KB증권은 대한항공에 대해 화물 운임 급등이 유가 상승 부담을 낮추고 있다며 투자의견 '매수'와 목표주가 3만6000원을 유지했다.
12일 강성진 KB증권 연구원은 대한항공에 대해 "항공화물 운임이 코로나 19 이후 가장 높은 수준으로 급등해 유가 상승의 부담을 상당히 상쇄하고 있다"고 짚었다. 또 "아시아나항공의 합병은 장기적으로 당기순이익을 30%
LS증권은 10일 항공업종에 대해 고유가와 고환율 부담에도 지난달 인천국제공항 국제선 여객 수송실적이 견조한 흐름을 보였다고 분석했다.
이재혁 LS증권 선임연구원은 “유가 폭등 영향이 발권 수요와 수송실적에 본격적으로 반영될 수 있는 시점에 접어들었지만, 5월 인천공항 국제선 여객 수송실적은 전년 동기 대비 6.8% 증가하며 방어에 성공했다”고 밝혔다
전쟁 장기화에 달러 결제 비용 급증항공유·용선료·리스료 부담 확대하반기 실적 변수 부상
중동 전쟁 장기화에 더해 원·달러 환율이 1500원대로 고공행진 하면서 국내 항공·해운업계의 시름도 깊어지고 있다. 국제유가 상승 우려에 더해 항공기 리스료와 정비비, 용선료 등 주요 비용이 대부분 달러로 결제되는 구조인 만큼 업계에서는 유가에 더해 환율까지 '이중
제6호 태풍 ‘장미’의 영향으로 일본 규슈 지역 항공편 330편 이상이 결항됐다. 도쿄 하네다공항에서도 추가 결항이 예고되면서 일본 여행객들의 주의가 요구된다.
2일 NHK에 따르면 태풍 장미의 영향으로 일본에서는 이날 330편 이상의 항공편이 결항됐다. 대부분 규슈 지역을 오가는 노선으로 가고시마와 미야자키 등 태풍 영향권에 있는 공항들이 큰 영향을
고유가·고환율·고금리로 비용 부담 확대대한항공, 두바이 노선 8월 초까지 중단
국내 항공사들이 중동 전쟁 장기화 속 고유가·고환율·고금리 부담까지 겹치며 노선 감편 기조를 확대하고 있다. 저비용항공사(LCC)를 넘어 대한항공과 아시아나항공 등 대형항공사(FSC)까지 공급 조정에 나서면서 여름 성수기를 앞두고도 항공업계가 ‘보릿고개’에 들어섰다는 평가가
전년比 매출 36.5% 증가영업이익∙순이익 흑자 전환1분기 탑승객 LCC 1위
제주항공이 올해 1분기에 2개 분기 연속 흑자를 달성했다고 8일 밝혔다.
매출액은 4982억원으로, 2025년 1분기 3651억원에 비해 36.5% 증가했다. 영업이익과 당기순이익도 각각 644억원과 122억원으로 전년 동기 영업손실 357억원, 당기순손실 240억원에서 흑자
한진의 글로벌 취향 직구 플랫폼 ‘훗타운(HOOT TOWN)’이 해외 한정판 K팝 굿즈를 필두로 글로벌 C2C 시장에서의 입지를 넓혀가고 있다.
28일 한진은 훗타운 내 해외 발매 K팝 앨범 및 굿즈 공동구매 서비스 운영 결과, 지난해 3월 첫 개시 이후 1년간 관련 거래량이 직전 동기 대비 1013% 상승했다고 밝혔다. 이는 현지에서만 출시되는 희소성
차세대 항공기 도입 등 체질 개선 주효AI 디지털 전환으로 내실 경영 가속화
제주항공이 올해 1~2월 합산 수송객수 224만 4191명을 기록하며 국적 LCC(저비용항공사) 중 1위 자리를 수성했다. 이는 전년 동기 대비 27.5% 증가한 수치로, 티웨이항공(216만 명)과 진에어(190만 명)를 제치고 업계 선두 지위를 공고히 했다. 탑승률 또한 국내선
인천국제공항공사가 개항 25주년을 맞아 ‘연간 여객 1억 명 시대’ 실현을 위한 재도약에 나선다고 27일 밝혔다. 인프라 확장과 서비스 혁신, 지방 연계 강화를 통해 글로벌 허브공항 경쟁력을 한층 끌어올린다는 구상이다.
인천공항은 2001년 3월 29일 개항 이후 25년간 국제여객과 화물, 서비스 경쟁력 등 주요 지표에서 세계 최고 수준으로 성장했다.
제주항공이 2009년 3월 20일 인천~오사카 노선에 취항하며 국적 저비용항공사(LCC)로서 첫 국제선 정기편 운항을 시작한 지 17주년을 맞았다.
20일 제주항공에 따르면 취항 첫해인 2009년에는 15만9000여 명이 탑승한 이후 꾸준한 성장세를 이어가 2012년에는 연간 국제선 탑승객 수 119만여 명을 기록하며 ‘연간 국제선 탑승객 100만명 시
티웨이항공은 지난해 연간 총 탑승객 수가 1100만 명을 돌파했다고 12일 밝혔다.
이는 코로나19 이후 회복 국면에 접어든 2023년 연간 탑승객 약 990만 명 대비 10% 증가한 수치다. 2024년 약 1050만 명 대비로는 5% 증가해 국제선 네트워크 확장과 중·장거리 노선 강화 전략이 실질적인 성과로 꾸준히 이어져 왔다는 평가다.
특히 노선
설 연휴와 봄 시즌 등 성수기를 앞두고 여행 수요 증가가 예상되며 항공주들이 강세를 보이고 있다.
10일 한국거래소에 따르면 오후 1시50분 한진칼은 전장보다 6.68% 오른 12만4500원에 거래되고 있다. 티웨이항공도 전 거래일보다 7.27% 상승한 1534원에 거래 중이다.
지난 1월 항공 수송 지표가 사상 최고치를 경신했다. 이에 항공주 주가
매출 4746억원 5.4% 증가효율적 노선 운영·항공기 구매1월 수송객 전년比 33.5% 증가
제주항공이 지난해 4분기 매출액 4746억원, 영업이익 186억원을 기록하며 흑자 전환했다. 무안국제공항에서 발생한 참사 이후 5분기 만에 일본 노선 여객 수요 회복 등으로 실적 반등을 이뤘다.
9일 제주항공은 지난해 4분기 매출액 4746억원과 영업이익 18
다가오는 설 연휴 기간 일본 노선을 중심으로 여행 수요가 형성되고 있다.
6일 에어서울에 따르면 일본의 도쿄, 오사카, 후쿠오카 등 주요 대도시 노선이 꾸준한 수요를 유지하는 가운데, 최근에는 한적한 분위기의 일본 소도시를 찾는 여행객도 늘어나는 추세다.
실제 2월 14일부터 18일까지 이어지는 연휴 기간을 대상으로 에어서울 전 노선의 예약률을 분석한
아시아나항공이 지난해 고환율과 화물기 사업부 매각 등 통합 과정에서의 비용 증가 영향으로 5년 만에 연간 적자를 기록했다.
3일 아시아나항공은 지난해 매출액은 6조1969억원, 영업손실은 3425억원, 당기순손실 1368억원을 기록했다고 밝혔다. 아시아나항공이 연간 적자를 낸 것은 코로나19 팬데믹의 영향을 받은 2020년(-631억원) 이후 5년 만이
작년보다 5% 증가 전망사상 최장 연휴…소비진작 박차중일 갈등에 일본 도시는 10위 권 밖
중국 정부가 춘제(설) 연휴 전후 40일 동안 귀향과 여행으로 연인원 95억 명이 이동할 것이라는 전망을 내놨다.
이는 2025년 같은 기간보다 5% 증가한 수치로, 역대 최대 규모라고 29일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이 보도했다.
해외여행 목적지로는 한국
인천국제공항공사는 인천공항에 취항 중인 항공사가 지난해 말 기준 총 101개 항공사를 기록하며 2001년 개항 이후 처음으로 취항 항공사 수 100개를 넘어섰다고 28일 밝혔다. 인천공항 개항 당시 취항 항공사는 47개 항공사로 개항 당시와 비교하면 약 115% 증가한 수치다.
이는 신규 항공사 유치를 위한 공사의 적극적인 마케팅 활동의 결과로 지난해만
유안타증권은 16일 대한항공에 대해 올해 노선 환경 개선과 통합 시너지로 우호적인 실적 흐름이 예상된다며 투자 의견을 '매수', 목표 주가를 2만9000원으로 유지했다.
최지운 유안타증권 연구원은 "대한항공 4분기 별도기준 매출액은 전년 대비 13% 증가한 4조5516억 원, 영업이익은 5.1% 감소한 4131억 원"이라며 "신기재 도입, 원화 절하,
엔저·근거리 여행 선호홈페이지 ‘J-트립’ 꿀팁 제공
제주항공의 지난해 일본 노선 탑승객 수가 400만 명을 넘어서며 역대 최대를 기록했다.
12일 제주항공에 따르면 지난 한 해 동안 자사의 일본 노선 탑승객이 402만7000여 명으로 집계돼 2024년(384만2000여 명)에 비해 18만5000여 명(4.8%) 늘었다. 2023년 359만3000여 명
올해 저비용항공사(LCC)의 실적이 지난해보다는 나을 것이라는 증권가의 전망이 나왔다.
12일 NH투자증권은 항공운송 섹터에 대한 투자의견을 '중립(Neutral)'으로 유지했다. 다만, 일본 노선 수요 호조, 재무여력이 충분하고 통합 모멘텀을 보유한 진에어 중심으로 트레이딩 전략을 제시했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 "올해 노선별로 수요 회복
신종코로나바이러스감염증(코로나19) 사태로 위기와 마주한 에어부산이 7월부터 운항을 재개한다. 이와 함께 특가 항공권 판매에 나선다.
에어부산은 7월 국제선 운항 재개를 목표로 하반기 국제선 특가 항공권 판매를 시작한다고 21일 밝혔다. 에어부산은 오는 7월 1일 부산~홍콩, 부산~마카오 노선 운항을 시작으로 중국과 일본, 동남아 노선을 차례로 재개할