주요 성장 요인으로 전기차 충전기와 LPG·수소 사업을 꼽았다.
IV리서치는 "대유플러스는 전기차 충전기 설계, 디자인, 납품, AS, 관제 등을 포함하는 종합 솔루션을 제공하고 있으며 2022년 SK 시그넷향 2만2125대를 수주했다"며 "현재 계약된 물량만 약 270억 원 수준이다. 하반기부터 북미, 유럽 등 해외 고객사향 납품이 확대될 것으로...
목적에 △기체연료 및 관련 제품 도매업(신설) △운송장비용 가스충전업 △로봇 제조 및 수출입·유통·임대·유지보수 관련 서비스업 등을 추가했다. 단순한 수소전기차 개발 생산을 넘어 수소산업 전반에 걸쳐 운신의 폭을 확대하겠다는 의지로 읽힌다.
현대차그룹 관계자는 “우리 기술로 달 표면 탐사가 이뤄지는 만큼, 기업으로서 역할을 다할 것”이라고 말했다.
원자력을 활용해 만든 전기로 물을 분해해 수소를 뽑아내는 탄소배출 없는 수소 생산방식이다.
협약에 따라 3사는 향후 5년간 공동으로 MMR-SOEC 연계 통합 플랜트에 대한 연구개발을 수행한다. 이를 통해 가격 경쟁력 있는 수소 생산 체계 구축을 검토하고 수소 생산 및 공급 사업을 위한 지속적인 연구개발과 실증을 추진한다는 방침이다.
현대엔지니어링은...
우선 반도체 분야에서 수출규제 3대 품목 중 불화수소, 불화 폴리이미드는 현재 일본 수입의존도를 낮췄지만 포토레지스트는 기술격차로 인해 수입의존도가 여전히 높은 상태이다. 이를 극복하기 위해 이번 사업에서 초고해상도 포토레지스트용 광산·광염기 발생제와 고순도 PHS(Poly-hydroxystyrene) 소재 기술개발을 지원한다.
이차전지 분야에서는 전기차(EV)...
이와 관련해 정부는 반도체, 디스플레이, 자동차, 기계금속, 전기전자, 기초화학, 바이오 등 현 7대 분야, 150대 핵심전략기술에 미래선도 사업인 우주·방산·수소를 추가해 10대 분야 200대 핵심전략기술로 확대할 계획이다. 이를 통해 국내 소부장 기업의 글로벌 진출을 꾀한다는 전략이다.
추 부총리는 또 "소부장 기업 생산역량 제고에도 총력을 다하겠다...
아울러 정부는 반도체, 디스플레이, 자동차, 기계·금속, 전기·전자, 기초화학, 바이오 등 7대 분야 150개 소부장 핵심전략기술에 우주, 방산, 수소를 포함해 10대 200개 기술로 확대해 분야별 산업생태계 특성에 따라 공정형(수요-공급기업 수평형 R&D), 모듈형(수요기업 주도형 R&D), 벤더형(공급기업 주도형 R&D) 등으로 유형화해 지원한다.
또 미래 소재...
산업부는 미국 인플레이션 감축법(IRA) 세액공제 적용 대상 차종인 전기차, 수소차, 플러그-인 하이브리드의 미국 내 판매량은 지난해 12월부터 회복 추세를 보이며 3월 수출은 1만4000대로 역대 최고 수치를 경신한 것으로 잠정 집계됐다고 설명했다. 이는 북미산이 아니더라도 IRA 혜택을 받을 수 있는 상업용 판매 비중이 지난해 약 5%에서 올 1분기 28...
하지만 수소는 아직 승용차를 전기화하는 기술로는 거의 의미가 없다고 이코노미스트는 지적했다.
환경 경영 컨설턴트인 무라사와 요시히사는 “일본 업체는 도쿠가와 쇼군 시대의 폐쇄된 국가와 같다. 세상에서 벌어지는 일들을 보지 않으려 한다”며 “이들은 일단 뛰어들기만 하면 시장을 지배할 것이라고 과신했다”고 비판했다. 이어 “소비자들에게 어필하는...
아울러 산업부는 미국 인플레이션 감축법(IRA) 세액공제 적용 대상 차종인 전기차, 수소차, 플러그인 하이브리드의 미국 내 판매량은 지난해 12월부터 회복 추세를 보이며 3월 수출은 1만 4000대로 역대 최고 수치를 경신한 것으로 잠정 집계됐다고 설명했다. 이는 북미산이 아니더라도 IRA 혜택을 받을 수 있는 상업용 판매 비중이 22년 약 5%에서 올...
고성능 차인 N 브랜드인 더 뉴 엘란트라(아반떼) N 디자인을 세계 최초로 공개하고, 고성능 전기차 RN22E와 수소 하이브리드 N 비전 74, 중국형 투싼 N라인 등도 전시한다.
양산차도 8대 출품한다. 중국형 쏘나타와 아반떼(엘란트라) 등 현지 맞춤형 모델을 공개한다. 이외 수소연료전지시스템과 E-GMP, HTWO 디오라마 등 친환경차 기술력에 대해서도 선보일...
수소차는 전기차에 비해 충전시간이 짧고 주행 가능 거리가 길다는 특성으로 인해 대형차와 상용차의 탈탄소화에 필수적이라고 평가받는다. 이에 최근 정부의 수소 모빌리티 확충 전략은 승용차보다는 대형차와 상용차에 집중되고 있다. 환경부는 올해 수소 버스 700대 및 수소 화물차 100대 등을 보급하고, 대형 상용차 충전소를 68개로 확대할 예정이라고 밝힌 바...
반도체, 2차전지, 전기차, 수소를 비롯한 미래 에너지 등 첨단 분야의 기업들이 현지 네트워크를 강화하고 투자 기회를 얻고자 관심을 보이는 것으로 전해졌다.
사절단은 한미 첨단산업 비즈니스 포럼, 첨단산업·에너지 분야 성과 MOU 체결식, 기술 분야 벤처·스타트업을 중심으로 한 한미 클러스터 라운드 테이블 등 여러 행사에 참석할 것으로 보인다.
11일 한일 양국 수입차협회와 관세청 통계 등에 따르면 올해 들어 현대차 아이오닉 5와 수소전기차 넥쏘의 현지 판매는 162대(3월 누적)에 그쳤다. 일본 회계연도(2022년 4월~2023년 3월) 사이에 팔린 모델도 649대에 그쳤다. 월평균 55대 수준의 현대차가 팔리는 셈이다.
2022~2023년 회계연도 사이 일본 수입차 시장은 전년(32만5396대) 대비 5.4% 감소한 30만7674대에...
철암발전소는 미이용 산림바이오매스를 원료로 합성가스(일산화탄소와 수소가 주성분인 혼합가스)를 생산하고 가스엔진을 돌려 전기를 생산한다.
현행 수소경제 육성 및 수소 안전관리에 관한 법률에 따르면 △도시가스 △액화석유가스 △탄화수소 △알콜류에서만 수소를 추출할 수 있다.
특구위원회는 합성가스에서 수소를 추출할 수 있도록 수소추출설비...
이번 투자에는 MDI 생산 과정에서 발생하는 부산물과 폐수를 염소와 수소 등으로 환원시켜 다시 원재료로 재투입시키는 기술이 포함되어 있어, 2024년 상반기 증설 완수와 함께 원가경쟁력을 한 층 제고시킬 수 있을 것으로 기대하고 있다.
또한 금호폴리켐은 지난해 EPDM의 준수한 수익성을 기반으로 실적 반등에 성공하였으며, 지속적인 수요 증대에 대비해...
K칩스법은 반도체·이차전지·백신 및 디스플레이, 수소.전기차·자율주행차 등 국가전략산업에 기업이 설비투자를 할 경우 세액공제 비율을 확대하는 내용을 담고 있다.
구체적으로 대기업·중견기업의 세액공제율은 현행 8%에서 15%로, 중소기업은 16%에서 25%로 각각 확대된다.
여기에 12년 만에 재도입된 임시투자세액공제로 기업들은 더 많은 공제혜택을 받게...
수송 부문은 전기·수소차 보급 확산, 전기 열차 전환, 무탄소 선박 핵심기술 확보 등 이동 수단의 저탄소화를 통해 2021년 목표치와 같은 6100만 톤으로 유지했다.
전기차 등 친환경 상품에 쓰이지만 생산 과정에서 탄소를 발생시키는 수소 부문의 경우 2021년 목표치 7600만 톤에서 8400만 톤 배출로 목표치를 낮췄다.
탄소를 흡수·제거하는 방법인 이산화탄소...
장호준 SK에너지 S&P추진단장은 “수소차 보급은 탄소배출 없는 친환경 교통수단의 핵심으로, 이에 걸맞은 충전기반 마련이 중요하다”며 “울산상개 SK 수소충전소는 수소차 보급 확대에 발맞춰 대형 수소 화물차의 원활한 충전을 비롯한 수소차의 보급 여건 개선에 기여할 것”이라고 밝혔다.
한경연은 미국이 반도체와 전기차 부문에서 법안을 통해 자국 내 생산 비중을 높이는 것이 한국 기업의 미국 투자 확대를 방해하는 요인이라고 지적했다.
미국은 반도체산업을 육성하기 위한 '반도체 지원법'으로 자국 내 반도체 생산기업의 지원을 확대하고 있지만, ‘칩4 동맹’ 등에 따른 한미 협력은 미흡한 실정이다. 2020년 이후 글로벌 반도체 기업들이 발표한...