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  • 반도체 부족, 원가 상승…올해 완성차 업계 '역기저효과'에 발목
    반도체 부족, 원가 상승…올해 완성차 업계 '역기저효과'에 발목
    2015년 9000만 대를 웃돌았던 글로벌 자동차 산업 수요는 폭스바겐 디젤 게이트를 기점으로 저성장 기조에 접어들었다. 코로나19 팬데믹 이후 산업 수요가 크게 위축됐고, 이후 빠른 회복세에 접어들었으나 반도체 생산이 이를 따르지 못하는 실정이다. 엎친 데 덮친 격으로 원자재 가격도 크게 상승했다. 국가봉쇄와 물류 대란 탓에 공급이 지연되자 공급처들이...
    2022-01-17 18:02
  • 한송네오텍 자회사 "美 차세대 배터리사 ‘이엔파워’와 2차전지 소재 공급 협의"
    한송네오텍 자회사 "美 차세대 배터리사 ‘이엔파워’와 2차전지 소재 공급 협의"
    또 폭스바겐그룹과 빌게이츠가 투자한 미국의 차세대 전고체 배터리 전문 기업 한곳과 리드탭 공급을 협의했다. 더해 신화아이티는 글로벌 전기차 배터리 제조기업 ‘에너테크’와 중국 룽셍그룹의 2차전지 전문 계열사 ‘중신궈안멍구리(MGL)’에 리드탭 공급을 개시하며 미국을 포함해 러시아, 중국 등 글로벌 시장 확대에 속도를 내고 있다.
    2022-01-17 10:16
  • 다급한 중국, 올림픽 앞두고 잇단 봉쇄...글로벌 인플레 부채질 우려
    다급한 중국, 올림픽 앞두고 잇단 봉쇄...글로벌 인플레 부채질 우려
    중국 3개 도시 봉쇄...2000만 명 외출 금지 골드만삭스, 올해 중국 경제성장률 전망치 4.8%서 4.3%로 하향 삼성전자·도요타·폭스바겐 등 글로벌 기업 중국 생산 차질 미국 상점 진열대도 텅텅 비어 중국 정부가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 집단감염이 발생한 3개 도시를 잇따라 봉쇄했다. 내달 4일 베이징 동계올림픽 개막을 앞둔 중국이 코로나19 확산을...
    2022-01-12 15:30
  • 한송네오텍-신화아이티, 디에이테크놀로지와 2차전지 3자 MOU 체결
    한송네오텍-신화아이티, 디에이테크놀로지와 2차전지 3자 MOU 체결
    신화아이티는 지난달 미국 나스닥 시장에 상장된 배터리 제조 스타트업 ‘에노빅스(ENOVIX)’와 차세대 실리콘 배터리 소재 개발 및 공급을 위한 업무협약을 체결한 바 있으며, ‘폭스바겐그룹’과 ‘빌게이츠’가 투자한 미국의 차세대 전고체 배터리 전문 기업 한곳과 리드탭 공급을 협의했다고 알려졌다. 2차전지 조립공정 개발 전문기업 디에이테크놀로지는...
    2022-01-12 10:03
  • [종합] 시총 70조 도전 LG엔솔…권영수 부회장 “중국 CATL과 시총 차이 줄어들 것”
    [종합] 시총 70조 도전 LG엔솔…권영수 부회장 “중국 CATL과 시총 차이 줄어들 것”
    LG에너지솔루션은 폭스바겐과 GM, 테슬라, 아우디, 현대차, 포드, 볼보, 포르쉐 등 다수의 글로벌 완성차 업체에 전기차 배터리를 공급하고 있다고 밝혔다. 올해 기준 LG에너지솔루션의 수주잔고는 260조 원 규모다. SK On은 220조 원, 삼성SDI는 90조 원 내외의 수주잔고를 확보한 것으로 추정된다. 수주잔고에 기반해 LG에너지솔루션의 생산능력은 2025년 약...
    2022-01-10 16:06
  • [CES 2022] 정의선 현대차그룹 회장 "인류의 삶 기여하려 로보틱스에 투자"
    [CES 2022] 정의선 현대차그룹 회장 "인류의 삶 기여하려 로보틱스에 투자"
    그룹이 자동차 이외 분야에 집중하고 있다는 지적에는 “자동차는 계속 있을 것 같다”라고 강조해 말했다. 정 회장은 “(글로벌 자동차 시장이) 올해 5∼8% 정도 성장할 것으로 보지만, 반도체나 원자재 수급 상황을 봐야 할 것 같다”라면서 “오미크론 변이가 진정 분위기로 가고 있는데 저희는 작년보다는 성장할 것으로 본다”라고 밝혔다. 토요타와 폭스바겐이...
    2022-01-05 11:50
  • 한송네오텍, 자회사 '꿈의 배터리' 전고체배터리 시장 공략 본격화
    한송네오텍, 자회사 '꿈의 배터리' 전고체배터리 시장 공략 본격화
    이번에 신화아이티가 고성능 리드탭의 공급 협의를 진행 중인 미국 전고체배터리 회사는 ‘폭스바겐그룹’과 ‘빌게이츠’가 투자한 차세대 전고체 배터리의 선두주자다. 해당 기업은 지난해 12월 뉴욕증권거래소에 상장돼 현재 시가총액이 12조 원에 육박한다. 한송네오텍 관계자는 “이번 공급협의를 계기로 ‘SK’ 및 ‘현대기아자동차’가 투자한 미국...
    2021-12-28 10:16
  • ‘전기차 올인’ 현대차... 소외됐던 자동차 관련주 다시 떠오르나
    ‘전기차 올인’ 현대차... 소외됐던 자동차 관련주 다시 떠오르나
    설상가상으로 현대차는 올 초만 해도 전기차 대량생산과 관련해 GM, 폭스바겐보다 뒤처진 상황이었다. 김진우 한국투자증권 연구원은 “금융시장은 이미 전체 자동차 시장이 전기차로 바뀐다는 전제하에 자동차 회사들의 기업가치를 전기차 점유율과 내연기관 전환 속도에 따라 매긴다”며 국내 자동차 업종의 주가가 부진한 배경을 꼬집었다. 하지만...
    2021-12-27 14:04
  • 현대글로비스, 완성차 브랜드와 5000억 원 규모 해상운송 계약 체결
    현대글로비스, 완성차 브랜드와 5000억 원 규모 해상운송 계약 체결
    지난해 폭스바겐그룹은 현대글로비스에 5년 장기 해상운송계약을 맡겼다. 현대글로비스는 폭스바겐, 아우디, 포르쉐 등 폭스바겐그룹 내 전 승용차 브랜드의 유럽발 중국 수출 물량 전체를 단독으로 운송하게 됐다. 현대글로비스는 잇단 계약을 통해 유럽과 중국 간 왕복 셔틀 해상운송 물량을 안정적으로 확보함으로써 수익성을 한층 끌어 올릴 수 있을 것으로...
    2021-12-16 11:22
  • 세계 자동차 시상식 휩쓴 현대차그룹, 올해 글로벌 '빅3' 도전
    세계 자동차 시상식 휩쓴 현대차그룹, 올해 글로벌 '빅3' 도전
    각 사와 협회가 발표한 올해 1~3분기 누적 판매량 통계에 따르면 폭스바겐그룹(695만대), 토요타그룹(632만대)이 글로벌 판매량 1, 2위에 올랐다. 이어 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스(549만대), 현대차그룹(505만대), 스텔란티스(504만대)가 3위 자리를 놓고 경쟁하고 있다. 영국에서 가장 유명한 자동차전문지 오토카는 지난 6월 “10년 전만 해도 현대차와 기아는 흥미로운...
    2021-12-15 14:01
  • 현대글로비스, 유럽 최대 車 항만에 단독 선적 공간 확보…"비계열 고객 늘린다"
    현대글로비스, 유럽 최대 車 항만에 단독 선적 공간 확보…"비계열 고객 늘린다"
    지난해 폭스바겐 그룹과 체결한 계약 물량 운송에도 속도가 더해질 전망이다. 현대글로비스는 지난해 유럽 최대 완성차 제조사 폭스바겐 그룹과 5년 장기 해상운송 계약을 맺은 바 있다. 글로벌 완성차 브랜드와 해운 계약 중 가장 큰 규모다. 계약에 따라 폭스바겐 그룹이 유럽에서 생산한 승용차를 매월 10회에 걸쳐 중국 내 주요 항으로 단독 운송하는데...
    2021-12-15 09:33
  • 日 토요타의 반격…2030년까지 전기차에 83조 원 투자
    日 토요타의 반격…2030년까지 전기차에 83조 원 투자
    미국 테슬라를 시작으로 독일 폭스바겐과 한국의 현대차그룹이 속속 전용 플랫폼을 앞세워 전기차 시장의 주도권 싸움에 나선 만큼, 토요타 역시 뒤늦게나마 전동화 전략 확대를 위해 전용 플랫폼을 개발해 이날 공개했다. 토요타가 대대적인 투자 계획을 공언한 가운데 한국의 현대차그룹도 이들의 전략을 주시하고 있다. 올해 첫 전용 전기차(아이오닉 5)를...
    2021-12-14 16:34
  • [오토 인사이드] 현대차, 제네시스 G90 앞세워 고성능 ‘슈퍼차저’ 첫 도전
    [오토 인사이드] 현대차, 제네시스 G90 앞세워 고성능 ‘슈퍼차저’ 첫 도전
    압축폭스바겐 TSI 엔진이 터보+슈퍼차저 G90, 전자식 슈퍼차저로 단점 보완해 현대자동차의 고급 브랜드 제네시스가 최고급 세단 G90을 공개했다. 이 시대 현대차가 내세울 수 있는, 내연기관으로서 갖출 수 있는 최첨단 기술을 총망라한 게 특징. 무엇보다 현대차그룹이 처음 도전한 고성능 엔진 기술 ‘슈퍼차저’가 눈길을 끈다. 과연 슈퍼차저는 무엇일까?...
    2021-12-14 14:00
  • 이동걸 회장 “에디슨모터스, 쌍용차 인수자금 지원 계획 없어…제3기관 평가 필요”
    이동걸 회장 “에디슨모터스, 쌍용차 인수자금 지원 계획 없어…제3기관 평가 필요”
    이어 “현대차그룹은 100조 원, 폭스바겐그룹은 62조 원 규모의 투자를 발표하는데 에디슨모터스는 500억 원 수준이면 차량 개발이 가능하고 10종의 전기차를 내년에 출시한다고 해 과연 실현 가능하고 소비자 기대를 충족해 매출로 연결될지 의문이 간다”고 덧붙였다. 이에 따라 이 회장은 에디슨모터스가 제3의 검증기관으로부터 기술과 재무 타당성에 대한 객관적...
    2021-11-30 17:05
  • 전장사업 가속페달 밟는 삼성전자, 차세대 차량용 반도체 3종 공개… LG와도 맞손
    전장사업 가속페달 밟는 삼성전자, 차세대 차량용 반도체 3종 공개… LG와도 맞손
    특히 인포테인먼트용 프로세서의 경우, LG전자와 협업해 폭스바겐에 공급하는 등 사업 확대를 위한 의지를 보였다. 30일 삼성전자가 공개한 제품은 △통신칩 '엑시노스 오토 T5123' △인포테인먼트용 프로세서 '엑시노스 오토 V7' △전력관리칩(PMIC) 'S2VPS01'이다. 최근 자동차 안에서 다양한 콘텐츠를 즐기는 소비자들이 늘고 있어 초고속 통신칩과 고성능...
    2021-11-30 11:00
  • 현대차그룹 피터 슈라이어, 디자인 철학 조명한 '디자인 너머' 출간
    현대차그룹 피터 슈라이어, 디자인 철학 조명한 '디자인 너머' 출간
    디자인, 건축, 현대미술, 삶의 방식 관련 도서 출판 분야에서 전문성을 보유한 독일 출판그룹 ‘게슈탈텐(Gestalten)’이 기획, 제작했다. 슈라이어 사장은 아우디와 폭스바겐 디자인 총괄 책임자로 근무하며 양사의 디자인 변혁을 주도했다. 2006년 현대차그룹에 합류해 현대차와 기아, 제네시스가 독창적인 디자인 정체성을 가진 브랜드로 성장하는 데 중요한 역할을...
    2021-11-17 08:50
  • ‘값싼 한국차’ 시대의 종말…수출금액 6년래 최대
    ‘값싼 한국차’ 시대의 종말…수출금액 6년래 최대
    중국 도매판매 일부가 포함되지 않았으나 일본 토요타그룹(737만5705대)과 폭스바겐그룹(629만9765대)에 이어 3위다. 현대차그룹이 글로벌 3위에 오른 것은 이번이 처음이다. 한국자동차산업협회 관계자는 “현대차그룹이 2000년대 이후 세 번째 맞는 ‘신차 슈퍼 사이클’ 효과를 앞세워 효율적으로 위기에 대응하면서 시장별 점유율을 확대하고 있다”라면서도...
    2021-11-02 16:00
  • 아이오닉5ㆍEV6, 독일 올해의 차 최종 후보…BMWㆍ아우디 제쳐
    아이오닉5ㆍEV6, 독일 올해의 차 최종 후보…BMWㆍ아우디 제쳐
    기아 EV6는 우수한 주행거리와 역동적인 성능을 앞세워 폭스바겐 ID.4, 아우디 Q4 e-트론, 메르세데스-벤츠 C-클래스 등 유수의 경쟁자를 물리치고 프리미엄 부문 올해의 차로 이름을 올렸다. 특히, 친환경 카테고리인 뉴 에너지 부문에서 현대차그룹의 전용 전기차 플랫폼(E-GMP)을 기반으로 한 아이오닉 5와 EV6가 나란히 1, 2위에 올랐다. 유럽 전기차 시장의 30...
    2021-10-27 18:00
  • 한국타이어, 품질만족지수 타이어 부문 13년 연속 1위
    한국타이어, 품질만족지수 타이어 부문 13년 연속 1위
    또한, 평가에 참여한 소비자 그룹에서 가장 높은 점수를 받았다. 한국타이어는 세계 46개 완성차 브랜드 약 320여 개 차종에 신차용 타이어(OET)를 공급하고 있고, 최근에는 빠르게 성장하는 전기차 시장에서 전기차 전용 타이어를 포르쉐, 폭스바겐, 아우디 등의 최초 순수 전기차에 공급하는 등 다양한 성과를 내고 있다.
    2021-10-26 09:57
  • [노트북을 열며] 테슬라 보조금 주려고 1톤 트럭 세금 뜯는 정부
    [노트북을 열며] 테슬라 보조금 주려고 1톤 트럭 세금 뜯는 정부
    2015년 폭스바겐의 디젤 게이트 이후, 먼 나라 이야기였던 친환경 차들이 우리 곁에 성큼 다가왔습니다. 새로운 전기차 시대의 주도권을 잡기 위한 경쟁이 더욱 치열해진 것이지요. 사정이 이렇다 보니 자국산업을 보호하기 위해 주요국은 혈안이 돼 있습니다. 중국은 자국산 배터리를 사용하지 않는 전기차에 대해 보조금 지급을 거부했습니다. SK 배터리를 쓰는...
    2021-10-20 15:55
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