역시 조선기자재나 철강, 화학 등 후방기업들이 영향을 크게 받을 것이다. 해 목표실적을 늘려 잡은 곳도 있다. 시가총액 3, 4위인 LG에너지솔루션과 삼성바이오로직스가 그렇다. LG에너지솔루션은 지난달 26일 공시를 통해 올해 매출 목표를 지난해 대비 약 4~6% 성장으로 제시했다. 지난해 매출 성장률 32%보다는 매우 낮다. 즉 이차전지 산업의 성장은 여전하겠지만...
조선기자재 전문기업 현대힘스는 공모가를 7300원으로 확정한 바 있다.
압타머사이언스는 유전자증폭(PCR) 폐암조기진단 키트 '압토디렉트 렁' 활용 신제품 개발 소식에 30% 오르며 상한가를 기록했다.
이날 이데일리는 압타마사이언스가 최근 완료된 폐암 체외진단제품 ‘압토디텍트 렁’(AptoDetectTM-Lung)의 PCR 버전에 대해 오는 3월까지...
4일 한국거래소에 따르면, 지난달 26일 상장한 조선 기자재 전문기업 현대힘스는 상장 첫날 ‘따따블’에 성공했으나 다음 거래일인 29일엔 하루 만에 29.97% 하락한 2만450원으로 장을 마쳤다. 극심한 변동성을 보인 것이다.
지난달 24일 상장한 원전 솔루션업체 우진엔텍도 상장 첫날 ‘따따블’을 기록했다. 현대힘스보다 이틀 빨리 상장해 올해 첫 ‘따따블’...
26일 상장한 조선기자재 현대힘스 역시 상장 첫날 따따블로 거래를 마쳤다. 현대힘스 역시 기관투자자 대상 수요예측에서 경쟁률 680.82대 1, 최종경쟁률 1231.20대 1을 기록하며 흥행했다. 25일 상장한 HB인베스트먼트는 상장 첫날 97.06% 상승 마감했다.
29일 상장을 앞둔 포스뱅크는 수요예측에서 839.03대 1, 최종 경쟁률 699.04대 1을 기록했다. 연초 IPO에 나선...
대비 300% 오른 2만9200원으로 상장 첫날 ‘따따블(공모가 대비 4배 상승)’을 달성했다. 조선기자재 전문기업 현대힘스는 8~12일 기관투자자 대상 수요예측을 실시한 결과 680.82대 1의 경쟁률로 공모가를 7300원으로 확정했고, 17~18일 일반투자자 대상 청약에서 최종경쟁률 1231.2대 1을 기록했다.
이날 유가증권시장에서 상·하한가를 기록한 종목은 없었다.
26일 오전 9시 9분 기준 현대힘스는 공모가 대비 300%(2만1900원) 오른 2만9200원에 거래 중이다.
조선기자재 전문기업 현대힘스는 8~12일 기관투자자 대상 수요예측을 실시한 결과 680.82대 1의 경쟁률로 공모가를 7300원으로 확정했다. 이후 17~18일 일반투자자 대상 청약에서 최종경쟁률 1231.20대 1을 기록했다.
이미 정부도 지난해 12월 차세대 친환경 선박 기자재의 국산화 90% 이상 달성을 목표로 하는 기술 개발 전략을 수립했다.
업계 관계자는 “LNG가 지난 몇년간 국내 조선사의 주력 먹거리였다면, 향후에는 암모니아, 메탄올 선박 등이 주력으로 부상할 것”이라며 “앞으로 차세대 친환경 선박 수주 비율이 지속 증가할 것”이라고 전망했다.
이날 38커뮤니케이션에 따르면 조선기자재 전문업체 현대힘스와 포스기기 및 키오스크 전문기업 포스뱅크가 17일 공모주 청약을 시작했다.
온라인 가구판매 업체 스튜디오삼익은 금일부터 수요예측을 진행한다.
석유 정제 전문기업 HD현대오일뱅크(구.현대오일뱅크)가 전 거래일과 동일한 호가였다.
IPO(기업공개) 관련 상장 예비심사 청구 종목으로 진단용...
조선기자재 전문기업 현대힘스가 이달 8일부터 12일까지 기관투자자 대상으로 수요예측을 실시한 결과, 680.82대 1의 경쟁률을 기록해 공모가를 7300원으로 확정했다고 16일 공시했다.
이번 수요예측에는 국내외 2,099개 기관이 참여했으며, 참여 기관 중 95.9%가(가격 미제시 기관 포함) 확정 공모가 7300원을 초과한 7500원 이상을 제시했다. 이에 따라 현대힘스의...
현대힘스는 2008년 설립된 조선기자재 업체로, 조선업 호황에 맞춰 고객사 선박 곡블록 외주 제작 물량 점유율을 확대 중이다. 미래 신성장동력으로 독립형 탱크 사업 진출 준비와 동시에 자회사 원하이테크를 통한 친환경사업 영역 확장이라는 2차 중장기 성장전략을 수립해 실행에 나설 예정이다.
주력 생산 곡블록 엔진룸을 포함해 복잡성과 고난도 작업성으로...
세진중공업은 선원들 주거 공간으로 쓰이는 선실(Deck House)과 LPG운반선에 탑재하는 탱크 제조 등 초대형 조선기자재 제조분야의 국내 1위 업체다.
공정위 조사에 따르면 2018년 5월에서 2019년 12월 사이 사내 하도급업체에게 선박의 목의장 공사를 제조·위탁했다. 목의장 공사는 선실 내의 화장실과 천장, 벽판, 도어 등 시설물을 설치하는 공사다.
이 과정에서...
조선 분야는 선박 데이터와 항만, 물류, 기자재 등의 데이터가 실시간으로 연계되는 스마트십 플랫폼을 구축한다. 이를 통해 항만 내 물류를 최적화하거나 기자재 고장을 사전에 예측·정비하는 것이다.
이차전지 분야는 기존 숙련 작업자에 전적으로 의존하던 양극재 공정을 인공지능(AI) 기반으로 자동 제어하는 초격차 기술을 국내 이차전지 밸류체인(가치사슬)...
HD현대중공업, 한화오션, 삼성중공업, 케이조선, 선보공업, KTE 등 중대형 조선사 및 기자재 업체들과 연구기관, 학계 등 15개 기관의 최고기술책임자(CTO)로 구성해 조선·해양 미래 초격차 기술 확보 방안을 마련할 계획이다.
얼라이언스는 △미래 친환경 선박 △디지털 전환 △스마트 자율운항 등 3개 분야 워킹그룹으로 운영되며 국내 관련 전문가 50여 명이 참여하게...
국내에서 자율 운항 선박 기술과 핵심 기자재 개발을 위한 법적 기반이 마련된 것이다.
운항에 필요한 최소한의 인원이 선박에 탑승해 선원의 개입 없이 항해한다는 개념의 자율 운항 선박은 조선·해운·물류 등 여러 시장을 선도할 미래 기술로 주목 받고 있다. 업계에서는 자율 운항 선박 시장이 전 세계적으로 연평균 약 12% 이상 성장해 2025년 이후엔 1500억 달러...
은탑산업훈장은 세계 최고 수준의 조선·해양 종합엔지니어링 기업으로 200여 개의 국내 조선해양기자재 업체와 클러스터를 구축해 해외 영업망 및 네트워크를 공유하는 등 조선업계 동반성장 문화를 확산시키는 데 기여한 디섹 박일동 회장이 수상했다.
최진식 중견련 회장은 "2023년은 중견기업 계의 오랜 숙원이던 '중견기업법'이 상시화된 매우 뜻깊은 한해...
자율운항선박법은 자율운항선박의 기술과 핵심 기자재 개발을 촉진하고 자율운항선박의 안전 운항을 위한 기반 조성은 물론, 해상물류체계 구축을 통한 자율운항선박의 상용화를 촉진하기 위해 제정됐다.
특히, 선박안전법과 선박직원법 등에서 요구하는 선박 검사, 선박 시설기준, 승무 정원 등 관련 규제 특례 조항이 포함돼 원활한 실증 및 운항을 지원할 수 있을...
◇ 청정메탄올 신산업으로 육성…한국형 녹색분류체계에 포함
청정메탄올을 신사업으로 육성, 해운・조선 등 국가 주력산업의 경쟁력을 높이고, 국가 NDC 달성에 기여한다는 목표다.
먼저 청정메탄올의 생산 여건 개선을 위해 수소・탄소원 등 원료 물질을 확보하고, 기술 확보 및 기자재 국산화를 위한 R&D 투자를 확대한다.
또, 청정메탄올 품질기준 마련...
국내로 보면 인력 부족이 심각하고, 중소 조선사·기자재 산업의 경쟁력이 취약하다는 점이 불안 요소다.
정부는 대내외적인 위협 요인에 선제적으로 대응, 차세대 조선 시장을 주도하기 위해 2028년까지 7100억 원의 예산을 집중 투입해 미래 초격차 기술을 선점하고 선박 제조 시스템을 고도화한다는 계획이다.
산업부 관계자는 "조선산업 호황기에 진입한...
또한, 기자재 업체, 대학교, 연구소 전문가 및 선급을 초청해 관련 기술 세미나도 진행한다. 삼성중공업은 고장진단 사례와 데이터 기반 유지보수 시스템 개발 방향을 발표하고 산·학·연 참여 네트워크를 구축할 계획이다.
이외에도 25일엔 미국 선급(ABS)으로부터 상태기반 스마트 고장진단 시스템인 '에스베셀 씨비엠(SVESSEL CBM)'에 스마트 고장진단 시스템에...