또한 자동차 개별소비세(이하 개소세) 인하가 이달 말 종료됨에 따라 7월부터는 기본세율인 5%가 적용된다.
기획재정부는 30일 이러한 내용 등을 담은 '2023년 하반기부터 이렇게 달라집니다' 책자를 발간했다.
금융·재정·조세 분야의 주요 내용을 보면 올해 7월 1일부터 영화관람료를 신용카드 또는 체크카드, 현금(현금영수증)으로 결제하는 경우 연말정산 시...
하반기 대중교통 요금 인상, 승용차 개별소비세 인하 조치 종료 등은 물가 상승률을 끌어올릴 것으로 예상됐다.
이 총재는 올해 연말 소비자물가 상승률에 대해 "중반 이후 다시 높아져 등락하다가 연말께 3% 내외 수준을 나타낼 것"이라고 내다봤다.
특히 한은은 근원물가에 대한 상방 리스크 우려를 내비쳤다. 한은 조사국이 이날 발표한 '최근 물가 흐름에...
정부정책 측면에서는 하반기 대중교통요금 인상, 승용차 개별소비세 인하조치 종료 등이 물가상방압력으로 작용할 것으로 보인다. 유류세 인하폭이 축소되거나 전기·도시가스요금이 추가 인상될 경우에도 인플레이션 압력이 커질 것으로 예상된다.
한은은 "앞으로 소비자물가 상승률은 기저효과의 영향으로 올해 중반까지 뚜렷한 둔화흐름이 이어지면서 2%대로...
그러나 우리 경제의 반등의 핵심인 중국 경제가 흔들리고 있고, 여름철 전기요금 인상 부담과 자동차 개별소비세(개소세) 인하 연장 종료에 따른 소비 위축 우려 등 경기 불확실성 요인이 적지 않은 실정이다.
19일 기획재정부에 따르면 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관은 작년 12월 2022년 경제정책방향 발표에서 제시한 우리 경제의 상저하고 전망을 현재까지도...
기본모델 가격은 환경친화적 자동차 세제 혜택 후 개별소비세 3.5% 기준 △에어 2WD 7337만 원 △에어 4WD 7685만 원 △어스 2WD 7816만 원 △어스 4WD 8163만 원이다.
7월 이후 환경친화적 자동차 세제 혜택 후 개별소비세(5%) 과세표준 계산 방식 특례를 적용하면 △에어 2WD 7337만 원 △에어 4WD 7685만 원 △어스 2WD 7816만 원 △어스 4WD 8169만 원이다.
서울시...
개별소비세, 다음 달부터 3.5%서 5%로 인상세금 부담 적고 대기 없는 신차급 중고차 주목
신차 구매 시 적용되던 개별소비세(개소세) 인하 조치가 이달 종료되며 세 부담이 적은 ‘신차급 중고차’가 소비자들의 눈길을 끌고 있다.
14일 중고차 업계에 따르면 정부가 다음 달부터 개소세 세율을 차량 가격의 현재 3.5%에서 기존의 5%로 높이며 중고차 시장이 주목받고...
또한, 뒤쪽에 새롭게 개발된 고성능 모터가 내장된 e-Axle 기반의 E-Four Advanced 시스템이 장착돼 있다.
토요타 크라운은 2가지 파워트레인으로 판매되며, △크라운 2.5ℓ 하이브리드의 가격은 5670만 원(개별소비세 3.5%), △크라운 2.4ℓ 듀얼 부스트 하이브리드는 6480만 원(개별소비세 3.5%)이다.
자동차 개별소비세 인하가 무려 5년 만에 종료된다. 발전연료(LNG, 유연탄)에 대한 개소세 한시적 인하(-15%) 조치는 연말까지 연장된다.
기획재정부는 8일 2023년 하반기 발전연료・자동차 개소세 탄력세율 운용방안을 통해 이같이 밝혔다.
우선 자동차 개소세 탄력세율(기본 5%→탄력 3.5%, 한도 100만 원) 제도가 이달 말 종료된다.
자동차 개소세는 2018년 7월 30%(3.5...
국세청은 내달 1일부터 국산차 개별소비세, 교육세 등 관련 세금 부과 기준이 18% 줄어든다고 7일 밝혔다.
현재 국산차는 판매단계의 유통비용과 이윤이 포함된 가격에 세금을 부과했다. 하지만 수입차는 이를 제외한 수입신고가격에 세금을 매겨 국산차에 세금이 더 붙는 역차별 논란이 있었다.
판매가격이 6000만 원을 가정한 국산차와 수입차의 세금 차이는...
임동원 한국경제연구원 연구위원은 “우리나라 조세체계는 세목 자체가 많고 세목별 과세 구간과 세율이 복잡하다”며 “개별소비세, 담배소비세, 교통·에너지·환경세 등을 통합하여 국세인 소비세로 정리하고, 개별소비세 대상 중 사치성 물품으로 보기 어려운 자동차 개별소비세는 폐지하는 것이 타당하다”고 주장했다.
이날 토론을 주재한 우태희 대한상의...
‘입문용이라며’라는 생각이 드는 가격이지만 개별소비세 혜택과 전기차 구매보조금을 모두 적용할 경우 실제 구매가격은 3000만 원대 초중반으로 형성된다. 국내, 수입 브랜드를 통틀어 몇 없는 3000만 원대 전기차가 나온 셈이다.
더 크고, 더 고급스러운 모델을 찾는다면 코나 EV는 최적의 선택이 아닐 수도 있다. 다만 한 가지는 확실하다. 이 정도 가격대에서...
2027년 상반기까지 친환경 미래차의 누적 국내 보급 목표를 200만대로 잡고 전기차 개별소비세와 하이브리드차의 취득세 감면을 2024년말까지로 2년 연장했고, 수소차 공급 확대에 맞춰 수소트럭 취득세 감면을 신설한다.
올해 1조9000억 원 편성된 전기차 구매보조금을 통해 전기차 보조금 물량을 작년 대비 29% 확대하는 등 올해 전기차 27만대 신규 보급을...
판매 가격은 개별 소비세 3.5% 적용 기준 1.6 가솔린 터보 모델 △트렌디 2170만 원 △프레스티지 2493만 원 △시그니처 2665만 원 △그래비티 2705만 원이다. 2.0 가솔린 모델은 △트렌디 2071만 원 △프레스티지 2395만 원 △시그니처 2567만 원 △그래비티 2606만 원이다.
기아 관계자는 “더 2024 셀토스는 고객 선호 사양을 기본 적용하고 내외장 디자인을 고급화해...
판매 가격은 개별 소비세 3.5% 적용 기준 1.6 가솔린 터보 모델 △트렌디 2170만 원 △프레스티지 2493만 원 △시그니처 2665만 원 △그래비티 2705만 원이다. 2.0 가솔린 모델은 △트렌디 2071만 원 △프레스티지 2395만 원 △시그니처 2567만 원 △그래비티 2606만 원이다.
기아 관계자는 “더 2024 셀토스는 고객 선호 사양을 기본 적용하고 내외장 디자인을 고급화해...
담배처럼 과세대상이 되어야 한다는 점을 단순히 강조한 것으로, 궐련형 전자담배에 적용되는 세율을 궐련형 담배와 동일하게 인상하겠다는 취지로 발언한 것이 아니다”라고 했다.
여기서 말하는 세율은 개별소비세율로 궐련형 담배 1갑당 594원, 궐련형 전자담배 1갑당 529원이다.
기재부는 “정부는 전자담배에 대한 세금 인상을 전혀 검토하고 있지 않다”고 덧붙였다.
전기차 구매 시 적용되는 개별소비세 혜택과 구매보조금을 모두 반영할 경우 스탠다드 모델 프리미엄은 3000만 원대 초중반, 롱레인지 모델 프리미엄은 3000만 원대 중반의 금액으로 구매할 수 있을 것으로 예상된다.
현대차는 코나 일렉트릭 출시에 맞춰 국내 유명 힙합 레이블 ‘AOMG’ 소속 아티스트 그레이·쿠거와 협업해 제작한 음원 ‘룰 브레이커’를...
정부가 올해 국세수입이 크게 줄어들 것으로 전망되면서 경기부양을 위해 장기간 유지해온 유류세와 자동차 개별소비세 인하를 정상화하는 방안을 검토하고 있다.
10일 기획재정부에 따르면 애초 정부는 올해 세입 예산을 400조5000억 원으로 전망했다. 그러나 올해 2월까지 세수가 작년 동기 대비 15조7000억 원 감소했다. 3월부터 연말까지 작년과 같은 금액을...
QM6 퀘스트 구매 시에는 개별소비세와 교육세를 면제받을 수 있고 취·등록과 연간 자동차세 납부 때도 화물차 기준의 저렴한 세율이 적용된다. 이 같은 세금 혜택의 총액은 QM6 퀘스트를 5년 보유할 경우 일반 모델 대비 약 500만 원에 달한다.
3월 출시를 준비 중인 QM6 퀘스트에 대한 예약 및 문의는 가까운 르노코리아자동차 영업지점에서 할 수 있다.
동계 미세먼지 계절 관리제 탄력 운영을 통해 연료비 부담을 줄였고, 재정 지원, 개별소비세 인하 등도 진행 중이다. 내년 중엔 러시아-우크라이나 전쟁으로 인한 연료 가격 부담도 줄어들 거란 전망이 크다.
전기요금 인상이 가장 큰 긍정 요인이다. 지난해 12월 정부는 1분기 전기요금을 1kWh(킬로와트시)당 13.1원 인상했다. 요금 인상은 계속될 가능성이 크다....