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  • 외국계 큰손, 오미크론 조정장에서도 2차전지株는 샀다
    외국계 큰손, 오미크론 조정장에서도 2차전지株는 샀다
    전해액은 2차전지의 충전 및 방전 과정에서 양극과 음극을 오가는 이온을 이동시키는 운송 수단 역할을 한다. 김대준 한국투자증권 연구원은 “최근 증시 조정으로 성장주의 낙폭이 커졌다”며 “관련 종목에 대한 저가 매수가 필요한데, 2차전지 소재와 인터넷 등의 종목에 관심을 가질 필요가 있다”라고 말했다. 전창현 IBK투자증권 연구원은 “리튬가격...
    2021-12-01 14:16
  • [이투데이 광고대상] LG에너지솔루션 '배터리 발자국' 금상
    [이투데이 광고대상] LG에너지솔루션 '배터리 발자국' 금상
    LG에너지솔루션은 일찍이 2차 전지의 가능성을 확신하고 대한민국 최초로 리튬이온 배터리 연구를 시작해 양산에 성공했고, 세계 최초 양산형 전기차에 배터리를 공급하는 등 수많은 쾌거를 이뤄왔습니다. 저희는 LG에너지솔루션의 담대했던 시작을 보여드리고자 했습니다. 세계 최초로 미래형 배터리와 프리폼 배터리를 개발하는 등 누구보다 먼저 발걸음을 내디디며...
    2021-11-30 06:00
  • '무인 트랙터·AI 운반차' 농업용 로봇 개발 '심바이오틱'…31호 'A-벤처스'
    '무인 트랙터·AI 운반차' 농업용 로봇 개발 '심바이오틱'…31호 'A-벤처스'
    또 '대형 연무 드론'은 대용량 리튬이온 배터리를 탑재하여 20ℓ 대용량 농약통 2개를 운반할 수 있으며, 기존 농업용 드론이 10ℓ 무게를 실을 수 있는 것에 비해 향상된 기술을 자랑한다. 이러한 기술력을 바탕으로 심바이오틱은 공장 확장 이전 및 해외 진출 등을 통해 사업을 확대해나가고 있다. 올해 12월 생산 공장을 확장 이전하고 본격적인 제품 생산을 추진...
    2021-11-29 14:37
  • 일본, 스페이스X에 도전장…30개 기업·연구기관, 재사용 로켓 개발 착수
    일본, 스페이스X에 도전장…30개 기업·연구기관, 재사용 로켓 개발 착수
    ANA는 항공기 운용과 정비 등에 쌓인 자사 노하우를 재사용 로켓에 적용하는 연구를 수행한다. 가와사키중공업 자회사인 일본비행기주식회사(NIPPI Corporation)와 GH크래프트는 착륙 기어 개발에 나선다. 나고야대학은 진동에 강한 리튬이온 배터리 개발을, 캐논IT솔루션은 가상현실(VR)과 증강현실(AR) 기술을 응용한 로켓 제조 프로세스 간소화에 각각 나선다.
    2021-11-28 17:21
  • 볼보 XC90, 아웃도어 즐기는 이를 위한 스웨디시 럭셔리 플래그십 SUV
    볼보 XC90, 아웃도어 즐기는 이를 위한 스웨디시 럭셔리 플래그십 SUV
    트윈 엔진 플러그인 하이브리드 T8 엔진은 슈퍼차저와 터보차저가 결합한 가솔린 엔진과 65kW 전기모터, 11.8kWh 리튬이온 배터리로 구성된 전동화 파워트레인이다. 볼보자동차의 독창적인 플러그인 하이브리드 기술로 가솔린 엔진의 318마력에 전기모터의 87마력을 더해 총 405마력에 이르는 강력한 성능을 제공한다. 최대토크는 가솔린 엔진으로 2200~5400rpm 구간에서 40....
    2021-11-24 14:27
  • [오늘의 주요공시] 삼아알미늄ㆍ지니뮤직ㆍ딥노이드 등
    △삼아알미늄, 리튬이온배터리용 알루미늄박 수요증가에 800억 규모 신규시설 투자 △지니뮤직, 박현진 전 KT 커머스전략본부장, 신임 대표로 내정 △딥노이드, 100% 무상증자 결정…주주가치 환원 및 유동성 개선 목적 △SK바이오팜, 143억 규모 의약품 공급 수주 △휴먼엔, 26.3억 규모 해상고철 납품 수주 △한화시스템, 396억 규모 흥국생명 차세대...
    2021-11-22 18:16
  • [공시] 삼아알미늄, 리튬이온배터리용 알루미늄박 수요증가에 800억 규모 신규시설 투자
    삼아알미늄은 리튬이온배터리(LIB)용 알루미늄박 수요 증가에 대응하기 위해 포승공장 내 압연 2라인 신규 증설을 결정했다고 22일 공시했다. 투자 규모는 800억 원이며, 자기자본 대비 72.47%에 해당한다. 투자 기간은 2023년 10월 31일까지다.
    2021-11-22 15:26
  • SK이노, 차세대배터리연구센터 EER센터로 개편…전고체 배터리 선점하라
    SK이노, 차세대배터리연구센터 EER센터로 개편…전고체 배터리 선점하라
    내부에 인화성 액체가 없어 '리튬이온 배터리'보다 폭발 위험이 낮으면서도 주행거리가 길다. 21일 이투데이 취재 결과 SK이노베이션은 최근 내부 연구ㆍ개발(R&D) 조직인 환경과학기술원 산하에 있는 차세대배터리연구센터를 EER센터로 개편했다. EER은 'Emerging Energy Research(신흥 에너지 조사)'의 약자다. EER센터는 차세대배터리연구센터가 진행했던...
    2021-11-21 09:00
  • [소준섭의 중국 경제인 열전] 닝더스다이 CEO, 풍운아 쩡위췬
    [소준섭의 중국 경제인 열전] 닝더스다이 CEO, 풍운아 쩡위췬
    그렇게 해서 2008년 3월 닝더시에 세계 최대 리튬이온 전지 공장을 세웠다. 당시까지 닝더는 푸젠성 도시 중 국내총생산(GDP) 성적표로는 만년 꼴찌였다. 하지만 그의 회사 덕분에 닝더는 푸젠성에서 성장 속도가 가장 빠른 도시로 탈바꿈했다. 이 무렵 중국은 대체 신에너지를 사용하는 자동차 판매량이 약 1000대에 불과했을 정도로 전기차 시장은 이제 시작 단계였다....
    2021-11-18 05:00
  • 시총 30조 안착한 K-OTC···요소수ㆍ전해질 등 관련 기업 진입
    시총 30조 안착한 K-OTC···요소수ㆍ전해질 등 관련 기업 진입
    휴대폰, 노트북, PDA 등의 휴대용 전자기기와 HEV/EV/PHEV 등에 채용되는 리튬이차전지에서 리튬이온을 이동시키는데 결정적 역할을 담당하는 전해액을 생산하고 있다. 양극재ㆍ음극재 등에 비해 비교적 덜 주목받았던 전해액 시장은 최근 관심이 커지며 주가도 고공행진 중이다. 동화기업은 올해 들어서만 120% 올랐고 동화일렉트로라이트 역시 K-OTC에 상장한...
    2021-11-16 07:00
  • 파라텍, 국내 1위 소방전문업체 전기차 배터리용 화재제어시스템 개발 나선다
    파라텍, 국내 1위 소방전문업체 전기차 배터리용 화재제어시스템 개발 나선다
    특히 전기차에 탑재되는 리튬 이온 배터리는 특성상 외부 충격을 받으면 분리막 파손 및 이로 인한 열에너지 증가를 일으키는데, 배터리 내부가 팽창하고 1000도 이상의 열 폭주가 배터리 전소 전까지 발생하기 때문에 전기차 배터리용 화재제어시스템의 중요성이 대두되고 있다. 파라텍은 지난 2020년 5월부터 소방청 주관 국책연구개발사업인 ESS(Energy Storage...
    2021-11-12 09:29
  • 유럽 차량 판매에서 전기차가 첫 1위 차지...K배터리 유럽 공략 속도
    유럽 차량 판매에서 전기차가 첫 1위 차지...K배터리 유럽 공략 속도
    자회사인 SK아이이테크놀로지(SKIET)는 폴란드에 리튬이온 배터리 분리막 공장도 건설한다. 연산 3억4000㎡ 규모의 분리막 생산 기지로 전기차 30만 대 이상 탑재 가능한 물량을 SK온 등에 공급한다. 현재 폴란드에 70GWh 규모의 공장을 가동 중인 LG에너지솔루션은 추가로 2공장을 증설해 100GWh까지 확대할 계획이다. 최근에는 유럽 분리막 시장 공략을 위해 일본...
    2021-11-04 16:00
  • 브이티지엠피, 리튬-황 배터리 개발 지원 사업자 선정
    브이티지엠피, 리튬-황 배터리 개발 지원 사업자 선정
    현재 전기차에서 주로 사용되는 삼원계 리튬-이온 배터리의 경우 용량을 늘리기 위해 사용되는 하이니켈 양극재의 구조적 안정화를 위해 코발트를 이용한다. 하지만 최근 배터리에 사용되는 니켈과 코발트의 가격이 급등해 가격 경쟁력에 대한 우려가 확산되고 있다. 테슬라의 경우 저가 보급형 모델인 모델2에 중국에서 주로 생산하는 LFP(리튬인산철) 배터리를...
    2021-11-04 15:07
  • SK온, 한국전기연구원과 배터리 ‘초격차’ 안전성 기술 개발 MOU
    SK온, 한국전기연구원과 배터리 ‘초격차’ 안전성 기술 개발 MOU
    SK온은 한국전기연구원(KERI)과 리튬이온배터리의 안전성을 극대화하는 기술과 표준을 만들기로 했다고 4일 밝혔다. 한국전기연구원은 다양한 전기기술을 연구ㆍ개발하고 전력기기 시험인증 업무를 수행하는 과학기술정보통신부 산하 정부출연연구기관이다. 서울 종로구 SK서린빌딩에서 열린 이 날 협약식에는 명성호 한국전기연구원 원장과 지동섭 SK온 대표 및 주요...
    2021-11-04 10:30
  • [특징주] 한송네오텍, 美 전고체 배터리 개발사 ‘SES’ 글로벌 배터리 콘퍼런스 개최 소식에 '오름세'
    [특징주] 한송네오텍, 美 전고체 배터리 개발사 ‘SES’ 글로벌 배터리 콘퍼런스 개최 소식에 '오름세'
    SES가 개발한 ‘하이브리드 리튬메탈 배터리’는 기존 리튬이온 배터리보다 주행성능을 큰 폭으로 끌어올렸고, 안전성을 보완했다고 알려졌다. 세부적으로 기존 리튬이온 배터리의 에너지밀도는 ㎏당 250~300Wh인 반면, 하이브리드 리튬메탈 배터리는 ㎏당 417Wh(L당 935Wh)에 이르기 때문에 주행거리는 약 30% 늘어날 것으로 기대된다. 한송네오텍은 지난 8월...
    2021-11-04 09:42
  • 이수행 SKIET 글로벌생산본부장, 대통령 표창 수상
    이수행 SKIET 글로벌생산본부장, 대통령 표창 수상
    이 본부장은 소수 일본 기업들이 독과점해 오던 리튬이온 배터리 분리막(LiBS) 산업에서 한국 리튬이온 배터리 분리막의 지위를 공고히 하고, 관련 산업 생태계 확장에 크게 기여하는 등 국내 배터리 산업 발전을 선도해 왔다는 평가를 받는다. 특히 이 본부장은 △2005년 국내 최초 LiBS 상업 가동, △2007년 SKIET 세계최초 개발한 축차연신 공정 적용, △물류 자동화...
    2021-11-02 13:25
  • 제2의 두올물산? K-OTC 상장한 동화일렉트로라이트 3일만에 7배 급등
    제2의 두올물산? K-OTC 상장한 동화일렉트로라이트 3일만에 7배 급등
    휴대폰, 노트북, PDA 등의 휴대용 전자기기와 HEV/EV/PHEV 등에 채용되는 리튬이차전지에서 리튬이온을 이동시키는데 결정적 역할을 담당하는 전해액을 생산하고 있다. 제일모직의 생산 기술과 개발 기술을 이전받아 동화일렉트로라이트로 재탄생했고 생산된 전해액은 한국, 중국, 대만 시장을 넘어 글로벌 고객사들에 납품되고 있다. 동화일렉트로라이트의...
    2021-11-01 15:54
  • KETI·충북도·충북TP, 이차전지산업 발전 맞손
    KETI·충북도·충북TP, 이차전지산업 발전 맞손
    KETI는 차세대전지연구센터(센터장 유지상)를 통해 리튬이온전지와 전고체전지의 소재 기술, 이차전지 소재부품 고도분석 기술, 시제품 제작 등 중소·중견 기업들의 기반기술 개발을 중점 지원할 계획이다. 충북도는 이차전지 생산 및 수출 국내 1위 지역으로, 지난 2월 청주·오창 이차전지 소부장 특화단지로 지정된 뒤 이차전지산업 생태계의 조성·확산을 추진...
    2021-11-01 09:41
  • 현대차ㆍ기아, 美 '팩토리얼 에너지'와 전고체 배터리 기술 공동 개발
    현대차ㆍ기아, 美 '팩토리얼 에너지'와 전고체 배터리 기술 공동 개발
    팩토리얼 에너지는 기존 리튬 이온 전지보다 전기차의 안전성을 높이면서도 주행가능 거리를 20∼50% 늘릴 수 있는 전고체 배터리 기술인 'FEST'를 보유한 회사다. 이 회사가 주요 완성차 제조업체에 전략적 투자를 받은 건 이번이 처음이다. 다만, 구체적인 투자 금액은 공개되지 않았다.
    2021-10-29 16:36
  • SK이노베이션, 美 솔리드파워에 353억 투자…'전고체 배터리' 개발 협력
    SK이노베이션, 美 솔리드파워에 353억 투자…'전고체 배터리' 개발 협력
    양사는 우선 기존 리튬이온 배터리의 NCM(니켈ㆍ코발트ㆍ망간) 양극재와 실리콘 음극재를 적용한 전고체 배터리를 개발한다. 이를 통해 에너지밀도 930Wh/ℓ 이상을 구현하는 것이 목표다. 현재 일반적으로 사용되는 리튬이온 배터리 에너지밀도가 약 700Wh/ℓ인 점을 고려하면 성능을 약 33% 높인 셈이다. 같은 크기의 배터리를 전기차에 탑재할 때 한 번...
    2021-10-28 10:30
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