EV 대상’ 실차 시승평가가 열린 29일 경기 화성시 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 심사위원단이 시승평가를 하고 있다. 이투데이가 주최하는 ‘2023 대한민국 스마트 EV 대상’은 국산차 및 수입차 업계에서 선보인 순수 전기차를 대상으로 관련 학계의 석학들이 평가항목에 따라 경쟁력을 갖춘 전기차를 선정해 시상하는 자리다. 조현호 기자 hyunho@
‘2023 대한민국 스마트 EV 대상’ 실차 시승평가가 열린 29일 경기 화성시 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 심사위원단이 시승평가를 하고 있다. 이투데이가 주최하는 ‘2023 대한민국 스마트 EV 대상’은 국산차 및 수입차 업계에서 선보인 순수 전기차를 대상으로 관련 학계의 석학들이 평가항목에 따라 경쟁력을 갖춘 전기차를 선정해 시상하는 자리다.
한때는 국산차와 수입차가 서로 힘을 과시하며 충돌하기도 했었는데요. 결국, 국산차와 수입차가 각각의 모터쇼를 열기도 했습니다. 지금은 너무 당연한 이야기지만 국산차와 수입차가 한 곳에 모여 모터쇼를 개최하는 것 자체가 한때는 행사의 관건이 되기도 했던 것이지요. 그뿐인가요. 모터쇼가 끝나면 주요 언론사들이 앞다퉈 ‘모터는 없었고 쇼만 남았다’라는...
특히 중고차 가운데 수입차의 만족도가 국산차를 크게 앞지른 것으로 나타났다.
컨슈머인사이트의 ‘연례 자동차 기획조사(연간 10만 명)’를 보면 이런 트렌드 변화가 고스란히 드러난다. 조사는 구매한 차에 대해 종합적으로 얼마나 만족하는지를 10점 만점으로 평가하게 해 ‘만족도’로 삼았다.
그 결과 중고차 구매자 만족도가 신차보다 상대적으로 높았다....
전체 공급물량에서 국산차가 차지하는 비중이 하락하고 있으나, 지난해 하반기 시작한 원·부자재 가격 하락과 해운 운임의 안정화, 타이어 가격 인상 효과 등이 올해 1분기 실적에 힘을 보탠 것으로 관측된다.
10일 금융투자업계와 타이어업계 등에 따르면 1분기 국내 타이어 제조사는 호실적을 기록하거나 흑자 전환에 성공한 것으로 관측된다.
에프앤가이드...
4일 자동차업계와 금융투자업계 등을 대상으로 한 본지 취재 결과 국산차 업계 전반에 걸쳐 가격 인하 또는 저금리 할부 및 할인조건 확대 등이 이어지고 있다. 지난해 상반기 자동차 가격의 가파른 상승세가 시작된 지 1년 만이다.
먼저 현대자동차의 경우 4월 한 달 동안 25개 차종에 대해 할인 혜택을 마련했다. 싼타페와 팰리세이드가 최대 170만 원 할인을...
28일 서울중앙지법 형사3단독 이종민 판사 심리로 열린 가로세로연구소(가세연) 출연진의 정보통신망법상 명예훼손 혐의 공판에 증인으로 출석한 조 씨는 "아버지는 국산차를 타고 다니는데, 딸은 공부도 못하고 외제차 타고 다니는 사람이라는 그런 인식을 받아 온라인으로 유포되는 게 너무 힘들어서"라며 고소 이유를 밝혔다.
그러면서 조 씨는...
국산차의 경우 가장 빨리 판매된 상위 10개 모델 중에 비교적 최신 연식의 대형 SUV들이 상위권을 주로 차지했다. 2023년식 현대 더 뉴 팰리세이드가 9.9일(1위)로 가장 빠른 판매 기간을 기록했고 이어 2019년식 기아 모하비 더 마스터는 21.06일(5위)이었다. 이전 세대 모델인 2022년식 현대 팰리세이드도 21.93일(6위)로 판매 주기가 빠른 편이었다. 소형...
산업부 관계자는 "자동차 수출액 증가는 대당 수출단가가 높은 친환경차의 수출량 증가와 국산차의 상품성 강화에 따른 글로벌 판매호조 영향이 컸다"고 설명했다.
이어 "수출 호조세를 이어가기 위해 2027년까지 자동차 분야 연구·개발(R&D)에 1조4000억 원을 투자하고 전동화와 친환경 투자, 신차 개발 등 올해에만 16조 원가량 투자를 계획...
대체부품 인증제가 도입된 이유는 수입차의 순정부품 공급가격이 국산차에 비해 매우 높아 소비자 부담과 자동차보험 손해율에도 악영향을 미쳐왔기 때문이다. 정부는 대체부품의 사용이 활성화되면 차 수리비 가격이 안정시키고 자동차보험료 인상 부담 역시 낮아질 것으로 기대하고 있다.
인증 대체부품 인식 제고와 부품업체 경쟁력 강화, 소비자 권익 보호에...
여기에 2015년 국산 고급차 브랜드 ‘제네시스’가 출범하면서 저가형 수입차는 제품은 물론 브랜드 전략에서도 국산차에 밀리기 시작했다. 이때부터 ‘수입차=고급차’라는 등식도 깨지기 시작했다.
무엇보다 3000만 원 미만의 수입차 시장에 뛰어들 플레이어(신차) 자체가 줄었다. 한국닛산이 철수했고 스탤란티스코리아는 대중 브랜드인 시트로엥 대신 푸조에...
가죽형 품목의 판매 증가로 마진율이 상승에 국산 차들의 수급 문제가 완화한 것과 시너지가 기대된다.
2일 본지 취재 결과 대유에이피의 최근 3년간 핸들 제품 판매량 중저가사양의 폴리우레탄(PU) 비중보다 가죽 사양의 판매량이 눈에 띄게 증가 중이다.
대유위니아그룹 계열사인 대유에이피는 핸들을 제조해 현대자동차, 기아, 현대글로비스, 현대모비스 등...
뒤를 이어 EU에선 친환경 국산차 호조세가 이어지며 10.5% 증가한 5억8000만 달러를 기록했다. 중동에서도 20.7% 늘어난 3억7000만 달러로 나타나며 좋은 분위기를 이어갔다.
내수 판매량도 좋은 분위기를 유지했다. 내수 판매량은 지난해 같은 기간보다 4.7% 늘어난 11만7000대로 나타났다. 그랜저가 9131대로 전체 1위를 차지했고, 쌍용 토레스가 월 최초로 5000대를...
국산차는 3.7% 감소했고, 수입차는 0.5% 수준 증가했다.
이렇게 신규 등록이 감소했으나 취득금액은 오히려 약 69조6000억 원에서 5.7% 증가한 약 73조6000억 원을 기록했다. 국산차의 증가율은 3.9%, 수입차는 무려 9.5% 증가했다. 그만큼 비싼 차가 많이 팔렸다는 의미다.
특히 수입차는 약 31만1000대가 판매돼 시장 점유율 18.5%를 기록했다. 금액으로는 전체의 33.1...
한편, 볼보자동차코리아는 지난해 리서치 전문 기관 컨슈머인사이트에서 진행한 ‘자동차 기획조사’에서 AS 서비스 만족도 조사 부문 공동 1위에 올랐다.
해당 조사에서 볼보자동차코리아는 수입차와 국산차를 모두 포함한 최고점인 846점을 기록하며 고객 만족과 서비스를 위한 투자 노력을 인정받았다.
국산차 가운데 처음으로 SUV를 밑그림으로 개방형 적재함을 얹은 무쏘 스포츠도 대표적인 틈새 모델이다.
2005년 쌍용차의 흑자전환을 주도한 모델도 이전에 없었던 소형 SUV 티볼리였다. 쌍용차가 티볼리를 앞세워 이 시장에서 큰 성공을 거두자 현대차와 기아, 쉐보레, 르노삼성(당시) 등이 잇따라 소형 SUV를 쏟아냈다.
신차 토레스는 다시 한번 쌍용차를...
국산차와 수입차ㆍ제작사ㆍ차급ㆍ예산 현황을 종합적으로 고려해 평가 대상을 선정한다.
평가는 3개 분야의 종합점수가 82.0점을 초과해 1등급에 해당하더라도 사고예방 안전성이 70.0점 이하일 때 종합등급이 하락 조정되는 방식을 택했다.
지난해 출시한 총 7차종을 평가한 결과 3차종이 1등급, 2차종이 2등급, 2차종은 각각 3등급과 4등급을 받았다.
이번...
국산차 가운데 쌍용차 렉스턴 스포츠, 수입차는 쉐보레 콜로라도 등이 양분했던 시장에 기아가 출사표를 던지는 셈이다.
기아 노사는 최근 고용안전소위 회의를 마무리 짓고 2024년 양산을 목표로 화성1공장에서 모하비 픽업트럭(프로젝트명 TK1) 양산하는 데 합의했다. 양산 시점은 내년으로 점쳐진다.
모하비 픽업트럭이 양산되면 현행 모하비가 단산될지...
이에 국산차 내수는 친환경차 판매가 늘었음에도 2021년보다 3.1% 줄어든 138만5000대에 그쳤다. 수입차는 0.7% 늘어난 29만9000대를 기록했다.
지난달 수출은 25% 증가했고, 수출금액은 54억3000만 달러를 기록하면서 역대 최고치를 경신했다. 수출은 22만9000대를 기록했는데 완성차 5사 모두 2021년 같은 기간보다 두 자릿수 증가율을 보였다. 수출액은 높은...