스텔란티스는 이탈리아와 미국이 합작한 자동차업체 ‘피아트크라이슬러(FCA)’와 프랑스 자동차업체 ‘푸조시트로엥(PSA)’이 합병해 올해 1월 출범한 회사로, 2025년까지 전기차 전환에 약 41조 원(300억 유로)을 투자하겠다고 밝힌 바 있다.
LG전자는 전날 고성능 카메라와 마이크, 화상회의 솔루션, 전자칠판 등을 내장한 올인원 인터렉티브 스크린 ‘LG...
스텔란티스는 이탈리아와 미국이 합작한 자동차업체 피아트크라이슬러(FCA)와 프랑스 자동차업체 푸조시트로엥(PSA)이 합병해 올해 1월 출범한 회사다. 이 회사는 오는 2025년까지 전기차 전환에 약 41조원(300억 유로)을 투자하겠다고 밝혔다.
원준은 30.00%(2만8500원) 오른 12만3500원에 거래를 마치며 상장 후 첫 상한가를 기록했다. 원준은 리튬이온 2차전지(배터리)...
폭스콘은 중국과 북미, 유럽 시장을 공략하기 위해 전기차와 전기버스를 생산할 계획이라고 발표했고, 피아트크라이슬러와 LG에너지솔루션은 2030년까지 전기차가 미국 판매의 40%를 차지하는 것을 목표로 배터리 제조 시설을 건설할 것이라고 밝혔다.
일련의 움직임은 업계 선두인 포드와 제너럴모터스(GM)가 배터리 공장 투자를 결정한 후 연쇄적으로 나왔다....
스텔란티스는 이탈리아와 미국이 합작한 자동차업체 '피아트크라이슬러'(FCA)와 프랑스 자동차업체 '푸조·시트로엥'(PSA)이 합병해 올해 1월 출범한 회사다. 2025년까지 전기차 전환에 약 41조 원(300억 유로)을 투자하겠다고 밝힌 바 있다.
크라이슬러, 피아트, 마세라티, 지프, 시트로엥 등의 브랜드를 두고 있으며 미국 내 전기차 판매 순위는 3위다.
삼성SDI와...
스텔란티스는 이탈리아와 미국이 합작한 자동차업체 ‘피아트크라이슬러’(FCA)와 프랑스 자동차업체 ‘푸조시트로엥’(PSA)이 합병해 올해 1월 출범했다. 2025년까지 전기차로 전환하는 데 약 41조 원(300억 유로)을 투자할 계획이다.
지엠비코리아 사업보고서에 따르면 현대차, 한국GM 및 르노삼성, 스텔란티스, 니산 등에 관련 부품을 공급하고 있다. 또...
일본 자동차 업체 닛산도 7월 영국에 새 배터리 공장을 추가로 건설한다고 밝혔고 며칠 후 ‘피아트크라이슬러(FCA)’와 ‘푸조시트로엥(PSA)’이 합병해 탄생한 스텔란티스도 영국 엘레스미어 포트 공장에서 전기밴을 생산한다고 발표했다.
2016년 브렉시트 투표 이후 자동차 산업 부문은 무역 장벽을 우려했지만 작년 12월 영국과 유럽연합(EU)은 해당 지역에서...
특히 LG에너지솔루션은 2014년 크라이슬러 퍼시피카 배터리 수주를 시작으로 양사 협력관계를 공고히 해오고 있다.
김종현 CEO 사장은 “스텔란티스와의 합작법인 설립은 양사 간 오랜 협력 관계에 있어 또 하나의 기념비적인 이정표”라며“스텔란티스와 함께 양사의 선도적인 기술력 및 양산 능력 등을 적극적으로 활용해 북미 전기차 시장에서 고객에게...
훗날 파산 직전의 경쟁사 크라이슬러 회장직을 맡아 서민용 소형차인 K카와 미니밴을 출시해 미국 톱 3 자동차 기업으로 만들었다. 오늘은 그가 태어난 날. 1924~2019.
☆ 고사성어 / 분주파부(焚舟破釜)
글자 그대로 ‘배를 불사르고 솥을 부순다’라는 말이다. 원전은 손자병법(孫子兵法). 초(楚)나라의 항우(項羽)가 3만의 병사를 이끌고 20만의 진(秦)나라와 대진할 때...
지프, 크라이슬러, 닷지, 램 등의 미국 브랜드를 소유한 스텔란티스의 3분기 판매량도 19% 감소했다.
반면 도요타는 같은 기간 미국 시장 판매량이 1.4% 증가했다. 현대자동차는 4% 증가세를 보였다.
다만 도요타는 대외적인 변수에 의한 것으로 보고 확대 해석을 경계했다. 잭 홀리스 도요타 북미법인 마케팅·판매부문장은 “(1위 기록은) 이례적인 일이고 정상적인...
그 외에도 소프트뱅크IDC의 대표를 지낸 신토 유타카, 현 상하이 미국 상공회의소 자동차위원회 의장으로 다임러 크라이슬러의 이사 출신인 빌 루소, 스탠퍼드 대학의 교수인 신기욱 박사 등 화려한 멤버들이 엠파워의 공동창업자 및 자문위원으로 활동 중이다.
미국 캘리포니아 실리콘밸리에 위치한 엠파워는 수소연료전지의 PEMFC(Proton Exchange Membrane Fuel...
11일(현지시간) CNBC방송에 따르면 민주당 의원들은 전날 제너럴모터스(GM)와 포드, 크라이슬러 모회사인 스텔란티스 등 전미자동차노조(UAW)를 대표하는 이른바 디트로이트 빅3 기업에 세금 공제 혜택을 확대하는 것을 의회에 제안했다.
존 킬디 하원의원은 “기후변화 정책을 내세운 조 바이든 대통령이 전기차 세금 공제를 강력하게 고집했다”며 “대통령은...
그러나 이들 업체가 아우디, 폭스바겐, 피아트, 크라이슬러 등의 브랜드로 판매한 차량은 배출가스 저감장치를 조작해 실질적으론 배출가스 허용 기준을 충족하지 못하고 대기환경보전법도 위반한 것으로 드러났다.
두 업체는 인증시험에서만 배출가스 저감장치가 제대로 작동하고, 실제 운행상황에서는 배출가스 저감장치의 성능을 의도적으로 저하시키는...
심지어 푸조・시트로엥과 피아트・크라이슬러가 합병해 탄생한 ‘스탤란티스’도 불참을 결정했다.
자칫 유럽 차의 안방 잔치로 전락할 수 있었던 이번 행사에 이례적으로 현대차와 현대모비스가 대대적인 볼거리와 미래 전략을 들고 참가한다.
현대차는 물의 순환 구조를 빌린 디자인으로 조성한 전시 부스에서 수소 에너지 솔루션, 친환경 수소 추출 공법부터...
앞서 2000년대 초반, 독일 메르세데스-벤츠(당시 다임러 크라이슬러)가 싱가포르에서 A-클래스 수소전기차 실증사업에 나선 바 있다. 벤츠 역시 수소전기차와 관련해 충분한 기술력을 갖췄다. 그러나 너무 앞서간 탓에 양산까지 이어지지 못했다.
본격적인 경쟁은 2010년대 초반에 시작했다. 현대차가 투싼ix를 바탕으로 한 수소전기차를 세계 최초로 양산(2012년)했다....
이어 FCA(피아트크라이슬러)와 PSA(푸조·시트로엥)도 연구개발비를 크게 줄였다. 각각 전년 대비 17.5%와 14.2% 감소했다.
특히 이 두 회사는 지난해 합병작업을 거쳐 올해 1월 ‘스탤란티스’로 거듭났다. 합병을 코앞에 둔 상황에서 "대대적인 R&D 비용을 투자하기는 어려웠을 것"이라는 분석이 지배적이다.
상대적으로 현대차ㆍ기아의 연구·개발...
올해 초 PSA와 피아트크라이슬러가 합병하면서 탄소배출량을 통합해 환경 규제 문제를 해소한 것이 대표적이다.
닛케이는 “피인수 기업이 환경 문제와 소송의 위험이 있는지 평가하는 것은 과거에도 있었다”며 “현재는 그 과정이 정밀하게 진행되고 있고 탄소 배출 억제와 원료의 재활용 여부, 노동 환경 정비 등이 더 중요해지고 있다”고 전했다.
월터 크라이슬러, 토마스 에디슨, 헨리 포드 등 1967년부터 명예의 전당에 헌액된 인물들의 대리석 명판이 연도별로 진열돼 있다.
한편 '자동차 명예의 전당'은 ‘자동차 명예의 전당 헌액’ 수여와 기념을 위해 매년 ‘자동차 명예의 전당 헌액식’을 개최하고 있다.
올해 행사는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 인해 2020년 및 2021년 통합 행사로...
이어 푸조‧시트로엥(PSA)과 피아트‧크라이슬러(FCA) 합작사인 △스텔란티스(21.3%) △르노 그룹(8.7%) △현대차ㆍ기아(7.6%)와 △BMW(7.2%) △토요타(6.3%) △다임러(5.7%) △포드(4.8%) △볼보(2.6%) 순이다.
현대차와 기아는 지난해 유럽 시장에서 처음으로 연간 점유율 7%대에 올라섰다. 이변이 없다면 올해에도 이 기록을 넘어서며 역대 최대 점유율을 기록할 것으로...
스텔란티스는 올해 1월 이탈리아-미국 합작사인 피아트크라이슬러(FCA)와 푸조·시트로엥 브랜드를 보유한 프랑스 PSA그룹 간 합병으로 탄생했다. 합병 규모만 520억 달러에 달했다.
스텔란티스 보유 브랜드만 피아트, 크라이슬러, 푸조, 시트로엥, 지프, 닷지, 마세라티, 램, 오펠 등 14개에 달한다.
카를로스 타바레스 스텔란티스 최고경영자(CEO)는 이날...
실제로 GM, 포드, 크라이슬러 등 미국 3사는 반도체 부족 사태에 큰 영향을 받으며 판매가 감소했지만, 현대차와 기아는 판매 증가세를 이어갔다.
강성진 KB증권 연구원은 “반도체 부족에도 불구하고 4~5월 출하가 기존 예상과 크게 다르지 않았다”라며 “미국 시장 경쟁자 또한 생산 차질을 겪고 있어서 경쟁완화(인센티브 축소) 등 긍정적인 영향이 동시에...