국 감산 정책과 철강 수출 제재가 지속되고 있어 저가 수입산 유입도...
    2022-04-26 15:48
  • 현대제철, 1분기 영업익 7000억 육박… 글로벌 철강 시황 회복 영향
    현대제철, 1분기 영업익 7000억 육박… 글로벌 철강 시황 회복 영향
    후판은 프로젝트 수주를 통해 안정적인 물량을 확보했으며 철근의 경우 기존 판매가에 반영하지 못했던 추가 비용을 현실화해 가격체계를 개선했다. 사업경쟁력 강화를 위한 사업 구조도 개편했다. 현대제철은 ‘수익성 중심의 철강사’로 전환하기 위한 구조개편의 일환으로 올 2월 자회사인 현대비앤지스틸에 STS사업자산양도를 완료, 1021억 원의 자금을...
    2022-04-26 14:44
  • [R&D는 기업 경쟁력] 현대제철, 초고강도 핫스탬핑 강판 양산
    [R&D는 기업 경쟁력] 현대제철, 초고강도 핫스탬핑 강판 양산
    현대제철은 친환경 차량 강판 개발, 초고성능 극저온 LNG용 후판 개발을 통해 미래 먹거리 발굴과 친환경 경영을 통한 재도약으로 지속성장이 가능한 철강사로 거듭나고 있다. 현대제철은 현대차기아 남양연구소 기초소재연구센터와 함께 1.8GPa(기가파스칼) 프리미엄 핫스탬핑강을 개발해 세계 최초로 양산에 성공했다. GPa(기가파스칼)이란, 재료 강도를...
    2022-04-25 05:00
  • 자동차 강판값 t당 15만 원 인상 사실상 합의
    자동차 강판값 t당 15만 원 인상 사실상 합의
    다만, 조선업계와의 후판 가격 협상은 난항이다. 철강업체들은 현대차, 기아차와 올 상반기 자동차용 강판 가격을 t당 15만 원가량 인상하는 방향으로 사실상 협상을 마무리 지었다. 현재 최종 사인만 남긴 상황이다. 이로써 최근 기준 강판 가격이 톤당 115만 원~125만 원인 점을 고려하면, 인상 후 가격은 톤당 130만 원~140만 원 수준이 된다. 가격 인상은 올해...
    2022-04-24 15:55
  • 철강 vs 조선 업계, ‘후판 가격’ 협상 줄다리기
    철강 vs 조선 업계, ‘후판 가격’ 협상 줄다리기
    철강업계와 조선업계가 올해 상반기 ‘조선용 후판’(선박 건조에 쓰이는 두꺼운 강판) 가격 협상에 난항을 겪고 있다. 조선업계와 철강업계의 올해 상반기 후판 가격 협상은 1월 중순부터 시작됐다. 후판 가격 협상은 통상 매년 상·하반기 두 차례 이뤄진다. 대개 3월 말~4월 초에는 협상이 마무리된다. 후판은 6㎜ 이상 두께의 열연강판으로, 선박 제조원가의 20%를...
    2022-04-20 17:38
  • [특징주] 동양에스텍, 中 전체 철강 생산 13% 차지 탕산 봉쇄 소식에 상승세
    [특징주] 동양에스텍, 中 전체 철강 생산 13% 차지 탕산 봉쇄 소식에 상승세
    동양에스텍은 포스코 가공센터로서 포스코가 생산하는 열연코일, 박판 및 후판제품을 가공해 건설용 소부재, BH-BEAM 및 규격소재 등을 제작 판매하고 있다. 포스코는 대형 업체에는 직접 영업해 납품하지만, 중소기업에는 동양에스텍 같은 가공센터를 통해 영업과 판매를 진행한다. 동양에스텍은 포스코로부터 원자재를 구입해 고객사 요청에 따라 가공한 후...
    2022-04-20 13:49
  • 수출업계 "원자재 단가 급등…무관세 등 대책 절실"
    수출업계 "원자재 단가 급등…무관세 등 대책 절실"
    조선협회는 "올해 4월 후판 가격이 t(톤)당 140만 원으로 최고가를 경신하면서 국내 조선소의 수익이 크게 악화했다"며 "후판 가격 인상분을 공사손실충당금에 반영하면 회계상 영업손실이 무려 4조4000억 원에 달한다"고 밝혔다. 자동차부품도 차량 경량화 소재인 마그네슘 가격이 큰 폭으로 상승했지만, 중국이 전 세계 공급량의 90%를 차지하고...
    2022-04-19 09:25
  • 2분기 철강 업황… 중국발 하강 국면에 가격 반영될까
    2분기 철강 업황… 중국발 하강 국면에 가격 반영될까
    주요 업체 관계자는 “불확실성의 연속”이라며 “원료탄과 철광석, 고철 가격의 변동을 판매 가격에 반영하는 면에서 후판, 철근, 컬러강판 등 가격 협상이 계속 지연되고 있다”고 밝혔다. 다만, 러시아의 우크라이나 침공으로 원자재 가격이 치솟자 철강사들이 연초부터 적극적으로 제품 가격 인상을 단행한 바 있다. 이러한 추세 속에 포스코는 5월 실수요와...
    2022-04-18 17:06
  • "포스코홀딩스, 원재료↑ㆍ자회사 실적이 만든 해프닝…'보수적 접근' 필요" - 메리츠증권
    "포스코홀딩스, 원재료↑ㆍ자회사 실적이 만든 해프닝…'보수적 접근' 필요" - 메리츠증권
    끝으로 "올해 2분기(2Q22) 중 이뤄질 후판 가격 협상 역시 난항을 겪고 있는 것으로 판단된다. 조선 업황이 개선되고는 있으나 조선사들의 적자가 지속되고, 작년 하반기 가격을 크게 올린 상황에서 인상이 아닌 동결이 목표인 상황"이라며 "오는 25일 예정된 콘퍼런스콜에서 세부적인 내용을 파악하고 재접근해야 한다"고 권고했다.
    2022-04-15 09:00
  • 어닝시즌 시작에 실적전망 조정株 주목…‘고유가 수혜’ 최상위권
    어닝시즌 시작에 실적전망 조정株 주목…‘고유가 수혜’ 최상위권
    후판 판매량도 국내 조선업체들의 건조량이 늘면서 회복될 거란 전망이 나왔다. 이외에도 롯데정밀화학(24.19%), LG이노텍(22.35%), DB하이텍(21.55%) 등의 영업이익 추정치가 늘었다. 섹터별로 보면 코스피 운수창고가 3개월내 46.45%로 상승률이 가장 높았다. 종목별로는 HMM, 대한항공, 현대글로비스, 팬오션 등이 꼽힌다. 염동찬 한국투자증권 연구원은 “지난해 하반기...
    2022-04-06 15:02
  • 오늘의 증시 리포트(3/30)
    오늘의 증시 리포트(3/30)
    qoq -19%) 후판은 판매 증가, 냉연은 가격 상승 전망 브라질 CSP, 슬래브 가격 상승 및 헤알화 강세 환경은 긍정적 ◇세아베스틸 – 이현수 유안타증권 예상보다 빠른 원재료 가격 상승 1Q22(E): 영업이익 360억원 추정 (yoy -3%, qoq -13%) 수요 회복은 산업별로 엇갈려 원가 부담은 상반기까지 이어질 듯 ◇툴젠 – 김태희 KB증권 CRISPR 특허 분쟁을 통해 재조명...
    2022-03-30 08:20
  • 가치주 대세라는데...철강업, ‘오.빠’ 장세 지속
    가치주 대세라는데...철강업, ‘오.빠’ 장세 지속
    우크라이나 사태 전부터 포스코와 현대제철, 동국제강 등 주요 철강 업체는 인플레이션 상승 우려로 1, 2월 후판(두께 6㎜ 이상 철판) 가격을 1톤당 2만~6만 원으로 올렸지만 지정학적 리스크가 기름을 부은 상황이다. 금융정보제공업체 에프앤가이드에 따르면 코스피 철강 및 금속 섹터의 지난 한 달간 수익률은 8.98% 증가했지만 컨센서스 변동률은 오히려 1.26...
    2022-03-28 10:52
  • 현대제철 ‘지속성장 가능한 친환경 철강사’ 구축
    현대제철 ‘지속성장 가능한 친환경 철강사’ 구축
    현대제철이 초고성능 극저온 LNG용 후판 개발, 친환경 연료인 우분(牛糞, 소 배설물)으로 고로(高爐) 연료 대체를 통한 온실가스 감축까지 변화와 혁신을 추구하고 있다. 미래 먹거리 발굴과 친환경 경영을 통한 재도약으로 지속성장이 가능한 철강사로 거듭나고 있다. 인류의 지속가능을 대변하는 가장 중요한 숙제인 탄소중립을 적극 실천하고 있다. 극저온...
    2022-03-28 10:49
  • [우크라이나 침공] 원자재 가격 급등에…철강업체, 제품 가격 줄줄이 인상
    [우크라이나 침공] 원자재 가격 급등에…철강업체, 제품 가격 줄줄이 인상
    포스코는 올해 들어 철강 유통업체에 판매하는 후판 가격을 두 차례에 걸쳐 6만 원 올렸다. 열연 유통 가격도 이달 톤당 5만 원을 올렸고 내달 추가로 10만 원을 올릴 계획으로 알려졌다. 현대제철도 이달 열연ㆍ냉연 유통 가격을 톤당 5만 원, 후판 가격은 톤당 3만∼5만 원 올렸다. 4월에도 열연ㆍ냉연 가격을 10만 원 올리는 방안을 검토하고 있는 것으로...
    2022-03-20 10:32
  • 동국제강, 국내 최초 클래드 후판 상업화 성공
    동국제강, 국내 최초 클래드 후판 상업화 성공
    동국제강이 국내 최초로 ‘클래드 후판(Clad Plate)’ 상업화에 성공했다. 전량 수입에 의존해오던 클래드 후판의 국내 수급 안정화에 기여할 전망이다. 클래드 후판의 국내 수요는 연평균 2만 톤 수준이나, 공급 가능한 철강사가 없어 대부분 미국산과 일본산에 의존해 왔다. 17일 동국제강에 따르면 후판에 스테인리스를 얇게 붙인 ‘클래드 후판’으로 강도와...
    2022-02-17 14:00
  • 조선주 주가 약세...업계 ‘BIG 3’ 재무지표 ‘적색 경보’
    조선주 주가 약세...업계 ‘BIG 3’ 재무지표 ‘적색 경보’
    조선사들이 원자재 가격 상승을 염두해 높게 측정한 충당금보다 실제 후판가 상승율이 낮기 때문이다. 최진명 NH투자증권 연구원은 “조선업종의 수익성이 올해를 기점으로 개선될 전망”이라며 “지난해 수주한 선박 단가가 지난 2020년 대비 높아진 영향”이라고 설명했다. 그는 “특히 충당금이 후판 가격 1톤당 130만 원을 가정해 설정된 상황임에...
    2022-02-07 06:46
  • 삼성重, 지난해 1조 3120억 영업손실…적자 지속
    삼성重, 지난해 1조 3120억 영업손실…적자 지속
    삼성중공업은 영업이익 적자 확대가 △후판 등 자재단가 인하 둔화 가능성 원가 선반영 △드릴십 재고자산 평가손실 발생 △임금협상 타결금 등 일시금 지급 영향이라고 설명했다. 이들 일회성 요인을 제외한 경상적 영업이익은 적자 720억 원 수준이다. 한편, 삼성중공업은 2021년에 2조6000억 원 규모의 차입금을 상환해 부채비율을 200% 이하로 대폭...
    2022-01-27 16:37
  • 현대제철, 작년 역대 최고 영업익 달성…2조4475억 원
    현대제철, 작년 역대 최고 영업익 달성…2조4475억 원
    후판 부문에서도 대기오염 규제 영향에 따른 중장기 LNG 수요 증가에 대응해 LNG 선박용 소재로 주목받고 있는 9% Ni강 양산체제를 구축하고, 조선용은 물론 육상 저장 탱크용 수요 대응에도 역량을 강화하기로 했다. 사업경쟁력 강화 측면에서는 2020년 제조부문 혁신 활동에 이어 올해는 전사 확산한 혁신 활동을 기반으로 '현장 중심 혁신 내재화'를 추진할...
    2022-01-27 13:59
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