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  • [현장에서] 음저협-OTT 갈등에서 드러난 부처 간 밥그릇 싸움
    2020-12-10 13:51
  • [스타트업 인터뷰] 이원재 카찹 공동대표 “모든 교통 정보를 한번에 해결”
    2020-11-22 18:00
  • [창간 10주년] 규제, 하루 4.3개씩…공정 '안전핀' vs 혁신 '걸림돌'
    2020-10-07 15:15
  • [피플] 구태언 IT 전문 변호사 “기업 활동 자유 보장해야…규제개혁 시급”
    2020-09-21 06:00
  • [W인터뷰] 김진경 빅밸류 대표 "빌라도 제값 받아야죠…빅데이터로 시세 사각지대 해소"
    2020-09-14 05:40
  • "美ㆍ中, 신산업 경쟁적으로 지원"…규제장벽에 가로막힌 韓
    2020-08-06 06:00
  • 서비스 접었던 타다…연내 가맹택시로 부활할까?
    2020-07-29 09:13
  • 택시 규제완화로 서비스 획기적 개선…서울시, 플랫폼택시 활성화 전면지원
    2020-07-24 06:00
  • "머스크도 한국 살았으면 공무원 시험 준비했어"…한숨 쉬는 한국 스타트업
    2020-06-02 16:59
  • [인터뷰] 조정훈 당선인 “불평등 완화 위해 복지 패러다임 ‘고용→생활안정’ 바꿔야”
    2020-05-21 18:24
  • 헌법재판소 가는 타다…“명예회복이 우선”
    2020-05-06 14:06
  • 타다, 헌법소원 청구…“행복추구권ㆍ기업활동 자유 침해”
    2020-05-05 20:26
  • [포토] '결국 멈춰선 타다'
    2020-04-09 18:01
  • [포토] '결국 멈춰선 타다 베이직'
    2020-04-09 18:01
  • [포토] '갈곳 잃은 타다'
    2020-04-09 18:00
  • [포토] '운행 종료앞둔 타다 베이직'
    2020-04-09 18:00
  • [포토] '멈춰서는 타다'
    2020-04-09 18:00
  • [포토] '타다금지법'에 막힌 타다
    2020-04-09 17:57
  • [포토] '타다금지법'에 멈춰선 타다
    2020-04-09 17:57
  • [포토] '결국 멈춰서는 타다'
    2020-04-09 17:57

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