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기아 노사, 임금교섭 잠정안 도출…10년 만에 무쟁의 속 합의

사 측은 이번 교섭에서 정년연장, 해고자 복직 등 인사ㆍ경영권을 침해하는 노조 요구안에 대해선 '수용 불가' 견해를 유지했다. 기아 관계자는 "코로나19 재확산과 반도체 수급 문제 등 경영 불확실성이 고조된 현실에서 노사가 한 걸음씩 양보함으로써 합의점을 찾을 수 있었다"라며 "전용 전기차 EV6와 스포티지 등 고객 반응이 뜨거운 제품을 중심으로...

2021-08-24 19:11
기아, 임금교섭 1차 제시안 노조에 전달…기본급 7만 원 인상 등 포함

또한, 사 측은 노조가 제시한 △정년 연장 △신규 인원 충원 △근로시간 주 35시간 단축 및 중식 시간 유급화 △라인수당 인상 △해고자 복직 등이 포함된 별도 요구안은 수용 거부했다. 노조는 납득하기 어려운 제시안이라며 차기 교섭에서 사 측이 추가안을 내놓아야 한다고 주장한다. 노조 측은 “공정한 성과분배를 약속한 정의선 회장의 약속을 이행하라”...

2021-08-13 10:45
임단협 동의 절차 밟는 현대차ㆍ한국지엠 노조, 조합원 선택은?

또한, 정년 연장과 해고자 복직이 합의안에서 제외된 점을 문제 삼는 의견도 있었다. 이 때문에 잠정 합의안에 반대표를 던지는 조합원도 상당할 것으로 예상된다. 잠정 합의안이 부결되면 노사는 여름 휴가 이후에 교섭을 다시 해야 한다. 반면, 과반 찬성으로 합의안이 가결되면 노사는 3년 연속 파업 없이 교섭을 끝내게 된다. 하반기 안정적인 생산 여건도...

2021-07-27 11:09
현대차, 6년 만의 최대폭 임금 인상…고용ㆍ복지도 챙겼다

사 측도 정년 연장이나 불법 파업에 따른 해고자 복직 등 막대한 비용과 경영 원칙을 훼손하는 안건은 받아들이지 않았다. 개별 기업이 감당할 수 없는 사안과 불법에 대한 관용은 타협하지 않는다는 원칙을 분명히 했다. 정년 연장 대신 사 측은 시니어 촉탁제를 폐지하고 숙련 재고용 제도를 전 직군에 도입하기로 했다. 생산, 정비, 연구 등 모든 직군의 노동자는...

2021-07-21 11:25
[종합] 현대차 임단협 잠정안 합의…3년 연속 무분규

'해고자 복직' 역시 경영권에 해당하는 만큼, 사 측의 반대로 받아들여지지 않았다. 이 밖에도 PT(파워트레인) 부문 고용안정 대책 마련과 산업변화 대비 직무 전환 교육, 임금체계 개선 등 전동화와 연계한 공정 전환 방안도 지속해서 논의해 시행하기로 합의했다. 자율적인 근무 문화 개선 분위기와 연계해 기존의 노후화한 복지환경 개선에도 합의했다. 식당...

2021-07-20 23:17
자동차 업계 '하투' 분수령…결판 시점 다가온다

단체협약 개정안과 미래 협약, 해고자 복직, 정년 연장 등의 쟁점이 정리되면 노조는 임금과 성과금에 대해 2차 제시안을 일괄 요구할 계획이다. 앞서 노조는 △기본급 5만 원 인상 △성과금 100%+300만 원 △품질향상 격려금 200만 원 △10만 원 상당의 복지 포인트 지급 등의 내용을 담은 사 측의 1차 제시안에 반발하며 교섭 결렬을 선언했다. 상대적으로 교섭을 늦게...

2021-07-15 14:57
[노트북을 열며] 청와대와 산업은행이 답할 차례

해고자 복직을 통한 사회적 약속과 갈등 해소도 이뤄냈습니다. 인력구조조정 대신 고용을 유지하며 비용은 줄일 수 있는 재무적 방안도 노사가 함께 마련했습니다. 기업의 청산가치와 존속가치는 재무제표에 나오는 숫자 몇 가지로 따질 수 있는 게 아닙니다. 이제 "해고자를 복직시키라"며 압박했던 청와대는 물론, 명분이 모자람에도 한국지엠에 8000억...

2021-06-30 17:00
안경덕 장관 "청년고용 힘써야"vs재계 "옥죄기 규제 해소 우선"

손 회장은 “내달 6일부터 시행되는 해고자·실업자 노조가입 허용의 개정 노조법은 해고자 복직이나 실업급여 지원 등 과도한 요구가 빈번히 제기돼 파업이 크게 늘어날 가능성이 크다”며 개선책 마련이 시급하다고 주장했다. 이와 함께 내달부터 5~49인 사업장에도 적용되는 주 52시간제와 내년 1월 시행되는 중대재해처벌법도 기업들의 어려움을 키울 것이라며 각각...

2021-06-28 17:22
손경식 경총 회장, 안경덕 고용부 장관에 “기업하기 좋은 환경, 도와달라”

손 회장은 “7월 6일부터 시행되는 개정 노조법은 해고자·실업자의 노조가입 허용으로 노사분규를 더 많이 불러올 가능성이 있다”라며 “해고자·실업자가 노조에 가입하게 되면 단체교섭에서 해고자 복직이나 실업급여 지원 등 과도한 요구가 빈번히 제기되고 파업이 많이 늘어날 것으로 우려하는 기업들이 많다”고 말했다. 또 그는 “7월 6일부터...

2021-06-28 09:18
[종합] 성정, 이스타항공 인수 계약 체결…“제2의 전성기 만들 것”

해고자 복직은 추후 경영 상황에 따라 이뤄질 예정이며 계약서에는 담기지 않았다. 인수대금은 부채 상환에 쓰인다. 이스타항공의 공익채권인 체불임금과 퇴직금 등은 700억 원대로 추산된다. 채권자가 법원에 신고한 회생채권은 약 1850억 원이다. 성정은 충청도 부여에 본사를 두고 골프장 관리업, 부동산임대업, 부동산개발업 등을 하고 있다. 성정의 지난해 매출은...

2021-06-24 20:31
성정, 이스타항공 인수 계약 체결…직원 고용 5년간 승계한다

해고자 복직은 추후 경영 상황에 따라 이뤄질 예정이며 계약서에는 포함되지 않았다. 이스타항공은 다음 달 20일까지 법원에 회생계획안을 제출할 예정이다. 인수대금 1100억 원은 부채 상환에 쓰인다. 이스타항공의 공익채권인 체불임금과 퇴직금 등은 700억 원대로 추산된다. 채권자가 법원에 신고한 회생채권은 약 1850억 원이다. 성정은 충청도 부여에 본사를...

2021-06-24 17:51
[사설] 개정 노조법 시행, 산업현장 혼란·분쟁 심화 우려

기업들에 가장 문제되는 것은 해고자·실업자들이 노조에 가입해 사업장에 임의로 드나들고, 이들이 해고자 복직요구 등 근로조건이나 복지를 넘어선 정치투쟁을 벌이면서 사업장을 점거해도 막을 방법이 없다는 점이다. 경영계는 선진국들처럼 직원 아닌 노조원이 사용자 승인 없이 사업장에 들어오지 못하도록 하는 명확한 규정을 주장했으나 받아들여지지 않았다....

2021-06-24 05:00
'이재용 사면' 재차 건의한 손경식 "국가와 국민 위해 봉사할 기회 줘야"

같은 달 시행 예정인 개정 노조법과 관련해선 "해고자, 실업자가 노조에 가입하게 되면 단체교섭에서 해고자 복직이나 실업급여 지원 등 과도한 요구가 빈번히 제기되고 파업이 크게 늘어날 것으로 우려하는 기업이 많다"라며 "사용자 대항권도 조속한 시일 내에 국제 수준에 맞게 보완돼야 할 것"이라고 했다. 중대재해처벌법에 대해선 '과잉입법...

2021-06-14 09:47
쌍용차 자구안 투표 시작…‘인적 구조조정’ 여부가 관건

쌍용차 노조 관계자는 본지와의 통화에서 “2018년 최종식 대표 재임 시절, 사실상 정부의 압박에 밀려 해고자 복직을 무리하게 결정했다”라면서 “정부는 ‘고용 확대 정책’으로 포장만 했지 쌍용차에 대한 지원에는 인색했던 게 사실”이라고 성토하기도 했다. 이어 "긍정적인 투표 결과에 정부의 지원 의지까지 추가되면 매각 작업도 차질없이 진행할 수...

2021-06-06 17:00
[기자수첩] 쌍용차, 정부의 더 많은 관심 있어야

문재인 대통령이 마힌드라 회장을 만나 해고자 복직에 관심을 가져달라 말한 지 두 달 만의 일이다. 당시 문 대통령은 “매우 기쁘고 감회가 깊다. 걱정이 많으셨을 국민께 희망의 소식이 됐길 바란다”라고 밝혔다. ‘사회적 대타협’이라며 박수받았지만, 그 무게를 감당하는 건 오로지 쌍용차 노사의 몫이었다. 2018년에 이미 642억 원 수준이던 쌍용차의...

2021-06-02 10:54
조희연, 해직 교사 특채 전교조와 논의…“인사농단”

2018년 2월 작성된 해당 협의문에는 '서울시교육청이 해고자들의 구제를 각종 경로를 통해 교육부에 적극 요구하고, 해고된 조합원에 대해서는 특별채용을 통한 복직을 위해 노력한다'는 내용이 포함됐다. 서울시교육청은 같은 해 12월 전교조 출신 등 해직 교사 5명을 채용했다. 이 감사관은 '교육부에 해고자들의 구제를 적극 요구한다'는 표현에 대해 “교육부가...

2021-04-29 14:34
쌍용차 노조 "선진적 노사관계 통해 회생절차에 최대한 협력할 것"

무쟁의와 해고자 복직 등 사회적 약속을 실천하며 성숙한 노사관계를 정립해 왔음에도 코로나19 경제위기를 넘지 못했다"라며 "쌍용차를 사랑하고 관심을 가져온 고객께 죄송한 마음을 전한다"고 밝혔다. 쌍용차 노조는 회생절차를 피하고자 선제적 자구안에 협력해 왔다. 임금동결을 시작으로 1200억 원에 달하는 비용 절감에도 적극적으로 협력해...

2021-04-16 11:28
10년 만에 또다시 법정관리…쌍용차 앞날은?

노동자들의 공장 점거 농성 등 큰 상처를 남긴 쌍용차 사태는 2018년에야 해고자가 전원 복직되며 봉합됐다. 이번에도 구조조정이 필요하다는 것이 업계의 분석이지만, 노조가 구조조정에 강력히 반대하고 있고 사 측도 2009년과 같은 갈등을 되풀이하지 않길 원하고 있어 강제적인 정리해고가 단행될 가능성은 작다. 그 대신, 임금 삭감과 생산성 제고 방안 등이 회생...

2021-04-15 11:07
하루 2000대 생산하는 기아 광주공장, 협력사 노조 '공장 점거'로 가동 멈춰

이들은 사 측의 부당노동행위를 규탄하고 해고자 복직과 근무 환경 개선 등을 촉구하고 있다. 노조의 공장 점거를 불법행위로 판단한 경찰이 전날 강제 해산을 시도했지만, 저항이 심해 물러나기도 했다. 노동청은 이날 노사의 입장을 반영한 협상안을 놓고 중재에 나설 계획이다. 기아차 광주공장 관계자는 “호원에서 중요한 차체 부품을 공급하는 만큼, 납품이...

2021-03-17 10:49
국내 기업 60% “올해 노사관계 작년보다 더 불안”

경총은 “회사와 근로계약 관계가 없는 해고자·실업자 등이 노동조합에 가입해 사업장 내에서 강성 조합활동을 하거나, 단체교섭 의제가 근로조건 유지·개선에서 벗어난 해고자 복직이나 실업대책 등, 기업 내부의 문제에 국한되지 않는 정치적·사회적 이슈로 확대될 것을 우려하는 것으로 분석된다”라고 설명했다. 이어 “노조 전임자 급여지급 금지 및 관련...

2021-03-01 12:00

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