수험생들은 공무원이 법안 지지 의사를 밝히며 과도한 혜택을 철폐해야 한다고 맞서는 실정이다.
28일 세무사 시험 공무원 특혜 의혹을 제기한 세무사시험제도개선연대(세시연)에 따르면 지난해 2차 세무사 시험에서 세법학 1부 과락률은 82.13%로 과거 5년(2016~2020년) 평균 과락률 38.5%보다 높았다. 세법학 1부는 경력 20년 이상 세무공무원이 면제받는 과목이다....
사문화된 ‘무역확장법 232조’를 부활시켜 관세를 중국과의 힘겨루기 수단으로 사용했다.
코로나19로 글로벌 공급망 불안, 물류 대란이 발생하자 보호무역 기조는 한층 강해졌다.
일본의 한국에 대한 수출규제, 중국과 호주의 무역분쟁 등 각국의 보호무역 기조는 지금까지도 이어지고 있다.
주요 국가는 신(新)보호주의 시대에 대응하기 위해 자국 기업을 우대하는...
이에 따라 FTA도 기존 관세철폐를 통한 시장개방 중심의 협상에서 디지털 통상 규범, 공급망 안보 등을 포괄하는 대외정책 플랫폼으로 진화하고 있다.
이날 열린 1차 포럼에서는 FTA 경제적 효과 분석을 통해 기존 상품 시장개방 영향을 정확하게 파악하고, 공급망, 경제안보 등 비즈니스 현실을 적극 반영하는 방안에 대해 전문가 발제 및 토론이 진행됐다....
이 같은 대국으로서의 잠재력, 한류에 대한 호감, CEPA(포괄적경제동반자협정) 타결로 인한 높은 수준의 관세 철폐 등이 한국 기업의 진출과 무역에 긍정적인 요소로 작용하고 있다.
또한 인도네시아는 생활수준이 향상됨에 따라 구매력을 갖춘 중산층이 증가하고, 도시화가 빠르게 진행되며 글로벌 브랜드에 대한 관심이 늘어나는 새로운 소비시장으로 부상하고 있다는...
앞서 7일(현지시간) 미국은 오는 4월부터 일본산 철강 제품 연 125만 톤에 대해 관세를 철폐하고 그 이상의 물량에 대해서만 25%의 관세를 매기기로 일본과 합의했다. 지난해 10월엔 EU와 저율 할당 관세(TRQ) 방식으로 합의했다. 미국은 도널드 트럼프 대통령이 취임한 이후 ‘아메리카 퍼스트’를 내세우며 2018년부터 수입하는 철강에 25% 관세를 부과해왔다....
미국 정부는 오는 4월부터 일본산 철강 제품 중 연간 125만t(톤)에 대해 현재 적용하는 25% 관세를 철폐하기로 일본과 최근 합의했다. 또 이를 넘어선 물량에 대해서는 25% 관세를 매기는 저율할당관세(TRQ)를 적용하기로 했다.
지난해 10월 유럽연합(EU)과의 철강 관세 분쟁을 끝낸 뒤 이후 두 번째 합의다. 이는 미국이 도널드 트럼프 정부 시절이던 2018년 ‘국가안보 위협’...
과잉 상태인 데다 EU, 일본, 영국 등은 쿼터제를 택한 한국에 비해 고율 관세를 적용받고 있어 시급성이 다르다는 입장인 것으로 알려졌다.
A 철강업계 관계자는 “(철강 관세 철폐 문제는) 기업과 기업의 문제가 아닌 국가 간 문제”라며 “일본과 EU보다 차별적 지위에 놓인 것은 사실인 만큼 산업통상자원부에 232조 개선 협상을 지속 요청하는 중”이라고 밝혔다.
이후 바이든 정부 들어 지난해 11월 일본과 관세 철폐 협상을 시작했다.
이번 합의는 지난해 EU와 협상한 내용과도 유사하다. 당시 미국은 유럽산 철강과 알루미늄에 대해 330만 톤까지는 무관세를 허용하고 남은 물량에 대해서만 관세를 매기는 데 합의했다. 다만 철강과 알루미늄 모두에 무관세를 포함시킨 EU와 달리 일본은 철강에만 적용하기로 했다.
일본과 EU가...
이후 바이든 정부 들어 지난해 11월 일본과 관세 철폐 협상을 시작했다. 다만 이번 협상에서 알루미늄에 대한 관세는 종전대로 유지하기로 했다.
지나 러몬도 미 상무장관은 성명에서 “미국 철강업을 강화하고 노동자 경쟁력을 유지하는 동시에 저렴한 철강을 수입함으로써 미일 양국 현안에 대응할 수 있게 됐다”고 밝혔다.
미국은 아태지역의 관세 철폐와 경제통합을 목표로 TPP를 주도해왔다. 그러나 도널드 트럼프 전 행정부는 보호무역주의를 기치로 2017년 TPP에서 탈퇴했다. 바이든 행정부가 들어선 이후 인도, 일본, 호주와 4각 협력체인 ‘쿼드’를 결성하며 지역 협력체 복원에 나섰지만 TPP 탈퇴로 생겨난 공백을 메우기는 역부족이라는 평가가 나왔다.
그 사이 중국은 지역 내...
미국이 영국에 부과한 철강 관세를 철폐하면 영국도 위스키에 대한 보복 관세를 철폐할 가능성이 크다고 블룸버그는 내다봤다.
앞서 미국은 도널드 트럼프 정권 시절인 2018년 여러 국가에 25%의 철강 관세와 10%의 알루미늄 관세를 부과했다. 이후 EU와 무역분쟁까지 치렀던 미국은 조 바이든 행정부 들어선 지난해 10월 EU와 재협상을 진행, 합의를 이뤄냈다. 철강...
조 바이든 미국 대통령이 중국에 부과한 무역 관세 철폐에 대해 "불확실"하다는 입장을 나타냈다.
19일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 바이든 대통령은 이날 취임 1주년을 하루 앞둔 이날 백악관에서 기자회견을 열고 '대(對)중국 관세를 철폐할 때라고 생각하느냐'는 질문에 확실하지 않으며 준비가 되지 않았다고 말했다.
그러면서 중국이 약속한 미국산...
오는 2026년부터는 미국·유럽산 치즈 관세가 철폐됩니다. 저렴한 수입 우유와의 경쟁이 격화될 수밖에 없는 상황이죠.
업계 한 관계자는 “5년 뒤 관세가 없어지면 수입 우유가 대거 들어올 가능성이 높다”며 “연동제라는 안전망안에서 생산자 의견만 주장하면 결국 경쟁력을 잃을 수밖에 없다”고 말했습니다.
정부도 이런 문제들을 해결하기 위해 연동제를...
역내 관세 철폐율은 90%를 넘어선다. 아시아 지역 내 공급망 구축 강화에도 탄력이 붙을 전망이다. 특히 이 과정에서 중국이 미국을 대신해 중요한 역할을 할 것으로 보인다.
아시아 무역 전문가인 싱가포르 경영대(SMU)의 헨리 가오 법학 부교수는 “RCEP은 동남아시아 공급망을 더 매력적으로 만들고 한국과 일본과의 무역을 증진함으로써 중국에 이익이 될 것”...
이들이 타결한 관세 철폐율(품목 수 기준)은 91%다. 2018년 12월 발효한 포괄적·점진적 환태평양경제동반자협정(CPTPP) 목표 관세 철폐율 99%에는 미치지 못한다. CPTPP는 일본·호주·캐나다·브루나이·싱가포르·멕시코·베트남·뉴질랜드·칠레·페루·말레이시아 등 11개국 참여, 연간 GDP가 총 11조 달러에 5억 인구의 경제권이다.
유엔무역개발회의(UNCTAD)...
이와 별개로 일본과 영국은 여전히 도널드 트럼프 전 정권 시절 매겨진 철강과 알루미늄 관세의 철폐를 기다리는 상황이다.
경제학자들은 이 같은 갈등의 중심에 진보적인 민주당원과 노조가 있다고 분석한다. 유권자 설문조사 기관 AP보트캐스트에 따르면 지난 대선에서 노조 가구의 약 56%가 바이든 대통령에 투표했는데, 노조는 수입품 관세나 미국산 구매 정책을...
1단계 무역협정이 만료되고 새로운 협정이 체결되지 않는다면 당장 새해부터 중국이 미국산 대두와 비행기, 천연가스 등을 얼마나 수입할지 불확실하다고 지적했다. 게리 로크 전 주중 미국 대사는 “중국이 무역정책에 대해 약속 이행 등 분명한 신호를 보내지 않는다면 조 바이든 현 미국 정부가 관세를 줄이거나 철폐하기는 어려울 것으로 생각한다”고 말했다.
산업통상자원부에 따르면 RCEP 체결로 관세철폐율이 2007년 발효된 한ㆍ아세안 FTA(79.1∼89.4%)보다 국가별로 91.9∼94.5%까지 높아진다. 품목별로 보면 인도네시아, 필리핀, 태국 등은 안전벨트, 에어백, 휠 등 자동차 부품에 대한 관세를 철폐했다. 인도네시아는 자동차 부품에 최대 40%의 관세를 매겼지만, 이를 없앴다. 일부 국가에서는 화물차나 소형차에 대한...
CPTPP 협정은 농수산물과 공산품 관세 철폐, 금융·외국인 투자 규제의 완화에 더해 표준 및 기술, 지식재산권, 서비스의 장벽을 없애고 전자상거래를 자유화하는 내용 등이 골자다. 상품무역 개방도는 최대 96% 수준이다. 광범위하고 큰 폭의 시장개방이 부담이고, 특히 국내 농수산업에 심각한 타격을 가져올 수밖에 없다. CPTPP 회원국 상당수가 농업발달 국가다....
CPTPP의 상품 무역 개방 수준은 최대 96%로 관세 철폐 수준이란 점에서 상대적으로 경쟁력이 열위인 농축어업 산업에 타격이 예상되며 향후 중국이 가입하면 피해는 더 커질 가능성이 있다.
제조업에선 기계, 정유 화학 등 일본과의 경쟁도 감내해야 한다. 특히 자동차의 경쟁은 더 본격화될 수밖에 없다. 한국의 대일본 자동차 시장 비중은 0%지만 일본의...