HD한국조선해양의 모회사 HD현대는 ‘신·재생에너지 개발, 중개, 매매, 공급업, 발전업, 설비임대, 기타 관련 사업’을 사업 목적에 추가했는데, 이는 신재생에너지 전력구매계약(PPA) 사업을 미래 먹거리 중 하나로 고려 중이라서다.
한화오션은 해상풍력 시장 진출을 통한 사업 확대 및 미래 먹거리 확보에 나선다. 한화오션은 정관 변경 이전인 지난해...
연구원
◇대원산업
카니발이 잘 팔리면서 수혜를 받습니다
러시아 법인의 부진을 한국 법인의 성장으로 만회
2024년 한국에서는 카니발 효과가 이어지고, 러시아는 최악에서 회복될 가능성
P/E 3배 대와 P/B 0.2배 후반의 극히 낮은 Valuation을 기록 중
송선재 하나증권 연구원
◇현대모비스
내실을 다지는 중
1Q24 컨센서스 하회 전망
내실을 다지는 중...
공사비 급등 영향으로 정비사업 수주가 여의찮은 상황이지만, 포스코이앤씨와 현대건설, SK에코플랜트는 1분기 수주에 성공한 만큼 업황 핑계를 댈 수 없는 셈이다.
여기에 마 대표의 전문성 부족 문제도 발목을 잡았다. 마 대표는 ‘마케팅 전문가’로 LG전자에서 오래 몸담았다. 이후 대림산업을 거쳐 DL이앤씨 대표 자리에 올랐지만, 최근 업황 악화와 정책 급변...
정부는 온디바이스 AI 반도체 개발비의 50%까지 지원하는 등 지원에 나선다.
산업통상자원부는 2일 경기 성남시 반도체산업협회에서 국내 AI 반도체 분야 기업들과 AI 반도체가 필요한 수요 기업 관계자들이 참석한 가운데 'AI 반도체 협력 포럼' 출범식을 개최했다.
출범식에는 국내 7대 주력산업 분야 대표 수요기업과 IP기업, 팹리스, 파운더리, 후공정 등 반도체...
일부는 상장폐지, 또 일부는 사업보고서를 통해 ‘존속 가능성이 작다’는 현황을 공개하는 등 최근 EV 산업의 위기를 대변했다.
2일 로이터와 블룸버그통신 등에 따르면 지난 2020년 현대차와 EV 플랫폼 공동개발에 나섰던 미국 스타트업 카누(Canoo)는 재정난을 이유로 “회사의 존속 가능성이 희박해졌다”라고 밝혔다.
카누는 미국증권거래위원회(SEC) 제출...
상승 등 여러 악재로 인해 앞으로도 어려운 시기가 지속될 것”이라며 “강관업계가 협의회를 중심으로 공동 사업을 추진하며 역량을 결집할 수 있는 계기가 되자”고 밝혔다.
강관협의회는 강관산업의 대외 경쟁력 향상과 산업 발전에 기여하기 위해 2005년 3월 발족한 협의회다. 하이스틸, 세아제강, 현대스틸파이프 등 16개 국내 주요 강관업체가 회원사로 참여하고 있다.
비전포럼은 급변하는 경영 환경에 대한 이해를 높이고, 새로운 산업 트렌드를 익히자는 취지로 현정은 현대그룹 회장이 직접 제안해 2005년부터 시작했다. 이번까지 124회를 이어온 비전포럼은 현대그룹만의 특화된 경쟁력 강화 프로그램으로 자리매김하고 있다.
현 회장은 비전포럼에 대한 깊은 관심과 애정으로 20년간 빠짐없이 참여하고 있다. 현 회장은 평소...
(PBV)를 개발할 방침이었다.
다만 현대차와 카누의 협업은 이듬해인 2021년 종료됐다. 전기차 기술을 현대차 등 다른 완성차 업체에 판매하지 않고 자체 생산해 판매하겠다는 이유였다.
로이터통신은 “성장하는 전기차 산업의 일부이자 미국 전기차 스타트업 방향성을 제시했던 카누는 이제 중요한 고비를 맞이하고 있다”고 보도했다. 마켓워치 역시 “회사(카누)...
평균 임금 기준으로 4년 전 대비 한 자릿수 인상률을 기록한 곳은 GS건설(9%), DL이앤씨(6%), HDC현대산업개발(1%) 등이다.
이렇듯 건설업계의 저조한 임금 인상률이 수년째 이어지고, 건설 업황 악화까지 겹치자 건설업계 내부에선 탈(脫) 건설 조짐까지 확산하고 있다. 중견 건설사들은 이같은 직원 이탈 우려가 커지자 올해 임금 협상에서 일찌감치 '연봉 5% 인상'을...
반대로 HDC현대산업개발과 DL건설, 계룡건설산업은 연봉 격차가 가장 적은 편에 속한다. 세 곳의 평균 연봉은 7700만~8000만 원이고 모두 5억 원 이상 받은 임원이 없어 최대 격차는 6.5배 이하로 추정된다. 직원 대비 등기이사 평균 보수는 HDC현대산업개발 5.4배, DL건설과 계룡건설산업은 각각 2.6배, 2.9배다. 대우건설(6.8배)과 동부건설(6.6배)도 최고 연봉...
국내 자동차 산업 생태계 보호를 위해 완성차 업계의 더욱 적극적인 중저가형 전기차 출시가 필요하다. 값싼 중국 브랜드와의 경쟁을 현대차·기아에만 오롯이 맡기는 것도 바람직하지 않다. 각 업체의 적극적인 신차 개발은 물론 정부의 연구개발 지원 등도 절실하다. 전기차 대중화의 핵심인 중저가 전기차 시장을 놓쳐선 안 된다.
시행으로 소비자가 쉽게 전기차 효율을 비교할 수 있게 되어 고효율 전기차의 경쟁력이 높아질 것으로 기대했다.
산업부 관계자는 "이번 제도 시행으로 고효율 전기차에 대한 업계의 기술개발 촉진과 소비자 선호도가 증가할 것으로 기대하고 있으며, 향후 전기차 시장동향, 제도 시행성과 등을 분석해 개선해 나갈 계획"이라고 말했다.
자체개발한 블록체인 기업이라는 점이 크게 작용했다.
△옴니아트
IP 패션 테크 스타트업 옴니아트가 30억 원 규모의 시리즈A 투자 유치에 성공했다. 이번 투자로 옴니아트의 누적 투자 금액은 총 43억 원을 달성했다. 이번 투자에는 현대기술투자, 키로스벤처투자, 신용보증기금이 참여했으며, 옴니아트의 시각IP 확보 및 IP 운용 능력과 자체 성장할 수 있는 비전을...
2026년까지 항공기 성능 개량, 군함 추가 도입, 대잠전 역량 개발 등을 목표로 한다.
태국은 최근 남중국해 갈등, 이슬람 반군 투쟁 등 안보 위기가 거듭되고 있다. 특히 캄보디아, 미얀마, 말레이시아 등 여러 나라와 국경을 마주하고 있어 군사적 긴장감이 높은 상황이다.
방산업계에 따르면 쑤틴 장관은 방한 동안 HD현대중공업, 한국항공우주산업(KAI), LIG넥스원 등...
수소는 전 세계적으로 탄소 중립을 위한 필수 산업으로 주목받고 있다. 미국 투자은행 골드만삭스에 따르면 글로벌 수소 경제 규모는 2050년까지 전 세계 에너지 소비량의 10% 이상으로 연간 12조 달러(약 1경6212조 원) 이상이 될 것으로 전망된다.
글로벌 자동차 업체 중 토요타와 현대차 등이 수소차 개발을 추진하는 것도 이런 이유 때문이다.
아모센스는 수소...
이번 HD현대중공업의 수주는 국방부, 방위사업청, 산업통상자원부, 주페루 한국대사관, 코트라(KOTRA) 등 정부 기관과 기업이 ‘팀코리아’를 이뤄 이탈리아, 스페인, 네덜란드 등 쟁쟁한 경쟁국들을 제치고 이뤄냈다는 점에서 의미가 깊다.
앞으로 페루 해군은 호위함 5척, 원해경비함 4척, 상륙함 2척 등을 추가 발주할 계획이다. 오는 4월 예정된 본계약이...
이로 인해 우주개발이 산업화에 이르지 못하고 우주경제를 위한 글로벌 시장에서의 경쟁력 있는 주체로 나가지도 못했다. 이중용도의 우주기술은 민간과 국방용 우주자산의 상호 협력 개발을 통해 국가우주산업 발전의 선순환을 구축하고 우주경제의 밑바탕이 될 수 있다.
현재는 GPS, 위성통신 및 우주감시정찰 등의 우주 인프라 없이는 더 이상 무기 운용이나 지휘통제...