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  • SK C&C, DNA 모터스에 교환형 배터리팩 공급…“전기 이륜차 시장 공략”
    2023-08-09 09:32
  • 볼보 '2024년형 C40 리차지' 출시…한번 충전으로 407km 달린다
    2023-08-07 10:52
  • 셀루메드, BYD 공동개발 정부 표준형 전기이륜차ㆍ교체형 이차전지 배터리팩 공개
    2023-08-07 09:41
  • 해피테크놀로지, 메리츠 화재와 전기차 충전 사업자 세차 보험 MOU
    2023-08-07 09:40
  • 현대차그룹, 글로벌 전기차 시장 점유율 하락하는 이유
    2023-08-06 17:00
  • 중국 전기차 폭풍 성장에…맥 못 추는 글로벌 완성차
    2023-08-05 08:00
  • 한화에어로, 한화오션과 대형 선박용 친환경 ESS 개발
    2023-08-03 15:09
  • [오토 인사이드] 전기차 보조금, 남아도는 이유 있었네
    2023-08-02 17:00
  • 현대모비스, ‘파라볼릭 모션 글로브 박스’ 개발…기아 EV9에 공급
    2023-08-02 11:00
  • 두산, 전기차 소재 PFC 사업 누적 수주액 5000억 달성
    2023-07-31 14:46
  • “하반기 최고 기대작은 ‘싼타페’”…전기차보단 하이브리드 선호
    2023-07-27 09:41
  • 삼기이브이 “이차전지-전기차 만들수 있는 유일 다이캐스팅 업체”…미 현지 초대형 프로젝트 가속화
    2023-07-26 14:29
  • XM3 하이브리드…고속주행보다 도심주행 연비가 탁월
    2023-07-24 17:50
  • 미국·중국·한국 뜨고 독일·일본 진다…자동차 업계 구도 대변화
    2023-07-24 16:13
  • [오토 인사이드] 대한민국서 유난히 안 팔리는 車…이유 있었네
    2023-07-19 17:00
  • 뉴프렉스, 전기차 배터리 FPCB 3Q 양산…와이어링하네스 대체
    2023-07-19 10:29
  • '정의로운 전환법' 국회 논의 본격화…명칭·위원회 구성이 '변수'
    2023-07-16 16:06
  • 정의선의 N 브랜드 뚝심…고성능 전기차 '아이오닉 5 N' 탄생
    2023-07-16 09:00
  • 전기·수소·자율車 육성 ‘미래차 특별법’ 소위 통과...남은 과제는?
    2023-07-15 06:00
  • 아이오닉 5 N 직접 소개한 정의선 “운전이 재밌는 차”
    2023-07-14 10:36
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