무역확장법232조, 9페이지

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美 므누신 재무장관 “한국 환율조작국·車 232조 긴밀한 소통 협력하자”

스티븐 므누신 미국 재무장관이 한국에 대한 환율조작국 지정과 무역확장법 232조(자동차) 적용 여부와 관련 소통과 협력을 통해 해결하고 한국 정부의 요청이 잘 반영되도록 하겠다고 밝혔다. 므누신 장관은 12일 ‘G20 재무장관ㆍ중앙은행총재 회의 및 국제통화기금(IMF)·세계은행(WB) 연차총회’를 계기로 김동연 경제부총리 겸 기획재정부 장관을 만나 이같이...

2018-10-12 18:55
한미 FTA, USMCA보다 유리...자동차 고관세·환율이 변수

이런 새로운 원산지 규정을 충족하는 자동차는 260만 대까지 ‘무역확장법 232조’에 따른 25% 관세를 면제하기로 했다. 한미 FTA의 경우 한국산 픽업트럭에 대한 미국의 관세(25%) 철폐 시점을 종전 2021년에서 2041년으로 연장하고, 한국 안전기준에 미달하더라도 미국 안전기준을 충족한 미국산 차량의 수입 허용 물량을 종전 2만5000대에서 5만 대로 늘렸다....

2018-10-07 21:08
무협 “미‧멕시코‧캐나다 새 협정, 기아차 수출 비용 증가”

이런 새로운 원산지 규정을 충족하는 승용차는 260만대까지 '무역확장법 232조'에 따른 25% 관세를 면제하고 무관세로 수출한다. 새로운 원산지 규정을 충족하지 못하지만, 기존 북미자유무역협정(NAFTA) 규정을 충족하는 승용차는 160만대까지 최대 2.5% 관세를 부과한다. 보고서는 "멕시코, 캐나다에서 생산하는 한국, 일본, 독일 등 자동차...

2018-10-02 16:01
한국경제 성장률·고용 곳곳서 경고음… 철강·자동차 수출도 급감

미국이 ‘무역확장법 232조’에 따라 수입 자동차에 25%의 관세를 부과하면 한국의 자동차 수출이 가장 큰 타격을 받을 것이라는 분석도 나왔다. 산업통상자원부는 9월 수출이 전년 동기 대비 8.2% 감소한 505억8000만 달러, 수입은 2.1% 준 408억3900만 달러를 기록했다고 1일 밝혔다.두 달 연속 증가했던 수출은 마이너스로 돌아섰다. 특히 13개 주력 품목 중...

2018-10-01 10:21
무협 “美, 수입차 관세 부과시 한국차 수출 감소율 가장 커”

미국이 '무역확장법 232조'에 따라 수입 자동차에 25% 관세를 부과하면 한국산 자동차의 수출 감소율이 가장 크다는 분석이 나왔다. 한국무역협회 국제무역연구원은 30일 '미 자동차 고관세 부과의 주요국 영향' 보고서에서 미국이 수입 완성차와 부품에 25% 관세를 부과할 경우 대미 자동차 수출 감소율은 한국산이 22.7%로 가장 높다고 밝혔다. 국가별...

2018-09-30 12:20
세아제강, 美 생산라인 증설 결정… 보호무역 적극 대응

후에도 중장기 전략의 일환으로 튜빙라인 증설 등 추가 투자를 지속적으로 검토해 왔으며, 이를 단계적으로 실행에 옮기고 있다. 세아제강은 이번 튜빙라인 증설로 무역확장법 232조, 반덤핑 등 나날이 심각해져가는 통상 이슈에 적극적으로 대응하면서, 유정용강관 제품 라인업을 강화해 미국 현지 시장에서의 경쟁력이 한층 높아질 것으로 기대하고 있다.

2018-09-27 13:44
"한미FTA 개정협정 환영…앞으로는 車 관세 폭탄 막는 데 집중"

확대에 적극 나섬으로써 양국의 경제성장과 일자리 창출에 기여할 수 있도록 힘써나갈 것"이라고 말했다. 다만 "미국이 무역확장법 232조 국가안보 침해를 근거로 자동차에 고율의 관세를 부과할 가능성은 여전히 남아있다"며 "정부는 앞으로 한국이 관세부과 대상에서 면제될 수 있도록 통상역량을 집중해 주기 바란다"고 당부했다.

2018-09-25 14:16
문 대통령ㆍ트럼프, 제2차 북미 정상회담 성공 개최 긴밀히 협조

FTA와 관련해 김 대변인은 “문 대통령은 트럼프 대통령에게 대미 흑자를 보는 나라가 중국과 일본, 독일, 멕시코 4개 나라지만 우리나라는 2017년 흑자 폭이 대폭 줄었고 올해 상반기 25%나 흑자 폭이 줄었다고 설명했다”며 “미국 무역확장법 232조에서 한국을 면제 조처를 해 달라고 부탁했다”고 말했다. 이어 그는 “문 대통령은 한국의 대미자동차 수출 51% 이상이...

2018-09-25 08:46
백운규 장관 “에너지전환 제시 기장 큰 성과…20년 뒤 국민이 인정해 줄 것”

백 장관은 또 통상분야에서 한미 자유무역협정(FTA) 개정협상, 무역확장법 232조 철강수입규제 등 급박한 통상현안에 국익을 최우선으로 해 치열하게 대응해온 것에도 의미를 부여했다. 끝으로 백 장관은 직원들에게 "국내에서는 고용지표 악화, 대·중소기업 양극화와 함께 4차 산업혁명을 선도할 기업의 신기술 확보 등 어려운 숙제가 남아있고...

2018-09-21 14:17
정의선, 美 고위 인사들과 면담… 車 관세 ‘호혜적 조처’ 요청

정 수석부회장은 이들에게 미 무역확장법 232조에 따른 한국산 자동차 관세 부과(최대 25%) 움직임에 대한 국내 자동차업계의 의견을 전했다. 특히 정 부회장은 한미 자유무역협정(FTA) 개정이 성공적으로 이뤄진 만큼 한국산 자동차에 대해 무역확장법 232조 관련 호혜적 조처를 해줄 것을 요청했다. 또한 미국 공장을 운영해 현지 자동차산업의 중요한 일원으로...

2018-09-20 14:34
이재용ㆍ최태원ㆍ구광모 동행…‘한반도 신경제’ 앞당긴다

정의선 현대자동차그룹 총괄수석부회장은 미국 무역확장법 232조 자동차 관세 폭탄 문제를 해결하기 위한 미국행이 사전에 결정된 관계로 불참했다. 정 부회장 불참과 관련해 임종석 대통령 비서실장은 “정 부회장은 미국으로 출국해 윌버 로스 미국 상무부 장관 등 많은 미팅이 잡혀 있는 것으로 알고 있다”며 “미국의 자동차 232조 조치에서 예외를 인정받는...

2018-09-17 10:47
현대차 정의선 평양대신 미국행…상무부장관과 면담 예정

무역확장법 232조의 핵심 관계자로서 미국 상무부장관과 면담할 것으로 전망이다. 임종석 대통령 비서실장은 16일 기자회견을 열고 제3차 평양 남북정상회담에 이재용 삼성전자 부회장을 포함한 방북단 명단을 발표했다. 재계에서는 최태원 SK회장과 구광모 LG회장을 포함한 주요 인사들이 다수 포함됐다. 다만 현대차그룹에서는 김용환 부회장이 참석자...

2018-09-16 15:51
김현종 "한미FTA 개정협상, 韓경제 불확실성 해소 기여"

우리 경제를 위협하고 있는 미국의 '수입차 무역확장법 232조 조사'와 관련해서는 한국이 제외되도록 총력을 다하겠다고 강조했다. 미중 무역 분쟁에 대해서는 분쟁 장기화 가능성에 철저히 대비해 우리 기업의 피해가 최소화되도록 지원하는 한편, 새로운 수출품목 발굴 등 기회로 활용해 나가겠다고 말했다. 특히 미국과 중국에 집중된 교역 구조도...

2018-09-12 15:59
미국·멕시코 NAFTA 합의…한국 자동차 관세 부과로 이어지나

트럼프가 국가 안보를 이유로 '무역확장법 232조' 자동차 관세를 강행할 것이라는 관측이 나오는 이유다. 미국 피터슨국제연구소는 지난달 29일 멕시코와의 NAFTA 협상 결과 관련 보고서에서 "트럼프가 멕시코와 합의한 무역 거래가 촉발한 추가 수입 수요를 억제하기 위해 다른 국가로부터의 자동차 수입을 제한할 유혹에 빠질 수 있다"고 분석했다....

2018-09-02 09:51
미국, 한국산 철강 수출 쿼터 해제… 국내 강관 업체 수혜-유진투자증권

올해 미국의 무역확장법 232조에 따라 한국의 대미향 수출은 2015~17년 수출 평균의 70% 수준(268만 톤)으로 동결됐다. 방민진 유진투자증권 연구원은 “이로인한 최대 피해는 사실상 강관이었다”며 “강관은 에너지용 시장이 2015년 말을 저점으로 회복세에 있었기 때문에 쿼터 물량이 2017년 수출량의 51% 수준에 불과했기 때문”이라고 분석했다. 실제로 7월 누계...

2018-08-31 08:24
[이코노미 리포트] 미·중 싸움에 새우등 터진 한국 기업

미국 정부가 수입 자동차와 자동차부품에 대해 25%의 고율관세를 부과하는 ‘무역확장법 232조’를 실행에 옮길 경우 자동차 업계는 치명타를 입게 된다. 한국자동차산업협동조합에 따르면 미국 정부가 수입차에 25% 관세를 부과할 경우 향후 5년간 662억 달러(약 73조7000억 원)에 달하는 수출 손실이 발생할 것으로 예상했다. 철강업계인 특수강, 선재, 단조 업체들도...

2018-08-28 10:32
김현종 통상교섭본부장 "美 자동차관세, 한국 아닌 다른 국가 타깃"

25% 자동차 관세를 결정지을 미국의 무역확장법 232조가 한국이 아닌 다른 국가를 타깃으로 하고 있다는 전망이 나왔다. 김현종 통상교섭본부장은 21일 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회를 통해 "타깃이 한국보다 다른 자동차를 제조하는 국가들, 주로 멕시코, 캐나다, 일본, 유럽연합(EU)이라고 보고 있다"며 "가급적이면 자동차...

2018-08-21 17:50
전경련, 해리스 美 신임 대사에 "수입차 관세 부과 안 되게 해달라"

현재 미국 상무부는 도널드 트럼프 대통령의 지시에 따라 무역확장법 232조에 의거해 수입 자동차와 부품에 최대 25%의 추가 관세를 부과하는 방안을 검토하고 있다. 허 회장은 한국과 미국이 1953년 한미동맹 체결, 2012년 한미FTA 발효, 지난 3월 한미자유무역협정(FTA) 개정협상 타결 등을 통해 긴밀한 협력관계, 공동 번영관계를 유지하고 있다는 점을 강조했다....

2018-08-20 16:10
1~7월 연속 마이너스 성장…탈출구 없는 대미 자동차 수출

이런 가운데 현재 미국 정부는 ‘수입차 무역확장법 232조’ 조사를 진행하고 있다. 향후에 한국산 자동차도 자국의 안보를 위협한다는 결론을 내고 고율 관세를 부과할 경우 우리 자동차업계로선 상당한 타격이 불가피할 전망이다. 여기에 최근 기아차의 멕시코 공장 본격 가동에 따른 해외 생산 물량 확대, 엔화·달러 환율 상승 기조(달러 대비 엔화 가치 하락)...

2018-08-16 10:32
알코아, 트럼프 행정부에 ‘알루미늄 관세 제외’ 요청

5월 말 미국 상무부는 수입 철강과 알루미늄 제품이 국내 산업 기반을 약화하고 국가 안보를 해치고 있다는 이유를 들어 무역확장법 232조에 따라 관세를 부과했다. 수입 알루미늄과 철강에 각각 10%, 25%의 추가 관세 부과를 공표했고 캐나다·멕시코·유럽연합(EU)에서 수입하는 철강·알루미늄에 관세를 발효했다. 그러나 국내 산업에 혜택을 줘야 할 관세가 소수...

2018-08-07 09:48

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