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  • [세계 경제 뒤흔드는 F공포] “물량 줄고 운임 떨어지고”…항공·해운업계 '먹구름'
    [세계 경제 뒤흔드는 F공포] “물량 줄고 운임 떨어지고”…항공·해운업계 '먹구름'
    해상운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 999.73으로 지난해 4분의 1 수준으로 떨어졌다. 계속된 경기 둔화로 물동량 회복 시점이 불투명한 상황에서 설상가상으로 국제유가는 계속 오름세를 보일 전망이다. 주요 산유국들의 협의체인 석유수출국기구 플러스(OPEC+)는 이달부터 하루 116만 배럴 규모의 자발적 추가 감산에 돌입한다....
    2023-05-01 16:42
  • [세계 경제 뒤흔드는 F공포] 아시아 해운업계, 미국발 화물 리세션에 ‘벌벌’
    [세계 경제 뒤흔드는 F공포] 아시아 해운업계, 미국발 화물 리세션에 ‘벌벌’
    컨테이너 운임 분석업체 제네타에 따르면 올해 초 중국 동부에서 미국 서부 해양으로 향하는 표준 40피트 컨테이너 화물 운송료는 1444달러였다. 지난해 3월 최고치인 9682달러 대비 85%나 급락했다. 세계 최대 소비국인 미국의 수입물량이 크게 줄어든 탓이다. 전미소매협회(NRF)에 따르면 올해 3월 미국의 주요 12개 항만의 컨테이너 수입량은 전년 동월보다 28.2% 감소한...
    2023-05-01 15:28
  • 현대글로비스, 올 1분기 매출액 유지했지만…영업익 4.6%↓
    현대글로비스, 올 1분기 매출액 유지했지만…영업익 4.6%↓
    시황 하락에 따른 컨테이너·항공 운송 매출 감소 등 영향으로 물류 영역 매출은 전년 동기 대비 1.0% 감소했다. 영업이익은 글로벌 완성차 물동량이 증가하고 일회성 비용 영향으로 41.2% 증가했다. 해운 사업은 매출액 1조88억 원, 영업이익 1056억 원을 기록했다. 전년 대비 각 4.4%, 17.8% 하락한 수준이다. 완성차 선적 물량 회복세에 고(高) 시황 체제 분위기가...
    2023-04-27 14:33
  • 교역량 급감에...고개 드는 ‘F공포’
    교역량 급감에...고개 드는 ‘F공포’
    글로벌 리서치 기관 스태티스타에 따르면 코로나발(發) 공급망 붕괴로 2021년 9월 1만361달러(약 1380만 원)까지 치솟았던 글로벌 컨테이너 평균 운임은 지난달 1716.85달러까지 급락했다. 팬데믹 당시 쏠쏠한 수익을 올렸던 해운업체들은 신규 컨테이너 주문을 늘렸지만, 경기둔화로 수요가 급감하면서 타격을 입었다. 교역 부진은 올해 내내 계속될 전망이다....
    2023-04-25 15:49
  • 中 리오프닝으로 3월 對中 수출입·환적 물량 반등
    中 리오프닝으로 3월 對中 수출입·환적 물량 반등
    윤현수 해수부 해운물류국장은 “세계적인 고금리 기조 속에서 세계 경제의 불확실성이 지속하고 있지만, 2023년 1분기 컨테이너 물동량은 예년 수준을 유지하고 있다”고 밝혔다. 다만 "유례없는 고물가와 해운 운임 하락세 등을 볼 때 올해 물동량 전망을 뚜렷하게 예측하기는 어려운 상황"이라며 "항만 수출입 물류에 차질이...
    2023-04-25 11:00
  • 리오프닝 수혜 기대받던 항공주, 일부 LCC만 강세 보여…“FSC 2분기부터 주목해야”
    리오프닝 수혜 기대받던 항공주, 일부 LCC만 강세 보여…“FSC 2분기부터 주목해야”
    “항공업종에 대한 투자의견은 1분기 실적시즌까지는 사상 최대 영업이익이 예상되는 LCC를 추천한다”면서도 “5월부터는 대한항공에 주목해야 한다. 3분기까지 FSC들이 국제선 여객 점유율을 조금씩 되찾아올 전망이며, 화물운임 역시 최근 컨테이너 해운 시황과 중국 리오프닝 추세를 고려할 때 예상보다 빠르게 바닥을 확인할 수 있을 것”이라고 내다봤다.
    2023-04-20 15:43
  • 한신평 “HD현대·현대삼호중공업, 등급전망 ‘안정적→긍정적’ 상향…수주 수익 개선”
    한신평 “HD현대·현대삼호중공업, 등급전망 ‘안정적→긍정적’ 상향…수주 수익 개선”
    한신평은 "코로나19 초기 발주심리가 크게 위축됐으나, 2020년 말 이후 컨테이너 해운 운임 상승 등에 따른 글로벌 발주세 회복에 힘입어 신규수주가 크게 증가했다"며 등급 전망 조정 사유를 설명했다. 에이치디현대중공업은 2021년 147억 불, 2022년 150억 불을 수주했고, 2022년 말 기준 수주잔고는 2022년 연간 매출액의 약 3.7배인 263억 불에 달한다....
    2023-04-12 18:10
  • [오늘의 증시 리포트] “SK하이닉스, 1분기 영업적자 4조원 초과”
    [오늘의 증시 리포트] “SK하이닉스, 1분기 영업적자 4조원 초과”
    4% 하향 1분기 실적은 시장 기대치 부합 환율 및 컨테이너 운임 하락 영향 점차 완화 전망 양지환 대신증권 ◇삼성엔지니어링 수주는 슬로우 스타트 2분기부터 가속 전망 이태환 대신증권 ◇현대차 Winter is 'Not' Coming 투자의견 매수, 목표주가 25만 원 상향 김귀연 대신증권 ◇기아 실적으로 증명된 경쟁력 투자의견 매수, 목표주가 12만5000원으로 상향 김귀연...
    2023-04-05 07:51
  • “현대글로비스, 1분기 영업익 컨센서스 상회 전망…목표가는 23만원 하향”
    “현대글로비스, 1분기 영업익 컨센서스 상회 전망…목표가는 23만원 하향”
    장 연구원은 “해운벌크 단기 시황 악화와 컨테이너 운임 하락으로 물류 수익성 부담, 비철 트레이딩 손익 악화되나 완성차 선적 증가와 시황 호조, 유통 CKD 물량 증가와 달러 강세 영향으로 손익은 기대보다 개선될 것”이라고 말했다. 글로벌 자동차 수요 회복과 물동량 증가는 긍정적인 요인으로 꼽았다. 장 연구원은 “공급망 회복으로 2023년까지 2020년의...
    2023-03-27 08:08
  • 2월까지 수산식품 수출 8.5%↓…해수부, 전방위 수출 확대 방안 모색
    2월까지 수산식품 수출 8.5%↓…해수부, 전방위 수출 확대 방안 모색
    2월까지 항만의 수출입 컨테이너 물동량이 지난해 같은 기간보다 4.9% 감소하고 수산식품 수출액이 8.5% 하락하는 등 비상이 걸렸다. 이에 정부는 해양수산 분야에서 전방위 수출 확대 방안을 찾기로 했다. 해양수산부는 24일 오전 10시 정부세종청사 5동 대회의실에서 제1차 민관합동 해양수산 수출추진기획단 회의를 개최한다고 밝혔다. 최근 글로벌 금융시장의 불안정성...
    2023-03-24 10:00
  • 조현민, 한진 사내이사 선임…사장 취임 1년 만
    조현민, 한진 사내이사 선임…사장 취임 1년 만
    이 같은 실적은 해외법인의 신규 사업 활성화에 따른 수익성 강화 및 컨테이너 터미널 자회사의 견조한 실적 유지와 택배사업의 신규 고객사 확보 및 국내외 물류 인프라와 자동화 투자, 해외 거점 확대를 집중적으로 추진하며 수익원 확대와 원가 개선에 총력을 기울인 것이 주효했다. 한진은 올해 매출액 3조 700억 원, 영업이익 1400억 원을 영업목표로 수립하고...
    2023-03-23 10:49
  • 유진투자·SK증권, KMAX와 '해양자산 토큰증권' 사업 협약
    유진투자·SK증권, KMAX와 '해양자산 토큰증권' 사업 협약
    협약기관들은 해운선사가 친환경 선박을 확보할 때 국내외 금융기관으로부터 조달하는 선박금융뿐만 아니라 장기적으로 스마트컨테이너, 항만 운영권 등 다양한 해양자산에 대한 토큰증권 발행 사업을 공동으로 추진하는 데 협력하게 된다. 이번 협약을 통하여 KMAX는 친환경 해양자산 소싱 및 토큰증권 플랫폼 운영을 전담하고, SK증권은 계좌관리기관으로...
    2023-03-22 13:46
  • 글로벌 물류 침체 뚜렷…노는 컨테이너선, 팬데믹 전 3배
    글로벌 물류 침체 뚜렷…노는 컨테이너선, 팬데믹 전 3배
    컨테이너선은 화물이 감소하면 운항을 줄인다. 최근에는 아시아와 북미를 연결하는 항로에서 감소세가 두드러졌다. 일본 해사센터에 따르면 1월 아시아에서 북미로 향하는 수송량은 20% 감소했다. 4개월 연속 두 자릿수 감소세다. 이달 초 중국 상하이에서 미 서해안으로 향하는 선박 운임은 가장 바빴던 지난해 2월과 비교해 85% 하락했다. 항공화물 수송도...
    2023-03-19 14:12
  • [종합2] 수출 줄고, 해외여행 늘고… 1월 경상수지, 사상 최대 적자
    [종합2] 수출 줄고, 해외여행 늘고… 1월 경상수지, 사상 최대 적자
    1월 선박 컨테이너운임지수(SCFI)가 같은 기간 79.5%나 떨어진 영향이다. 해외여행이 늘면서 여행수지 적자도 1년 사이 5억5000만 달러에서 14억9000만 달러로 불었다. 본원소득수지 흑자(63억8000만 달러)는 전년 1월(18억7000만 달러)보다 45억1000만 달러 증가했다. 한은은 "본원소득수지 가운데 배당소득수지 흑자(56억6000만 달러)가 1년 새 45억5000만...
    2023-03-10 10:54
  • [종합] 1월 경상수지 45억2000만 달러 적자 '사상 최대'
    [종합] 1월 경상수지 45억2000만 달러 적자 '사상 최대'
    1월 선박 컨테이너운임지수(SCFI)가 같은 기간 79.5%나 떨어진 영향이다. 해외 여행이 늘면서 여행수지 적자도 1년 사이 5억5000만 달러에서 14억9000만 달러로 불었다. 본원소득수지 흑자(63억8000만 달러)는 전년 1월(18억7000만 달러)보다 45억1000만 달러 증가했다. 한은은 "본원소득수지 가운데 배당소득수지 흑자(56억6000만 달러)가 1년 새 45억5000만...
    2023-03-10 08:57
  • HMM, 탄소배출지수 최우수 선사…동아시아ㆍ美서안 배출량 최저
    HMM, 탄소배출지수 최우수 선사…동아시아ㆍ美서안 배출량 최저
    HMM은 노르웨이 컨테이너 운임 분석업체 제네타의 조사 결과 지난해 4분기 탄소배출지수(CEI)가 동아시아-미국 서안 구간에서 70.2를 기록해 최우수 선사로 선정됐다고 2일 밝혔다. CEI 70.2는 15개 선사 평균치인 96.2보다 27% 낮은 수치다. 제네타는 스웨덴의 해양산업 분석업체인 마린 벤치마크와 함께 선박의 운항 데이터와 스펙을 분석해 CEI를 분기마다 발표하고...
    2023-03-02 09:28
  • 글로벌 공급망, 최악 상황 끝났지만…인플레 압박 ‘여전’
    글로벌 공급망, 최악 상황 끝났지만…인플레 압박 ‘여전’
    유럽-미국 컨테이너 단기 운임, 팬데믹 전 2배 이상컨테이너 상품 70%, 팬데믹 기간 비싼 장기 계약 체결미국 PPI·유로존 근원 인플레율 높았던 이유노동력 부족 따른 인건비 문제도 발목 전 세계 공급망이 최근 빠르게 회복하고 있지만, 인플레이션에 가하는 압박은 여전한 것으로 나타났다. 전문가들은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹(전염병 대유행)...
    2023-02-27 15:00
  • [오늘의 증시 리포트] “CJ제일제당, 주가는 이미 단기 실적 부진 반영”
    [오늘의 증시 리포트] “CJ제일제당, 주가는 이미 단기 실적 부진 반영”
    SCFI가 전년 대비 70% 급락했으나 평균 컨테이너 운임이 SC 계약(연간 계약) 운임 덕분에 50% 하락에 그치고 4분기 물동량이 예상외로 증가한 것이 원인 환경 규제 강화와 네트워크 정체 지속으로 호실적 사이클 지속 가능성 배제 못 해 김영호 삼성증권 연구원 ◇ 롯데케미칼 지난해 영업이익률 03.4%로 1993년 제외 가장 낮은 수치 기록 40년 동안의 평균...
    2023-02-14 08:18
  • HMM, 지난해 영업익 9조9455억 원… 사상 최대 실적
    HMM, 지난해 영업익 9조9455억 원… 사상 최대 실적
    지난해 컨테이너 운임 종합지수(SCFI)는 1월 평균 5067포인트(p)에서 12월 평균 1129p로 하락한 상태다. HMM은 올해는 물가·금리 인상, 에너지위기 등 글로벌 경기침체에 따른 소비 심리 위축으로 수요 둔화 불가피하다고 보고, 컨테이너 부문과 벌크 부문 등 미래 성장 기반 구축을 가속할 방침이다. HMM 관계자는 “우량화주 확보, 운영효율 증대 및 비용절감...
    2023-02-13 17:02
  • 지난해 해운 서비스 수출액 383억 달러 '역대 최고'
    지난해 해운 서비스 수출액 383억 달러 '역대 최고'
    초대형 컨테이너 선박 확보 등 정부의 적극적인 해운산업 지원, 국적선사의 선제 경쟁력 제고 노력 등이 서로 맞물린 데 있다고 분석했다. 다만 러시아-우크라이나 전쟁, 중국의 봉쇄 지속 등으로 지난해부터 전 세계적으로 경기 침체가 이어지고 있고 그 결과 해상 운임도 지난해 3분기부터 급락해 지난주 1006포인트(2022년 1월 5109포인트)까지 하락했다. 이러한...
    2023-02-10 06:00
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