물론 한 정당이 단독정부를 구성하기 힘든 독일 선거제도 특성상 연립 정부 협상 등에 시간이 걸릴 것으로 예상된다. 지난번에도 독일은 2017년 9월 총선을 치르고 나서 제4차 메르켈 정부의 출범은 이듬해 3월로 미뤄졌다. 각료직 분배뿐만 아니라 정책 조정 등을 면밀하게 살펴보면서 내각 구성에 시간이 걸린 것이다. 이번에도 이 과정이 수개월은 걸릴 것으로...
노조가 사 측에 요구할 임금교섭 협상안 초안에는 전 직원 계약 연봉 1000만 원 일괄 인상, 자사주(인당 약 107만 원) 및 코로나19 격려금(인당 약 350만 원) 지급, 매년 영업이익 25% 성과급 지급 등이 포함됐다.
삼성전자는 이미 사내 자율기구인 노사협의회를 통해 올해 총 7.5%의 임금 인상을 결정했는데, 이보다 더 높은 수준의 임금 인상을 요구한 것이다.
반면 회사...
르노삼성자동차 노사가 1년 만에 임금 및 단체협약(임단협)을 최종 타결했다.
르노삼성차 노사는 3일 2020년 임단협과 2021년 임금 통합 잠정 합의안에 대해 조합원 찬반투표를 한 결과 투표 대상자 1896명 중 1002명(55%)이 찬성해 합의안을 가결했다고 밝혔다.
지난해 7월부터 교섭을 시작한 노사는 6차례의 실무교섭과 13차례 본교섭을 거쳤다. 지난달 31일...
또 TF에서 도출된 방안에 노사가 합의할 경우 3년 동안의 임금 단체 협상을 갈음하기로 했다.
HMM은 "앞으로 협력적인 노사문화를 만들고자 최선을 다하겠다"며 "향후 회사는 노사 함께 힘을 모아 국적선사로서 책임감을 느끼고 국민, 채권단 및 이해관계자, 화주 등 지역사회와 국가 경제에 이바지하는 회사로 거듭나겠다"고 마무리했다.
아울러 산은은 “노사 참여 TF에서 향후 마련할 ‘성과급 제도 및 3년간의 임금조정 방안’에 노사가 합의 시 ‘3년 동안의 임금 단체 협상을 갈음’하기로 한 점에 주목했다”며 “이러한 시도가 HMM의 중장기 경쟁력 강화 및 발전적 노사관계를 만들어 나가는 의미 있는 진전으로 이어지길 희망한다”고 부연했다.
HMM 노사가 77일 만에 올해 임금 및 단체 협상(임단협)을 마무리했다. 노사는 임금 7.9% 인상, 보너스 650% 지급 등에 합의했다.
노조 파업으로 물류 대란을 우려했던 수출기업들은 걱정을 한시름 놓게 됐다.
하지만 여전히 업계 대비 낮은 연봉, 선원 처우 개선 등은 해결해야 할 과제로 남았다.
HMM 노사, 77일 만에 올해 임단협 마무리
HMM 노사는 올해 임단협을 2일...
HMM 노사는 2일 올해 임금 및 단체협약(임단협) 협상을 극적으로 타결했다.
HMM에 따르면 배재훈 HMM 사장과 육ㆍ해상 노조는 이날 오전 임금 7.9% 인상과 격려ㆍ장려금 650% 지급하는 안에 합의했다.
노사의 극적 합의로 우리나라 기업들이 우려했던 물류대란은 발생하지 않게 됐다.
HMM 노사는 1일 올해 추가 임금 및 단체협상(임단협)을 했지만, 결론을 내리지 못했다.
이날 HMM 본사에서 진행된 협상에서 양측은 오후 2시부터 8시간 40분 동안 회의를 진행했다. 하지만 노사는 임금 인상률 등과 관련해 서로의 입장 차만 확인한 것으로 알려졌다.
노사는 내일 추가 협상을 재개한다. 하지만 양측의 견해차가 커 협상이 마무리될지 미지수이다....
HMM 노사가 1일 오후 2시부터 올해 임금 및 단체협상(임단협) 추가교섭을 진행하는 가운데 HMM 선원들이 선상 사위에 나선다.
HMM 해원노조에 따르면 HMM 선원들은 이날부터 내일까지 부산 신항과 신선대 부두에서 선상 시위를 진행한다.
현재 선원법상 운항 중인 선박이나 외국 항구에 있는 선박에서는 쟁의행위를 할 수밖에 없는 만큼, 선원들은 현수막 및 피켓을...
완성차 업계에서 유일하게 임금 및 단체협약 교섭을 마무리하지 못하던 르노삼성자동차 노사가 잠정 합의안 도출에 성공했다. 2년 치 기본급을 동결하는 대신, 830만 원 규모의 일시금을 지급하기로 했다.
르노삼성 노사는 지난달 31일 오후 2시 시작한 13차 본교섭에서 2020년, 2021년도 임단협에 잠정 합의했다. 노사는 지난해 7월 6일 상견례를 시작으로 2020년...
노조가 4주간 부분 파업을 벌이는 등 교섭에 진통을 겪었지만, 올해는 현대차와 마찬가지로 분규 없이 협상을 마무리했다. 기아가 파업 없이 임금협상을 마무리한 건 2011년 이후 10년 만이다.
기아 노조는 27일 조합원 찬반투표에서 68.2%의 찬성률로 잠정합의안을 통과시켰다.
올해 완성차 업계의 임단협 교섭은 르노삼성자동차를 제외하고 모두 마무리됐다.
한국해운협회는 이날 성명을 내고 "HMM 임금협상이 원만하게 합의되지 못해 해원노조 파업이 현실화하면 국내 유일한 원양 컨테이너 선사의 선박 운항이 중단돼 수출기업의 어려움이 더욱 가중될 것"이라며 "노사가 상생 협력을 발휘해야 한다"고 밝혔다.
이어 "정부와 금융권도 HMM 임금협상이 원만하게 이뤄져 한진해운 사태와 같은 물류대란이...
먼저 현대차와 쌍용차는 각각 3년과 12년 연속 무파업으로 올해 '임금 및 단체협상'을 타결했다.
기아와 한국지엠도 사정은 마찬가지. 기아는 올해 파업 없이 이미 잠정안을 도출해 조합원 찬반 투표를 앞두고 있다. 한국지엠도 전날 무파업으로 최종 타결을 끌어냈다.
마지막으로 남은 르노삼성도 관행적 파업을 자제하는 동시에 노사 양측이 막바지 총력 교섭을...
HMM 노사의 임금협상은 여전히 큰 입장 차이를 보이고 있다. 당초 노조 요구안은 임금 25% 인상과 성과급 1200%였던 반면 회사안은 임금 5.5% 인상 및 격려금 100% 지급이었다. 노조는 다시 임금 8% 인상과 격려금 800%의 수정안을 내놓았고, 회사는 임금 8% 인상, 격려금 300%와 연말 결산 이후 장려금 200% 지급을 최종적으로 제시하면서 협상이 결렬됐다.
노조는 과거...
잘못하면 물류대란으로 이어질 수 있는 상황을 고려해 협상에 총력을 기울일 것이고, 노조도 열린 자세로 협상해달라"고 촉구했다.
앞서 HMM 해원연합노조(해상 노조)는 22일부터 진행한 파업 찬반투표를 92.1% 찬성률로 가결했다. 해상 노조는 25일 사 측에 단체 사직서를 제출하고 경쟁사로 이직할 예정이다. 육상노조도 30일 오전 8시부터 파업...
해상노조는 파업 찬반투표가 가결됨에 따라 25일 사 측에 단체 사직서를 제출할 예정이다. 곧 진행될 육상노조(사무직 노조)의 파업 투표 결과를 보고 함께 쟁의에 나설 계획도 세우고 있다. 다만, 사 측이 진전된 임금협상 안을 제시하면 교섭을 이어갈 의사가 있다는 뜻도 밝혔다.
해상노조는 20일 중앙노동위원회의 조정 중지 결정을 받아내며 합법적인 파업에...
20일 이투데이 취재 결과 중앙노동위원회(이하 중노위)는 이날 HMM 해원노조(선원노조)와 사측 간의 임금ㆍ단체협상(임단협) 2차 조정회의에서 노사 간 견해차를 좁히지 못하면서 ‘조정 중지’ 결정을 내렸다.
중노위 결정으로 HMM 해원노조는 파업을 포함한 쟁의행위에 나설 권리를 손에 넣게 됐다.
전날 육상노조(사무직노조) 또한 중노위의 조정 중지 결정으로...
HMM 노사는 19일 중노위에서 임금단체협상 3차 조정회의를 진행했다. 하지만 입장 차이를 좁히지 못해 중노위로부터 조정 중지 통보를 받았다.
사측은 노조가 파업을 강행할 경우 우리나라 경제에 미치는 영향이 큰 점을 고려해 △임금 8% 인상 △격려금 300% △생산성장려금 200% △교통비 5~10만 원 인상 △50만 원 상당의 복지포인트 지급 등을 제시했다....
HMM 노사는 올해 임금 및 단체협상(임단협) 본교섭을 여러 차례 진행했지만 좀처럼 견해차를 좁히지 못했다.
노사는 오랫동안 임금이 동결됐다는 이유로 임금 25% 인상 등을 요구했지만, 사측은 임금 5.5% 인상을 제시했다.
최근 사측은 노조에 임금 8% 인상, 성과급 500% 지급 등을 골자로 한 새로운 안을 제시했다.
하지만 노조 조합원 투표 결과 사측 협상안에 대한...
국내 최대 선사인 HMM이 해원노조(선원노조)와의 마지막 임금 및 단체협상(임단협) 교섭에 실패했다.
해원노조와 앞서 협상에 실패한 육상노조는 파업 의사를 밝히고 있어 HMM은 난처한 상황에 부닥쳤다.
HMM 창사(1976년) 이래 첫 파업이 이뤄지면 우리나라 수출기업들이 받을 피해는 상당할 전망이다.
HMM, 해원노조와 4차 교섭 결렬
11일 이투데이 취재 결과...