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  • [포토] 코로나19 팬데믹, 심각한 코스피
    [포토] 코로나19 팬데믹, 심각한 코스피
    세계보건기구(WHO)의 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹(세계적 대유행병) 선언 충격에 4% 가까운 낙폭을 보이며 주저앉았다. 장중 한때 매도 사이드카가 발동되기도 했다. 12일 코스피 지수가 전 거래일보다 73.94포인트(3.87%) 내린 1834.33으로 마감한 가운데 서울 여의도 KB국민은행 스마트딜링룸에서 직원들이 심각한 표정으로 업무를 보고 있다.
    2020-03-12 16:24
  • [포토] 코스피 1800선 위험
    [포토] 코스피 1800선 위험
    감염증(코로나19) 팬데믹(세계적 대유행병) 선언 충격에 4% 가까운 낙폭을 보이며 주저앉았다. 장중 한때 매도 사이드카가 발동되기도 했다. 12일 서울 여의도 KB국민은행 스마트딜링룸 전광판에 코스피 지수가 전 거래일보다 73.94포인트(3.87%) 내린 1834.33을 가리키고 있다. 종가 기준으로 2015년 8월 24일 1829.81를 기록한 이후로 가장 낮은 수치다.
    2020-03-12 16:23
  • [포토] 코로나19 팬데믹에 코스피 1800선 위험
    [포토] 코로나19 팬데믹에 코스피 1800선 위험
    감염증(코로나19) 팬데믹(세계적 대유행병) 선언 충격에 4% 가까운 낙폭을 보이며 주저앉았다. 장중 한때 매도 사이드카가 발동되기도 했다. 12일 서울 여의도 KB국민은행 스마트딜링룸 전광판에 코스피 지수가 전 거래일보다 73.94포인트(3.87%) 내린 1834.33을 가리키고 있다. 종가 기준으로 2015년 8월 24일 1829.81를 기록한 이후로 가장 낮은 수치다.
    2020-03-12 16:23
  • [포토] 코로나19 팬데믹에 주저앉은 코스피
    [포토] 코로나19 팬데믹에 주저앉은 코스피
    감염증(코로나19) 팬데믹(세계적 대유행병) 선언 충격에 4% 가까운 낙폭을 보이며 주저앉았다. 장중 한때 매도 사이드카가 발동되기도 했다. 12일 서울 여의도 KB국민은행 스마트딜링룸 전광판에 코스피 지수가 전 거래일보다 73.94포인트(3.87%) 내린 1834.33을 가리키고 있다. 종가 기준으로 2015년 8월 24일 1829.81를 기록한 이후로 가장 낮은 수치다.
    2020-03-12 16:23
  • [포토] 신종 코로나 팬데믹에 주저앉은 코스피
    [포토] 신종 코로나 팬데믹에 주저앉은 코스피
    감염증(코로나19) 팬데믹(세계적 대유행병) 선언 충격에 4% 가까운 낙폭을 보이며 주저앉았다. 장중 한때 매도 사이드카가 발동되기도 했다. 12일 서울 여의도 KB국민은행 스마트딜링룸 전광판에 코스피 지수가 전 거래일보다 73.94포인트(3.87%) 내린 1834.33을 가리키고 있다. 종가 기준으로 2015년 8월 24일 1829.81를 기록한 이후로 가장 낮은 수치다.
    2020-03-12 16:23
  • [포토] 코스피, 코로나19 팬데믹 충격
    [포토] 코스피, 코로나19 팬데믹 충격
    감염증(코로나19) 팬데믹(세계적 대유행병) 선언 충격에 4% 가까운 낙폭을 보이며 주저앉았다. 장중 한때 매도 사이드카가 발동되기도 했다. 12일 서울 여의도 KB국민은행 스마트딜링룸 전광판에 코스피 지수가 전 거래일보다 73.94포인트(3.87%) 내린 1834.33을 가리키고 있다. 종가 기준으로 2015년 8월 24일 1829.81를 기록한 이후로 가장 낮은 수치다.
    2020-03-12 16:22
  • ‘코로나 공포’ 파랗게 질린 코스피, 하루 만에 시총 50조 증발
    ‘코로나 공포’ 파랗게 질린 코스피, 하루 만에 시총 50조 증발
    장중 코스피 지수가 5% 넘게 빠지며 8년 5개월 만에 사이드카가 발동되기도 했다. 12일 코스피 지수는 전날보다 3.87%(73.94P) 하락한 1834.33으로 거래를 마쳤다. 2015년 8월 24일(1829.81) 이후 4년 7개월여 만에 가장 낮은 수치다. 낙폭 기준으로는 전날 –85.45포인트, 하락률은 -4.19%를 기록한 이래 최대 하락이다. 또 코스닥 종가는 563.49(-5.39%, 32.12P)로 지난해...
    2020-03-12 16:16
  • 증권가 “팬데믹 리스크는 처음…증시 전망 의미없다”
    증권가 “팬데믹 리스크는 처음…증시 전망 의미없다”
    장중에는 사이드카가 발동돼 9년 만에 프로그램 매도 호가가 일시 정지되기도 했다. 5일 이후 일주일 새 코스피지수는 12.19% 급락했다. 코스피 하단이 잇따라 붕괴되면서 증권가도 비상 사태에 빠졌다. 코로나19가 전 세계적으로 가파르게 확산되고 국제유가마저 출렁이면서 예측이 모두 빗나가고 있다. 특히 코로나19 확산세가 주춤했던 지난주까지만...
    2020-03-12 15:55
  • 코스피, ‘코로나19 팬데믹’ 충격에 3.9% 폭락...장 중 사이드카 발동
    코스피, ‘코로나19 팬데믹’ 충격에 3.9% 폭락...장 중 사이드카 발동
    장중 한때 매도 사이드카가 발동되기도 했다. 12일 코스피 지수는 전 거래일 대비 73.94포인트(3.87%) 하락한 1834.33에 거래를 마쳤다. 종가 기준으로 2015년 8월 24일 1829.81포인트 기록한 이후로 가장 낮은 수치다. 지수는 전장보다 20.30포인트(1.06%) 내린 1887.97에서 출발해 오전 10시 10분께부터 낙폭을 키웠다. 장중 한때에는 5.23% 빠진 1808.56포인트까지...
    2020-03-12 15:50
  • 코스피, 5% 급락…8년여 만에 장중 사이드카 발동
    코스피, 5% 급락…8년여 만에 장중 사이드카 발동
    코스피 지수가 장중 5%대 추락한 가운데, 코스피 시장에서는 2011년 10월 이후 처음으로 사이드카가 발동됐다. 12일 오후 1시 35분 현재 코스피 지수는 전 거래일 대비 71.86포인트(3.77%) 하락한 1836.41을 기록하고 있다. 지수는 전장보다 20.30포인트(1.06%) 내린 1887.97에서 출발해 10시 10분께부터 낙폭을 급격히 키웠다. 장중 한때에는 5.23% 빠진...
    2020-03-12 13:35
  • 유가증권시장 9년 만에 사이드카 발동…'사이드카' 뜻은?
    유가증권시장 9년 만에 사이드카 발동…'사이드카' 뜻은?
    한국거래소가 12일 오후 1시 4분 37초께 코스피200 선물가격 하락으로 인해 5분간 프로그램 매도 호가 효력이 일시 정지(사이드카 발동)된다고 공시한 가운데, 사이드카가 무엇인지에 대한 네티즌의 궁금증이 쏠리고 있다. 사이드카란 증시 충격을 완화하기 위한 요소로, 선물시장의 급등락에 따른 현물시장의 혼란을 막기 위해 발동된다. 일반적으로 가장...
    2020-03-12 13:32
  • 코스피, 9년 만 사이드카 발동...장중 5% 급락
    코스피, 9년 만 사이드카 발동...장중 5% 급락
    코스피200선물 시장이 급락하면서 9년 만에 사이드카가 발동됐다. 12일 한국거래소에 따르면 오후 1시 4분 37초 코스피200선물이 전일 대비 5.06%(13.00포인트) 하락한 243.9를 기록하면서 프로그램 매도 호가가 일시정지되는 사이드카가 발동됐다. 사이드카는 선물 가격이 5% 이상, 1분 이상 급락할 경우 프로그램 매매가 5분간 자동으로 정지되는...
    2020-03-12 13:28
  • [속보] 코스피200선물 -5% 급락..사이드카 발동
    .
    2020-03-12 13:10
  • 지난해 코스닥 반대매매 1조1792억 원…12년 만에 최대
    지난해 코스닥 반대매매 1조1792억 원…12년 만에 최대
    이에 8월 5일 코스닥지수가 바이오주 중심으로 7.46% 급락하면서 3년여 만에 사이드카가 발동되기도 했다. 또 10월에는 헬릭스미스마저 당뇨병성신경병증 치료제 후보물질 ‘엔젠시스’의 3상 결과 발표를 연기하면서 바이오주는 또 한 번 타격을 받았다. 통상 주가가 급락하면 신용거래ㆍ미수거래 물량이 반대매매로 나오기 때문에 코스닥 반대매매가 7...
    2020-01-28 08:21
  • [CES 2020] 삼성전자, 세계 최초 5G 전장 장비 BMW 전기차에 탑재
    [CES 2020] 삼성전자, 세계 최초 5G 전장 장비 BMW 전기차에 탑재
    기존의 사이드미러를 대체하는 카메라 모니터링 시스템용 디스플레이도 운전자의 취향에 따라 각도와 방향을 조절할 수 있다. 뒤돌아 보지 않고 운전석 옆의 디스플레이로 뒷좌석 탑승자를 보면서 대화할 수 있는 '캐빈 토크(Cabin Talk)' 기능도 추가됐다. 더불어 진화한 '빅스비'가 적극적으로 운전자와 소통한다. '빅스비'가 탑승자 모니터링 시스템을...
    2020-01-08 03:46
  • [미리 보는 CES 2020] 기술이 아니라 '소비자 마음'을 잡아라
    [미리 보는 CES 2020] 기술이 아니라 '소비자 마음'을 잡아라
    사내 벤처 육성 프로그램 C랩 인사이드를 통해 공개되는 과제들은 △스마트폰과 태블릿의 전면 카메라를 활용한 가상 키보드 솔루션 ‘셀피타입’ △종이에 밑줄 그은 글을 스크랩ㆍ검색해주며 디지털로 관리하는 스마트 형광펜 ‘하일러’ 등이다. 사외 스타트업 육성 프로그램인 ‘C랩 아웃사이드’ 출신 스타트업 4곳의 전시 참가도 지원한다. △인터랙티브...
    2020-01-01 15:00
  • 한국거래소, ‘거래세 인하ㆍ공모리츠’ 등 증시 10대 뉴스 선정
    한국거래소, ‘거래세 인하ㆍ공모리츠’ 등 증시 10대 뉴스 선정
    한국거래소는 올해 국내 증권 및 파생상품 시장에 영향을 준 10대 뉴스로 △증권거래세 인하 △전자증권제도 시행 △파생상품시장 활성화 △코스닥 매도 사이드카 등을 선정했다고 25일 밝혔다. 출입기자단 상대 설문조사 결과를 토대로 무순위로 선정했다. ◇증권거래세 인하= 정부는 모험자본 투자 확대 및 투자자금의 원활한 회수, 국민의 자산 형성을...
    2019-12-25 12:00
  • 한국타이어, 아우디 SUV 'SQ8 TDI'에 신차용 타이어 공급
    한국타이어, 아우디 SUV 'SQ8 TDI'에 신차용 타이어 공급
    이 타이어는 사이드월(타이어의 옆면)에 특수 나일론 소재를 적용해 강성을 강화하고, 격자형 패턴을 넣어 냉각 효율과 블록 강성을 높였다. 이를 통해 주행 중 타이어 변형을 최소화하고 주행 안정성과 승차감을 향상했다. 트레드(타이어의 접촉면)에는 신소재인 ‘고순도 합성실리카 컴파운드(HSSC)’를 적용해 접지력과 수명을 확보했고, 넓어진 숄더부...
    2019-12-11 10:51
  • 한국타이어, 포르쉐 SUV 카이엔에 신차용 타이어 공급
    한국타이어, 포르쉐 SUV 카이엔에 신차용 타이어 공급
    특히 사이드월(타이어의 옆면)은 특수 나일론 소재를 사용해 강성을 강화하고, 격자형 패턴을 넣어 냉각 효율과 블록 강성을 높인 점이 특징이다. 이를 통해 주행 중 타이어의 변형을 최소화하고 주행 안정성과 승차감을 높였다. 또한, 트레드(타이어의 접촉면)에는 신소재인 ‘고순도 합성 실리카 컴파운드(HSSC)’를 사용해 접지력과 마일리지를 향상했고...
    2019-10-07 11:24
  • 캐리소프트, 증권신고서 제출 후 상장 재돌입…10월 코스닥 입성
    캐리소프트, 증권신고서 제출 후 상장 재돌입…10월 코스닥 입성
    그러나 미ㆍ중, 한ㆍ일 무역분쟁, 사이드카 발동, 바이오 쇼크 등 대내외적 부정적 이슈로 코스닥 시장이 급락하면서 투자심리가 크게 위축되자 상장절차를 연기했다. 이후 캐리소프트는 현재의 시장 상황을 고려해 캐리소프트의 투자가치를 높이기 위해 공모가 밸류에이션을 재산정했다. 조정 공모주식 수는 91만 주이며 공모예정가는 7000~9000원으로 총...
    2019-09-19 13:57
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