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  • [급등락주 짚어보기] 윤석열 테마주 대한제당우ㆍ크라운해태홀딩스우 ‘上’
    [급등락주 짚어보기] 윤석열 테마주 대한제당우ㆍ크라운해태홀딩스우 ‘上’
    전날 부산항만공사는 지난 3월 부산항의 컨테이너 월간 물동량은 2006년 개장 이후 처음으로 200만7000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)을 기록했다고 발표했다. 이는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 발생 직전인 2019년 평균 월간 물동량(183만 TEU)을 훌쩍 뛰어넘는 수준이다. 한라IMS 역시 최근 조선업계 경기회복 기대감에 따른 세계 해운업계의 컨테이너선과...
    2021-05-03 16:31
  • [특징주] STX중공업, 수출 급증에 52주 신고가 경신
    전날 부산항만공사는 지난 3월 부산항의 컨테이너 월간 물동량은 2006년 개장 이후 처음으로 200만7000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)을 기록했다고 발표했다. 이는 코로나19 발생 직전인 2019년 평균 월간 물동량(183만 TEU)을 훌쩍 뛰어넘선 수준이다. 산업통상자원부는 지난달 수출은 전년 동기보다 41.1% 늘어난 511억9000만 달러로 역대 4월 중 가장...
    2021-05-03 09:19
  • [몸값 뒤바뀐 물류] 저가경쟁에 추락하는 항공업…역대급 호황에 고공 행진하는 해운
    [몸값 뒤바뀐 물류] 저가경쟁에 추락하는 항공업…역대급 호황에 고공 행진하는 해운
    글로벌 경기 회복으로 물동량이 증가하자 운임도 올리고 있다. 운임 상승세는 올해 계속될 가능성이 크다. 해양수산부 산하 한국해양진흥공사는 최근 보고서에서 컨테이너선 시장 전망에 대해 “수요 회복을 공급이 따라가지 못하는 추세이다. 상반기 강세 시황이 지속할 것”이라고 내다봤다. 배재훈 HMM 사장 또한 “지금 상황은 최소한 올해 상반기까지 갈 것”...
    2021-05-02 19:00
  • [르포] 누적 수출 20만대, 한국지엠 트레일블레이저 선적 현장을 가다
    [르포] 누적 수출 20만대, 한국지엠 트레일블레이저 선적 현장을 가다
    부평공장에서 생산하는 차종이 북미 시장에서 지속적인 인기를 끌자 인천항만에도 생기가 돌기 시작했다. 한국지엠이 수출하는 물량이 전체 인천항 물동량의 35~40%를 차지할 정도로 많아서다. 신재웅 한국지엠 물류 담당장은 “트레일블레이저가 트랙스의 인기를 이어가지 못하면 어쩌나 걱정한 것도 사실이지만, 우려와 달리 항만에 활기가 돌고 있다”라며...
    2021-05-02 12:00
  • 컨테이너선 운임지수 사상 최초 3000선 돌파
    컨테이너선 운임지수 사상 최초 3000선 돌파
    미주 동안 운임도 1FEU당 무려 732달러나 뛰어오르며 6419달러를 기록했다. 역시 사상 최고치다. 유럽 항로 운임은 1TEU(20피트 길이 컨테이너 1개)당 4630달러로 전주 대비 305달러 올랐다. 업계는 물동량 증가와 이에 따른 주요 항만 정체, 내륙운송 지연, 컨테이너 부족이 맞물려 공급망 병목현상이 벌어진 것이 운임을 끌어올리고 있다고 해석했다.
    2021-04-30 16:46
  • [급등락주 짚어보기] CAS 코스믹, 거래재개 첫날 '上'
    [급등락주 짚어보기] CAS 코스믹, 거래재개 첫날 '上'
    34포인트 오른 2979.76을 기록했다. 2009년 10월 집계를 시작한 이래 최고 수치다. 이에 시장에선 물동량 증가와 함께 주요 항만 정체, 내륙운송 지연 등으로 공급망 병목현상이 발생하면서 운임도 올라갈 수 있다고 관측한다. 이 밖에도 노루홀딩스우, 대상홀딩스우, 엑세스바이오, 팜젠사이언스, 현대비앤지스틸 등이 급등하면서 장을 마쳤다.
    2021-04-29 16:45
  • 해수부, 유럽ㆍ미주항로에 임시선박 추가 투입
    해수부, 유럽ㆍ미주항로에 임시선박 추가 투입
    주요항만에 물량이 집중되고 있으며 이로 인해 유럽을 기항하는 선박들은 운항일정 지연과 선박 운항일수 증가가 예상되는 상황이다. 이에 해수부는 수출 일정 차질, 선복 부족 등 국내 수출기업들이 겪을 수 있는 물류 차질 문제를 선제적으로 막기 위해 임시선박을 추가 투입키로 한 것이다. 아울러 미주항로의 경우 올해 1분기 수출물동량은...
    2021-04-25 11:00
  • 물동량 증가에 '컨테이너선 운임' 최고치 또 경신…SCFI 2979.76
    물동량 증가에 '컨테이너선 운임' 최고치 또 경신…SCFI 2979.76
    유럽 항로 운임도 1TEU(20피트 컨테이너 1개)당 4325달러로 전주보다 138달러 올랐다. 유럽에서는 수에즈운하 사고로 통항이 지연됐던 선박들이 몰리면서 항만 적체가 이어지고 있으며 미국에서는 물동량 증가에 따른 지연 사태가 이어지고 있다. 업계는 여기에 선박과 컨테이너 부족이 더해지면서 운임 상승세가 당분간 이어질 가능성이 클 것으로 전망했다.
    2021-04-23 17:05
  • 3월 항만물동량 1.3%↑, 13개월 만에 첫 증가 전환
    3월 항만물동량 1.3%↑, 13개월 만에 첫 증가 전환
    3월 항만물동량이 13개월 만에 증가했다. 수출입물동량은 2개월 연속 증가세를 보였다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신 보급과 주요국의 적극적인 경기부양에 최근 수출이 증가하면서 해운물류도 본격적인 기지개를 켜는 모습이다. 해양수산부는 2021년 3월 전국 무역항에서 처리한 항만물동량이 총 1억3587만 톤으로 전년동월대비 1.3...
    2021-04-22 11:00
  • [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (4월 19~23일)
    [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (4월 19~23일)
    1분기 항만 물동량 처리실적 △해파리 피해예방을 위한 선제 조치 추진 △괭생이모자반 추가 유입대비 사전수거 중심 대응 체계 강화 ◇국토교통부 19일(월) △민관협업형 도시재생 리츠를 이끌어갈 혁신적 민간사업자를 찾는다 △2021년 3월 주택 매매 및 전월세 거래 동향 발표 △부동산 불법행위 대응 정규 전담조직 신설 △GTX-A 철도차량 실물모형...
    2021-04-18 09:33
  • 경제 살아나는데 ‘공급망’ 말썽이네...끝이 안 보이는 반도체 대란
    경제 살아나는데 ‘공급망’ 말썽이네...끝이 안 보이는 반도체 대란
    지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 대유행 속에서 물동량 감소를 예상한 선사들이 선박공급을 줄인 데다가, 여행 수요 급감으로 항공 운항까지 감축됐기 때문이다. 중국 경제가 빠르게 정상화 궤도에 올라선 영향으로 글로벌 반도체 공급 대란은 내년까지 지속될 전망이다. 백악관까지 문제 해결을 위해 팔을 걷어붙이고 나섰지만, 단기간 내 공급난...
    2021-04-16 13:51
  • 글로벌 해운사 “수에즈운하 정상화?…5월 말까지 여파 계속”
    글로벌 해운사 “수에즈운하 정상화?…5월 말까지 여파 계속”
    지난해 하반기부터 컨테이너선 물동량이 증가한 탓에 수에즈운하 사고의 여파에 대처할 수 있는 전 세계 컨테이너선의 예비 용량이 충분하지 않다는 점도 사태 해결을 어렵게 하고 있다. 덴마크 해운컨설팅업체 씨인텔리전스 “선복 공급량에 변동성이 커진 상황으로 향후 2~3개월간 시장에 악영향을 줄 것”이라고 전망했다.
    2021-04-13 13:51
  • “컨테이너선 운임 강세, 상반기까지 지속”…항만 혼잡 등 공급망 붕괴
    “컨테이너선 운임 강세, 상반기까지 지속”…항만 혼잡 등 공급망 붕괴
    미국 주요 항만에 물동량이 몰리면서 일어난 적체 현상으로 컨테이너 반납이 원활하지 않은 상태다. 이에 컨테이너선 스팟 운임을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 고공행진 중이다. 9일 기준 전주보다 2.5% 오른 2652.12를 기록했다. 올해 1월 15일 2885를 기록한 후 가파른 상승세는 꺾였지만, 지난해 상반기 세 자리 수, 지난해 7월 1033.58이었던 것과 비교하면 두...
    2021-04-12 15:30
  • 한진, 1분기 영업이익 133억원… 전년比 47.6% 줄어
    한진, 1분기 영업이익 133억원… 전년比 47.6% 줄어
    그러면서 택배물동량 및 매출 증가세는 유지되고 있고, 택배단가 인상 및 운영효율화를 통해 2분기 이후 실적 개선을 예상한다고 밝혔다. 택배사업은 사회적 합의기구를 통한 택배단가 인상 및 동서울 허브 터미널 증설로 일처리 물량 30만 박스 확대 등 캐파(CAPA) 확대 • 자동화 투자로 운영효율성 강화를 통해 수익성이 개선될 전망이다. 물류사업은 인천신항...
    2021-04-09 18:51
  • "8월까지 주문 밀려"…계속되는 컨테이너 품귀에 수출기업ㆍ해운사 곤혹
    "8월까지 주문 밀려"…계속되는 컨테이너 품귀에 수출기업ㆍ해운사 곤혹
    미국 등 주요 항만에 물동량이 몰려 물류 시스템이 마비된 데다 컨테이너 생산에 차질이 생겨서다. 우리나라 수출기업들과 해운사들은 컨테이너를 빨리 확보하는 것 외에는 뾰족한 대책이 없어 곤란한 상황에 부닥쳤다. 6일 미국 해운 전문지 JOC(저널 오브 커머스)에 따르면 중국 주요 컨테이너 제조사들의 예약 물량은 올해 8월까지 몰렸다. 중국이 전 세계 컨테이너...
    2021-04-06 13:48
  • 이집트, 수에즈 마비로 하루 수수료만 160억 손해...“일본 선주에 모든 비용 청구”
    이집트, 수에즈 마비로 하루 수수료만 160억 손해...“일본 선주에 모든 비용 청구”
    마하브 마미시 이집트 대통령 항만개발 및 수에즈운하 담당 보좌관은 스푸트니크와의 인터뷰에서 “이번에 벌어진 일의 책임은 배의 선장에게 있다”면서 “선주인 일본 쇼에이기센에 모든 비용을 청구할 것”이라고 밝혔다. 선박 데이터 및 해운 정보 뉴스를 제공하는 로이즈리스트는 수에즈운하의 하루 물동량 기준, 이번 사고로 시간당 4억 달러(약 4526억 8000만...
    2021-03-30 08:27
  • 수에즈 운하 막히자…전 세계 물류 ‘동맥경화’ 현실화
    수에즈 운하 막히자…전 세계 물류 ‘동맥경화’ 현실화
    세계 무역 물동량의 13%와 해상으로 운송되는 원유 10%가 이 운하를 지난다. 이런 핵심 무역통로의 갑작스러운 ‘정체’에 세계 각국 수출기업들은 비상이 걸렸다. 선사들은 지난해 상반기 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태에 물동량이 줄어들 것으로 전망하고 선박 공급을 줄였다. 거기에 여행 수요가 급감하면서 항공기 운항도 급감해 해상·항공운임이...
    2021-03-27 16:28
  • 2월 항만 수출입 물동량 14개월 만에 증가 전환, 경기회복 기지개
    2월 항만 수출입 물동량 14개월 만에 증가 전환, 경기회복 기지개
    해양수산부는 2월 전국 무역항에서 처리한 항만 물동량이 총 1억1830만 톤으로 전년 동월(1억2111만 톤) 대비 2.3% 감소했다고 21일 밝혔다. 다만 수출입 물동량은 1억278만 톤으로 전년 동월(1억235만 톤) 대비 0.4%로 소폭 증가했다. 수출입 물동량이 증가한 것은 2019년 12월 이후 14개월 만이다. 해수부는 이산화탄소 저감 정책에 따라 석유가스 물동량과 스포츠형...
    2021-03-21 11:00
  • 지난해 항공운송 수출 비중, 36%로 역대 최고치…코로나19 여파
    지난해 항공운송 수출 비중, 36%로 역대 최고치…코로나19 여파
    주요국의 경기 회복에 힘입어 국제 교역량과 한국의 수출도 확대할 것으로 예상함에 따라 물동량 증가, 백신 운송수요 증가, 유가 상승 등으로 인한 물류의 어려움은 당분간 지속할 것으로 보인다. 최근 국제무역통상연구원이 국내 수출기업 945개사를 대상으로 설문 조사한 결과, 기업들은 올해 2분기 가장 어려움이 클 것으로 예상하는 요인으로 ‘원재료...
    2021-03-16 11:00
  • 길어지는 미국 항만 적체 현상에…우리나라 해운사 득실은
    길어지는 미국 항만 적체 현상에…우리나라 해운사 득실은
    선박 접안 대기 시간이 길어지는 것은 물동량 증가로 항만에서 화물 처리가 제때 이뤄지지 않은 데 따른 결과다. 미국 통관조사회사인 데카르트데이터마인에 따르면 우리나라 등 아시아 10개국에서 출발하는 미국행 컨테이너 물동량은 지난달 168만TEU(1TEU=20피트 길이 컨테이너 1개)를 기록했다. 이는 역대 최대치이다. 항만에서 신종 코로나바이러스 감염증...
    2021-02-24 13:00
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