서울-양평고속도로 사업은 두물머리 인근 국도 6호선 교통량 분산을 위해 추진됐다. 경기 하남 감일동에서 양서면을 총 27km를 잇는 해당 사업은 2021년 예비타당성조사 통과 이후 지난해 타당성조사 용역 공고 등에서도 종점은 양서면으로 동일했다. 하지만 지난 5월 국토부 발표에서 종점은 강상면으로 변경됐고, 인근에 김 여사 일가의 토지가 있다는 사실이...
또한 한국도로공사 관계자는 “(양평 고속도로 교통 수요 중) 전체 교통량의 95%는 남쪽에서 올라와 수도권으로 향하는 것”이라며 “이 교통량이 위로(예타안) 올라가면 북쪽으로 5㎞ 이상 우회해서 간다. 예타안의 문제점 중 가장 큰 것”이라고 말했다. 예타안보다 남쪽으로 종점을 낸 대안이 교통량 분산에 더 유리하다는 설명이다.
다만 ‘왜 예비타당성 조사(예타)...
교통 혼잡이 극심한 6번 국도의 교통량을 분산하기 위해 추진된 사업비 1조7695억 원짜리 국책사업이다. 2017년 사업 발표 이후 2021년 예비타당성조사 관문을 넘었다. 2025년 착공해 2031년 개통될 예정이었다.
정부와 지자체가 구체적 논의에 들어간 것은 지난해 7월부터다. 예타 통과 노선과 함께 현지 의견을 반영한 대안도 검토했다. 이 과정에서 유력시된 노선이...
고속도로 시점부(820억 원), 종점부(140억 원) 사업비는 증가하지만 이용 교통량은 하루 약 6000대 늘어나는 것으로 추산했습니다. 국토부는 교통여건 개선효과, 환경성 등을 종합적으로 고려하면 대안이 타당한 것으로 인근 도로의 교통량을 하루 2100대 이상 더 많이 흡수해 두물머리 인근 교통정체 해소효과가 더 크다고 강조했습니다.
또 대안 노선에 따른 땅값 상승 등...
이어 "'서울-양평간 고속도로'는 경기동부권 지역민들의 숙원"이라며 "교통 혼잡이 심한 국도 6호선과 수도권 제1순환망 등 양평 지역 교통량을 분산하기 위해 꼭 필요한 사업"이라고 강조했다.
그러면서 "양평군민의 절실함과 지역 사정도 모르는 장관의 말 한마디 때문에 7년간 진행되어 온 사업이 좌초될 위기에 처했다"면서...
아울러 ‘기존 예비타당성 조사안과 다른 대안 노선을 왜 내놨느냐’는 물음에는 “예비타당성 안보다 대안이 주변 도로 교통량을 하루 2100대 이상 흡수해 두물머리 인근 교통정체 해소 효과가 크다”고 답했다. 국토부에 따르면 예타안은 하루 1만5834대, 대안은 2만2357대를 소화할 수 있다.
이 밖에 김 여사 일가 땅값 상승 의혹에 대해서도 “종점은 고속도로 진출입이...
특히, 임 차장은 교통량이 폭증하는 본격적인 휴가철을 앞두고, 신체의 혈류와도 같은 교통 기반시설이 사이버 공격으로부터 안전하게 보호될 수 있도록 철저한 대비를 당부했다.
국가안보실은 향후에도 국민생활, 국가경제와 직결되는 주요 기반시설 보호를 위해 범정부 차원의 점검 활동을 강화해 나갈 계획이다.
대상은 이태원관광특구와 한남동 카페거리로, 해당 지역에 대한 전문가 현장조사, 보행량·교통량·공간정보수집 등 사전작업을 먼저 진행한다. 이후 수집된 빅데이터를 기반으로 한 상황별 시뮬레이션을 시행해 인파가 집중될 장소를 예측하는 방식이다.
구는 8월에 나올 용역 결과를 바탕으로 선정된 위험구간에 실시간 밀집도 모니터링 ‘지능형 CCTV’ 설치, 경사로...
북부간선도로와 신내IC 교통광장은 인근 대규모 택지 개발로 인한 교통량 집중되는 데다 신내IC 진·출입 2개 램프 미설치로 인한 우회도로 포화상태다. 또 묵동IC에서 신내IC까지 1100m 구간은 8차선에서 6차선으로 축소되는 병목구간 해소가 필요한 지역이다.
이번 결정으로 신내IC 교통광장을 확정해 진·출입 램프 2개소가 추가 설치되고 병목구간이 해소될...
카자흐스탄 정부가 확정 수입을 지급하는 AP(Availability Payment) 방식을 채택해 교통량 변동에 따른 리스크가 없어 안정적인 운영수입을 창출할 수 있다.
알마티 순환도로 프로젝트는 카자흐스탄의 최대 도시 알마티 인구 증가에 따른 교통 혼잡을 해소하기 위해 진행됐다. 교통난 해소와 함께 새로운 교통망을 따라 주변 지역의 인프라가 개선되면서 지역 전체...
LTE와 IoT(사물인터넷) 통신망을 활용해 전력량 사용 데이터, T맵 교통량 데이터 등과 연계해 통합 관리하는 방식으로, 기존 대비 전력 사용량을 약 30% 절감하는 성과를 거뒀다.
화성시는 해당 도로의 T맵 교통 상황이 ‘원활’이면 가로등 조명을 최대 밝기 대비 70% 수준으로 낮추고, ‘정체’ 상태면 최대 밝기로 운용하는 등 조명 밝기를 조절해서 전기 사용량을...
이번 연구는 교차로나 도로의 실시간 영상을 머신러닝(기계학습) 분석을 통해 교통량 분석한다. 기존 시스템은 차량 수만 분석했는데, 차종이나 대기행렬 등 동시에 분석해 교통량 감소 효율이 향상하는 것으로 알려졌다.
상암동이 4개 연속된 신호등의 실시간 분석이었다면, 이번 연구는 바둑판 형식으로 가로와 세로 각각 3개 블록 구간을 분석했다. 연구 결과가...
에릭 애덤스 뉴욕 시장은 “이 사건으로 경찰관 2명이 다칠 수 있었다는 보고를 받았다”며 “교통량과 이동량이 많은 뉴욕에서는 단 10분간의 추격전도 매우 위험하다”고 지적했다.
주요 외신들은 1997년 다이애나비가 프랑스 파리에서 파파라치에 쫓기다 교통사고로 사망한 사건을 떠올리며 파파라치의 행각을 비난했다. 해리 왕자는 어머니 다이애나비의 죽음에...
그 결과 교통량이 적은 곳의 사람들은 평균 1인당 3명의 친구를, 차량이 많은 곳의 사람들은 친구가 0.9명으로 교통량에 따라 인간관계와 지역 사회의 활력 정도에 차이가 나는 것을 보여주었다.
‘보행자 중심’ 공간배치 고민을
자신이 사는 거리를 그리게 한 결과도 흥미롭다. 교통량이 많은 곳의 거주자들은 주로 길의 윤곽만을 그렸지만, 교통량이 적은 곳의...
과천대로는 서울로 향하는 교통량이 집중되는데 마땅한 대체도로가 없어 악명 높은 상습 정체구역이다. 특히 최근 코로나19 이후 교통량이 증가하면서 출·퇴근 시간뿐 아니라 주말 일부 시간대(오후 4시~7시) 과천대로의 버스 통행 혼잡상황이 발생하고 있다.
이에 과천시는 버스전용차로 운영시간 개편을 위해 안내판 정비 등 시설물을 정비했고 4월 11일부터 20일간...
27년간 징수된 혼잡통행료 정책 효과 점검혼잡 통행료 면제 후 차량 통행량·정체 증가교통량 분석·의견 수렴 통해 연말 최종 결정
# 평소 택시로 남산 1호 터널을 이용하는 A 씨(40)는 회사 일정상 이태원에서 광화문으로 이동해 점심 미팅을 자주 갖는다. A 씨는 보통 오전 11시 40분쯤 회사를 나와 20분가량 걸려 미팅 장소에 도착했었다. 하지만 남산터널의...
지난해 버스의 평균 하루 교통량이 299대로 전년대비 27.8%나 급증한 것으로 나타났다. 승용차는 1만1636대로 1.6% 증가에 그쳤다.
국토교통부가 27일 발표한 '도로 교통량 조사 통계' 결과에 따르면 지난해 전국 평균 하루 교통량은 1만5983대로 전년대비 1.5% 증가했다. 교통량은 코로나19 영향으로 2020년 감소한 이후 다시 증가 추세다.
하루 교통량은 전체...
잠실철교의 1차선 도로는 아는 사람들만 이용하는 곳으로 폐도시켜 기존 교통량을 잠실대교나 올림픽 대교로 분산시키고 자전거 도로로 전환하고, 보행 및 자전거 혼용공간은 보행전용로로 만들면 시민들이 더욱더 안전하게 한강을 즐길 수 있는 최적의 장소가 될 것이다. 더군다나 지하철이라는 대중교통과 더불어 보행 및 자전거가 함께 있는, 전 세계에도 찾아보기 힘든...
줄어든 데다 버스·화물차·전기차, 3인 이상 승차 등 조례에 따른 면제 비율이 60%에 달해 징수 제도의 실효성이 떨어진다는 지적이 나왔다.
시는 혼잡통행료 면제 기간 서울시 주요 도로의 교통량과 통행속도 변화를 분석해 6월 중 발표하고, 이를 토대로 전문가, 시민 등과 논의해 연말까지 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 정책 방향을 최종적으로 결정할 방침이다.
차로(車路), 과거 사고 이력, 속도, 교통량, 날씨 등의 정보를 활용하여 교통사고위험 예측 정보를 제공해주기도 한다. 특히 KT 로드트윈은 부천시 ITS 사업에서 AI가 도출한 최적의 교통 신호로 교차로 평균 통과 교통량이 최대 8% 증가하는 효과를 입증했다.
김성수 광양시청 교통과장은 “광양시는 교통 현황에 적합하게 지능형교통체계를 구축함으로써...