앞서 미국 정부는 지난해 4월 무역확장법 232조를 근거로 철강 수입품에 대해 25%의 고율 관세를 부과하기로 했다. 한국은 관세 대신 2015~2017년 연평균 수출물량의 70%에 해당하는 쿼터(수입물량 제한)를 부여받는 조건으로 관세부과 대상국에서 제외됐다. 이 여파로 대미 철강수출량은 2015~2017년 연평균 383만 톤에서 2018년 268만 톤으로 급감했다. 올해 대미 철강 수출...
정의선 현대자동차그룹 총괄 수석부회장은 11월로 임박한 미국의 무역확장법 232조 시행 가능성에 대비해야 한다.
미국 무역확장법 232조는 외국산 자동차와 자동차 부품에 대해 최대 25%의 관세를 물리는 내용을 담고 있다. 당초 5월 발표 예정이었으나 6개월 유예됐다. 현대·기아차는 미국에서 판매되는 자동차의 절반 가까이 국내에서 생산하고 있어, 이 조치가...
작년 4월 트럼프 대통령은 1962년 도입 이후 거의 사문화된 무역확장법 232조를 원용하여 철강, 알루미늄 수입이 미국의 안보를 해칠 우려가 있다고 하며 각각 25%, 10%의 관세를 부과하였다. 이 조항은 현재까지도 자동차 수입과 중국과의 무역분쟁 등에서 전가의 보도처럼 휘둘러지고 있다.
이번 일본의 대한국 수출 규제조치 또한 같은 맥락에서 이해할 수 있다. 작년...
그러면서도 “물량 공급 능력, 미국의 연비규제 추이, 무역확장법 232조 등 여러 변수를 종합적으로 고려해 최종적인 판매 계획을 수립할 예정”이라고 설명했다.
중국 시장과 관련해서는 ‘판매 재도약’을 우선 순위로 제시했다.
현대차는 “대내외적인 요인을 고려하면 중국시장에서 목표한 86만 대 달성이 어려울 수 있다”면서도 “무분별한 인센티브...
그러면서도 "물량 공급 능력, 미국의 연비규제 추이, 무역확장법 232조 등 여러 변수를 종합적으로 고려해 최종적인 판매 계획을 수립할 예정"이라고 설명했다.
이어 "팰리세이드는 수익성을 견인할 차종"이라면서 "출시를 통해 SUV 시장점유율을 기존 1.5%에서 4%로 두 배 이상 확대할 계획"이라고 밝혔다.
미국 정부가 11월 발표할 수입차 ‘무역확장법 232조’ 관세부과 조치도 우리 경제의 불확실성을 키우는 요인이다. 현재로선 우리나라가 관세 면제국이 될 것이라는 관측이 우세하지만 트럼프 대통령의 성향을 고려하면 관세 부과 대상에 포함될 가능성도 배제할 수 없다. 만약 미국 정부가 한국에 25%의 관세를 부과하면 우리 자동차 업계의 연간 손실이 2조8000억 원에...
또한 무역확장법 232조를 활용하여 국가안보를 이유로, 전대미문의 보호무역 정책과 미중 무역전쟁을 선포하면서 세계 경제의 불안정성을 높이고 있다. 사회적으로는 반이민 정책을 통하여 멕시코와의 국경에 장벽을 설치하고, 불법 이민자들을 무리하게 강제 축출하는 과정에서 큰 충격과 참사를 초래하고 있다.
이런 와중에 북핵 위기와 관련하여 전쟁도...
무역확장법 232조에 따른 자동차 관세 리스크가 일정 부분 해소된 것이라는 전망이 나온다.
트럼프 대통령은 30일 한국 경제인과의 간담회를 통해 “지난해 한국을 상대로 한 무역적자가 20% 이상 감소했고, 올해부터는 개정된 FTA가 적용되고 있다”며 “(한미FTA가) 양국에 도움이 되는, 이익이 되는 협정”이라고 평가했다.
이어 “한미 동맹은 전례 없는 관계를...
이어 한미FTA의 실효성에 대해 언급해 최근 큰 관심이 쏠렸던 무역확장법 232조에 대한 전망이 보다 구체화됐다.
트럼프 대통령은 "한미FTA가 양국의 이익에 부합하는 협정"이라고 말했다. 이를 두고 현행 한미FTA가 유지되면서 '무역확장법 232조에 따른 추가 관세부과 가능성'이 줄어들었다는 분석이 이어지고 있다.
이날 캠프 주지사는 기아차 조지아 공장과 물류 네트워크 확대를 골자로한 추가 투자를, 기아차는 무역확장법 232조와 관련한 조지아주 차원의 지원 방안 등을 논의한 것으로 알려졌다.
앞서 캠프 주지사는 이낙연 국무총리와의 면담에서 “양국의 경제협력이 안보협력을 더욱 강화하는 데 기여하고 있다”고 평가한 바 있다.
미중 통상갈등 심화와 무역확장법 232조 적용 유예 등의 과제가 산적한 상황에서 경제사절단이 통상환경의 불확실성을 다소 해소할 수 있는 기회가 될지 주목된다.
전경련은 미국발 통상이슈 대응을 위해 이달 10~12일 워싱턴에서 열리는 ‘셀렉트USA(SelectUSA) 투자 서밋’에 해리 해리스 주한미국대사를 단장으로 한 경제사절단을 파견했다고 11일 밝혔다.
셀렉트USA...
이 밖에 미·중 무역분쟁이 미국의 자동차 무역확장법 232조 등 다른 통상 현안에 영향을 미칠 수 있다는 우려도 나온다.
만약 트럼프 대통령이 지금의 강경한 기조를 이어가 자동차에도 고율의 관세를 부과하기로 한다면 한국 수출은 막대한 타격을 입을 수밖에 없다.
재계 관계자는 “미국 무역확장법 등을 막기 위해선 정부의 외교적 노력에 기대를 걸어야...
상무부는 자동차, 부품 수입의 국가안보 위협성을 조사한 보고서를 올해 2월 제출한 바 있다.
수입이 국가안보에 위협을 가할 경우 긴급조치를 취할 수 있도록 정한 무역확장법 232조에 따라 상무부가 지난 2월 17일 백악관에 자동차 및 부품 수입에 대한 보고서를 제출했다. 트럼프 대통령은 보고서 제출 후 90일이 되는 오는 18일까지 관련 결정을 하게 돼 있었다.
미국 상무부는 자동차, 부품 수입의 국가안보 위협성을 조사한 보고서를 올해 2월 제출한 바 있다.
수입이 국가안보에 위협을 가할 경우 긴급조치를 취할 수 있도록 정한 무역확장법 232조에 따라 상무부가 지난 2월 17일 백악관에 자동차 및 부품 수입에 대한 보고서를 제출했다. 트럼프 대통령은 보고서 제출 후 90일이 되는 오는 18일까지 관련 결정을 하게 돼 있었다.
수입 자동차에 최대 25%의 관세를 매길 수 있는 미국의 무역확장법 232조 조치에서 한국산 면제를 담판 짓기 위해 방미한 유명희 통상교섭본부장이 “미 행정부와 상하원 주요 인사들은 한미 자유무역협정(FTA) 개정협정 발효 등 한국정부의 그동안 노력을 긍정적으로 평가했다”라고 말했다.
16일(현지시간) 유 본부장은 닷새간의 방미 일정을 마치고 귀국길에...
앞서 블룸버그 통신은 트럼프 대통령이 서명할 행정명령안에 따르면 한국, 캐나다, 멕시코가 징벌적 자동차 관세 대상에서 면제될 것이라고 보도한 바 있다. 트럼프 행정부는 수입 때문에 통상 안보가 위협받을 때 수입을 제한할 수 있도록 한 무역확장법 232조를 토대로 자동차 관세를 추진해 왔다.
트럼프 정부는 수입 자동차가 자국 안보를 해친다는 구실로 무역확장법 232조에 따라 추가 관세 부과를 검토해왔다. 지난 2월 미국 상무부는 “수입 자동차가 미국산 자동차를 대체하면서 미국의 혁신 능력이 심각한 위험에 놓여있다”는 내용의 보고서를 제출한 데 따른 결정이다. 당초 트럼프 대통령은 오는 18일 수입 자동차에 25%의 고율 관세를 부과하는 계획을...
김영주 무역협회 회장이 14일(현지시간) 미국 워싱턴DC에서 윌버 로스 미국 상무장관을 만나 미국의 수입 자동차에 대한 무역확장법 232조 적용 대상국에서 한국을 제외해달라고 요청했다고 15일 밝혔다.
이날 무역협회에 따르면 포스코, 세아제강, 현대차 등 16개 국내 기업으로 구성된 민간 경제사절단과 함께 미국을 방문 중인 김영주 회장은 로스 장관과...
트럼프 정부가 수입 완성차 및 부품에 대한 관세 부과 계획인 ‘무역확장법 232조’를 발표하는 18일 이전에 한국을 ‘예외국’으로 지정하도록 만들기 위해서다. 무역확장법 232조는 국가 안보를 명목으로 긴급하게 수입을 제한하거나 고율의 관세를 매길 수 있도록 한 미국의 연방법이다.
한국 정부는 경제 성장률에 큰 타격을 입힐 미국의 이번 조치를 앞두고 크게...
수입 자동차에 대한 미국의 무역확장법 232조 적용 최종조치 결정 시한을 앞두고 산업통상자원부가 대응 방안을 논의했다.
산업부는 9일 서울 종로구 한국무역보험공사에서 '통상추진위원회'를 열고 미국의 무역확장법 적용 여부 등 통상 현안을 논의했다. 회의를 주재한 유명희 산업부 통상교섭본부장은 "미·중 무역협상 등 대외환경이 불확실한 가운데...