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  • 국토부, 현대차ㆍBMWㆍ벤츠ㆍ랜드로버 등 약 2만9000대 리콜
    국토부, 현대차ㆍBMWㆍ벤츠ㆍ랜드로버 등 약 2만9000대 리콜
    다섯 번 째, 한국토요타자동차 프리우스 2WD 등 2개 차종 488대는 긴급제동 보조장치 소프트웨어 오류가 나타났다. 충돌 전 제동 보조 기능이 지연돼 사고가 발생할 가능성이 확인됐다. 이밖에 RAV4 201대는 연료펌프 제어장치의 결함으로 장시간 주차 후 연료 압력이 낮은 상태에서 급가속할 경우 연료공급이 제대로 되지 않아 시동이 꺼질 가능성이 확인돼 시정조치...
    2021-08-11 06:00
  • 현대차, 상반기 세계 수소차 판매량 1위…토요타 제쳤다
    현대차, 상반기 세계 수소차 판매량 1위…토요타 제쳤다
    현대자동차가 올해 상반기 세계 수소차 시장에서 토요타에 앞서며 1위를 차지했다. 2일 에너지 전문 시장조사기관 SNE리서치에 따르면, 올해 상반기(1~6월) 세계 시장에 등록된 수소 전기차는 지난해 같은 기간(4100대)보다 122.6% 증가한 9100대로 집계됐다. 지난해 연간 1위를 차지했다가 올해 1분기 토요타에 밀린 현대차는 상반기에 4700대를 판매해 다시...
    2021-08-02 15:23
  • [김준형의 오토 인사이드] 또 하나의 양극화…사라지는 미드 사이즈
    [김준형의 오토 인사이드] 또 하나의 양극화…사라지는 미드 사이즈
    많은 자동차 회사가 라인업(제품군)을 세 가지로 짠다. 엔트리급 소형, 많이 팔려서 회사를 배 불려줄 중형, 이미지 리더 역할을 맡은 대형 모델 등이다. 메르세데스-벤츠는 C와 E, S-클래스를 둔다. BMW 역시 3→5→7시리즈로 차가 커진다. 이밖에 토요타 역시 코롤라→캠리→아발론으로 시장을 나눴고, 혼다는 시빅과 어코드, 레전드가 나온다. 대중차 또는 고급차 브랜드...
    2021-07-24 10:00
  • [도쿄올림픽] 올림픽 특수는 옛말?…기업 스포츠 마케팅이 사라졌다
    [도쿄올림픽] 올림픽 특수는 옛말?…기업 스포츠 마케팅이 사라졌다
    일본 현지에서도 도요타자동차와 NTT, NEC, 파나소닉 등 올림픽 스폰서 업체도 개막식에 불참하고, 사실상 무관중으로 치러지며 시작부터 삐걱거리고 있다. ◇ 달아오르지 못한 올림픽 분위기…누가 먼저 나서나 눈치게임 유통가에서는 올림픽 개최 하루를 앞둔 이날까지 적극적인 프로모션이 눈에 띄지 않는다. 한 백화점 관계자는 “다음주까지 올림픽과 관련해...
    2021-07-22 15:17
  • 미래에셋자산운용, 글로벌 테마형 TIGER ETF 신규 상장 이벤트 진행
    미래에셋자산운용, 글로벌 테마형 TIGER ETF 신규 상장 이벤트 진행
    지수는 ‘엔비디아’, ‘알파벳’, ‘마이크로소프트’, ‘토요타자동차’, ‘애플’, ‘테슬라’ 등 선진국 및 한국과 대만에 상장된 자율주행, 전기차 관련 기업 75종목으로 구성된다. ‘TIGER 글로벌 리튬&2차전지 SOLACTIVE ETF’는 리튬 채굴부터 2차전지 배터리 및 완성차 업체에 이르기까지, 글로벌 배터리 관련 산업 전반에 투자하는...
    2021-07-20 09:00
  • 현대차, 美서 재구매 비율 증가…브랜드 충성도 7위로 한 단계 상승
    현대차, 美서 재구매 비율 증가…브랜드 충성도 7위로 한 단계 상승
    조사 결과 일본 차 스바루가 61.8%로 3년 연속 재구매 1위를 차지했다. 이어 토요타(61.1%)와 혼다(59.3%) 등이 1~3위를 차지했다. 4위와 5위는 각각 '닷지'의 픽업트럭 브랜드 램(56.8%)과 포드(53.9%)가 차지했다. 기아는 52.2%로, 작년(51.3%)보다 재구매율이 소폭 오르며 6위를 지켰다. 현대차는 작년 8위(47.4%)에서 51.0%를 기록하며 7위로 한 단계 올랐다. 이밖에...
    2021-07-19 13:44
  • 중국서 후진하는 현대차·기아, 미국·유럽서 ‘전력질주’
    중국서 후진하는 현대차·기아, 미국·유럽서 ‘전력질주’
    ◇유럽서 日 토요타와 BMW 제치고 점유율 4위유럽 시장은 친환경차를 앞세워 시장 점유율을 확대하고 있다. 현대차와 기아의 유럽 점유율은 상반기 기준 4위다. 이날 유럽자동차공업협회 집계에 따르면 현대차ㆍ기아는 올해 상반기 유럽 현지에서 지난해 같은 기간보다 40.1% 많은 49만4158대를 판매했다. 현대차가 24만2922대로 작년보다 39.3% 늘었고, 기아는...
    2021-07-18 13:34
  • 이동 잦아지는 여름철, 내 자동차 무상 점검 받아볼까?
    이동 잦아지는 여름철, 내 자동차 무상 점검 받아볼까?
    이동이 잦아지는 여름철을 맞아 자동차 업계가 다양한 무상 점검 서비스를 마련했다. 17일 한국자동차산업협회에 따르면 국내 완성차 4사(현대차ㆍ기아ㆍ한국지엠ㆍ르노삼성)는 19일 오전 8시 30분부터 23일 오후 5시 30분까지 하계 휴가철 자동차 무상점검에 나선다. 현대차는 전국 22개 직영 서비스센터와 1356개 협력 서비스센터(블루핸즈)에서, 기아는 18개 직영...
    2021-07-17 10:00
  • 광림, LG그룹ㆍ도요타 투자 美 라이드셀과 세계 최초 특장차 모빌리티 플랫폼 공동개발 추진
    광림, LG그룹ㆍ도요타 투자 美 라이드셀과 세계 최초 특장차 모빌리티 플랫폼 공동개발 추진
    양사는 자율주행자동차, 공유 차량 등 차량관리 소프트웨어 분야 스타트업인 미국 ‘라이드셀(RideCell)’과 함께 특수 산업용 차량의 체계적인 관리를 위한 플랫폼 구축을 위해 전략적 제휴를 맺었다. 라이드셀의 투자자이기도 한 광림은 라이드셀이 보유한 ‘Fleet IoT 플랫폼’을 활용해 자사의 산업용 크레인, 소방차, 전기작업 차량, 고소작업대, 군 및 경찰...
    2021-07-14 14:00
  • 현대차그룹, R&D 투자액 세계 10위에 그쳐…비용 부담ㆍ지원 부족 영향
    현대차그룹, R&D 투자액 세계 10위에 그쳐…비용 부담ㆍ지원 부족 영향
    7일 한국자동차산업협회(KAMA)가 발표한 '2020년 주요 자동차그룹의 R&D 투자 동향과 시사점' 보고서에 따르면, 지난해 현대차그룹의 매출액은 1221억 유로(약 164조 원)로 폭스바겐, 토요타, 다임러에 이어 세계 완성차 4위 수준을 보였다. 반면, R&D 투자액은 35억7500만 유로(약 4조8100억 원)로 10위에 그쳤다. 매출액 대비 R&D 비중도 2.9%로 5~6%대를...
    2021-07-07 14:56
  • 수입차협회 "2023년, 전동화 제품군 131종 갖춘다"
    수입차협회 "2023년, 전동화 제품군 131종 갖춘다"
    행사에는 KAIDA 회장인 르네 코네베아그 아우디폭스바겐코리아 그룹 사장을 비롯해 타케무라 노부유키(한국토요타자동차 사장) 부회장, 임한규 부회장 등이 참석했다. 토마스 클라인(메르세데스-벤츠코리아 사장) 부회장은 온라인 화상 플랫폼을 통해 함께했다. 현재의 KAIDA 이사회는 9개월 전 새로 구성됐다. KAIDA는 자동차 수입에 관련한 회원사의 관심사를...
    2021-07-06 13:25
  • 수입차, 6월 2만6191대 판매…상반기 누적 판매량, 전년比 15% 증가
    수입차, 6월 2만6191대 판매…상반기 누적 판매량, 전년比 15% 증가
    한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입 승용차 신규등록 대수가 2만6191대로 집계됐다고 5일 밝혔다. 지난해 6월보다 4.2% 감소한 수치지만, 1~6월 누적 판매량은 14만7757대로 전년보다 15.2% 증가했다. 6월 브랜드별 등록 대수는 메르세데스-벤츠가 6828대로 가장 많았다. 이어 △BMW 6502대 △아우디 1848대 △폭스바겐 1667대 △볼보...
    2021-07-05 09:53
  • 한온시스템 인수전 예비 입찰에 LG 불참…프랑스ㆍ독일 경쟁사는 참전
    한온시스템 인수전 예비 입찰에 LG 불참…프랑스ㆍ독일 경쟁사는 참전
    한온시스템은 자동차 공조와 열관리 시스템을 주력으로 하는 부품사다. 1986년 포드와 만도기계의 합작으로 설립된 한라공조를 모태로 한다. 시장 지배력과 성장 가능성이 커 몸값이 8조 원에 육박한 것으로 전해졌다. 이번 매각 대상은 한온시스템 최대 주주인 사모펀드 한앤컴퍼니의 지분 50.50%, 2대 주주인 한국타이어앤테크놀로지 보유 지분 19.49% 등 총 70%에...
    2021-06-22 21:01
  • 뜨거워진 '한온시스템' 매각전, 매력 포인트 뭐길래?
    뜨거워진 '한온시스템' 매각전, 매력 포인트 뭐길래?
    자동차 공조와 열관리 시스템을 주력으로 하는 한온시스템의 매각전이 달아오르고 있다. 몸값이 8조 원에 육박하지만, 시장 지배력과 성장 가능성이 커 국내외 대기업이 인수전에 뛰어들 것으로 전망된다. 22일 본지 취재를 종합하면 한온시스템 최대 주주인 사모펀드 한앤컴퍼니와 매각 주관사 모건스탠리는 이날 예비입찰을 받으며 매각 절차를 본격화한다. 매각...
    2021-06-22 08:00
  • 현대차그룹, 로봇기업 ‘보스턴 다이내믹스’ 인수 마무리…"인류 위한 가치 실현할 것“
    현대차그룹, 로봇기업 ‘보스턴 다이내믹스’ 인수 마무리…"인류 위한 가치 실현할 것“
    현대자동차그룹이 미국 로봇 기업 ‘보스턴 다이내믹스’ 인수를 최종 마무리했다. 이를 기점으로 미래사업 경쟁력 강화, 기업가치 제고, 신성장 동력 등을 위해 '로보틱스 사업'을 본격화한다. 21일 현대차그룹은 지난해 12월 본계약을 체결한 세계적 로봇 기업 ‘보스턴 다이내믹스’ 인수 절차를 최종 마무리했다. 현대차그룹이 지분 80%를, 나머지 20%를 소프트뱅크...
    2021-06-21 17:55
  • 한국토요타, ‘프리우스’ 온라인 이벤트 실시
    한국토요타, ‘프리우스’ 온라인 이벤트 실시
    강대환 토요타코리아 상무는 “프리우스와 함께 다채로운 자동차 라이프를 공유하는 자리를 마련하고자 이번 이벤트를 준비했다”며, “이번 기회를 통해 보다 많은 분들이 하이브리드 전동화 차량의 선구자인 프리우스의 매력을 만나보시길 바란다”라고 말했다. 한편, 오는 6월 30일까지 전국 토요타 공식 딜러 전시장에서 실시 중인 ‘취향저격 시승회’를...
    2021-06-18 14:48
  • 반도체 대란 속, 할인 폭은 축소…내실 챙기는 車업계
    반도체 대란 속, 할인 폭은 축소…내실 챙기는 車업계
    17일 외신과 자동차 업계 취재 결과 등을 종합해보면 지난달 미국 자동차 시장의 판매 인센티브는 작년 같은 기간보다 무려 29% 감소했다. 4월과 비교해도 평균 5% 수준 줄었다. 판매 인센티브는 신차 1대 판매에 따라 판매회사에 지급하는 성과급이다. 판매가 원활하면 인센티브를 줄이고, 판매 부진이 지속하면 인센티브 확대해 맞대응하는 게 정석이다. 지난달...
    2021-06-17 16:46
  • 삼성ㆍLG전자ㆍ현대차, 내년 CES 2022 오프라인 전시로 돌아온다
    삼성ㆍLG전자ㆍ현대차, 내년 CES 2022 오프라인 전시로 돌아온다
    이들과 함께 최근 CES에 속속 뛰어들고 있는 글로벌 자동차 제조사 역시 내년 초 오프라인 행사에 대거 진출한다. 독일 다임러그룹과 일본 토요타를 비롯해 한국의 현대차그룹 역시 다양한 미래 기술을 선보일 예정이다. 현대차는 지난 오프라인 행사(CES 2020)를 통해 △도심항공교통(UAM) △목적 기반 모빌리티(PBV), 이 두 가지를 연결하는 △허브(HUB) 등...
    2021-06-16 08:42
  • 현대차 북미 사장 "2025년까지 에어택시 상용화"…목표 3년 앞당겨
    현대차 북미 사장 "2025년까지 에어택시 상용화"…목표 3년 앞당겨
    때문에 기술적 측면뿐 아니라 규제 면에서도 해결해야 할 일이 많다"라고 덧붙였다. 토요타와 다임러, 중국계 자동차 기업 역시 앞다퉈 스타트업 업체와 함께 플라잉카 개발에 박차를 가하고 있다. 모건 스텐리에 따르면, 비행 모빌리티 시장은 2040년에 1조 달러(약 1120조 원) 규모에 달하고, 2050년엔 9조 달러(약 1경 원)에 육박할 것으로 전망된다.
    2021-06-15 13:42
  • [종합] 4개 그룹, '한국판 수소위원회' 설립한다…"힘 합쳐 수소 시장 선점"
    [종합] 4개 그룹, '한국판 수소위원회' 설립한다…"힘 합쳐 수소 시장 선점"
    현대자동차와 SK, 포스코, 효성 등 4개 그룹은 수소 사회를 실현하기 위해 민간의 협력이 필수적이라는 판단하에 수소기업협의체 구성을 추진했다. 개별 기업의 노력만으로는 수소 산업을 육성하기 어려운 만큼, 힘을 합쳐 관련 시장을 선점하려는 전략이다. 수소 산업을 다루는 기구는 이전에도 존재했지만, 기업으로만 구성된 민간 협의체는 이번이 처음이다....
    2021-06-10 14:19
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