한편, 현재 하이브리드카를 구입하면 개별소비세와 취득세 등 최대 310만원의 세금 감면 혜택을 누릴 수 있다. 또 이산화탄소를 97g/km 이하로 배출하는 하이브리드카 5종(현대차 LF쏘나타·도요타 프리우스·프리우스V·렉서스 CT200h·포드 퓨전)에 대해서는 올해부터 환경부가 100만원을 추가로 지원하고 있다.
전미자동차판매업협회(NADA)의 중고차 가이드에 따르면 포드자동차의 ‘포커스’와 도요타의 ‘프리우스’ 등 하이브리드 플러그인 차량의 중고차 가격도 닛산의 리프와 유사한 속도로 하락, 작년 평균 거래 가격은 차종에 따라 22~35% 떨어졌다. 플러그인 전기차의 하락률은 비교 가능한 가솔린차 값의 2배에 이른다.
예를 들어 지난해 12월과 올해 1월에 2012년형...
올해는 '프리우스V' 등 신차를 출시해 이 비중을 40%로 확대할 계획이다.
지난해 렉서스는 하이브리드 모델 판매 증가에 힘입어 전년 대비 20% 가까이 성장했다. 현재 국내에서 팔리고 있는 렉서스 브랜드의 가솔린과 하이브리드 비율은 2대 8로 하이브리드 판매량이 압도적으로 많다.
한국토요타 관계자는 “한국에서 하이브리드 판매량이 매우 고무적”...
또 기존 모델보다 공간활용성이 뛰어난 ‘프리우스 V’도 연내 출시한다.
올해는 특히 딜러 네트워크에서 판매 오퍼레이션을 질적으로 강화하는 ‘판매 방식의 개혁 프로젝트’에 돌입한다. 요시다 사장은 “지난해 무리한 판매 확대보다는 고객들에게 진정한 토요타와 렉서스의 가치를 전달하고자 했고, 두 브랜드 모두 판매 목표를 초과 달성했다”고...
도요타가 연내에 가솔린 1ℓ로 40㎞ 이상을 달리는 신형 하이브리드차 ‘프리우스’를 판매한다고 니혼게이자이 신문이 21일(현지시간) 보도했다.
도요타가 올겨울 시판할 4세대 프리우스는 현행차(32.6㎞)보다 연비가 20% 이상 개선된 것. 소형 하이브리드차 ‘아쿠아’(37㎞)와 경차를 능가하는 세계최고 수준이 될 것이라고 닛케이는 전했다.
미국, 유럽 등 세계...
하이브리드차 보조금 지원대상은 소나타 2.0, 프리우스 1.8, 프리우스(Prius) 1.8Ⅴ, 휴전(Fusion) 2.0, 렉서스(Lexus) 2.0 등 총 5종이다.
동급 내연차량과 비교할 경우 2배 이상 비싼 전기차에 대해서는 차량 구매 보조금과 충전기 설치비용 등도 지원된다. 또한 전기차 1대당 정부의 정액 보조금 1500만원, 지자체 보조금 300~700만원과 최대 420만원의 세금감경, ‘개인...
하지만 지난해 105대(LPG)만 판매되면서 시장의 높은 벽을 실감해야 했다.
지난해 10월 국내 택시시장에 진출한 토요타 ‘프리우스’도 계약 건수가 20대 안팎에 그쳤다. 당초 ‘푸조 508’과 ‘폭스바겐 파사트’로 택시 시장 진출을 계획했던 한독모터스도 최근 사업을 전면 백지화한 바 있다.
하지만 폭발적인 반응을 받으며 벌써 목표치의 80%를 초과했다. BMW는 전기차 i3를 3월 국내에 출시하고 판매량 확대에 박차를 가한다.
전기차 중 가장 많이 팔린 차종은 3만200대를 기록한 닛산 ‘리프’다. 이어 GM의 쉐보레 ‘볼트’가 2위, ‘테슬라S’가 3위, 토요타의 ‘프리우스 PHEV’가 4위를 차지했다.
정부가 내년부터 LF쏘나타와 프리우스 등 하이브리드 5개 차종에 대해 100만원의 보조금을 지급한다.
환경부는 2015년부터 시행되는 하이브리드차 보조금 지원대상 차량으로 LF소나타 등 5종을 선정했다고 21일 밝혔다. 이를 위해 환경부는 총 3만대 차량을 대상으로 300억원의 예산을 확보해둔 상태다.
보조금 지원대상 하이브리드차는 LF소나타, 프리우스...
1997년 '프리우스' 출시 이후 줄곧 하이브리드는 토요타의 전유물이었습니다. 현대차는 LF쏘나타 하이브리를 시작으로 하이브리드 뿐만 아니라 전기차 등 친환경 차량에서 토요타를 넘어서겠다는 야심찬 포부도 밝혔습니다.
다만 아쉬운 점이 있다면 미래 친환경 시장에만 집중한 것입니다. 최근 수입 디젤차 열풍이 불면서 현대차는 내수 시장에서 점유율 70% 사수가...
2d 모델의 가격을 40만원, Q50S 하이브리드는 50만원 인하했다.
개별소비세 인하 이외에 내년부터는 하이브리드 자동차를 살 때 1㎞ 주행시 이산화탄소 배출량이 97g 이하일 경우 정부 보조금 100만원을 받을 수 있다.
이에 따라 쏘나타(현대차)·프리우스(토요타)·인사이트(혼다)·시빅(혼다)·CT200h(렉서스)·퓨전(포드) 등이 보조금 혜택을 받게 될 전망이다.
이 기준에 해당하는 차량은 △쏘나타(현대) △K5(기아) △프리우스(토요타) △인사이트(혼다) △시빅(혼다) △CT200h(렉서스) △퓨전(포드) △MKZ(링컨) 등 8종의 하이브리드 차량이다.
하지만 예산 심의 과정에서 보조금 지급기준 이산화탄소 배출량이 1㎞ 주행당 97g으로 강화되면서 K5와 MKZ는 보조금 지원 대상에서 제외됐다. YF쏘나타도 97g이 넘어 지원 대상에서...
1997년 하이브리드 기술이 적용된 ‘프리우스’를 세계 최초로 양산한 뒤 지금까지 글로벌 하이브리드카 시장 주도권을 쥐고 있다. 이 회사는 지난 9월 말까지 전세계 하이브리드카 누적 판매 700만대를 달성했다. 지난해 12월 말 누적 판매 600만대 돌파 후 약 9개월 만이다. 현재 토요타는 하이브리드 승용차 27개 모델, 플러그인 하이브리드카 1개 모델을 약 90개...
카쉐어링 업체 쏘카는 하이브리드 차량 프리우스를 서비스 한다고 26일 밝혔다.
프리우스는 올해 미국시장 점유율 45%에 달하는 인기 차종으로 합리적인 소비와 개성을 원하는 젊은 층의 높은 지지를 얻고 있다.
쏘카는 프리우스 도입을 기념해 올해 말까지 이용요금을 30분 기준 4950원으로 할인 제공한다. 이동거리에 따른 주행 요금은 제한 없이 무료로 이용할 수...
토요타는 1997년 하이브리드 기술이 적용된 ‘프리우스’를 세계 최초로 양산한 뒤 지금까지 글로벌 하이브리드카 시장 주도권을 놓치지 않고 있다.
반면 현대차는 2009년에서 첫 하이브리드 모델인 '아반떼 하이브리드'를 출시했다. 출시 시점만 놓고보면 무려 10년 이상의 뒤쳐져 있다. 하지만 후발주자인 현대차는 빠른 기술개발을 통해 토요타의 원천 기술을 빠른...
이는 하이브리드 자동차 프리우스와 비슷한 수준이다. 미라이의 구동 시스템은 휘발유 차량의 6기통 엔진과 비슷한 성능을 지녔다. 토요타는 고급 세단 ‘크라운’과 같은 주행 성능을 낼 수 있다고 강조했다. 미라이의 개발책임자인 다나카 요시카즈는 “환경은 물론 주행도 확고한 차”라고 자신있게 얘기했다.
토요타의 도요타 아키오 사장은 지난 1일 일본...
기아차가 SUV 부문에서 하이브리드카를 선보이면 토요타 프리우스와의 경쟁은 치열해질 전망이다.
앞서 현대기아차는 2020년까지 현재 7개인 친환경차 모델을 22개로 확대하겠다는 장기 비전을 발표했다. 이 계획에 따르면 현대기아차는 내년 준중형급에서 첫 하이브리드 전용차를 선보인다. 처음 개발하는 전용 모델이지만 프리우스의 연비(21㎞/ℓ)를...
토요타는 프리우스 PHEV가 있으나 현재 국내 출시 계획은 세우지 않고 있다.
대당 판매가격이 2억원을 넘을 것으로 전망되는 i8보다 X5 eDrive가 출시되면 국내 PHEV의 시장은 활성화될 것으로 점쳐지고 있다. BMW의 X5시리즈는 올해 10월까지 국내에서 1117대가 판매됐다.
국내 업체 중에서는 현대차가 내년 중순께 LF쏘나타 PHEV를 선보일 예정이다. 이어...
토요타 관계자는 “캠리 승용차와 하이브리드 차종인 프리우스, 고급 모델인 렉서스를 생산하는 도요타는 일본 시장의 소비세 인상에 따른 위축에도 좋은 영업실적을 올렸다”고 설명했다.
현재 토요타와 폭스바겐, GM 3사는 미국과 유럽의 선진국 시장뿐만 아니라 중국 등 아시아 신흥시장에서도 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 특히 GM은 중국과 북미 시장의...
토요타는 2015년형 캠리와 프리우스V를 내달께 국내에 출시할 예정이다. 프리우스V는 5인승이나 7인승 모델이 국내에 출시될 예정이다.
푸조2008 출시 소식에 네티즌은 "푸조2008, 가격만 저렴하면 타보고 싶은데" "푸조2008, 푸조 모델이 그동안 죽 쒔는데 이번엔 어떻게 될까"등의 반응을 보였다.