#녹차와 허브차 등 국산차를 생산하는 녹차원은 지난해 말레이시아 온라인몰인 쇼피에서 월 매출이 전년 대비 400% 이상 증가했다. 콜라겐 화장품 등을 생산·판매하는 바이오폴리텍은 러시아와 인도네시아 등에서 3만 달러 규모의 제품 계약을 체결했고, 본죽코리아는 지난해 전복죽 등 제품이 아마존에 1만3000달러 규모로 입점했다.
국내 중소기업의 해외...
그는 “국산차는 물론 수입차 업계에서 선보인 순수 전기차를 대상으로 자동차 공학계의 대표 석학들이 70여 가지 심화 항목에 따라 경쟁력을 갖춘 전기차 4개를 선정했다”며 김상철 이투데이 대표와 한국자동차공학회 심사위원진에 감사 인사를 전했다.
정 의원은 “탄소 중립의 시대에 국가와 기업의 온실가스 배출량을 줄이는 능력은 산업계의 가장 큰 경쟁력”...
車산업발전포럼 “공급망 다변화 절실해”일본산 비중 감소, 중국산 부품은 증가세'와이어링 하네스' 대란에 국산차 셧다운'희토류' 틀어쥔 중국, 배터리 독점 우려
우리나라 자동차 부품 수입의 중국 의존도가 갈수록 높아지고 있어 공급망의 다변화가 필요하다는 지적이 나왔다. 전기차 시대가 본격화할 경우 배터리의 주원료인 ‘희토류’마저 중국이 틀어쥘...
국산차 중 감가폭이 가장 큰 차종은 ‘더 뉴 아반떼 AD’로 이달 평균 3.3% 하락했다. 기아 올 뉴 K3, 더 뉴 쏘렌토 등도 1% 이상 하락하며 비교적 큰 하락세를 보였다.
가격 상승세를 이어오던 국산 하이브리드 모델도 최대가 기준으로 가격이 평균보다 다소 큰 폭으로 하락했다. 더 뉴 그랜저 IG 하이브리드 최대가는 5월 4000만 원에서 3.94% 하락해 3800만 원대를...
2020년 기점으로 고가 수입차 더 팔려제네시스 영토확장에 고급차 시장 성장국산차 경쟁하는 중저가 수입차 판매↓2019~2021년 국산 신차 대거출시 효과한국닛산 국내 철수도 시장 위축 배경
수입차 시장에서 7000만 원 이상의 고가 수입차 판매가 급증한 반면, 4000만 원 이하의 중저가 시장은 크게 위축됐다.
성능과 품질을 앞세운 국산 고급차 브랜드 제네시스가...
자동차 업계는 반도체 수급 차질로 현대·기아차 등 국산차도 대기기간이 1년을 넘는 상황이 이어지고 있다. 자동차 영업사원은 차량이 인도되는 시점에 판매수수료가 지급된다. 출고 지연에 수입이 급감하면서 최근 영업사원 이탈이 가속화하는 상황이다.
산업별 종사자는 제조업에서 4만1000명, 숙박.음식점업에서 5만8000명, 정보통신업에서...
부문별로는 월평균 보증 차량 대수가 국산차의 경우 전년 동기 대비 104%, 수입차는 64% 증가했다.
엔카 보증은 중고차 구매 후 차량이 고장 난다면 보험사를 거치지 않고 엔카가 접수부터 출고까지 전 과정을 지원하는 보증 수리 서비스다. 엔카는 2018년 국산차를 대상으로 보증 서비스를 선보인 뒤 2020년에는 ‘엔카보증 수입차’를 출시됐다. 합리적인 보증기간 및...
국산차 고객이 같은 판매가격의 수입차 고객보다 오히려 세금을 더 내는 '역차별'이 발생하고 있다는 지적도 나온다. 현재 국산차는 제조 원가부터 판매관리비와 영업 마진까지 모두 포함된 공장도가격을 과세 대상으로 삼아 판매 시점에 개소세가 부과된다. 반면 수입차는 수입 신고가격인 수입 원가에 개소세가 부과돼 수입 후 소비자에게 판매되는 과정에서...
이는 지난해 같은 기간 7만4346대(국산 6만1516대, 수입 1만2830대)보다 41.5% 줄어든 규모다.
올해 1분기 경유차 판매 비중은 13.5%로 2008년 18.5% 이후 최저치다. 5년 전인 2017년의 36.4%에 비하면 3분의 1 수준에 그친다.
경유차가 인기를 끌던 2015년과 비교하면 더욱 위기다. 당시 경유 승용차 판매 비중은 국산차 41%, 수입차 68.8%에 달했다.
이처럼 경유차가...
7%, 3.4% 떨어졌다.
박상일 케이카 팀장은 “5월은 일본 하이브리드 차량을 제외한 국산차, 수입차 모두 전월 대비 시세가 하락세로 돌아서는 경향을 보이고 있다”며 “높아진 차량 가격이 소비심리를 위축시키고 시장이 정체됨에 따라 자연스럽게 시세가 조정되고 있는 상황”이라고 설명했다.
이와 함께 "중소기업 적합업종제도 등 진입규제가 시행되는 경우 경쟁 부족과 그에 따른 혁신지체로 소비자들은 질 좋은 제품과 서비스를 공급받지 못하게 될 뿐만 아니라 피해를 보는 경우도 발생하고 무역분쟁 우려와 국산차와 수입차의 역차별 등 부작용이 크다”고 우려했다.
정만기 KAMA 회장은 “시장경제체제에서 정부개입은 경쟁을 아예 배제하는 것이...
이번 대회에는 국산차 및 수입차 업계에서 선보인 총 9종의 순수 전기차가 출전했다. 국내 완성차 제조사 전기차종으로는 △현대자동차 G80 전동화 모델 △현대자동차 GV60 △기아 EV6 △쉐보레 볼트EV 등 4종이 참가했다.
수입 완성차 제조사의 전기차는 △메르세데스-벤츠 EQA △볼보 XC40 리차지 △볼보 C40 리차지 △MINI 미니 일렉트릭 △ 폴스타 폴스타2 등 5종이...
국산차의 누적점유율은 88.0%(2206만9000대), 수입차의 누적점유율은 12.0%(300만1000대)로 수입차 점유율은 지난해 11.8%에서 소폭 증가 추세다.
친환경차(전기·수소·하이브리드차)는 124만8000대로 전 분기 대비 7.7%(8만9000대) 증가했으며 전체에서 5.0% 비중을 차지했다. 지역별 등록 대수 비중을 보면 제주 8.4%, 세종 7.1%, 인천 6.6%, 서울 6.1% 순으로...
이듬해(2013년)에는 국산차의 미국 수출은 약 75만6000대에 달했다.
이후 2014년 수출 규모는 90만 대에 육박했다. 마침내 FTA 발표 3년 만인 2015년 '대미 자동차 수출'은 106만 대를 넘어서면서 사상 최대치를 기록했다. 일본 자동차 업계가 부침을 겪게 되면서 현대차와 기아가 반사이익을 누린 때였다.
그러나 2015년을 정점으로 미국을 상대로 한 수출 규모는...
지난해 12월 한국자동차산업협회(KAMA)가 국산차 5사의 중고차 매매업 진출을 공식화한 지 세 달 만의 일이다. 그간 국산차 업계는 지방자치단체에 중고차 사업자 등록을 끝내는 등 본격적인 사업에 앞서 사전 작업을 이어왔다. 이 가운데 현대차가 업계 최초로 중고차 사업 비전과 방향성을 구체적으로 공개했다.
현대차는 정밀한 성능검사와 수리를 거쳐 품질을 인증해...
또 국산차 제조사에 대한 의존도를 낮추면서 현대차그룹의 ‘선방 효과’마저 누리지 못했다.
3일 타이어 3사와 금융투자업계 등에 따르면 한국·금호·넥센타이어의 지난해 매출은 전년 대비 적게는 8%, 많게는 22% 수준 증가했다. 반면 영업이익은 이 수준에 못 미쳤거나 오히려 감소한 것으로 분석됐다.
먼저 4일 실적발표를 앞둔 한국타이어앤테크놀로지...
쉐보레 트레일블레이저가 2021년 국내 완성차 수출 2위를 차지했다. 한국지엠(GM)의 경영 정상화를 이끌 핵심 모델로서 가치를 다시 한번 입증했다.
28일 한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면 쉐보레 트레일블레이저는 같은 플랫폼을 공유하는 형제 차종 뷰익 앙코르 GX와 함께 지난해 총 12만6832대가 수출됐다. 트레일블레이저는 코로나 19와 전 세계적인...
국산차 제조사 양적 성장 대신 질적성장값싼 소형차 수출 감소하고 고급차 증가완성차 수출 금액 2015년 이후 최대치
지난해 국내 완성차 수출이 코로나19 팬데믹 이전으로 회복하지 못했다. 반면, 수출로 벌어들인 수출금액은 2015년 이후 최대치를 기록했다.
상대적으로 1대당 판매 마진율이 높은 미국 시장 판매가 증가했고, 중·소형차 중심의 제품...
전반적인 차체 크기는 국산차 가운데 기아 쏘렌토와 비슷한 수준이다.
전면에 자리한 캐딜락 특유의 방패 모양 엠블럼은 육중하고 고풍스러운 인상을 준다.
차 크기는 쏘렌토와 견줄만 하지만 그 안에 담긴 내용물은 모조리 대형이다. 갖가지 램프와 프런트 그릴 크기는 동급 경쟁차를 가볍게 앞지른다. 크기와 존재감이 미덕인 미국 차답게 모든 게 여유롭다....
내년부터 국산차 5사(현대차ㆍ기아ㆍ한국지엠ㆍ르노삼성ㆍ쌍용차)의 ‘인증 중고차’가 판매될 전망이다. 완성차 업계는 중고차 사업 진출로 소비자 만족 개선과 브랜드 가치 향상을 이룰 수 있다고 강조했다.
이에 대해 기존 중고차 업계는 반감을 드러냈다. 심의위의 최종 판단을 지켜보지 않고 섣불리 시장 진출을 해 시장을 장악하려는 의도로 바라봤다....