물론 장애인의 휠체어 탑승이나 화물 운송 등 사용자의 필요에 따라 다양한 용도로 활용할 수 있다.
한편 이번 비엔나 심포지엄에는 조성환 현대모비스 사장을 비롯해, 토마스 슈몰 폭스바겐그룹 부품 부문 최고경영자(CEO) 겸 최고기술책임자(CTO), 스테판 하르퉁 보쉬 회장, 크리스토프 스타진스키 메르세데스-벤츠 전기차 개발 담당 부사장 등이 주요 강연자로 참석했다.
포드와 GM, 폭스바겐 등이 가격을 내리면서 테슬라에 맞불을 놓고 있다. 하지만 현대차는 이미 출시한 전기차의 가격 인하 대신, 이른바 ‘제값 받기’ 전략을 고수하면서 시장에 대응 중이다. 정의선 현대차그룹 회장이 내세웠던 “양적 성장 대신 질적 성장”을 이어간다는 계획이다.
20일 현대차그룹 관계자는 최근 테슬라의 잇따른 가격 인하 전략과 관련해...
현대차의 현지 판매량(649대)은 독일 폭스바겐그룹의 초호화 브랜드 벤틀리(641대) 수준인 셈이다.
현대차는 2021년 일본 승용차 시장 재진출을 공언했다. 2009년 현지에서 철수한 지 12년 만이었다. 전용 전기차와 수소전기차를 앞세워 현지 친환경차 시장을 공략하겠다는 전략이었다.
현지 공략을 위해 도쿄와 오사카 등 주요 거점에 체험형 전시장을 개설하는...
독일 폭스바겐 역시 캐나다의 광산 지분 인수를 검토 중이다.
현대자동차그룹도 지난해 호주 희토류 업체 아라푸라 리소시스와 7년 동안 연간 1500톤의 희토류 산화물을 공급받는 계약을 체결했다. 인도네시아 광물 업체 아다로미네랄과 알루미늄(비철금속류) 조달을 위한 업무협약을 맺기도 했다.
김필수 대림대 자동차학과 교수는 “배터리 원자재를 미리 확보해야...
대표단 여러분들의 한국 방문을 환영하며, 명예영사관을 통해 한국과 체코 간의 우호관계 증진과 경제 협력, 문화 교류 등을 더욱 강화해 나가겠다”고 말했다.
넥센타이어는 2019년 체코 자테츠시에 유럽 공장을 건설, 타이어를 생산·판매 중이다. 포르쉐와 아우디, BMW, 폭스바겐 등 글로벌 완성차업체로의 공급 확대를 통해 제품에 대한 품질과 기술력을 인정받고 있다.
전 연구원은 “유럽 내 EV 배터리 공급 중인 주요 완성차그룹 고객사로는 TESLA(22년 출하비중 33%), 폭스바겐(31%), 르노닛산(10%), Ford(6%), Daimler(5%) 등이 있다”며 “향후 유럽 OEM들의 EV 전동화 전략 가속화되는 과정 속에서 LG에너지솔루션향 배터리 발주도 증가할 것으로 예상한다”고 강조했다.
이 가운데 빅3인 독일 폭스바겐과 일본 토요타, 미국 GM이 각각 1000만 대를 거머쥐면서 빅3 체제를 유지했다. 현대차그룹 역시 연간 800만 대 판매를 유지하며 이들을 바짝 추격했다.
이런 시대 흐름은 2015년 변환점을 맞았다. 바로 폭스바겐 디젤 게이트였다.
이미 2010년 토요타의 급발진 결함을 경험했던 글로벌 차 회사들은 무리한 양적성장에 따른 부작용을...
1위는 일본 토요타그룹(1048만3000대), 2위는 독일 폭스바겐그룹(848만1000대)였다.
현대차그룹이 판매량 ‘톱3’에 진입한 것은 지난해가 처음이다. 현대차그룹은 2010년 포드를 제치고 처음 ‘톱5’에 진입한 바 있다.
현대차그룹 뒤로는 프랑스 르노와 일본 닛산·미쓰비시가 결합한 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스가 615만7000대로 4위를 차지했다. 미국...
노르웨이 오슬로 근교에 사는 시에테르 다이폰 씨도 폭스바겐, 테슬라, 훙치, 니오 브랜드를 놓고 고민하다 가격을 이유로 니오를 선택했다. 다이폰 씨가 구매한 니오 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ES8은 비슷한 사양의 테슬라 모델X와 비교해 가격이 3분의 2 수준이다.
다만 중국 전기차 제조업체의 수출이 마냥 쉽지는 않을 전망이다. 현지 제조업체도 전기차 개발에...
실제로 이번 주 유럽 최대 자동차 업체 폭스바겐은 유럽에 배터리 공장 건설하는 계획을 보류하면서 이러한 우려를 자극했다. 폭스바겐은 미국에 공장을 지을 경우 100억 유로 상당의 인센티브를 받을 수 있을 것으로 추산하며 이와 관련해 EU 측의 대응 조치를 기다리고 있다고 FT는 전했다.
FT는 EU가 미국의 IRA 세제 혜택에 맞대응하기 위해 보조금 경쟁을 피한다는...
현대차그룹의 대미 투자 규모는 독일 폭스바겐그룹에 이어 2위 수준이다.
7일 미국 미시간 자동차연구센터(CAR)와 자동차산업협회(KAMA) 등에 따르면 지난해(1~11월 기준) 발표된 미국 내 자동차 산업 신규공장 투자 예정 금액이 총 330억5000만 달러에 달하는 것으로 확인됐다.
CAR는 “미국이 지난해 시행한 IRA를 통해 전기차와 배터리 생산 공장에 대규모 지원책을...
같은 기간 폭스바겐그룹과 현대차그룹이 각각 37만 대와 25만 대의 전기차를 판매했다. 여전히 테슬라가 앞서고 있으나 격차는 단계적으로 줄어들고 있다.
그런데도 테슬라의 가격조절 만행은 당분간 이어질 것으로 관측된다. 금리 인상과 더불어 인센티브 상승 전환, 환율 하락 등이 엮이면서 불확실성이 더욱 커진 상태다.
글로벌 9000만 대를 기록하던 시절, 일본 토요타와 미국 GM, 독일 폭스바겐이 각각 1000만 대 안팎을 거머쥐었다. 당시 양적성장을 거듭하던 현대차그룹의 판매는 800만 대 수준이다.
자동차 시장조사업체인 LMC 오토모티브에 따르면 글로벌 완성차 판매량은 2020년 7777만 대에서 2021년 8144만 대로 4.7% 성장하는데 머물렀다. 지난해에는 오히려 1% 수준 감소한 8063만 대가...
1위는 미니 쿠퍼 일렉트릭(782점)이 차지했으며, 포드 머스탱 마하-E(742점)가 3위에, 폭스바겐 ID.4(735점)가 5위에 이름을 올렸다. 지난해 대중 전기차 시장 부문 1위였던 기아 니로 EV는 올해 6위를 기록했다.
JD파워는 만족도 조사 결과와 관련해 전기차 차주들이 품질과 신뢰성, 주행의 즐거움, 안전과 테크놀로지 기능 등에 초점을 맞추는 것으로...
아우디폭스바겐그룹도 사정은 마찬가지다. 아우디는 2025년까지 직원 1만 명을 감원한다고 밝혔고, 폭스바겐도 2021~2026년 사이 9500명을 감원키로 했다.
일본에서는 현재 91만 명이 자동차업계에 종사하고 있으며, 이 가운데 20만 명이 2030년까지 일자리를 잃을 것이라는 전망이 나오고 있다. 일본은 2030년 중반까지 모든 신차를 전동화한다는 목표를 설정했다.
이처럼...
벤틀리ㆍ포르쉐 등과 플랫폼 공유3.0 V6 TDI 엔진 품고 1분기 출시 대형 럭셔리 SUV의 새 기준 제시
투아렉은 폭스바겐그룹 최초의 SUV다.
2002년 세상에 모습을 드러낸 투아렉은 폭스바겐의 기술력과 브랜드의 위엄을 증명할 수 있는 최고의 차를 만드는 프로젝트에 따라 탄생한 폭스바겐 ‘최초’의 SUV였다.
폭스바겐그룹의 첫 SUV는 즉각적인 반향을 일으켰고...
테슬라가 독주하던 전기차 시장에 독일 폭스바겐그룹과 한국의 현대차그룹이 뛰어들었기 때문이다.
지난해 상반기 기준, 테슬라가 57만5000대의 전기차를 판매하는 사이, 폭스바겐그룹과 현대차그룹이 각각 37만 대와 25만 대를 판매했다. 여전히 테슬라가 앞서고 있으나 격차는 단계적으로 줄어들고 있다.
위기에 몰린 테슬라는 1월 둘째 주 미국과 중국, 아시아...
컨설팅업체 로디엄그룹에 따르면 2018~2021년 중국에 들어온 외국인직접투자(FDI)의 43%를 독일이 차지했다(그래프 참조). 직전 10년간보다 9%포인트 증가했다. 폭스바겐·BMW·다임러·바스프 등 독일의 4대 기업이 유럽 전체 중국 직접투자 규모의 34%를 차지했다.
미국 행정부는 시진핑의 집권이 끝나는 2032년 이전에 중국이 대만을 침공할 가능성이 점차 높아진다고...
아우디·폭스바겐과 전기차 브랜드 폴스타가 시장에 뛰어들면서 성장 속도가 빨라졌다. 지난해 수입차협회 회원사를 통해 판매된 전기차는 총 2만3202대에 달했다. 전기차를 판매하는 수입차 브랜드도 12곳으로 늘어났다. 2019년 2369대를 기록했던 수입 전기차 판매가 3년 만인 2022년에는 10배 성장한 2만3202대에 달했다.
이들 전기차가 수입차 전체 판매에서...