10월 한 달 공급 물량…북미 전기차 판매 회복세 힘입어 7월부터 발주 증가LMRㆍ고전압 미드니켈 등 포트폴리오 다변화…“내년 역대 최대 출하량 전망”
에코앤드림이 북미 전기차(EV) 시장의 수요 회복에 힘입어 전구체 공급 계약을 수주했다.
23일 금융감독원 전자공시에 따르면 에코앤드림은 177억5200만원 규모의 이차전지용 전구체 공급 계약을 체결
EV 절반 이하 배터리로 600마일 이상 주행충전 부담 낮추고 전기차 주행감은 그대로美 완성차도 장거리 전동화 경쟁 본격화
현대자동차가 주행거리연장형전기차(EREV)를 출시하는 것은 북미 전동화 전략의 새로운 축을 세우기 위한 판단으로 풀이된다. 순수 전기차보다 배터리 부담을 낮추면서도 긴 주행거리와 전기차의 주행 특성을 동시에 확보해 소비자의 선택지를
2027년부터 3년간 LFP 양극재 공급
포스코퓨처엠이 SK온과 1조1000억원 규모의 리튬인산철(LFP) 양극재 공급계약을 맺으며 LFP 시장 공략에 속도를 낸다. 이번 계약으로 국내 배터리 3사 모두에 양극재와 음극재를 공급하는 고객망도 구축하게 됐다.
포스코퓨처엠은 SK온과 2027년부터 2029년까지 3년간 약 1조1000억원 규모의 LFP
보급형 '나트륨'·고성능 '전고체' 2030년 상용화 목표…中 저가 공세 맞불완제품·셀·소재 수직 및 수평 협력 생태계 구축…생산 세액공제로 원가경쟁력 확보
민관이 글로벌 전기차 수요 둔화와 중국의 저가 공세에 맞서 '나트륨(보급형)'과 '전고체(고성능)'를 양대 축으로 하는 차세대 배터리 승부수를 띄웠다.
하이니켈(NCM) 중심의 기존 전략에서 벗어나
삼성·현대차·LG 등 휴머노이드 로봇 경쟁 본격화고에너지밀도 배터리 수요 확대 기대…삼원계 주목전고체 핵심소재 고체전해질 2027년 양산 목표
에코프로가 휴머노이드 로봇을 차세대 배터리 수요처로 낙점하고 관련 기술 개발에 속도를 내고 있다. 삼성전자와 현대자동차, LG전자 등 국내 주요 기업들이 휴머노이드 로봇 사업에 뛰어들면서 에너지 밀도가 높은 하이니
2027년부터 美네오볼타 파워에 5년간 공급추가 9GWh 사급 등 총 18GWh 규모 협력 추진
SK온이 미국 에너지저장장치(ESS) 시장에서 9기가와트시(GWh) 규모의 리튬인산철(LFP) 배터리 셀 장기 공급계약을 따냈다. 추가로 9GWh 규모의 사급 협력도 추진하면서 북미 ESS 사업 확대를 본격화할 전망이다.
SK온은 미국 ESS 기업 네오볼
메리츠증권은 엘앤에프에 대해 투자의견 '매수'와 적정주가 21만원을 유지했다.
28일 노우호 메리츠증권 연구원은 "2026년 하반기 엘앤에프는 주목해야 할 이차전지 소재 기업"이라며 "2026년 국내 배터리 셀 기업들의 총 설비 평균 가동률 특이점은 하방을 다져가는 전기차(EV)와 성장을 견인하는 에너지저장시스템(ESS)을 배경으로 한다"고 진단했다.
“유럽 자동차 업체에 하이니켈 양극소재 공급 계획”BNSI 제련소 연계·공급망 안정화로 유럽 시장 공략
에코프로비엠 헝가리공장이 글로벌 유럽 자동차 주문자상표부착생산(OEM)사에 대규모 하이니켈 양극소재를 공급하기 위한 라인 개조 공사에 착수했다.
24일 에코프로비엠은 내년 4분기부터 유럽 프리미엄급 전기차에 탑재할 하이니켈 양극소재를 공급하기 위해
광석·염수 리사이클로 생산한 배터리급 리튬 공급 협력
포스코그룹이 배터리급 리튬공급을 비롯한 이차전지소재사업 전반에 걸쳐 중국 롱바이그룹과 협력하기로 했다고 19일 밝혔다.
이날 포스코홀딩스는 포스코센터에서 롱바이그룹과 전략적 업무협약을 체결했다. 이에 따라 양사는 광석 및 염수 리튬 공급부터 폐배터리 리사이클까지 이차전지 소재 밸류체인 전반에 걸쳐 협
신한투자증권은 2차전지 업종에 대해 투자의견 ‘비중확대’를 유지한다고 19일 밝혔다.
이진명 신한투자증권 수석연구원은 “2차전지 업종은 미국 전기차(EV) 회복을 기다리기보다 에너지저장장치(ESS)와 유럽 EV 등 수요 다변화가 유휴 생산능력을 먼저 채우는 구간”이라며 “셀 업체 중심 전략이 유효하다”고 설명했다.
신한투자증권은 현재 업황 판단의 핵심
2026년 8월, 메모리 산업은 유례없는 호황을 구가하고 있다. SK하이닉스가 265억달러 규모의 역대 최대 나스닥 주식예탁증서(ADR) 상장을 완료했고, 세계 9대 클라우드 기업의 자본지출은 90%가량 급증해 AI 서버 출하가 전년 대비 31% 늘어날 전망이다. D램 공급도 2027년까지 수급 부족으로 슈퍼사이클에 준할 것으로 예상된다. 그런데 그 지표
포스코퓨처엠이 리튬·인산·철(LFP) 양극재 대규모 장기 공급에 합의했다는 소식에 강세다.
7일 오전 9시3분 포스코퓨처엠은 전 거래일 대비 9.08% 오른 16만900원에 거래 중이다.
포스코퓨처엠은 국내 유력 배터리 업체에 2027년부터 2032년까지 6년간 LFP 양극재 19만톤 이상을 공급하기로 합의했다고 전날 밝혔다. 양사는 세부 조건을 협
iM증권은 7일 엘앤에프가 3분기 말부터 에너지저장장치(ESS)용 리튬인산철(LFP) 양극재 양산을 시작하면서 중장기 성장축을 확보할 것으로 전망했다. 투자의견 ‘매수’를 유지했지만 글로벌 이차전지 업종의 밸류에이션 조정을 반영해 목표주가는 기존 25만원에서 12만원으로 낮췄다.
이날 iM증권 ‘엘앤에프-LFP 양산 본격화로 추가 성장 동력 확보’ 보
금융감독원 자본시장특별사법경찰이 엘앤에프의 테슬라 공급계약 정정공시 의혹과 관련해 한국거래소를 압수수색했다.
27일 금융투자업계에 따르면 금감원 특사경은 이날 오전 서울 여의도 한국거래소에서 엘앤에프가 제출한 공시자료와 공시 심사 과정 관련 문서 등을 확보했다.
한국거래소와 소속 임직원이 수사 대상은 아닌 것으로 전해졌다. 특사경은 엘앤에프 관련 사실관
에코프로비엠이 황화물계 고체전해질의 2027년 양산을 추진한다. 고체전해질과 전고체 배터리용 양극재를 동시에 개발하는 한편 리튬망간리치(LMR) 양극재와 나트륨이온전지용 소재, 실리콘 음극재까지 차세대 배터리 소재 포트폴리오를 확대한다.
에코프로비엠은 최근 서울 여의도 NH투자증권 본사에서 열린 일반투자자 대상 기업설명회에서 전고체 배터리용 밸류체인
삼성SDI 배터리 적용 컨소시엄 9곳 중 6곳…용량 기준 점유율 66%LG에너지솔루션, 운영사업자로 최대 140MWh 확보…VPP 사업 확대 발판
정부가 처음 추진하는 AI 기반 배전망 ESS(에너지저장장치) 구축 사업에서 삼성SDI가 전체 물량의 66%를 확보하며 시장 우위를 확인했다.
10일 업계에 따르면 기후에너지환경부가 주관한 '2026년 AI
자본시장과 함께 성장한 10년 조명인니 니켈 투자로 원가 경쟁력 확보"주주가치 높여 책임 있는 상장사 역할“
에코프로비엠이 창사 10주년을 맞아 자본시장과 함께 성장해온 발자취를 돌아보고 글로벌 양극재 시장 경쟁력 강화를 위한 미래 전략을 제시했다.
5일 에코프로비엠에 따르면 사내 홍보 채널 '에코톡톡'은 회사의 성장 동력으로 △선제적 인프라 투자 △기
BNSI 제련소 대주주 참여…총 6만5000톤 니켈 수급권 확보자연광산·도시광산 결합해 삼원계 배터리 경쟁력 제고
에코프로그룹의 인도네시아 니켈 제련소 투자가 국내 전기차 배터리 밸류체인 강화의 계기가 될 전망이다. 배터리 핵심 광물인 니켈 수급권을 확보해 삼원계 양극재의 원가 경쟁력을 높이고, 재활용 사업과 결합한 미래 성장 기반을 마련한다는 구상이다.
BNSI 제련소 대주주 참여…총 투자비 1.5조원에코프로비엠 유상증자로 투자 재원 마련
에코프로 그룹이 인도네시아 니켈 제련소 2단계 투자에 본격 착수한다. 배터리 핵심 광물인 니켈 수급권을 확대해 삼원계 양극재 원가 경쟁력을 높이고 글로벌 수주 경쟁력을 강화하겠다는 전략이다.
에코프로는 인도네시아 IGIP(인터내셔널 그린 산업단지) 내 BNSI(Bah
LG에너지솔루션이 출원한 글로벌 특허 건수가 10만건을 돌파했다. 전 세계 배터리 기업 가운데 글로벌 출원 특허가 10만건을 넘어선 것은 처음이다.
LG에너지솔루션은 지난달 기준 글로벌 특허가 등록 기준 약 5만9000건, 출원 기준 10만건(내부 집계 기준)을 넘어섰다고 21일 밝혔다.
LG에너지솔루션은 2023년 처음으로 연간 연구개발(R&D) 비