CATL - 이투데이

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‘韓 0곳 vs 中 10곳’…車 산업 ‘등대공장’ 격차 벌어져

보쉬(4개), CATL(3개) 등 부품사는 11곳을 보유 주이다. 이 기업들은 노동력 부족, 공급망 리스크, 비용압박, 탄소중립 등 산업변화에 대응하고 불량률 감소, 제품 다양화, 제조 속도 개선 등 소비자 만족도를 높이기 위하여 장비 예지보전시스템, 디지털트윈, 머신러닝 기능 등을 활용하고 있다. 공장별로 추진한 공정혁신을 유형화하여 구분한 결과, 장비고도화 28.4...

2024-05-28 06:00
원통형·각형·파우치형…배터리 폼팩터 전쟁 ‘현재 진행형’ [모빌리티]

국내에서는 삼성SDI와 중국 닝더스다이(CATL), 비야디(BYD) 등이 각형 배터리에 주력한다. 각형의 가장 큰 강점은 ‘안전성’이다. 알루미늄 캔을 외장으로 사용하기 때문에 외부 충격에 강하다. 완성차 업체 중에선 BMW, 폭스바겐, 볼보 등이 각형 배터리를 채택하고 있다. 다만 각형은 파우치형보다 무거워 에너지 밀도가 낮다. 이 같은 단점을 극복하기 위해 니켈...

2024-05-21 13:00
깜짝 반등에도 안심 못하는 중학개미…탈출 가속

앞두고 미국 정치권이 초당적으로 중국에 무역 압박을 가하며 중국 전기차, 이차전지 업체들의 수출에 타격이 불가피하다는 관측도 제기된다. 신승웅 신한투자증권 연구원은 “비야디, CATL 등은 멕시코에 생산기지를 설립해 우회 수출을 시도할 계획이지만, 미국 정부는 멕시코 정부에 압박을 가하며 강구책을 마련해 이마저도 불확실하다”고 분석했다.

2024-05-19 10:33
“미국 대중국 관세 인상, 표면적 영향 크지 않아…초당적 중국 때리기는 부담”[차이나 마켓뷰]

지난해 기준 미국향 수출 비중은 20.9%로 EU 다음으로 많이 차지한다”며 “비야디, CATL 등 중국 전기차·이차전지 업체는 멕시코에 생산기지를 설립해 우회수출을 시도할 계획이나 이마저도 불확실해 결국 중국 업체가 EU와 아세안 진출을 우선하는 전략을 추진할 공산이 크다”고 말했다. 그는 “전날 CSI300 지수는 0.8% 하락 마감하고, 관련 섹터도 약세를 보였으나...

2024-05-17 08:29
1분기 非중국 시장서 K배터리 점유율 하락…SK온 역성장

비중국 시장에서도 점유율을 빠르게 확대하고 있는 중국의 CATL은 20.3%(21.3GWh)의 연이은 고성장세로 선두 자리를 차지했다. CATL의 배터리는 테슬라 Model 3·Y(중국산 유럽, 북미, 아시아 수출 물량)를 비롯해 BMW, MG, 메르세데스, 볼보 등 메이저 완성차 차량에 탑재되고 있다. 현대차그룹의 코나와 니로, 기아 레이EV에 CATL의 배터리가 탑재돼 국내 시장 또한...

2024-05-09 09:46
[채권전략] 채권시장, 보합세 예상…최근 이슈 소화하며 적정 레벨 찾을 것

5월 호주중앙은행(RBA)에서 예상과 크게 다르지 않은 스탠스 가 확인되면서 경계감이 완화된 점도 강세 재료로 반영됐다. 전일 크레딧 채권시장도 강세를 기록했다. 개별 기업 이슈로는 국제 신용평가사 스탠다드앤드푸어스(S&P) 가 CATL 신용 등급을 A-로 상향 조정한 소식이 전해졌다.

2024-05-08 08:40
1분기 글로벌 배터리 사용량 22% 성장…K-배터리 점유율 하락

중국의 CATL은 전년 동기 대비 31.9%(60.1GWh) 성장하며 글로벌 1위 자리를 견고히 유지했다. 중국 내수 시장에서 지커(ZEEKR)와 아이딜(Ideal) 등 주요 브랜드 차량 외에도 테슬라 모델 3ㆍY, BMW iX, Mercedes EQ 시리즈, 폭스바겐 ID 시리즈 등에 배터리를 공급하며 유일하게 30%가 넘는 점유율을 기록했다. BYD는 춘절의 영향으로 전기차 판매량이 급감했던 지난달과...

2024-05-07 10:59
‘준합병’ 시대가 열렸다...“M&A대신 합작사·지분투자가 대세”

미국 자동차업체 포드는 중국 배터리 기업 CATL과 협업 관계를 맺고 미국 미시간주에 35억 달러 규모의 배터리 공장을 짓고 있다. 다만 미국 정부의 규제에 대응해 직접 자본 투자가 아닌 배터리 기술 라이선스를 완성차 기업에 제공하는 방식이다. 스텔란티스는 삼성SDI와 미국 인디애나주에 건설 중인 합작 배터리 공장의 49% 지분을 확보하고 있다. 이코노미스트는...

2024-05-04 16:00
LG엔솔, ‘특허침해’ 중국 기업에 소송 전망…글로벌 시장 수성 나선다

에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치가 지난해 12월 발표한 자료에 따르면 같은 해 글로벌 전기차용 배터리 시장 점유율은 CATL(36.9%), BYD(15.8%), LG엔솔(13.8%), 파나소닉(6.8%), SK온(5.1%). CALB(4.7%), 삼성SDI(4.6%) 등의 순이다. 중국 CATL과 BYD의 합계 시장 점유율은 2022년 48.9%에서 지난해 52.7%로 증가한 반면, 국내 기업은 24.5%에서 23.5%로 줄었다. 이번 소송 대상 기업이 중국...

2024-04-28 16:00
현대차, ‘베이징 모터쇼’ 참가…“2027년까지 中 전용 EV 라인업 구축”

현대차, 25일부터 ‘2024 베이징 모터쇼 참가’아이오닉 5 N, SUV로 중국 시장 공략 가속화“현지화 EV 모델 개발…27년까지 라인업 구축”베이징현대는 CATL과 협업, 中 전기차 공략 현대자동차가 ‘2024 베이징 모터쇼’에서 차별화된 고성능 전동화 기술을 선보이며 중국 시장 내 브랜드 경쟁력 강화에 나선다. 현대차는 25일 중국국제전람중심 순의관에서 열린...

2024-04-25 11:10
한·중·일 뛰어든 전고체 배터리 개발…불붙은 주도권 경쟁

2030년까지 전고체배터리 공급망 구축을 목표로 CATL, BYD 등 주요 기업들이 대거 참여했다. 일본 정부는 3조 원이 넘는 배터리 관련 보조금을 기업들에 투자하고 있다. 배터리 업계 관계자는 “전고체배터리는 시장 초기이고, 황화물계의 경우 원료인 황화리튬 가격이 리튬이온 배터리 원료 대비 매우 높다”며 “가격 경쟁력을 확보하기 위해 정책적인 지원이...

2024-04-21 13:32
“실력까지 갖췄다”…가전부터 자동차까지 전방위 위협하는 中 [중국발 전호후랑]

에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 중국 CATL은 1~2월 비중국 글로벌 전기차용 배터리 시장 점유율 1위(26.3%)를 기록했다. 전년 대비 점유율이 0.6%포인트(p) 상승했다. 반면 LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온 등 국내 배터리 3사의 점유율은 전년 동기 대비 1.1%p 하락한 45.6%를 기록했다. 한 업계 관계자는 “중국은 그간 세계적 인재를 전투적으로 영입하고, 기술...

2024-04-18 17:10
“CATL, 예상 뛰어넘는 실적…증시 부양 정책으로 밸류에이션 재평가 기대”

17일 하이투자증권은 CATL이 전기차 수요 둔화세가 뚜렷함에도 올해 성장세를 이어갈 것으로 전망했다. 블룸버그 컨센서스에 따르면 CATL의 올해 실적은 매출액 4253억 위안, 영업이익 570억 위안으로 영업이익률 13%를 기록하면서 각각 전년 대비 6%, 25% 성장할 것으로 예상된다. 정원석 하이투자증권 연구원은 “최근 전 세계적으로 높아진 오토론 금리와 내연기관...

2024-04-17 07:56
지난해 전기차 배터리 시장서 K-배터리 5위권 안착

매출액 기준 시장 점유율은 중국 CATL이 30.6%로 선두를 지켰다. LG에너지솔루션(16.4%)은 2위, 삼성SDI(7.8%)와 SK온(7.5%)은 각각 4위와 5위에 올랐다. BYD는 10.6%로 점유율 3위를 기록했다. 출하량 기준으로는 CATL(35.6%)과 BYD(15.6%)가 각각 1위와 2위를 기록했고, LG에너지솔루션(14.9%) 3위, SK온(6.6%) 4위, 삼성SDI(5.7%)가 5위를 차지했다. 일본 파나소닉은...

2024-04-15 10:59
SK온, 중국 제외 글로벌 시장서도 역성장…K-배터리 점유율 하락

중국 CATL은 25.8%(12.1GWh)의 고성장세로 비중국 시장에서도 점유율 1위를 차지했다. CATL의 배터리는 테슬라 모델 3·Y의 중국산 유럽, 북미, 아시아 수출 물량을 비롯해 BMW, GM, 볼보 등 글로벌 완성차 업체의 전기차에 탑재되고 있다. 최근 현대차 코나와 니로, 기아 레이EV에도 CATL의 배터리가 실리는 등 국내 시장에서도 중국 업체의 영향력이 커지는 모습이다....

2024-04-10 09:48
1~2월 K-배터리 점유율 하락…SK온·BYD는 '역성장'

1~2월 글로벌 전기차 배터리 시장 분석국내 배터리 3사, 시장 점유율 전년 대비 1.2%p 하락견고한 1위 中 CATL…BYD는 역성장 올해 1~2월 전 세계 전기차용 배터리 시장에서 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)의 점유율이 전년 대비 하락했다. 전기차 판매 둔화가 이어지며 SK온과 중국 BYD는 역성장을 기록했다. 8일 시장조사업체 SNE리서치에...

2024-04-08 09:28
[기업탐구] ‘기록 제조기’ LG에너지솔루션, 2년 전 영광 다시 재현할까...AMPC 수혜 확대 등 돌파구 마련 분주

지난해 상반기까지만 해도 중국을 제외한 배터리 시장에서 1위를 지키던 LG에너지솔루션은 올해 들어 그 자리를 중국 1위 배터리 회사 CATL에 내줬다. SNE리서치에 따르면, 지난 1월 중국 이외 글로벌 시장에서 LG에너지솔루션의 점유율은 24.4%로 나타났다. 지난해 동기(24.7%) 대비 0.3%p(포인트) 내려갔다. 경쟁사인 CATL은 25.8%의 점유율을 기록했다. 중국을...

2024-04-03 07:17
전기차 시장 판도 바꾼 LFP 배터리…후발주자 K-배터리 전략은

시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1월 중국을 제외한 전 세계 전기차용 배터리 시장에서 CATL이 시장 점유율 25.8%로 LG에너지솔루션(24.4%)을 제치고 1위에 올랐다. BYD와 CALB의 점유율은 아직 한 자릿수지만, 작년 같은 기간과 비교하면 각각 261%, 594%에 달하는 성장세를 보였다. 국내 기업들도 고객사인 완성차 업체 수요에 발맞춰 LFP 배터리 개발에...

2024-04-02 12:00
LFP 배터리 활용 늘어나는데…‘역행’하는 보조금 정책 [LFP 배터리 딜레마]

저렴한 LFP 배터리를 앞세운 CATL, BYD 등 중국 배터리 업체로부터 국내 전기차 생태계를 보호하기 위한 정책이라는 것이다. 그러나 국내 전기차 관련 업계의 평가는 엇갈린다. 국내 기업들이 최근 LFP 배터리를 탑재, 개발하는 등 활용을 늘리고 있어서다. 글로벌 시장에서도 LFP 배터리의 중요성은 점차 커지고 있다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 1월 글로벌...

2024-03-23 07:00
배터리 ‘재활용’ 집착하는 한국…해외서도 보기 드물어 [LFP배터리 딜레마]

이런 가운데 중국 CATL은 현재 판매 중인 LFP보다 20% 저렴한 새로운 LFP 배터리를 출시할 예정인 것으로 알려졌다. 특히 지난해 전 세계 주요 자동차 시장 중 유일하게 전기차 판매가 역성장한 우리나라로서는 LFP 배터리를 활용해 전기차의 가격 경쟁력을 높이는 것이 시급한 과제다. 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리를 고집하던 현대자동차그룹도 지난해 9월 중국...

2024-03-22 15:25

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