전고체전지, 8페이지

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박원철 SKC 사장 “초격차 기술로 글로벌 ESG 솔루션 기업 도약”

전고체 배터리 확산에 대응하기 위한 니켈박 양산 기술도 확보했다. SKC는 미래 이차전지 핵심 소재로 꼽히는 실리콘 음극재 생산설비를 내년에 착공하고 본격적인 사업화를 시작하기로 했다. SKC는 영국 기술기업 넥세온 투자를 통해 다양한 공법의 장점을 결합한 새로운 기술에 대한 독점 사업권을 확보해 공정 난이도와 가격을 대폭 낮추며 시장 경쟁력을...

2022-11-23 15:37
“LG화학, ABS 부문 공급 부담…전지소재부문 매출액 성장할 것”

그는 “LG화학은 현재 1700톤의 탄소나노튜브(CNT) 생산능력을 2024년까지 6100톤으로 확대할 계획”이라며 “세계 CNT 시장이 배터리향 수요(양극‧음극‧리튬황‧전고체 등) 증가로 작년 5000톤 규모에서 2030년 7만 톤으로 확대되며, 매년 34% 이상 성장할 것으로 전망되기 때문”이라고 했다. 그러면서 “초기 리더 중 하나인 중국 씨나노(Cnano)의 작년...

2022-11-23 07:56
SK온, 한양대ㆍ연세대와 차세대 배터리 연구 손잡는다

양 대학은 전고체 배터리 관련 논문과 특허를 다수 보유중이며, 이번에 설립되는 산학협력센터에도 차세대배터리 분야 교수진과 석ㆍ박사 연구원들이 참여한다. 이번 협약에 따라 SK온과 두 대학은 리튬 보호층 소재 개발 등 다양한 원천기술 연구를 바탕으로 차세대 배터리 혁신 기술들을 공동 연구할 계획이다. 이를 통해 차세대 배터리의 개발ㆍ상용화를...

2022-11-18 09:49
"中 배터리 잡는다"…50조 투자로 세계 점유율 40% 달성 목표

현재 주력제품인 삼원계의 성능을 고도화해 1회 충전거리 800㎞ 기술을 확보하고, 차세대 기술인 차량용 전고체 전지도 2026년 상용화하겠단 목표다. 또 기업의 투자가 차질없이 진행되도록 국내외 설비투자에 대해 총 5조 원의 대출 및 보증을 지원하고 1조 원 규모의 투자펀드도 연내 출시할 방침이다. 여기에 조세특례제한법 국가전략기술에 대한 설비투자 시...

2022-11-01 16:00
이브이첨단소재, 탄산리튬 공급…“리튬가격 지속시 연 4000억 매출 달성 가능”

다양한 경로로 탄산리튬 확보 및 매출 증대를 위해 노력하고 있다”며 “안정적인 원재료 공급망을 확보해 지속적인 공급을 통한 매출원을 확보할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편 미래 산업이라 불리는 2차 전지 관련 사업에 집중하고 있는 이브이첨단소재는 현재 집중 받는 전고체배터리 생산기업 프롤로지움 시리즈 E에국내 최초로 투자하기도 했다.

2022-10-27 15:19
에스디생명공학 자회사, 전고체 배터리 사업 나선다…BK동영테크와 전략적 제휴 맺어

이 회사의 기술은 콘덴서, 무전원 AI형 태양광 배터리로 리튬이온 전지가 충전이 안되는 상황에서도 전고체 배터리는 충전, 날씨와 관계없이 365일 사용 가능한 것이 장점이다. BK동영테크 관계자는 “자사는 최근 카카오 화재와 같은 일이 발생하지 않는 전고체 배터리를 개발하고 있다”며 “전고체 배터리는 고속 충·방전 가능 산업용 특수 배터리(UC) 단점을...

2022-10-27 10:49
[혁신경영] LG에너지솔루션, 2만5000여개 특허 바탕 재생에너지 박차

분사(지난해 12월 1일) 전인 2020년에는 4230억 원의 연구개발비를 사용해 전지 사업부 매출 대비 3.4% 수준이었던 것을 고려하면 매년 점진적으로 상승 중이다. 이를 기반으로 2만5000여 개의 세계 최다 특허 등을 토대로 최근 전고체, 리튬황 등 차세대배터리개발과 스마트팩토리 구현 등 전방위적인 연구개발 활동을 펼쳐 나가고 있다. 실제로 이를 위한 연구 개발...

2022-10-23 15:07
한송네오텍 자회사 신화아이티, 2차전지 소재 공장 5배 증설 완료

리드탭은 2차전지의 양극과 음극에 연결해 외부로 전기를 입·출력하는 전극 단자로, 전고체 배터리에도 사용되는 필수 소재다. 신화아이티의 고성능 리드탭은 금속 끝부분을 ‘엣지(Edge) 가공’ 처리해 배터리 내부의 다른 소재가 팽창하더라도 폭발하지 않도록 설계됐다. 해당 리드탭은 주로 EV(전기차), ESS(에너지저장장치) 등에 사용된다. 한송네오텍 관계자는...

2022-10-19 11:25
'항공산업 축소판 ' UAM, 항공사의 새로운 먹거리로 ‘비상’

전국경제인연합회에 따르면 UAM 산업은 비행체 개발뿐 아니라 연료전지(수소·전고체배터리), 자율주행, 운송 서비스, 신소재, 방위산업 등을 아우른다. 시장 규모는 연평균 20% 이상씩 성장해 2040년에는 1조4739억 달러(약 1800조 원)에 달할 것으로 전망된다. 최근 김이배 제주항공 회장은 UAM 산업 선점 계획을 밝혔다. 제주항공의 UAM 사업 진출은 LCC 기업 중에서는...

2022-10-04 18:53
[특징주] 이엔플러스, 2차전지 사업 역량 강화 기대감에 강세

이번 협약을 통해 양사는 전고체 배터리 및 실리콘 배터리 등 차세대 배터리 소재와 해당 소재의 제작·개발에 필요한 부품 및 장비 등에 대해 협력해 나갈 계획이다. 이엔플러스 관계자는 "피엔티는 이차전지 등 다양한 첨단 산업의 소재 자동화 장비 개발 분야에서 뛰어난 역량을 보유한 회사"라며 "양사 모두 이차전지 분야에 특화된 기업인 만큼...

2022-09-29 14:02
삼성SDI, 유럽 상용차 시장 공략 강화…하노버 박람회 참가

'코발트 프리(Co-Free)' 및 전고체 전지를 포함한 각형, 원형 배터리 로드맵을 선보였다. 특히 삼성SDI만의 상용차에 특화된 스케일러블 모듈ㆍ팩 혁신기술도 눈길을 끌었다. 이 기술은 고객의 요구에 따라 배터리의 에너지, 충전시간, 수명 등을 상용차 모델별로 최적화해 차별화된 성능을 제공한다. 상용차는 배터리 업체에 매력이 높은...

2022-09-20 11:19
“엘앤에프, 美 배터리 진출 불허…오히려 기술 부각” - 메리츠증권

배터리 관련 핵심기술은 전기차용 리튬 이차전지, 하이니켈 양극재, 전고체 관련 기술 등이 포함된다. 노우호 메리츠증권 연구원은 “엘앤에프는 한국 정부가 인정한 하이니켈 양극재 장인”이라며 “니켈 함량 90% 이상의 양극재 대량 양산능력을 갖춘 기업은 국내에서 엘앤에프가 유일하다”라고 평가했다. 그러면서 “양극재 기업들은 국가 핵심기술의...

2022-09-15 08:39
‘꿈의 소재’ 탄소나노튜브 시장 커진다…화학업계 인력 확보 ‘잰걸음’

음극재 및 리튬황ㆍ전고체 전지와 같은 차세대 전지 분야에서도 CNT가 주력 도전재로 검토되고 있다. SK이노베이션 역시 CNT 연구개발을 맡을 R&D(연구ㆍ개발) 인재를 모집 중이다. 지난 8일 석ㆍ박사 신입 및 산학장학생 모집 공고를 낸 SK이노베이션은 플랫폼기술센터에서 근무할 인재를 채용하기로 했다. 공고에 따르면 수행 업무가 촉매 및...

2022-09-13 14:48
LG화학, 4번째 탄소나노튜브 공장 건설…3200t 증설

또 음극재 및 리튬황·전고체 전지와 같은 차세대 전지 분야에서도 CNT가 주력 도전재로 검토되고 있다. 이와 함께 전도성 도료, 도로 결빙(블랙아이스) 방지용 면상발열체, 반도체 공정용 트레이 등 전지 외 신규 적용 분야로 CNT 판매를 적극 늘려가고 있다. 예를 들어, 반도체 공정에 사용되는 트레이에 CNT를 적용하면 우수한 전기 전도성을 기반으로 고온을...

2022-08-30 09:35
이수화학, 국내 유일 황화리튬 공급…전고체 배터리 희성촉매와 공동개발 추진

해당 설비를 통해 생산되는 황화리튬은 연간 20톤(t) 규모로 추산된다. 류승호 이수화학 대표이사는 “이번 MOU 체결이 전고체 전지 양산을 위해 이수화학과 희성촉매가 윈윈(Win-Win) 할 수 있는 출발점이 되길 바란다”며 “고체전해질 품질 향상을 위해 상호 협력하기로 한 만큼, 양사의 기술력을 업그레이드할 수 있도록 적극 협력하겠다”고 밝혔다.

2022-08-18 09:37
포스코-KIST, 미래기술개발 협력 위해 '맞손'

'이차전지소재 분야'에서는 전고체전지 에너지밀도 개선, 나트륨 이온전지의 양극재 핵심기술 확보를 통해 차세대 이차전지소재의 경쟁력을 강화키로 협의했다. 또 '수소·저탄소 분야'는 제철소 COG(Coke Oven Gas)에서 수소 분리 및 저장 기술, 암모니아 분해촉매 원천 기술, 청정수소 생산 기술 등 탄소중립 에너지 기술을 확보하여 수소 사업을 선도해 나가기로...

2022-08-11 13:48
[전기차 전환 시대] 배터리업계, ‘게임체인저’ 전고체 배터리 양산 속도

특히 삼성SDI는 지난 3월 경기도 수원 SDI연구소 내에 6500㎡ 규모의 전고체 전지 파일럿(시범생산) 라인을 착공했다. 주요 배터리 기업 중 전고체 파일럿 라인을 착공한 곳은 삼성SDI가 처음이다. 연구개발뿐 아니라 배터리 생산능력도 향상하기 위해 배터리 3사는 올해 시설투자에만 15조 원이 넘는 금액을 투자한 것으로 알려졌다. 업계에서는 전고체 배터리...

2022-08-03 05:00
삼성SDI, 2분기 사상 최대 실적 달성…하반기도 성장세 예고

이어 “미국 스텔란티스와의 합작법인 계약을 체결했고 전고체 전지 파일럿 라인 공사를 계획대로 진행하는 등 중장기 성장을 착실히 준비해왔다”며 “ESS 전지는 전력용 판매 확대로 매출이 증가했고 원소재가 상승분을 판가에 반영해 수익성도 개선됐다”고 설명했다. 더불어 소형 전지의 경우 원형 전지를 중심으로 매출이 증가했고 수익성도 향상됐다....

2022-07-29 10:19
이브이첨단소재, 리튬플러스와 50톤 규모 탄산리튬 공급계약 체결

이브이첨단소재는신사업 진출을 통한 수익성 강화를 위해 2차전지 소재생산기업 리튬플러스와 약 50톤 규모 탄산리튬 공급계약을 체결했다고 29일 밝혔다. 이 회사는 대만 전고체배터리 생산기업 프롤로지움에 국내최초로 투자하기도 했다. 회사는 지난 6월 전략적투자자(SI)로서 리튬플러스의 전환사채(CB) 50억원규모로 투자한데 이어,이번 계약 체결을 시작으로...

2022-07-29 08:56
코오롱인더, 리튬 메탈 음극재 기술기업에 100억 투자 단행

특히, 리튬메탈 소재를 전고체 전지에 적용할 경우, 안전성과 고용량 측면에서 강력한 효과를 거둘 수 있으며 전기차의 주행거리를 40% 이상 크게 늘릴 수 있어 배터리 산업 내 ‘게임체인저’로 주목받고 있다. 리튬메탈 배터리 시장은 연간 40% 이상 성장하고 있으며, 2030년에는 835억 달러에 달할 것으로 예상된다. 코오롱인더스트리는 니바코퍼레이션에 그간 축적된 R...

2022-07-11 09:25

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