철도노조의 준법투쟁으로 열차를 이용하려는 시민들의 불편이 이어지고 있다.
27일 주 52시간 근무 도입에 따른 근로시간 개선과 교대제 전환 확립 등을 요구하는 전국철도노동조합 안전운행 준법투쟁이 시작됐다.
한국철도에 따르면 이날 오후 1시 기준 총 9대의 열차 운행이 10~40분 지연됐고, 오후 6시 기준 서울·용산역 출발 일반열차 21대가 1
손병석 한국철도공사 사장은 30일 "신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 상반기 적자가 6000억 원 가까이 나왔다"며 "연말까지 1조 원을 안 넘기도록 비용절감에 나서겠다"고 밝혔다.
손병석 사장은 이날 기자들과 만나 "코로나19 방역에만 200억 원이 투입됐고 사회적거리두기로 운송수익이 전년대비 70% 줄었다"며 "마른수건 쥐어짜기하듯 12
한국철도(코레일)와 전국철도노동조합(철도노조)이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 극복에 힘을 보태기 위해 대구시에 2억 원을 기부한다고 2일 밝혔다.
이번 성금은 감염병 확산으로 어려움을 겪고 있는 대구시민을 돕기 위한 것으로 공사 임직원과 노동조합이 함께 힘을 모았다.
한국철도는 또 역 매장의 수수료 인하와 기차상품을 판매하는 여행사의
‘춘투(春鬪)’라는 말은 일본에서 유래했다. 일본 노동조합의 임금 인상 투쟁이 봄에 집중되는 것에서 유래한 말이다. 한국은 상황이 좀 다르다. 한국 노동계의 투쟁은 계절을 가리지 않는다. 춘투에 이어 하투(夏鬪), 추투(秋鬪)라는 말까지 등장할 지경이다. 협력보다 대립에 가까운 한국의 노사관계를 보여주는 말이다.
대립적 노사관계는 통계로도 확인할
철도노조가 파업을 철회하면서 KTX와 수도권 광역전철 등이 첫차부터 평시의 100% 수준으로 정상 운행한다.
26일 한국철도(코레일)에 따르면 ITX 새마을호도 첫차부터 평시와 같이 정상 운행하지만, 무궁화호는 오전 9시부터 운행이 정상화된다. 이전 시간대에는 일부 열차만 운행한다.
화물열차는 단시일 내에 정상화가 어렵고 이날부터 차츰 운행률
이달 20일 오전 9시부터 시작된 철도파업이 한국철도공사 노사가 임금과 현안사항에 잠정 합의하면서 5일 만에 종료됐다. 열차 운행은 이르면 26일부터 정상화할 것으로 예상된다.
한국철도(코레일)와 전국철도노동조합(이하 철도노조)은 25일 오전 6시 임금 및 현안사항에 잠정 합의하고 파업을 종료했다.
또 열차 운행은 안전을 고려해 이르면 26일부터
한국철도공사 노사가 임금과 현안사항에 잠정합의하면서 철도파업이 종료됐다. 열차 운행은 빠르면 26일부터 정상화될 것으로 예상된다.
한국철도(코레일)와 전국철도노동조합(이하 철도노조)이 25일 오전 6시 임금 및 현안사항에 잠정 합의하고 파업을 종료한다고 밝혔다.
또 열차 운행은 안전을 고려해 이르면 26일부터 단계적으로 정상화 될 것이라고 밝
전국철도노동조합의 파업이 5일만에 전격 철회됐다.
철도노조와 한국철도(코레일)는 23일 오후 7시부터 서울 용산구 한국철도 서울사옥에서 본교섭을 재개해 이틀간의 마라톤 회의 끝에 25일 오전 협상을 타결했다.
이에 따라 20일 오전 9시부터 시작된 철도노조 파업은 철회되고 25일부터 KTX 등 열차 운행이 정상화될 전망이다. 다만 노조원들의
철도파업 닷새째인 24일 오전 철도 운행률은 80% 수준으로 집계됐다.
이날 국토교통부에 따르면, 오전 11시를 기준으로 전체 열차는 평시 대비 80.9%가 운행 중이다. 열차 종류별로 KTX 76.9%, 일반열차는 66.7%, 화물열차는 34.2%, 수도권전철은 89.3% 수준이다.
파업 참가율은 31.0%(출근대상자 2만8273명 중 87
철도 파업 닷새째인 24일 노사가 협상 타결을 시도하는 가운데 서울 용산구 서울역에서 시민들이 부산행 KTX 출발을 기다리고 있다. 국토부는 이날 오전 11시를 기준으로 전체 열차는 평시 대비 80.9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은
철도 파업 닷새째인 24일 노사가 협상 타결을 시도하는 가운데 서울 용산구 서울역 전광판에 승차권 발매현황이 표시되고 있다. 국토부는 이날 오전 11시를 기준으로 전체 열차는 평시 대비 80.9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은 31.0
철도 파업 닷새째인 24일 노사가 협상 타결을 시도하는 가운데 서울 용산구 서울역에서 시민들이 열차표를 구매하가 위해 줄지어 서있다. 국토부는 이날 오전 11시를 기준으로 전체 열차는 평시 대비 80.9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은
철도 파업 닷새째인 24일 노사가 협상 타결을 시도하는 가운데 서울 용산구 서울역 매표소 앞에 파업 안내문이 게시돼 있다. 국토부는 이날 오전 11시를 기준으로 전체 열차는 평시 대비 80.9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은 31.0%
철도 파업 닷새째인 24일 노사가 협상 타결을 시도하는 가운데 서울 용산구 서울역에서 시민들이 열차표를 구매하가 위해 줄지어 서있다. 국토부는 이날 오전 11시를 기준으로 전체 열차는 평시 대비 80.9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은
철도 파업 닷새째인 24일 노사가 협상 타결을 시도하는 가운데 시민들이 서울 용산구 서울역에서 열차에 탑승하고 있다. 국토부는 이날 오전 11시를 기준으로 전체 열차는 평시 대비 80.9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은 31.0%로 철
철도 파업 닷새째인 24일 노사가 협상 타결을 시도하는 가운데 서울 용산구 서울역 전광판에 파업 안내문이 표시되고 있다. 국토부는 이날 오전 11시를 기준으로 전체 열차는 평시 대비 80.9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은 31.0%로
한국철도(코레일)와 SR의 통합은 빨라도 내년 하반기는 돼야 논의가 시작될 것으로 전망된다. SR은 수서고속철도(SRT)를 운영하는 공공기관이다. 한국철도 노조의 파업이 5일째를 맞은 가운데 한국철도와 SR의 통합은 철도노조의 요구사항 중 하나이기도 하다.
24일 국토교통부에 따르면 한국철도와 SR 통합을 검토하기 위한 ‘철도공공성 강화를 위한 철도
철도노조 파업 나흘째에 접어들면서 부산 등 지방에서 열차를 타고 면접·논술시험을 보러 가는 수험생 등의 불편이 이어지고 있다.
23일 코레일에 따르면 이날 부산을 오가는 경부선 KTX 열차 운행률은 평소 운행률과 비교해 66.9% 수준까지 떨어졌다.
때문에 서울과 부산을 오가는 KTX 승차권은 매진된 상태다.
이른 아침부터 부산역에서는 서울행 KTX를