국토교통부 항공정보포털시스템에 따르면 올해 6월 국적항공사들의 일본노선 수송객 수는 139만8502명으로 이 중 22.7%인 31만7976명이 제주항공을 이용한 것으로 나타났다. 이는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 이전인 2019년 6월 당시 일본행 수송객의 16.6% 비중을 차지한 것보다 6.1%포인트 늘어난 수치다.
제주항공이 일본행 수송객 점유율을 높인 것은 소도시...
늘어난 해외여행 수요와 각국의 입국 규제 완화에 대응해 유럽ㆍ일본ㆍ동남아 노선 운항을 확대한 덕이다.
코로나19 팬데믹 이후 이례적인 호실적의 배경이 됐던 화물 사업 매출은 오히려 지난해 같은 기간보다 54.0% 줄어든 3765억 원에 머물렀다. 아시아나 측은 배경과 관련해 △글로벌 경기 둔화 지속에 따른 항공 화물 수요 감소 △국제선 여객기 운항...
이남수 키움증권 연구원은 "2분기부터 인천공항을 통한 중국 노선 재개 효과는 시작됐다. 작년 4분기 1400명, 올해 1분기 2000명으로 소폭 개선됐던 중국VIP 입장객이 2분기 5600명으로 늘었다. 2019년 분기 평균 중국VIP 입장객은 1만1300명"이라고 했다.
이어 "7월도 2200명으로 시작했기에 한-중 단체관광 재개로 방문객 증가 탄력은 더 강해질...
진에어는 10월 29일부터 부산~오키나와 노선에 총 189석 규모의 B737 항공기를 투입해 주 7회 일정으로 운항을 재개한다고 10일 밝혔다.
오키나와는 일본 최남서단에 위치한 관광지로 ‘동양의 하와이’로 불린다. 특히 아름다운 산호로 유명한 해변과 다양한 해양 스포츠, 세계 2위 규모의 오키나와 츄라우미 수족관, 오키나와 관광의 중심 국제거리 등 휴양을 선호하는...
LCC, 일본 노선 회복에 힘입어 2분기 호실적 지속에어부산·티웨이항공·제주항공, 日 노선이 매출 1위지난해 3분기 日 엔데믹, 엔저 겹쳐 여행 수요 커져
일본 노선의 회복이 2분기 저비용항공사(LCC)의 실적 향상에 가장 큰 요인으로 작용했다.
엔저와 엔데믹 등 '2엔'이 상호작용을 일으킨 결과다.
9일 본지 취재를 종합하면 티웨이항공, 에어부산, 제주항공 등...
에어부산은 “일본과 동남아 노선을 중심으로 효율적인 좌석 공급과 함께 10년 무사고, 7년 연속 정시성 최우수 평가에 따른 소비자의 신뢰가 더해지면서 역대 최고 실적을 달성할 수 있었다”고 설명했다.
앞서 지난달 말 2분기 실적을 공개했던 티웨이항공도 역대 최대 실적을 냈다. 2분기 매출 2861억 원, 영업이익은 196억 원에 달했다. 창사 이래 2분기마다...
일본과 동남아 노선을 탄력적으로 운영한 것이 흑자를 이끈 것으로 알려졌다.
에어부산도 올해 2분기 들어 분기 기준 역대 최대 실적을 기록했다. 이날 에어부산은 2분기 실적이 개별 기준 매출액 1982억9500만 원, 영업이익 338억8800만 원을 기록했다고 공시했다. 전년 동기 대비 매출액은 136.3% 늘었고, 영업이익은 흑자 전환했다. 당기순이익도 흑자 전환한...
규슈 지방 노선 등을 운영하는 철도회사인 JR규슈는 이날 오후부터 구마모토와 가고시마 간을 오간을 규슈 신칸센 운행을 중단하기로 했다. 또 JR서일본은 후쿠오카와 오사카를 잇는 산요 신칸센 운행을 9일 밤부터 10일 오전에 걸쳐 중단할 가능성이 있다고 발표했다.
카눈은 한반도 중앙 내륙을 관통할 것으로 보인다. 우리나라는 물론 미국, 일본 등 각국...
제주항공은 이러한 흑자 기조의 배경으로 ‘일본, 동남아 위주의 탄력적인 노선 운영’을 꼽았다.
제주항공은 8월 현재 기준 국적 저비용항공사(LCC) 중 가장 많은 37개 도시, 50개 국제선, 6개 국내선을 운항하고 있다.
이를 바탕으로 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 이후 리오프닝에 따른 보복 소비 수요에 대응하며 안정적인 매출을 기록하고 있다....
일본 노선을 중심으로 한 국제선 노선 호실적도 이어지고 있다. 올해 상반기 부산발 일본 노선은 평균 탑승률 90%대, 2019년 동기 대비 회복률도 90% 수준까지 회복됐다. 지난해부터 올해까지 신규 취항한 인천발 일본·동남아 노선 모두 평균 탑승률 80% 중반대를 유지하며 안정적으로 안착했다.
에어부산 관계자는 “에어부산이 1분기에 이어 다시 한번 우수한...
이어 태국(8%), 베트남(6%), 필리핀(2%) 순으로, 아직 장거리 노선이 완전히 회복되지 않은 가운데 가까운 동남아시아와 일본 지역이 강세를 보였다.
야놀자 관계자는 “국내선은 여름 성수기 발권량이 눈에 띄게 높았고, 국제선은 황금연휴를 앞두고 9월 예약률이 상대적으로 높아 해외여행이 빠르게 증가하고 있는 것으로 나타났다”면서 “전반적인 여행 비용...
에어서울, 추석 연휴 다카마쓰 노선 주 14회로 확대9월 28일부터 10월 11일…소도시 2회 운항은 국내 최초
에어서울이 추석 연휴 여행 수요에 대응하기 위해 일본 다카마쓰 노선을 주 2배 임시 증편한다고 3일 밝혔다.
에어 서울을 9월 28일부터 10월 11일까지 2주간 서울(인천)-다카마쓰 노선을 기존 주 7회에서 14회로 확대 운항한다. 도쿄, 오사카 등 대도시가 아닌...
이 중 일본이 14개 노선(29.2%)으로 가장 많다. 중화권이 11개 노선(22.9%), 필리핀이 6개 노선(12.5%), 베트남이 5개 노선(10.4%), 태국과 대양주가 각각 4개 노선(8.3%)으로 뒤를 잇는다.
제주항공 관계자는 “중화권 노선 회복 속도가 일본, 동남아 노선에 비해 더딘 것은 사실이지만 점차 회복세를 보이고 있다”며 “이 지역 공급을 확대해 인바운드 여객 수요를...
이는 한-중 노선 항공교통 수요는 아직 더딘 가운데, 일본과 동남아 지역 중심의 신규 취항·증편 등에 따른 것이다. 전체 국제 교통량 중 46.4%가 수도권과 제주 남단을 잇는 동남아·남중국 방면을 진·출입했다.
그동안 해외여행의 어려움으로 몰렸던 국내 항공교통 수요는 11만7692대(하루평균 650대)로 10% 감소했지만 코로나19 이전(2019년 675대)과...
윤 대통령은 최근 리투아니아·폴란드·우크라이나 순방을 통해 우크라이나 재건 사업, 방산 등 '세일즈 외교' 성과를 이뤄냈지만, 집중호우 피해 대처와 일본 후쿠시마 원전 오염수 방류, 서울-양평 고속도로 관련 김건희 여사 일가 특혜 의혹 등으로 지지율 하락을 면치 못했다.
리얼미터가 24일 공개한 여론조사에 따르면, 윤 대통령 국정수행 긍정 평가는 전주보다 1....
정 연구원은 “수송량은 예상보다 양호했지만, 국제선 운임이 77원으로 전 분기(99원) 대비 23% 하락한 결과”라며 “비수기에도 일본 노선은 수요가 견조했으나, 동남아 노선에서 경쟁강도 강화로 운임이 하락했다”고 했다.
그는 “3분기는 성수기 진입으로 수송량과 운임이 높아지겠지만, 운임 측면에서 1분기 수준을 상회하기는 어려울 전망”이라며 “3분기...
지난해부터 이어진 일본, 동남아 노선 재운항, 올해 1분기부터 청주공항 노선을 통한 신규노선 취항(다낭, 방콕, 오사카, 나트랑, 연길)에 따른 여객 수요 증가가 실적으로 이어진 것이다.
또한 티웨이항공은 지난달 △인천~키르기스스탄 △인천~코나키나발루 이달 △인천~홍콩 △대구~몽골 9월 △인천~사가 등 신규노선 취항과 재운항을 확대하며 하반기에도...
연구원은 “국제선 여객은 7~8월 여름휴가와 9월 추석 연휴를 앞두고 있어 증가세가 지속될 전망이다. 제주항공은 일본, 동남아, 대양주 등 주요 단거리 노선 증편을 계획 중이며 3분기 국제선 공급(ASK)은 2분기 대비 14.7% 증가할 것으로 예상된다”며 “동시에 2분기 대비 기재 정비 감소, 인건비 축소가 수익성 개선에 긍정적으로 작용할 전망”이라고 내다봤다.
해당 기재는 차세대 항공기인 B737-8 기종으로 9월부터 김포-타이베이(송산) 노선과 일본과 동남아 등 인천발 국제선 운항에 투입될 예정이다.
이스타항공 관계자는 "올해 항공기 10대 운영을 목표로 추가 기재 도입 절차가 계획대로 순조롭게 진행되고 있다"며 "추가 기재 도입에 맞춰 신규 노선 취항 등 사업 확장이 이뤄지는 만큼 기재 도입과...
이는 결국 소수의 다이궁이 지배하던 시내면세점 시장에 변화가 생긴 것으로 해석할 수 있다.
면세업계 관계자는 “코로나19 발생 이전 대비 현재 중국 항공 노선이 50% 정도밖에 회복이 안 된 상태”라면서 “매출이 나올 수 있는 곳은 내국인과 일본·동남아 관광객”이라고 말했다.