16일 업계에 따르면 HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 등 국내 조선 3사와 포스코, 현대제철 등 철강사들은 올 상반기 후판 가격 협상을 진행하고 있다. 통상적으로 후판가 협상은 매년 상반기·하반기 두 차례 진행된다.
철강사 측에선 지난해 하반기 후판가 협상을 가격 인하로 마무리한 점, 철강 시황이 지속 부진한 점을 들어 추가적인 가격 인하는 어렵다는...
센추리는 원자력 발전소와 조선 산업에 특화된 냉동공조 솔루션을 제공하며, 지난해 국내 원전 개보수 현장과 해외 원전 수출을 확대했고, 저온 창고 영업 안정화로 매출 신장을 이뤘다.
귀뚜라미홀딩스 관계자는 “코로나19 팬데믹 이후에도 세계 경제가 침체에서 벗어나지 못하고 있지만, 각 사업 분야를 선도하는 기술 경쟁력을 바탕으로 그룹 전체가 고른...
방송 3사 출구 조사만 놓고 보면, 윤 대통령 취임 2년의 성적표는 'F(낙제)' 수준이다.
윤 대통령은 앞서 지난해 초 조선일보 인터뷰에서 "총선에서도 여당이 다수당이 돼야 공약했던 정책을 차질 없이 할 수 있고 그러지 못하면 거의 식물 대통령이 될 것"이라고 했다.
방송 3사 출구 조사 결과만 보면, 윤 대통령은 스스로 언급했던 '식물 대통령'으로 전락할...
원유 운반선 수요 급증신조선가 역대 최고치 근접조선 3사, 잇단 수주 러시
원유 운반선 수주 소식이 연이어 들려오고 있다. 국제해사기구(IMO)의 환경 규제로 전망이 밝지 않았지만, 최근 홍해 사태와 러시아산 원유 수입 제재가 원유 운반선 수요 급증을 야기했다는 분석이다.
7일 조선ㆍ해운 전문 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 말 기준 원유...
K-조선, 3년만 분기 선박 수주액 중국 넘어조선 3사, 전년 동기 대비 영업이익 늘어침체기 대비 위한 신사업 확장에도 속도
올 1분기 국내 조선업계가 중국을 제치고 선박 수주액 1위를 탈환한 것으로 나타났다. 이와 더불어 HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 등 국내 조선 3사 모두 올 1분기 흑자를 기록할 것으로 전망됐다.
3일 산업통상자원부가 영국의...
HD한국조선해양, 3사 중 가장 큰 계약 따내삼성중공업도 창립 이래 최대 규모 수주한화오션도 계약 최종 마무리 단계만 남아카타르 신규 수주는 한화오션이 앞서 나가
국내 조선 3사가 카타르에서 총 40척에 대한 최종 계약을 마쳤다. 한화오션이 4척에 대한 막바지 세부사항을 조율 중이라 지난해부터 이어져 온 카타르 수주전 2차 프로젝트에서 3사가 44척을...
주총 의장으로 나선 권오갑 HD현대 대표이사 회장은 “조선 부문은 글로벌 친환경 선박 시장 선점의 영향으로 3년 만에 흑자전환에 성공했고 건설기계 부문은 3사 체제 출범 이후 최대 실적, HD현대일렉트릭은 창사 이래 최대 실적을 달성했다”고 말했다.
이날 주총에는 정기선 HD현대 부회장의 사내이사 재선임 안건이 의결 및 가결됐다. 정 부회장은 2018년부터...
HD현대 GRC에 '조선해양미래혁신인재양성센터' 개소매년 1000명 규모 설계·연구 등 전문인력 양성
정부와 조선 3사가 손잡고 조선해야 미래 인재 양성에 나선다.
산업통상자원부는 20일 경기도 성남시 분당구 HD현대 GRC(Global R&D Center)에서 '조선해양미래혁신인재양성센터'(이하 센터) 개소식을 열었다.
이날 개소식에는 강경성 산업부 1차관과 HD한국조선해양...
조선 3사, 신사업 청사진 잇따라포스코인터·삼성E&A는 ‘에너지’카카오, 계열사 정리 ‘경영 효율’
‘Nose Down’(항공기의 정상 비행 중 기수가 내려가는 현상). 현대경제연구원은 코로나 펜데믹 이후 한국경제 잠재성장률의 기수가 내려가기 시작했다고 평가했다. 2028년까지 한국경제의 잠재성장률은 2.2% 수준에 그칠 것이라는 비관적인 전망도 덧붙였다. 경기둔화...
'K-조선 차세대 이니셔티브'는 미래형 조선산업으로의 대전환을 실행하는 최초의 정부-대중소 협력 플랫폼으로 이번 1차 회의에서는 정부와 조선 3사(HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션), 조선해양플랜트협회가 'K-조선 초격차 경쟁력 확보를 위한 공동대응 협약'을 체결했다.
협약에 따라 정부와 조선 3사는 향후 5년간 9조 원을 투자, 초격차 확보를 통해 조선...
국내 조선 3사 중에선 수주 규모가 제일 적은 상태다. 한화오션은 올해부터 연간 수주 목표치를 공개하지 않기로 한 상태다.
하지만 한화오션의 올해 대규모 수주 전망은 국내 조선 3사 중 가장 기대된다. HD한국조선해양과 삼성중공업이 이미 카타르 측과 대규모 LNG 운반선 계약을 끝낸 것과 달리, 한화오션은 아직 협상을 진행 중에 있다.
한화오션은 선가를...
동성화인텍은 국내 조선 3사가 채택하고 있는 모든 타입의 보냉재 생산 기술을 보유하고 있다. 올해 하반기면 17만4000CBM급 LNG 운반선 기준 연 30척 수준의 보냉재 생산능력도 갖추게 된다.
동성화인텍 관계자는 “대규모 수주로 약 4년 치 일감에 해당하는 2조 원 규모의 수주잔고를 확보한 가운데 선제적 투자로 생산능력도 2022년 대비 50...
현재 HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 등 국내 조선 3사에만 1만5000명가량의 외국인 노동자들이 선박 건조 작업에 참여 중인 상황이다. 올해에도 추가로 수천 명 이상의 외국인 노동자들이 새롭게 확충될 전망이다. 현재의 문제점들이 추후에도 지속해서 문제가 될 가능성이 큰 것이다.
이에 대한 궁극적인 해결책은 결국 조선소 내 국내 인력 확충이라는 것이...
이마트 관계자는 “오프라인 3사 기능 통합 시너지가 본격화하고, 온라인사업 수익성이 개선되고 있어 연말엔 사상 첫 연매출 30조 원을 달성할 것”이라고 말했다.
한편 이마트의 영업이익을 갉아먹은 신세계건설은 레저사업부문을 조선호텔앤리조트에 매각, 유동성 확보에 나선다. 신세계건설과 조선호텔앤리조트는 이날 각각 이사회를 열고 신세계건설의...
세부적으로는 HD현대중공업·현대미포조선·현대삼호중공업 등 조선 부문 3사가 2199억 원, HD현대사이트솔루션·HD현대인프라코어·HD현대건설기계 등 건설기계 부문 3사가 1698억 원, HD현대일렉트릭 263억 원, HD현대마린솔루션 83억 원 등이다.
HD현대 측은 협력사들의 안정적인 경영 환경 조성과 유동성 확보를 위해 조기 지급을 결정했다고 설명했다.
한화그룹...
부문별로는 조선 3사(HD현대중공업·현대미포조선·현대삼호중공업)가 2199억 원, 건설기계 3사(HD현대사이트솔루션·HD현대인프라코어·HD현대건설기계)가 1698억 원, HD현대일렉트릭이 263억 원, HD현대마린솔루션이 83억 원을 조기 지급한다.
한편, HD현대 주요 계열사들은 협력사 경쟁력 강화와 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 지원에도 나서고 있다.
조선 부문...
조선 3사 새해 첫 수주에 LNG 선박 없어모두 LNG 선박이던 지난해 첫 수주와 대비“저탄소에서 무탄소 선박으로 니즈 변할 것”
새해부터 친환경 선박 세대 교체가 본격 시작되고 있다.
한화오션과 삼성중공업은 액화천연가스(LNG)가 아닌 암모니아 선박으로 새해 첫 수주에 성공했다. HD한국조선해양 역시 LNG가 아닌 액화석유가스(LPG) 선박으로 첫 수주에...
대표적인 이지픽업 선물세트로는 등심, 불고기, 국거리로 구성된 신세계 암소 한우 특선 (14만 원), 사과, 배, 샤인머스캣과 수입산 애플망고, 태국망고로 구성된 삼색 소담 알찬 세트(5만9000원), 조선호텔 훈제연어 세트(3만8900원) 등이 있다.
현대백화점의 설 선물세트 본 판매 행사는 22일부터 내달 9일까지 전 점과 온라인몰(더현대닷컴‧현대식품관 투홈...
HD한국조선해양, 전년 比 수주 목표치 낮춰한화오션은 올해부터 수주 목표치 공개 안 해“양적 성장보다 질적 성장에 집중하는 과정”
HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 등 국내 조선 3사가 올해 수주 목표치를 전년 대비 낮추거나 외부에 공개하지 않을 방침을 밝혔다. 이는 전 세계 선박 발주량이 줄어드는 상황에서 불필요한 수주 경쟁을 촉발하지 않는 것은...
선박 발주량 전년 대비 17% 감소 전망그럼에도 선박 건조 가격은 소폭 상승 예상원자재 가격 하락 등 조선사에 긍정적 요인 많아LNG 운반선 수요 지속 하락은 위협 요인
올해도 HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 등 국내 조선 3사는 호실적을 이어갈 전망이다. 계속되는 전 세계 선박 발주량 감소에도 선박 건조 가격은 소폭 오를 것으로 보이고, 원자재 가격...