CATL, 2페이지 - 이투데이

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'꿈의 배터리' 개발에 정부·배터리 3사 '맞손'…올해 9조 원 투자

이미 일본의 도요타, 중국의 CATL, 미국의 퀀텀스케이프, 독일의 폭스바겐 등 글로벌 기업들이 차세대 배터리 기술 개발 경쟁에 뛰어들었고, 국내 배터리 3사도 기술 개발에 속도를 내고 있다. 삼성SDI는 최근 열린 '인터배터리 2024'에서 업계 최고 수준의 부피당 에너지 밀도를 자랑하는 900Wh/L 전고체 배터리 개발 현황과 구체적인 양산 준비 로드맵을 공개하기도...

2024-03-11 14:31
글로벌 ESS 시장 中 독주…K-배터리 점유율 하락

지난해 CATL(40%)이 2년 연속 점유율 1위를 차지했고, 뒤이어 BYD(12%)와 EVE(11%)가 2위와 3위에 올랐다. 국내 기업 중에는 삼성SDI(5%)와 LG에너지솔루션(4%)이 점유율 6, 7위를 기록했다. 다만 성장률은 삼성SDI가 0%, LG에너지솔루션이 11% 역성장하며 출하량이 감소했다. 합산 점유율도 전년 14% 대비 5%포인트(p) 하락했다. ESS는 미국 인플레이션감축법(IRA)상...

2024-03-11 10:44
中 CATL, 비중국 시장 1위 탈환…K-배터리 점유율 연일 하락세

올해 1월 중국을 제외한 전 세계 전기차용 배터리 시장에서 중국 CATL이 시장 점유율 1위에 올랐다. 국내 배터리 3사의 합산 시장 점유율은 전년 동기 대비 소폭 하락했다. 8일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 1월 중국을 제외한 전 세계에서 판매된 전기차에 탑재된 배터리 총사용량은 전년 동기 대비 43.2% 성장한 319.4기가와트시(GWh)로 집계됐다. 국내...

2024-03-08 09:20
전기차부터 UAM까지…현실로 다가온 ‘꿈의 배터리’

CATL, BYD 등이 개발·생산에 돌입했고, 올해 1월에는 중국 장화이자동차(JAC)가 원통형 나트륨이온 배터리를 탑재한 전기차 판매를 시작했다. 나트륨이온 배터리는 에너지 밀도는 상대적으로 낮지만 전기ㆍ화학적 안전성이 높고 저온에서 성능 저하가 심하지 않은 점이 장점으로 꼽힌다. 리튬 대신 나트륨(소듐)을 사용해 원가 절감 효과도 있다.

2024-03-05 08:33
탑선, 중국 CATL과 글로벌 ESS 사업 MOU 체결

태양광 통합 솔루션 기업 탑선이 세계 최대 에너지저장장치(ESS)용 배터리 제조기업 CATL과 ESS 사업 관련 전략적 업무협약(MOU)을 체결했다고 4일 밝혔다. 이번 MOU는 양사 ESS 사업에 대한 글로벌 경쟁력 강화를 목표로 체결됐다. MOU에 따라 탑선은 태양광 및 ESS 사업개발과 설계·조달·시공(EPC) 역량을 기반으로 세계 최대 ESS 배터리 개발, 제조, 공급 실적을 가진...

2024-03-04 16:10
중국 기업, 규제 회피처로 헝가리 낙점...생산·R&D 거점 육성

중국 전기차 배터리 업체 CATL도 하반기 헝가리 동부 도시 데브레첸에 신공장 건설을 시작했다. 유럽에서 독일에 이어 두 번째 생산기지가 될 이 공장은 2025년 가동을 목표로 하고 있다. 회사 측은 이미 생산 공정 인력 채용에 착수했으며, 이곳에서 만들어진 제품은 독일 등 약 30개 업체에 공급될 예정이다. 이밖에도 중국의 또 다른 배터리 기업 EVE에너지가 작년 11월...

2024-02-19 16:20
김동명 신임 배터리협회장 “전 생태계 경쟁력 강화…원팀 구심점 역할”

CATL, BYD 등 중국 기업들이 중국을 제외한 세계 시장에서 점유율을 빠르게 늘리며 LG에너지솔루션의 자리를 위협하는 상황에 대해서는 “제품의 기본적인 경쟁력, 외부 환경에 흔들리지 않는 원가 경쟁력, 미래 기술을 확보하는 쪽으로 집중해서 해왔던 대로 지위를 유지하려고 노력하고 있다”고 말했다. 그는 “4월 현대차와 건설 중인 인도네시아 합작공장(JV)을...

2024-02-15 15:37
K-배터리, 지난해 중국 제외 글로벌 시장서 점유율 하락

반면 CATL, BYD 등 중국 업체들은 가파르게 성장하며 점유율을 빠르게 늘려가고 있다. 13일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난해 1~12월 판매된 글로벌(중국 제외) 전기차에 탑재된 총 배터리 총 사용량은 약 319.4기가와트시(GWh)로, 전년 동기 대비 43.2% 성장했다. 국내 배터리 3사의 합산 점유율은 전년 동기 대비 5.3%포인트(p) 하락한 48.6%를 기록했다....

2024-02-13 10:22
전기차 ‘캐즘’에 시름하는 배터리…ESS ‘대안’ 될까

테슬라는 중국 CATL의 유휴 장비를 구입해 네바다주에 ‘메가팩’ 생산 시설을 건설할 계획인 것으로 전해졌다. 메가팩은 테슬라가 출시한 대용량 ESS다. 국내 배터리 기업들도 ESS 사업 경쟁력 확보에 속도를 내고 있다. 현재 글로벌 ESS 시장은 저렴한 LFP(리튬·인산·철) 배터리를 앞세운 중국이 주도권을 쥐고 있는데, 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따라...

2024-02-12 13:57
K배터리, 지난해 글로벌 점유율 1%p 하락…中 CATL '독주'

중국 CATL은 전년 대비 40.8%(259.7GWh) 성장하며 글로벌 점유율 1위 자리를 견고히 유지했다. 세계 최대 전기차 시장인 중국 내수 시장에서 지커(ZEEKR) 001, 아이온(AION) Y 등 주요 모델뿐만 아니라 테슬라 모델 3·Y, BMW iX, 메르세데스 EQS 등과 같은 주요 완성차 업체(OEM)에도 배터리를 공급하며 유일하게 30% 이상의 시장점유율을 기록했다. BYD는 가격 경쟁력을...

2024-02-07 09:19
車 업계, 전기차 보조금 개편, LFP에 희비 엇갈려

이는 CATL, BYD 등 중국 배터리 업체들의 주력 제품인 리튬·인산·철(LFP) 배터리를 견제하기 위한 의도로 풀이된다. 최근까지 국내 배터리 기업들이 주력해온 삼원계 배터리의 경우 LFP 배터리보다 재활용 가치가 높은 것으로 알려져 있다. SNE 리서치에 따르면 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리의 킬로와트시(KWh)당 금속 가치는 68달러이고 니켈·코발트·알루미늄(NCA)...

2024-02-06 16:38
K-배터리, 연 수출 ‘100억 달러’ 앞두고 성장세 꺾여

시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난해 1∼11월 중국을 제외한 세계 시장에서 중국 CATL의 시장 점유율은 27.7%로 전년보다 5.6%포인트(p) 확대됐다. 국내 배터리 3사의 합산 점유율은 1년 새 53.9%에서 48.5%로 하락했다. 실제로 지난해 한국과 중국 배터리 기업의 ‘격전장’인 유럽으로의 이차전지 수출은 25.1% 감소했다. 다만 전기차·배터리 시장의 장기 성장성이...

2024-02-04 13:15
배터리 산업, 제품 다양화·기술 우위로 대응…“정부 지원도 절실”

그간 CATL, 비야디(BYD) 중국 기업들은 NCM 배터리에 비해 가격이 저렴한 LFP 배터리를 주력으로 공급해왔다. 그러나 전기차 성장세 둔화의 원인으로 높은 가격대가 지목되며 완성차 업체들이 저렴한 LFP 배터리를 탑재한 보급형 전기차 라인업을 늘리자 LFP 배터리 개발의 필요성이 커졌다. 테슬라는 ‘모델 Y’에 중국산 LFP 배터리를 탑재해 가격을 낮췄다....

2024-01-30 15:22
뜨는 반도체 지는 이차전지…엇갈린 주가·실적 명암

진행된 하락행진을 감안하면 업황의 우려는 여전히 해소되지 못한 것으로 보인다"고 평가했다. 이어 "지난 4분기 실적 발표가 진행되고 있는 가운데 전기차 업체인 테슬라, BYD, 현대차와 이차전지(및 부품 업체인) CATL, LG엔솔, 에코프로, 에코프로비엠 등 주요 업체들의 분기별 영업이익률은 점진적인 하락 압력을 받는 것으로 보인다"고 했다.

2024-01-30 14:47
“지난주 중국 증시, 증안펀드 투입 이슈·지준율 인하·부동산 부양책 등 발표로 상승”

8%로 5개월 연속 플러스 성장을 보였다. 2023년 연간 역성장은 전년 대비 2.3%로 1~11월 누적(-4.4%) 대비 축소했다. 최근 샤오미 등 13개 기업의 14개 인공지능 거대언어모델(LLM) 신규 승인을 취득했다. 이에 현재까지 누적 40개 이상의 AI LLM이 승인됐다. CATL은 디디글로벌과 푸젠성에 배터리 스왑 합자 회사를 공식 설립했다.

2024-01-29 10:13
‘내릴때 담자’ 중국 증시 전기차 종목 담는 중학개미

올해 배터리 시스템 공급업체 ‘CATL’ 순매수 1위전기차 브랜드 ‘비야디’ 2위·엔진업체 ‘강서특종전기’ 5위“중국 정부 재정정책 주목…주가 상승 후속 조치에 달려” 중국 증시가 내려앉자 중학개미(중국 증시에 투자하는 국내 투자자)들이 중국의 전기차·이차전지 종목을 주워담은 것으로 나타났다. 29일 한국예탁결제원에 따르면 올해 들어 국내...

2024-01-29 07:00
“LFP보다 싼 나트륨이온배터리, 2035년 시장 규모 19조 전망”

2021년 중국 CATL이 차세대 배터리로 나트륨이온배터리 개발을 발표한 이후 탄산리튬 가격이 급등하며 리튬 대신 나트륨을 사용하는 나트륨이온배터리에 대한 관심이 커졌다. 중국에서는 이미 나트륨이온배터리를 이용한 이륜차와 전기차 출시가 시작됐다. 이달 초 중국 자동차 기업 JAC는 하이나배터리(Hina Battery)가 공급한 32140 원통형 나트륨이온배터리를...

2024-01-24 09:54
“지난주 중국 증시, 명목 GDP·부동산 투자지표 부진으로 투자심리 위축”

이에 비야디, CATL 등 6개 기업이 포함됐으며, 미국 기업 상업용 배터리 구매는 규제대상에서 제외됐다. 중국 감독 부처는 올 1월부터 보험사들의 유니버셜 보험 상품 금리를 4% 이하까지 낮추도록 창구 지도했다. 일각에서는 올해 6월 3.8%, 3.5% 등 상한선 지정을 전망했다. 비야디는 딜러 파트너사와 함께 인도네시아 전역에 50개 매장을 오픈할 예정이라고...

2024-01-22 10:58
박태성 배터리협회 부회장 “전후방 산업 모두 글로벌 경쟁력 갖춰…반도체도 못한 일” [이슈&인물]

반면 중국 CATL은 한 해 동안 86.5% 성장하며 시장점유율을 22.1%에서 27.7%까지 끌어올렸다. BYD는 448.7%의 성장률을 기록, 점유율 6위(1.9%)에 이름을 올렸다. 박 부회장은 “우리 배터리 업계는 수주 잔고 1000조 원에 달할 정도로 고속 성장을 해왔지만, 올해는 전기차 수요 둔화로 성장세가 주춤할 것이란 전망이 나온다”며 “하지만 기후변화 대응을 위한 자동차 전동화는...

2024-01-18 16:00
중국 밖에서도 강한 CATL…K배터리, 점유율 내리막

SNE리서치 1~11월 중국 제외 글로벌 배터리 시장 분석국내 배터리 3사, 합산 점유율 5.5%p 하락中 CATL 점유율 27.7%…1위 LG엔솔 따라잡아 지난해 1~11월 중국을 제외한 글로벌 전기차 배터리 시장에서 국내 배터리 3사의 시장점유율이 전년보다 하락했다. 반면 CATL과 BYD 등 중국 업체들은 높은 성장세를 보이며 점유율을 빠르게 늘려가고 있다. 11일...

2024-01-11 11:51

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