한국항공우주연구원이 1일 전남 고흥 나로우주센터에서 한국형발사체 ‘누리호’ 인증모델 공개 및 제2발사대 성능 점검을 진행했다. 누리호 인증모델이 조립동에서 나오고 있다. 누리호 인증모델은 올해 10월 발사 예정인 비행모델과 같은 실물 크기며, 누리호가 발사될 제2발사대는 모든 설비를 국내 기술로 개발했다. 발사대 인증시험은 누리호의 각 단을 모두...
한미 정상회담 결과 40년간 지속한 한미 미사일 지침이 종료됨에 따라 발사체 개발의 완전한 자율성을 확보하는 성과를 거뒀다. 이를 통해 우주개발 인프라 구축과 수요확대로 한국 우주산업의 규모와 역량이 성장하는데 기여할 것으로 과기정통부는 예상한다.
간담회 참석자들은 한미 미사일지침 종료를 계기로 우주 발사체 개발에 국가역량을 결집할 필요가 있다고...
그는 “지난해 1300억 원 수준이었던 우주 관련 매출은 올해 1500억 원 수준까지 증가할 전망이다”며 “항우연이 주관한 차세대 중형위성1호는 지난 3월 발사됐으며, 한국형 발사체 누리호도 오는 10월 발사 예정이다”고 전망했다.
이어 “올해 예상 매출액은 전년 대비 0.6% 증가한 2조8427억 원, 영업이익은 15.8% 줄어든 1175억 원을 예상한다“며 ”1분기...
한화에어로스페이스는 올해 발사 예정인 한국형 발사체 '누리호(KSLV-2)'의 액체로켓엔진 개발을 맡고 있다. 지난 1분기 민수사업(테크윈, 정밀기계 등) 호실적으로 어닝 서프라이즈를 기록했으나 주가순자산비율(PBR)은 1배도 못미처 항공·방산 업체 가운데 가장 저평가됐다는 평가를 받고 있다.
항우연은 2030년까지 한국형발사체를 이용한 달착륙선 발사 계획과 관련 달착륙 기술연구 등 우주탐사와 관련된 기술 현황을 공유했다. 천문연은 지난 20여년 동안 축적한 탑재체 기술을 바탕으로 우주의 생성, 인류의 근원 등 심우주탐사 연구의 필요성과 NASA 등과의 국제협력을 통한 대형 우주탐사 임무에 참여하는 계획을 소개했다. KAIST는 우리나라 최초의...
10월 누리호 발사와 관련해서는 예정대로 준비되고 있다고 전했다. 한국형 발사체 누리호는 1.5톤(t)급 실용위성을 600~800㎞ 상공의 지구 저궤도에 진입시킬 수 있는 우주 발사체다. 추력 75t급 액체엔진 4기를 클러스터링(묶음)한 1단부와 75t급 액체엔진 1기로 이뤄진 2단부, 추력 7t급 액체엔진인 3단부로 구성된다.
이 원장은 “발사체 개발사업본부에서 절차에 따라...
그는 "올 하반기에는 한국형 발사체 발사를 시작으로 본격적인 우주시대를 열고 민간주도의 생태계 조성을 지원해 나가고, 바이오와 소부장을 비롯한 국가전략기술의 확보도 소홀히 하지 않겠다"고 강조했다.
또 "과학기술과 정보통신기술(ICT)을 통해 코로나19의 극복을 지속해서 지원하면서 더불어 잘사는 따뜻한 포용 사회 실현에...
문재인 대통령은 26일 북한이 전날 탄도미사일로 추정되는 발사체를 발사한 데 대해 "대화의 분위기에 어려움을 주는 일은 결코 바람직하지 않다"고 말했다.
문 대통령은 이날 오후 경기 평택시 해군 2함대사령부에서 열린 '제6회 서해수호의 날' 기념식에 참석해 "국민의 우려가 크신 것을 잘 안다"며 이같이 말했다.
문 대통령은 "지금은...
문 대통령은 이날 한국형 발사체 누리호의 1차 발사가 예정된 나로우주센터를 찾아 발사체 개발 현황 등에 대한 보고받고 누리호 1단부의 종합연소시험을 직접 참관했다.
1단부는 총 3단으로 구성된 누리호에서 최대 300톤의 추력을 내는 최하단부로 클러스터링된 4기의 75톤급 엔진이 마치 1기의 엔진처럼 균일한 성능을 시현해야 하기 때문에 누리호 개발에서 가장...
누리호가 기술적으로 가장 어려운 것으로 꼽혔던 1단부의 최종 연소시험이 성공으로 끝나면서 리허설과 10월 발사만을 남겨두게 됐다.
과학기술정보통신부와 한국항공우주연구원은 한국형 발사체 ‘누리호’ 1단의 최종 성능 확인을 위한 종합연소시험을 25일 성공적으로 수행, 누리호 1ㆍ2ㆍ3단 추진기관 개발을 완료했다고 밝혔다.
항우연은 이날 오후 전남...
문 대통령은 이날 한국형 발사체 누리호의 1차 발사가 예정된 나로우주센터를 찾아 발사체 개발 현황 등에 대한 보고받고 누리호 1단부의 종합연소시험을 직접 참관했다.
1단부는 총 3단으로 구성된 누리호에서 최대 300톤의 추력을 내는 최하단부로 클러스터링된 4기의 75톤급 엔진이 마치 1기의 엔진처럼 균일한 성능을 시현해야 하기 때문에 누리호 개발에서 가장...
한국은 그동안 미국이나 러시아, 유럽 등의 발사체에 의존해야 했다.
우주 선진국들의 기술이전을 기대할 수 없는 탓에, 우리도 2010년부터 한국형 발사체인 ‘누리호’의 개발을 독자적으로 추진했다. 누리호는 오는 10월 전남 고흥 나로우주센터에서 발사가 예정돼 있다. 이를 앞두고 1월말 1단 엔진의 30초간 1차 연소시험과 2월 100초의 2차 연소시험도...
3호는 한국형발사체에 탑재해 발사체의 위성 발사 기능을 검증하고 우주과학연구용으로 활용된다.
4호는 주기적인 작황 감시 및 농업 식량 안보용으로, 5호는 산림 모니터링·수자원 관리ㆍ이상기후 대응 등에 사용할 예정이다.
3ㆍ4호는 2023년에, 5호는 2025년에 발사될 예정이다.
양산을 위한 체계는 이미 준비됐다.
KAI는 작년 8월 중대형위성 6기를 동시에...
한국형 발사체인 누리호 개발에 참여한 한화에어로스페이스 엔지니어들이 허브의 중심이다. 한화시스템의 통신, 영상장비 전문 인력과 ㈜한화의 무기체계 분야별 전문 인력, 최근 한화와 함께하기로 한 쎄트렉아이 측도 향후 참여하게 될 것으로 보인다.
한화는 스페이스 허브를 통해 해외 민간 우주 사업의 트렌드를 모니터링하고 연구 방향과 비즈니스 모델을 설정할...
한국형 발사체인 누리호 개발에 참여한 한화에어로스페이스 엔지니어들이 허브의 중심이다. 한화시스템의 통신, 영상장비 전문 인력과 ㈜한화의 무기체계 분야별 전문 인력, 최근 한화와 함께 하기로 결정한 쎄트렉아이 측도 향후 참여하게 될 것으로 보인다.
김 사장은 “세계적인 기업들과 경쟁하기 위해서는 전문성과 전폭적인 지원이 필요하다고 봤다”며...
한국형 발사체 누리호 1단 추진 기관의 연소 시간이 30초에서 100초로 늘려 시험하는 데 성공했다.
과학기술정보통신부는 한국항공우주연구원과 25일 전남 고흥 나로우주센터에서 누리호 1단 추진 기관의 2차 연소시험을 성공적으로 수행했다고 밝혔다.
이번 시험은 1차 시험보다 연장된 연소시간(30→100초) 동안 실제 발사 때와 같은 자동 발사 소프트웨어를...
시행계획의 주요 내용으로 독자적인 우주수송력 확보를 위해 개발 중인 한국형발사체 ‘누리호(KSLV-Ⅱ)’의 비행모델 제작을 완료하고 10월 전남 고흥의 나로우주센터에서 발사한다. 이와 관련해 상반기에 발사 성공의 신뢰도 확보를 위해 75톤 엔진 4기를 클러스터링한 1단부 인증모델의 연소시험을 한다.
3월에는 한반도 정밀 지상 관측을 위한 차세대중형위성...
KAI는 1994년부터 다목적실용위성, 차세대중형위성, 정지궤도복합위성 등 다양한 위성개발에 주도적으로 참여해왔다.
또한, 우주탐사 시대를 대비한 달 궤도선 핵심 구성품 국산화, 한국형발사체 누리호의 대형 추진제 탱크 제작과 총조립을 수행하는 등 우주 분야의 ‘토탈 솔루션 프로바이더’로서 역량을 확보했다.
현재 한화에어로스페이스는 우주 위성사업 관련 한국형 발사체인 ‘누리호(KSLV-2)’ 액체로켓엔진 개발을 맡고 있고, 한화에어로스페이스의 자회사인 한화시스템은 위성 탑재체인 영상레이더(SAR), 전자광학ㆍ적외선(EO/IR) 등 구성품 제작 기술과 위성안테나, 통신 단말기 등 지상체 부문 일부 사업도 하고 있다.
중장기적인 시너지를 통해 국내외 우주 위성 사업...
이는 한국형발사체의 발사 성공률을 제고하고 안정적인 개발을 추진하기 위함이다.
발사 일정 조정에 가장 크게 영향을 미친 것은 발사체의 1단부 개발이다. 1단부는 발사체에서 가장 큰 추력을 내기 위해 75톤급 엔진 4기가 클러스터링된 구조로 설계돼 체계복잡성이 높으며, 이로 인해 인증모델 개발까지 분해와 재조립을 반복하는 과정을 거쳐야 했다. 이외에도...