SK이노베이션은 전기차 배터리, 배터리 소재, 재활용 아스팔트 등 사회적가치 창출 환경 제품·서비스를 확대하면서 환경성과를 대폭 개선했다. 작년 환경 관련 제품·서비스가 창출한 사회적가치는 전년 대비 61% 급증했다. SK이노베이션은 기존 핵심 제품·서비스의 확대에 더해 플라스틱 리사이클, 폐배터리 금속 재활용(BMR, Battery Metal Recycle), 폐윤활유...
전기차 배터리 분리막 등 환경 분야 제품이 사회적 가치 창출에 크게 이바지했다. 또 대표적인 온실가스 배출 물질인 프레온을 대체하는 발포제 생산으로 935억 원, 재활용 전용 아스팔트 개발 및 판매로 61억 원 등 다방면의 환경 제품으로 사회적 가치를 창출했다.
SK이노베이션은 앞으로 폐플라스틱 리사이클, 폐배터리 금속 재활용(BMR: Battery Metal Recycle)...
오중건 소니드 대표는 “코뱃은 생산 공장 및 배터리팩 생산설비를 갖추고 있어, 배터리팩 프로젝트 관련해 BMS 개발, 하우징, 공인시험성적 취득에서 KC인증에 이르기까지 전 과정을 턴키(Turn-key)로 수행할 수 있는 역량을 갖췄다”며 “이번 인수를 계기로 배터리 전처리와 후처리, 리유즈를 모두 포함한 종합 폐배터리 리사이클링 벨류 체인을 완성해 폐배터리...
이차전지 폐배터리 리사이클 사업 투자도 추진 중이다.
이밖에 현대비앤지스틸(36.68%), STX(35.90%), 이구산업(29.69%), SK아이이테크놀로지(29.49%) 등도 큰 폭으로 상승했다.
효성화학, 국민연금 지분율 변동 소식 등에 11.30% 하락
한 주간 가장 많이 하락한 종목은 효성화학으로, 11.30% 떨어진 11만5400원을 기록했다. 지난 4일 국민연금은 효성화학의...
또 그는 “꾸준히 주목받는 ESG 분야에서는 시장의 관심이 폐기물에서 리사이클 쪽으로 옮겨가고 있는 중”이라며 특히 2차 전지 폐배터리 산업에 관해선 “배터리는 만들 때부터 불량품이 일부 나오는 데다가 대부분 교체주기가 6~7년이라 관련 산업이 향후에도 유망하다”고 분석했다.
이에 EY한영에서는 분야별로 나눠서 개별 대응보다도 토탈 서비스를...
김 부회장은 “올해도 SK이노베이션 계열 모든 회사가 지속적이고 효과적인 탄소감축을 위해 머리를 맞대고 다양한 방법론을 개발 중”이라며 “중기 탄소감축 방안을 구체화하고 플라스틱 리사이클, 폐배터리 재활용(BMR) 등 SK이노베이션만의 친환경 사업, 제품을 지속 확대해 나갈 계획”이라고 밝혔다.
특히 김 부회장은 새로운 60년의 시작을 맞아 ‘뉴 그린...
최근 이차전지 관련 업체들은 IRA에 대응하기 위해 원료 확보 공급망을 다변화하거나 폐배터리 재활용 기술 확보에 나서고 있다.
이엔플러스 관계자는 “리사이클 전구체를 이용한 이번 양극 활물질 개발은 지난해 양극재 분야 역량 강화를 위해 잔류리튬 감소 등 확보한 특허기술(4건)로 이뤄낸 성과 중 하나”라며 “현재 성능 테스트를 마치고 제품 품질...
양사는 소니드와 리사이클리코가 글로벌 전기차 시장의 확대에 따라 자연스럽게 성장할 폐배터리 시장의 가능성에 주목했다고 전했다. 자르코 메셀드지아(Zarko Meseldzia) 리사이클리코 대표이사는 “리사이클리코의 기술력과 당사의 역량을 통합해 한국 내 리튬이온 배터리 리사이클링 사업을 본격 추진할 것”이라고 밝혔다.
SK이노베이션은 전기 중심 사회로의 전환을 위한 청정에너지 생산, 리사이클 밸류체인 구축을 통한 폐배터리 재활용(BMR) 사업 확장 등을 통해 뉴 그린 포트폴리오 구축에 나서고 있다.
김 부회장은 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 내재화 또한 강조했다. 김 부회장은 “ESG 경영전략을 잘 짜는 것도 중요하지만 진정성 있는 실행과 성과를 만들어내는 것이 핵심”...
또한 성일하이텍의 경우엔 “폐배터리 리사이클 회사로 현재 기업공개(IPO) 시장이 얼어있는데도 불구하고 상장 후 최고 2배 이상 올랐다”면서 “투자한 사람 모두 이익을 보고 회사도 자금을 확보해서 좋은 선순환의 대표 사례”라고 말했다.
마지막으로 최근 어려운 시장을 겪고 있는 개인 투자자들에게 ‘배당주’ 비중을 늘리는 것이 좋다고 조언했다.
유...
폐배터리 리사이클링 통한 자원 순환 극대화
업계에선 전기차 보급이 확대됨에 따라 폐배터리도 점차 늘어날 것이라는 전망이 나온다. 이에 삼성SDI는 배터리의 전 생애주기 관점에서 폐배터리로 인한 환경영향을 최소화하는 데 주력할 방침이다.
코발트, 니켈, 리튬 등 배터리 핵심 원소재들을 직접 광산에서 채굴하지 않고도 배터리 리사이클링 확대로...
이 조사업체는 전기차 시장 급성장으로 폐배터리 양이 크게 늘어나면서 폐배터리로부터 주요 광물들을 추출해 재활용(리사이클)하거나 재사용하는 시장도 크게 성장할 것이라고 분석했다.
성일하이텍은 2000년 설립된 회사로, 배터리 재활용 업체로 전기차 폐배터리에서 코발트ㆍ니켈ㆍ리튬ㆍ구리 등 금속을 추출해 판매한다. 최근에는 2147억 원 규모로 시설 투자...
전기차 시장 급성장으로 폐배터리 양이 크게 늘어나면서 폐배터리로부터 주요 광물들을 추출해 재활용(리사이클)하거나 재사용하는 시장도 크게 성장할 것이라는 분석이다.
또, 국내 대기업들이 폐배터리 사업에 진출하고 있다는 점도 주가 상승 요인으로 꼽힌다. LG에너지솔루션은 LG화학과 함께 북미 최대 배터리 재활용업체인 사이클(Li-Cycle) 지분을 3.04...
LG에너지솔루션은 지난달 중국 1위 코발트 정련업체 화유코발트와 배터리 리사이클 합작법인(JV)을 설립했다. 합작법인은 수거된 폐배터리 등에서 양극재 주원료로 사용되는 니켈과 코발트, 리튬을 추출한다. 추출한 메탈은 중국 난징에 있는 LG에너지솔루션 배터리 생산 공장에 공급한다.
삼성SDI는 지난 5월 폐배터리 재활용 역량 강화를 위해 ‘리사이클 연구 랩(Lab)...
26일 LG에너지솔루션은 화유코발트와 손잡고 폐배터리 등에서 핵심 원재료를 추출하는 배터리 리사이클 합작법인을 설립한다고 밝혔다.
화유코발트는 중국 최대 코발트 생산 업체이다. LG화학과는 2019년 중국 취저우시에 전구체 합작사 및 우시시에 양극재 합작사, 2022년 한국 구미에 양극재 합작사를 각각 설립했다.
이번 합작사는 중국 내 최초의 한ㆍ중 합작...
합작법인은 켐코에서 생산해서 공급하는 메탈뿐만 아니라 폐기물인 스크랩(Scrap)과 폐배터리에서 추출한 리사이클 메탈도 함께 활용하여 전구체를 생산한다.
특히 합작법인의 리사이클 공정은 건식과 습식 공정을 결합해 기존 공정 대비 메탈 회수율을 극대화한다.
추출 과정에서 폐수 재활용을 포함해 유해물질 배출을 최소화할 수 있는 친환경적인 공정을...
배터리 재활용 사업에 대해서도 만반의 준비를 하고 있다고 밝혔다. 신 부회장은 "폐배터리 시장이 본격 개화하고 리사이클이 본격적으로 상업화되는 시점을 2028년이나 그 이후로 생각하고 있다"며 "본격적으로 준비 중"이라고 말했다.
이어 "선제적으로 LG에너지솔루션, 글로벌 OEM 자동차 업계와 같이 생태계 구축을 이미 시작했다...
신학철 LG화학 부회장은 8일 'LG Chem INVESTER DAY'를 열고 배터리 재활용 사업에 대해 "폐배터리 시장이 본격 개화하고 리사이클이 본격적으로 상업화되는 시점을 2028년이나 그 이후로 생각하고 있다"며 "본격적으로 준비 중"이라고 말했다.
이어 "선제적으로 LG에너지솔루션, 글로벌 OEM 자동차 업계와 같이 생태계 구축을...
특히 폐배터리, 폐플라스틱 등 활용이 어려워 '쓸모없는 것'으로 취급받던 물품이 '쓸만한' 제품으로 탈바꿈하면서 그 주목도가 높아지고 있다.
24일 이투데이 취재 결과 최근 SK이노베이션은 친환경 패션기업 '몽세누', '라잇루트'와 협업해 업사이클 가방, 캠핑 바스켓을 제작했다. 이 제품은 재활용 배터리 분리막 필름을 다시 원료화해 제작한 것으로 실용성과...