고준호 한양대학교 도시공학과 교수는 “도로 지하화 문제에서 가장 큰 걸림돌은 비용 문제”라며 “지자체가 교통에 많은 예산을 장기간 투입하기 힘들어서 민자사업이 들어가면 나중에 유료화 문제도 생길 수 있다”고 지적했다.
이어 “강변북로, 경부간선도로는 교통량도 많아 사업 장기화에 따른 대안 도로 선정과 차량 정체 문제도 우려된다”고 덧붙였다.
10월 셋째 주인 22일 전국 고속도로 교통량은 평소 주말보다 다소 증가할 것으로 보인다.
22일 한국도로공사에 따르면 이날 전국 고속도로 교통량은 568만 대로 예상된다. 수도권에서 지방으로 빠져나가는 차량은 48만 대, 지방에서 수도권으로 진입하는 차량은 48만 대 등이다.
고속도로 혼잡구간은 지방방향은 오전 11~12시 절정을 이른 뒤 오후 8~9시 해소될...
보험업계 관계자는 "태풍 힌남노로 인한 차량 침수피해 및 추석 연휴 교통량 증가 등으로 손해율이 악화했다"며 "주요 회사가 80%대 중반의 손해율을 나타내며 영업적자를 내는 상황"이라고 말했다.
이어 "다가올 겨울철 폭설, 결빙 등 계절적 요인으로 인해 손해율이 악화하고, 유가 안정화로 자동차 운행량이 증가해 손보사들의...
사업용 화물차ㆍ건설기계의 심야 할인제도는 화물 교통량 분산과 화물업계 운송비용 절감 등을 위해 2000년 도입 이후 12차례에 걸쳐 할인 기간을 연장했다.
국토부는 이번 할인 기간 연장으로 전년 수준인 연간 1125억 원 정도의 통행료 할인이 예상되며 특히 최근 물가 급등으로 경제적으로 어려운 상황에서 화물업계 운송비용 절감에 크게 도움이 될 것으로...
분석결과 코로나19 방역수칙 완화 이후 고속도로 교통량이 급증하고 있으며 교통사고 또한 증가세가 뚜렷한 것으로 나타나, 전통적으로 통행량이 가장 많은 가을 행락철 교통사고 발생 위험성 또한 높을 것으로 예상됐다. 특히 10~11월은 다른 달에 비해 교통사고 발생 건이 11.7% 많고 치사율도 높아 이에 대비한 사고예방 대책이 시급한 것으로 나타났다.
2022년...
세 기관은 또 인천·경기권역 내 교통량을 효율적으로 분산시키기 위해 안산~인천, 계양~강화 고속도로 사업의 원활한 추진도 협력키로 했다.
안산∼인천 고속도로는 시흥시∼인천시를 잇는 연장 19.8km 구간을 4차로로 신설하는 사업으로 현재 기본 및 실시설계 중이며 계양~강화 고속도로는 인천시 계양구∼강화읍을 잇는 연장 31.5㎞ 구간을 4∼6차로로 신설하는...
이는 신호 시스템을 최적화해 도심 내 교차로 통과 교통량이 효과적으로 개선된 실증 결과다. KT Road Twin은 광역 교통 네트워크의 교통흐름을 최적화하는 솔루션이다.
KT Road Twin은 현실의 모든 도로와 교통상황을 가상화하는 ‘광역 교통 시뮬레이터’와 교통 현황 신호체계를 사전에 학습해 최적화된 신호를 도출하는 ‘AI 최적신호 엔진’ 등으로 구성돼...
고속도로 교통량도 2765만 대로 전년 대비 3.7% 감소했으나 하루 평균 교통량은 전년 대비 15.7% 늘었다.
귀성 소요시간은 귀성 기간(3일→1일)이 짧아 전년 대비 증가(서울~부산 기준 2시간 50분)했으나 귀경 소요시간은 귀경기간(1일→2일) 늘어나고 교통분산 대책 등으로 감소(1시간)했다. 특히, 짧은 귀성 기간으로 인해 차량이 몰리면서 귀성길 정체가 심하게...
이날 전국 교통량 예상치는 약 543만대다. 수도권에서 지방으로 38만대, 지방에서 수도권으로 54만대가 이동할 것으로 보인다.
도로공사는 “추석 다음 날이라 12일 새벽까지 귀경방향 혼잡이 극심할 것으로 보이지만 전날과 비교하면 혼잡도는 낮은 수준으로 예상된다”고 설명했다.
도로공사는 "추석 다음 날이라 12일 새벽까지 귀경방향 혼잡이 극심할 것으로 보인다. 하지만 전날보다 혼잡도는 낮은 수준으로 예상된다"고 설명했다.
이날 전국 교통량 예상치는 약 543만 대다. 수도권에서 지방으로 38만 대, 지방에서 수도권으로 54만 대가 이동할 것으로 보인다.
12일 오전 2∼3시부터는 해소될 것으로 전망된다.
귀성 방향은 이날 오전 10∼11시에 정체가 시작돼 오후 4∼5시에 정점에 이를 전망이다. 오후 8∼9시부터는 해소될 것으로 예상된다.
이날 전국 교통량 예상치는 약 543만 대다. 수도권에서 지방으로 38만 대, 지방에서 수도권으로 54만 대가 이동할 것으로 보인다.
같은 날 전국 교통량 예상치는 약 649만 대다. 수도권에서 지방으로 49만 대, 지방에서 수도권으로 48만 대가 움직일 것으로 보인다.
각 지역 요금소를 출발해 서울까지 걸리는 시간은 오전 10시 기준으로 △부산 8시간 10분 △대구 7시간 10분 △광주 6시간 10분 △대전 3시간 20분 △강릉 4시간 △울산 7시간 50분 △목포 7시간 10분이다.
따르면 이날 오후 11시를 기준으로 승용차로 서울 요금소를 출발해 전국 주요 도시까지 소요되는 예상 시간은 부산 4시간 30분, 울산 4시간 10분, 목포 3시간 40분, 광주 3시간 20분, 대구 3시간 30분, 강릉 2시간 40분, 대전 1시간 30분이다.
이날 전국 교통량 예상치는 약 518만 대로, 이 중 수도권에서 지방으로 50만대, 지방에서 수도권으로 35만대가 이동할 것으로 전망된다.
기준 승용차로 서울 요금소를 출발해 전국 주요 도시까지 소요되는 예상 시간은 부산 5시간 10분, 울산 4시간 30분, 광주 4시간 10분, 목포 4시간 10분, 대구 3시간 50분, 강릉 2시간 50분, 대전 2시간 20분, 양양 2시간이다.
이날 전국 교통량 예상치는 약 518만 대로, 이 중 수도권에서 지방으로 50만대, 지방에서 수도권으로 35만대가 이동할 것으로 전망된다.
이날 전국 교통량 예상치는 약 518만 대다. 이 가운데 수도권에서 지방으로 50만대, 지방에서 수도권으로 35만대가 움직일 것으로 예상된다.
도로공사는 “연휴 첫날인 만큼 귀성 방향의 도로 혼잡이 연휴 중 가장 심할 것”이라며 “오늘 정체는 오후 8∼9시나 돼야 풀릴 것으로 전망된다”고 밝혔다.
이날 전국 교통량 예상치는 약 518만 대다. 이 가운데 수도권에서 지방으로 50만 대, 지방에서 수도권으로 35만 대가 움직일 것으로 예상된다.
이날 오전 9시 기준 승용차로 서울 요금소를 출발해 전국 주요 도시까지 걸리는 예상 시간은 부산 9시간40분, 울산 8시간50분, 대구 8시간10분, 광주 8시간20분, 강릉 6시간10분, 대전 4시간50분이다.
도로공사 관계자는...
특히 올해 추석은 연휴가 짧고 3년 만에 거리두기가 없어 교통량 집중이 예상돼 꼭 안전운전을 해야 한다.
9일 도로교통공단이 최근 3년간(2019~2021년) 추석 연휴 교통사고 빅데이터를 분석한 결과를 보면 연휴 전날의 교통사고가 가장 많은 것으로 나타났다.
지난해(2021년) 추석 연휴 전날의 사고 건수는 784건으로 2021년 중 교통사고가 가장 자주 발생했다. 이는...
교통량 집중구간(죽전휴게소 등 21개소)에는 드론(50대) 및 경찰청 암행순찰차를 연계한 입체적 위반차량 합동단속을 실시한다.
아울러 8일 오전 9시부터 5일간 국가교통정보센터에서 정부합동 특별교통대책본부를 운영해 교통상황 총괄조정·관리, 태풍 등 기상이변 발생 시 신속 대응한다.
6일 한국도로공사 강원본부에 따르면 추석 연휴 동안 강원권 고속도로의 하루 평균 교통량은 39만9000여 대로 전망된다. 이는 사회적 거리두기를 시행하던 지난해 추석 교통량(35만8000여 대)보다 11.4%가량 늘어난 수치다.
특히 추석 당일인 10일 교통량은 49만7000여 대로, 지난해 같은 기간 37만4000여 대와 비교해 32.9% 증가할 것으로 보인다.
9일 귀성길의 경우...
봉쇄 조치는 교통량과 공장 가동의 감소를 의미한다. 국제유가는 중국 코로나19 봉쇄조치에 따른 원유 감소 우려에 급락했다. 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 10월물 서부텍사스산 원유(WTI)는 전일 대비 2.94달러(3.3%) 떨어진 배럴당 86.61달러에 거래를 마쳤다. 3거래일 연속 내림세다.
배런스는 중국 수요 감소 불안에 국제유가가 배럴당 70달러 선으로 되돌아간다면...