CES서 순수 전기차 세단 ‘ID.7’ 공개WLTP 기준 최대 700km 주행 성능올 2분기 양산형 모델 월드 프리미어
폭스바겐그룹이 미국 라스베이거스에서 5일부터 8일 개최되는 세계 최대 가전·IT 전시회 ‘CES 2023’에 6년 만에 복귀해 브랜드 첫 순수 전기 세단 ID.7의 위장막 모델을 선보인다.
이번에 공개되는 ID.7은 차량 표면에 조명 효과를 주는 특별한 기술과 여러...
게다가 폭스바겐, 비야디(BYD) 등 경쟁사들의 성장세에 테슬라의 입지가 좁혀지고 있다는 우려도 커지고 있다.
모건스탠리는 이날 테슬라의 목표 주가를 주당 330달러에서 250달러로 낮췄다.
메타도 65% 폭락하며 최악의 성적 6위에 올랐고, 다른 빅테크 기업들보다 회복력이 뛰어나다는 평가를 받는 애플 주가도 31%나 떨어졌다.
월가는 내년 반등을...
11월 한달 실적만 살펴보면 다이하쓰공업과 히노자동차를 포함한 도요타그룹 전체 신차 판매는 88만 대로 전년 동월 대비 4% 늘었다. 같은 기간 폭스바겐은 9% 늘어난 67만 대였다. 폭스바겐이 도요타에 역전하려면 12월에 올해 월평균 판매의 3배를 넘는 신차를 팔아야 한다.
도요타는 올들어 11월까지 중국 판매가 전년보다 2% 늘었다. 여름 공장 생산능력을 증강해...
SK이노베이션은 SK온이 포드, 현대차, 폭스바겐 등 확실한 고객사 물량 수주로 사업 확장을 가시화하는 상황에서 차질 없는 투자금 확보로 성장세에 속도를 더할 수 있을 것으로 판단하고 있다.
SK이노베이션 관계자는 “모회사 직접투자를 통해 배터리 사업 관련 시장의 불확실성을 해소하고 주주가치 증대에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대한다”고...
2015년 폭스바겐 디젤 게이트를 비롯해 2018년 BMW 디젤 화재 논란 등이다. 이슈가 터질 때마다 점유율은 역성장했다. 코로나19 팬데믹(2020년 2월) 이전이었떤 2019년의 경우 시장 점유율이 전년 대비 0.8% 포인트 하락한 15.9%에 머물렀다.
지난해 점유율이 18.6%로 다시 상승세에 접어들었으나 올해 들어 10월까지 누적 점유율은 19.1%에 그치는 등 다시 주춤하는 모양새다....
주 연구원은 "테슬라의 2022년 전기차 판매 목표치는 140만 대 이상이었으나, 당사는 132만 대를 예상했다"라며 "폭스바겐 그룹은 2022년 목표를 70만 대로 설정했으나 3Q22 누적 판매량이 36만6000대에 그쳐 목표 달성은 어려울 것"이라고 전망했다.
그러면서 "미국 소비자들의 본격적인 전기차 구매는 빠르면 1Q23부터 시작될 것으로...
엔야크는 폭스바겐그룹의 순수 전기차 전용 플랫폼 ‘MEB’ 기반의 전기 SUV로, 2022년 상반기 네덜란드 누적 판매량 1위를 기록했다. 한국타이어는 폭스바겐의 인기 전기 SUV 모델 ID.4와 마찬가지로 엔야크에도 ‘벤투스 S1 에보3 ev’를 공급하며 전기차 포트폴리오를 확장했다.
’벤투스 S1 에보3 ev‘는 전기차에 최적화된 전기차용 초고성능 타이어다. 특히 고성능...
현대차그룹을 비롯해 독일 폭스바겐과 BMW(i3), 미국 포드(머스탱 마하) 등이 준중형 SUV 크기의 순수 전기차를 속속 내놓은 것도 이런 맥락이다.
이들을 앞세워 방향성을 확인한 제조사들은 마침내 2차전을 준비 중이다. 관건은 누가 뭐래도 ‘대형 플래그십 전기 SUV’로 모아진다.
미국 전기차 시장의 무게중심이 빠르게 ‘대형 SUV’로 이동한다는 점도...
각각 소형 SUV 신차를 쏟아내며 관심을 모았던 볼보와 폭스바겐 그리고 지프(Jeep)다.
먼저 2018년 전체 판매 모델 가운데 여성 오너의 비중이 28.8%에 불과했던 볼보는 올해 들어 이 비율이 8.6% 포인트 증가한 37.4%에 달했다. XC40을 비롯한 40 클러스터의 확대 덕이다.
같은 기간 폭스바겐 역시 23.9%였던 여성 오너 비중이 35.9%로 12.0% 포인트 늘어났다.
크라이슬러의...
광고에만 의존할 수 없다던 머스크 떠나는 광고주
3일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 식품회사 제너럴밀스, 오레오 제조사 몬델리즈인터내셔널, 자동차 제조업체 제너럴모터스(GM), 폭스바겐, 아우디, 제약회사 화이자 등이 트위터 광고를 중단했다.
이들 기업은 머스크가 만드는 변화에 의구심을 갖고 있다. 일부는 머스크가 콘텐츠 품질 관리를 축소할...
독일 폭스바겐그룹은 전 세계 주요 자동차 수출국을 운행조건에 따라 11가지 등급으로 나눈다.
이를 근거로 엔진오일을 비롯해 주요 소모품의 교환주기를 결정한다. 한국은 11개 분류 가운데 상대적으로 취약한 10번째 국가다
결국, 겨울철에도 수시로 하체, 특히 하체 뒤쪽을 주기적으로 세차하는 게 부식 방지에 도움이 된다.
최근 많아지고 있는 하체 자동세차도...
올해 상반기 현대차그룹은 사상 처음으로 글로벌 완성차 판매 ‘톱3’에 이름을 올렸다. 세계 자동차 역사의 주역인 GM과 포드, 스텔란티스 등 이른바 미국 빅3를 모두 제쳤다.
전기차에서도 테슬라, 폭스바겐 등과 전 세계 시장에서 3강 체제를 구축했다. 전용 플렛폼 E-GMP를 기반으로 개발된 △현대차 아이오닉 5ㆍ아이오닉 6 △기아 EV6 △제네시스 GV60 등은...
현대모비스는 폭스바겐그룹이 주최하는 이번 IZB에 차세대 차량용 인포테인먼트 플랫폼을 포함해 전장, 전동화, 램프 등 16개 제품을 선보이고 유럽 시장 공략에 나선다.
칼스텐 바이스 현대모비스 IVI랩장 상무는 “양사의 시너지를 통해 자율주행과 IVI 등 미래차 SW 분야 글로벌 강자로 도약하겠다”고 말했다.
29일 프랑크푸르트 증시 거래 시작 시총 750억 유로...벤츠 단숨에 제치게 돼 의결권 없는 우선주 25%만 IPO 물량으로 풀려
독일 폭스바겐 그룹이 계열사인 럭셔리 스포츠카 브랜드 포르쉐의 상장을 앞두고 공모가를 기존 희망 밴드 최상단인 주당 82.50유로로 설정했다.
28일(현지시간) 블룸버그통신 등에 따르면 폭스바겐의 감독위원회와 집행위원회는 이날 오후...
같은 기간 세계에서 가장 많이 팔린 전기차 모델은 34만4928대의 테슬라 모델Y였고, 테슬라 모델3(23만6518대)과 폭스바겐 ID.4(8만2632대)가 2∼3위를 차지했다.
아이오닉5와 EV6는 현대차그룹의 계열사인 현대차와 기아가 그룹의 전용 전기차 플랫폼 E-GMP를 탑재시켜 내놓은 첫 전용 전기차다. 두 차량은 지난해 출시되자마자 각각 '2022 세계 올해의 차', '2022...
2000년대 들어 현대차는 보디 패널과 패널을 숨 막히게 맞물렸던 폭스바겐을 부러워했다. 고작 3mm 틈새를 자랑했던 폭스바겐의 조립 기술은 일본 토요타는 물론, 현대차에게도 추종해야 할 대상이었다.
그렇게 병적인 완벽주의를 지향했던 현대차 역시 이제 지향점(폭스바겐)에 견줄만한 3mm 틈새를 완성했다. 패널과 패널은 꽤 정교하게 맞물렸고 감성 품질이...
6일 아우디 ‘Q4 e-트론’, 15일 폭스바겐 ID.4 출시두 모델 모두 그룹 전기차 전용 플랫폼 MEB 탑재26년까지 72조 투자…30년까지 전기차 50종 선보일 것
폭스바겐그룹코리아가 아우디, 폭스바겐의 전기차 모델을 잇달아 선보이며 하번기 전동화 대열에 본격적으로 합류한다.
올해 폭스바겐그룹코리아는 독일 본사의 전략을 바탕으로 전기차 전용 플랫폼인...
독일 BMW그룹의 평균 가격은 전년 대비 12.3% 증가했고, 아우디를 포함한 폭스바겐그룹도 전년 대비 10.8% 올렸다. 업계에선 자동차용 반도체 공급 부족에 따라 공장별 가동률이 하락하면서 판매할 차도 모자라는 판국에 굳이 차를 할인해서 팔 이유가 없다는 게 이들의 전략이라고 분석한다.
현대차의 최근 이런 가격전략의 수정은 판매 차종의 ‘라이프사이클...
가격 급등의 영향으로 OPM(영업이익률)이 올해 상반기 18%까지 내려갔으나 완성차 업체 및 딜러와의 가격 협상이 진행됨에 따라 22~23%로 회복되리란 전망이다.
또 에스엘은 현대차그룹과 GM의 생산 회복 수혜를, 화신은 폭스바겐 증설 수혜화 제품 다변화 기회를, 국내에서 기아 EV6와 EV9에 배터리 케이스를 납품하는 성우하이텍은 전기차 부품주로서 주목할 것을 제안했다.