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  • [특징주] 국전약품, 코로나19 치료제ㆍ차세대 리튬이온전지용 첨가제 기대감에 상승세
    [특징주] 국전약품, 코로나19 치료제ㆍ차세대 리튬이온전지용 첨가제 기대감에 상승세
    국전약품이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 치료제 개발 프로젝트와 차세대 리튬이온전지용 불연성 참가제 후보물질 개발등에 대한 IR을 통한 공개에 연 이틀 상승세다. 25일 오후 3시 6분 현재 국전약품은 전일대비 430원(4.94%) 상승한 9140원에 거래 중이다. 국전약품은 24일부터 25일 애널리스트, 기관 및 전문투자자들을 대상으로 IR을 진행하고 있다....
    2021-08-25 15:07
  • 쉐보레, 전기 SUV '볼트 EUV' 공개…주행거리 403㎞ㆍ가격 4490만 원
    쉐보레, 전기 SUV '볼트 EUV' 공개…주행거리 403㎞ㆍ가격 4490만 원
    배터리 시스템은 288개의 리튬 이온 배터리 셀로 구성된 LG 에너지솔루션의 66kWh 대용량 배터리 패키지를 사용해 볼트 EUV가 403㎞, 2022 볼트 EV는 414㎞의 1회 충전 주행거리를 인증받았다. 급속 충전 시 1시간 만에 전체 배터리 용량의 80%를 충전할 수 있다. 두 모델은 전기차 특유의 회생 제동 에너지를 활용해 주행거리를 극대화할 수 있다. 스티어링 휠...
    2021-08-11 10:39
  • 한송네오텍, 이차전지 핵심 소재 기업 신화아이티 인수…“이차전지 시장 본격 진출”
    한송네오텍, 이차전지 핵심 소재 기업 신화아이티 인수…“이차전지 시장 본격 진출”
    리드탭은 리튬이온 배터리 뿐 아니라 차세대 이차전지로 평가받는 ‘리튬황’, ‘리튬메탈’ 등 ‘전고체 배터리’에도 공통적으로 사용되는 필수 소재다. 신화아이티는 리드탭 설비 연구·개발에 적극 투자한 결과 보유하고 있는 특허만 10개에 달한다. 특히, 양극(알루미늄)과 음극(니켈)용 단자를 가공·절단한 뒤 전류를 적절하게 차단·공급하는 필름을 덧씌우는...
    2021-08-11 08:40
  • 글로벌 공급망 ‘탈중국’ 외치지만...주요 부품 중국 의존도 더 심해져
    글로벌 공급망 ‘탈중국’ 외치지만...주요 부품 중국 의존도 더 심해져
    컴퓨터에서는 레노버그룹 시장점유율이 23.8%로 2위 미국 HP(22.4%)를 앞섰고 리튬이온 전지용 절연체에서는 중국 상하이에너지가 22.3%로 일본 아사히 (14.5%)를 앞질러 1위에 올랐다. 리튬이온 전지용 절연체는 2015년만 해도 일본 업체가 80% 시장점유율을 차지했던 분야다. IT 제품에 사용되는 중소형 액정 패널과 대형 LCD패널은 모두 중국 BOE가 선두를 달렸다....
    2021-08-06 14:18
  • SK이노베이션, 2분기 영업익 5065억 원…흑자전환
    SK이노베이션, 2분기 영업익 5065억 원…흑자전환
    소재 사업은 리튬이온배터리분리막(LiBS) 중국 공장의 추가 가동과 생산 안정화에 따른 판매량 증가로 영업이익이 전 분기보다 97억 원 증가한 414억 원을 기록했다. 김준 SK이노베이션 총괄사장은 “SK이노베이션이 2017년부터 시작한 친환경(Green) 중심으로의 딥체인지와 혁신의 성과가 점차 가시화되고 있다”라며 “배터리와 소재 등 그린 사업을 새...
    2021-08-04 08:48
  • 中ㆍ日 배터리 기업 '저가' 공세…K배터리 "영향 제한적"
    中ㆍ日 배터리 기업 '저가' 공세…K배터리 "영향 제한적"
    리튬이온 배터리보다 3배 이상 낮다. CATL은 "에너지 밀도 단점은 제조 공정을 통해 보완할 것"이라며 "단계적으로 kg당 200Wh 이상의 차세대 나트륨이온 배터리 개발을 목표로 하고 2023년 나트륨이온 배터리 밸류 체인을 구축할 계획"이라고 밝혔다. 일본의 파나소닉도 최근 '반값 배터리 출시'를 선언했다. 파나소닉은 내년까지 토요타와의...
    2021-08-01 13:00
  • LG화학, LG전자 분리막 사업 인수…"수년 내 조 단위 규모로 육성"
    LG화학, LG전자 분리막 사업 인수…"수년 내 조 단위 규모로 육성"
    앞서 4월 LG화학은 리튬이온배터리의 양극 도전재 시장 공략을 위해 1200톤 규모의 CNT 2공장을 증설했다. 연내 3공장도 착공을 준비하는 등 생산능력을 지속해서 확대하고 있다. 신학철 LG화학 부회장은 “이번 인수를 통해 빠르게 성장하고 있는 배터리 소재 사업의 밸류 체인을 더욱 강화할 수 있게 됐다”며 “분리막 사업을 적극적으로 육성하는 한편 성장...
    2021-07-29 14:10
  • 머스크, 테슬라 콘퍼런스콜서 애플 두 번이나 저격한 이유는?
    머스크, 테슬라 콘퍼런스콜서 애플 두 번이나 저격한 이유는?
    코발트는 리튬이온 전지의 핵심 소재다. 최근 콩고민주공화국에서 채굴 작업에 아동을 동원하는 등 인권침해 논란이 불거졌다. 가디언에 따르면 2019년 테슬라와 애플 등 주요 빅테크 기업이 인권 소송에서 피고로 지목됐다. 머스크는 또 테슬라 전기차 충전소를 경쟁사가 이용할 수 있도록 허용할지 질문받자 “그것은 ‘벽으로 둘러싸인 정원’을 만들어 경쟁자들을...
    2021-07-27 17:31
  • 중기부, 사업전환제도 개편...“중소기업 신사업 진출ㆍ재기 지원”
    중기부, 사업전환제도 개편...“중소기업 신사업 진출ㆍ재기 지원”
    가령 현행 제도상 내연차 납축전지에서 전기차 리튬이온 전지(친환경 차 부품)로 전환할 경우, 동일업종(축전지 제조업)에 해당해 사업전환 지원이 불가했었다. 이를 위해 올해 하반기 중 ‘사업전환법’ 개정을 발의할 예정이다. 사업전환제도 지원 프로그램도 확충한다. 2022년부터 ‘신사업 진출 선도기업 육성 프로그램’ 신설해 국민ㆍ전문가가 함께 참여하는...
    2021-07-22 15:00
  • [자본시장 속으로] 배터리 강국을 향한 기술 로드맵
    [자본시장 속으로] 배터리 강국을 향한 기술 로드맵
    궁극적으로 리튬이온전지의 태생적 한계인 화재 및 폭발 위험을 제거하고, 에너지 밀도를 현재의 2배 수준인 500Wh/kg까지 높일 수 있다. 구체적인 장점으로 고전압 양극활물질을 적용할 수 있고, 적층 가능한 바이폴라(Bipolar) 구조를 가지며, 냉각 장치나 배터리보호회로(BMS)가 필요 없다 보니 팩 단위 부피 밀도를 향상시킬 수 있고, 고체 전해질의 특성상 작동...
    2021-07-21 08:23
  • 신학철 LG화학 부회장 “ESG 기반 신성장 동력 추진…2025년까지 10조 투자”
    신학철 LG화학 부회장 “ESG 기반 신성장 동력 추진…2025년까지 10조 투자”
    LG화학은 4월 리튬이온배터리의 '양극 도전재' 시장 공략을 위해 1200톤 규모의 CNT 2공장 증설을 마쳤고, 올해 중에 3공장도 착공할 계획이다. 신약 사업에도 1조 원 이상을 투자한다. 생명과학사업 본부는 2030년까지 혁신 신약을 2개 이상 보유한 글로벌 신약 회사로 도약해 미국ㆍ유럽 등 선진시장에 진출하는 것을 목표로 내세웠다. 생명과학사업본부는...
    2021-07-14 11:00
  • [탄소발자국 지우기 2050] ‘K-그린’ 앞세운 국내 정유업계, 녹색성장에 ‘그린 윤활유’
    [탄소발자국 지우기 2050] ‘K-그린’ 앞세운 국내 정유업계, 녹색성장에 ‘그린 윤활유’
    SK이노베이션은 신성장 동력인 배터리 사업과 배터리 핵심 소재인 리튬이온배터리분리막(LiBS) 등의 소재 사업을 미래 먹거리로 정하고 포트폴리오를 혁신했다. 현재 약 130조 원 규모인 배터리 수주 잔고에다 앞으로 5년 간 총 30조 원을 투자해 친환경 사업 비중을 30% 수준에서 70%까지 늘리기로 했다. 배터리분리막 생산 규모도 현재 14억㎡에서 2023년 21억...
    2021-07-12 05:00
  • LG·삼성·SK 전지 3사 2030년까지 40.6조원 투자…K 배터리 발전 전략
    또△차세대 이차전지 기술 조기확보 △차세대 이차전지용 소부장 요소기술 확보 △리튬이온전지 초격차 기술경쟁력 확보 △안정적인 이차전지 공급망 구축 △소부장 핵심기업 육성 △이차전지 전문인력 양성 확대 △미래산업 트렌드에 대응한 선도적 제도기반 마련 △사용후 이차전지 시장 활성화 △이차전지 수요기반 확대 △이차전지 서비스 신산업 여건...
    2021-07-08 16:54
  • "압도적 세계 1위 굳힌다"...'K-배터리 발전전략' 발표
    "압도적 세계 1위 굳힌다"...'K-배터리 발전전략' 발표
    우선 차세대 배터리 1등 기술력을 선점하기 위해 ▲전고체·리튬황·리튬금속 등 차세대 배터리 상용화를 지원하는 대규모 R&D 사업 추진 ▲차세대 배터리 파크 구축 ▲차세대 배터리에 필요한 핵심 소부장 요소기술 R&D 강화 ▲현재 쓰이는 리튬이온 배터리의 성능·수명·안정성을 대폭 향상시키기 위한 소재 개발과 공정 개선 등을 지속 지원한다....
    2021-07-08 16:17
  • 문재인 대통령 “차세대 배터리 1등 기술력 선점”..."40조+α 투자 감사"
    문재인 대통령 “차세대 배터리 1등 기술력 선점”..."40조+α 투자 감사"
    한국의 배터리 산업은 현재 보편적으로 사용되는 리튬이온 배터리의 첫 개발은 일본에 뒤졌으나, 스마트폰용 배터리 등 소형 배터리 상용화에 성공하면서 2011년부터 10년째 소형 배터리 세계시장 점유율 1위를 고수하고 있다. 문 대통령은 K-배터리 산업이 이뤄낸 성과를 높게 평가하고 업계 관계자들을 치하했다. 문 대통령은 "K-배터리 산업은 미래를...
    2021-07-08 16:15
  • 현대차, 미국 전고체 배터리 개발사 솔리드배터리에 1억 달러 투자
    현대차, 미국 전고체 배터리 개발사 솔리드배터리에 1억 달러 투자
    마크 로이스 GM 사장은 “기존 리튬이온 배터리의 에너지 밀도를 개선하기 위해 SES와 손을 잡았다. 이는 전기차의 대규모 채택을 촉진할 것”이라고 말했다. 양사는 2023년까지 리튬메탈 배터리 시험 생산 공장을 설립하고 2년 뒤 상용화하는 것을 목표로 하고 있다. GM은 4월 SES에 대한 1억3900만 달러 투자에 주도적으로 참여하기도 했다. 국내에서도 이...
    2021-07-04 21:28
  • '배터리 분할 검토' SK이노베이션, 장기 전망 '맑음'…단기 주가 방어는 숙제
    '배터리 분할 검토' SK이노베이션, 장기 전망 '맑음'…단기 주가 방어는 숙제
    이안나 이베스트투자증권 연구원은 "물적 분할 가능성과 LG에너지솔루션 기업공개(IPO)가 다가온다면 주가는 지지부진할 것"이라며 "장기적으로는 현재 수주 잔고가 중국 CATL과 LG화학 수주 잔고와 유사한 수준까지 증가했기 때문에 배터리 가치 증가, 리튬이온전지분리막(LiBS), 배터리 리사이클링 등 소재부터 그린 생태계 구축까지 장기 방향성은...
    2021-07-02 10:35
  • [종합] SK이노베이션 “2025년까지 그린 사업에 30조 투자...배터리 분할ㆍ상장 시점 고민”
    [종합] SK이노베이션 “2025년까지 그린 사업에 30조 투자...배터리 분할ㆍ상장 시점 고민”
    아울러 현재 14억㎡인 리튬이온전지분리막(LiBS) 생산 규모를 2025년까지 40억㎡로 확대한다. 폐배터리 재활용(BMR) 사업도 2022년 중 시험생산을 시작해 2024년 국내외에서 상업생산을 할 계획이다. 전기차 외에도 에너지저장장치(ESS), 플라잉 카(Flying car), 로봇 등으로 배터리 적용 영역을 확장한다. 배터리 사업 분사와 상장에 대한 생각도 밝혔다. 김준...
    2021-07-01 15:15
  • LG화학 데자뷔…SK이노베이션, 배터리 사업 분할 계획 발표에 급락
    LG화학 데자뷔…SK이노베이션, 배터리 사업 분할 계획 발표에 급락
    배터리 사업 다음으로 리튬이온전지분리막(LiBS) 생산설비를 2025년까지 40억 제곱미터(㎡)로 증설한다. SK아이이테크놀로지(SKIET)의 영업실적 목표는 올해 EBITDA 3000억 원을 시작으로 2023년 7000억 원, 2025년 1조4000억 원으로 차례로 확대한다는 방침이다. SK종합화학 생산설비도 증설해 2025년까지 총 1조1000억 원 규모로 성장을 꾀한다. 이와 함께 배터리와...
    2021-07-01 14:31
  • SK이노베이션 "그린 사업에 2025년까지 30조 투자…비중 70%로 늘릴 것"
    SK이노베이션 "그린 사업에 2025년까지 30조 투자…비중 70%로 늘릴 것"
    아울러 현재 14억㎡인 리튬이온전지분리막(LiBS) 생산 규모를 2025년까지 40억㎡로 확대한다. 폐배터리 재활용(BMR) 사업도 2022년 중 시험생산을 시작해 2024년 국내외에서 상업생산을 할 계획이다. 2025년 기준 연간 30GWh의 배터리를 재활용하는 것이 목표다. 전기차 외에도 에너지저장장치(ESS), 플라잉 카(Flying car), 로봇 등으로 배터리 적용 영역을 확장한다....
    2021-07-01 09:43
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