완성차 업체의 프로모션에 신차를 실제 구매하는 가격이 낮아지면서 사용 기간과 주행거리가 짧은 신차급 중고차 매물 역시 시세가 하락할 전망이다.
케이카(K Car)는 국내 중고차 시장에서 유통되는 출시 12년 이내 740여 개 모델을 대상으로 평균 시세를 분석한 결과 신차급 중고차 시세가 전월보다 최대 6%가량 낮아질 것이라고 3일 밝혔다.
가격이 하락한 주요...
0% 기록
완성차 시장 진입은 중장기적으로는 사업자 시장으로의 재편과 성장이 기회 요인
완성차와 직접 경쟁은 제한적일 것으로 기대 중
송선재 하나증권 연구원
◇ LG이노텍
4분기 영업이익 5517억 원으로 분기 기준 사상 최대 실적 전망
중국 수요, 10월부터 빠른 회복세 진입
우려 대비 수요 양호, 주가 상승의 촉매
김동원 KB증권 연구원
◇ LS전선아시아...
전기차 수요가 위축되면서 완성차 업체들이 전기차 공급을 줄이고 저가 경쟁에 나서면서 배터리 회사 실적에 대한 우려가 점차 커지고 있기 때문이다.
반면 SK하이닉스는 올해 하반기부터 11~13만 원대에서 횡보 중이다. 현재도 12만5000원 대로 안정적인 주가 흐름을 보이고 있다. 특히 시장에서 반도체 업황이 점차 살아날 것으로 전망 중이어서, 두 종목의...
매출 축소는 경기둔화와 완성차의 중고차 진입에 따른 대기 수요 발생으로 전반적인 중고차 판매 대수가 감소한 것에 기인한다. 3분기 평균 판매 단가(ASP)는 1665만 원으로 2022년 수준을 회복했다.
3분기 이커머스와 오프라인, 경매 등을 통한 중고차 판매 대수는 3만5733대로 전년 동기 대비 3.0% 줄었다. 판매 대수 감소세는 1분기 1.1%, 2분기 2.6%에 이어 조금씩...
모터와 배터리, 컨트롤러 등 핵심 제품은 자체 생산한 뒤 프레임, 기어 등을 수입해 완성차 조립한다. 매출의 90%를 수출하는 것으로 알려져 있으며 독일과 프랑스, 영국, 이탈리아, 벨기에 등 유럽 10개국이 주요 수출국이다.
회사의 수익성 악화는 판관비 증가 영향이 큰 것으로 파악된다. 3년간 매출이 내림세를 보였으나 회사는 원가 관리를 통해 이익을...
배터리사들의 주요 고객사인 글로벌 완성차 업체들은 최근 전동화 투자 계획을 미루거나 철회하고 있다. 고금리와 경기 침체 등으로 전기차 수요가 둔화한 데 따른 것이다.
미국 포드는 당초 계획했던 전기차 투자액 중 120억 달러(약 16조3000억 원)를 축소하기로 했다. 이에 따라 SK온과의 합작법인인 블루오벌SK의 켄터키 2공장 가동도 연기됐다. 제너럴모터스(GM)는...
특히 슈퍼카 및 글로벌 프리미엄 완성차 브랜드의 고성능 전기차에서 요구하는 타이어 성능을 만족시키기 위해 매진해 왔던 연구개발(R&D)의 가시적인 결과물이 나오고 있다.
지난해 5월 세계 최초로 출시한 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘아이온(iON)’의 성장도 지속되고 있다. 한국타이어는 아이온의 판매 지역과 라인업을 늘리며 전기차 타이어 시장을...
내수 부진에도 수출 증가 힘입어 총 판매량↑현대차·기아·한국지엠은 내수·수출 모두 증가KG 모빌리티·르노코리아, 내수·수출 부진 지속
현대자동차, 기아, GM 한국사업장(한국지엠), KG 모빌리티, 르노코리아자동차 등 국내 완성차 5사가 지난달 글로벌 시장에 총 69만4130대를 판매하며 지난해 같은 기간 대비 7.8% 늘어난 판매 실적을 기록했다....
글로벌 완성차 판매 1위를 고수해 왔으나 전기차 시장에서는 ‘지각생’이었던 셈이다.
그러나 도요타의 이번 추가 투자를 놓고 "토요타의 투자는 전기차 판매의 재증가를 의미한다"는 분석이 지배적이다. 그들의 예측과 시장분석은 언제나 맞아떨어졌고, 이를 통해 글로벌 자동차 판매 1위를 고수해왔기 때문이다.
특히 배터리 업계에서는 이들이...
지 대표는 현대차그룹과 포드, 폭스바겐 등 글로벌 완성차 업체로부터 누적 290조 원에 달하는 대규모 수주를 성사했고, 2019년 6903억 원이었던 배터리 사업 매출액을 3년 만인 2022년 7조 6177억 원까지 끌어올리며 국내 배터리 산업 성장을 주도한 공로를 인정받았다.
또한 음극재의 국산화를 선도한 이헌영 포스코퓨처엠 상무가 산업포장을, 이차전지 관련 연구·개발을...
때문”이라며 “고객에게 더욱 다양하면서 유익한 경험을 제공하도록 글로벌 주요 콘텐츠사와의 협력을 확대해 나가겠다”고 했다.
은석현 LG전자 VS사업본부장 부사장은 “차 안에서 엔터테인먼트 경험을 제공하는 webOS를 비롯해 완성차 고객은 물론 운전자와 탑승객에게 차별화된 고객경험을 제공하는 전장 솔루션을 계속해서 선보일 것”이라고 말했다.
넥센타이어는 올해 3분기 연결기준 영업이익이 696억5200만 원으로 전년동기대비 6214.78% 증가했다고 30일 공시했다.
같은 기간 매출액은 6925억7400만 원으로 2.35% 감소했다. 넥센타이어 측은 사계절용 제품의 확대와 안정적인 판가 유지를 통해 전분기 수준의 매출을 달성했다고 설명했다.
넥센타이어 관계자는 “원재료 가격과 해상운임의 경쟁력 확보...
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹(전염병 대유행) 당시 생산차질 및 반도체 부족 등을 겪으면서 완성차 가격은 크게 치솟았다. 수요는 증가한 반면, 생산이 이를 따라가지 못했기 때문이다.
그러나 위드 코로나가 본격화하면서 관련 산업의 장기 불황을 우려하는 목소리도 이어진다. 기준금리의 잇따른 상승으로 자동차 할부금리까지 치솟았기 때문이다....
특히 전기차 부품 잔고가 증가하고 있다"며 "연말 100조 원 수준의 수주잔고 확보가 가능할 것"이라고 강조했다.
GM, 포드, 스텔란티스 등 미국 완성차 업체 파업 장기화와 관련해서는 "현재 당사 차원에서 유의미한 타격은 없을 것으로 보고 있다"며 "향후 상황 변화에 대응해 생산변경 등의 계획을 이미 구축하고 있다"고 했다.
LG전자 관계자는 27일 3분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 "GM, 포드, 스텔란티스 등 북미 자동차 노조 파업으로 인한 주문 감소는 없다"며 "현재 당사 차원에서 유의미한 타격은 없을 것으로 보고 있다"고 말했다.
이어 "향후 상황 변화에 대응해 생산변경 등의 계획을 이미 구축하고 있다"고 덧붙였다.
국내 배터리소재 업계 최초로 국제표준 규범준수 경영 시스템인 ‘ISO 37301’을 획득하며 전사적 준법경영 시스템을 갖췄다.
포스코퓨처엠은 글로벌 배터리·완성차 업체와 대규모 공급계약 체결, 해외 JV(합작회사) 설립 등 사업 협력을 확대하는 것과 동시에 글로벌 이해관계자들이 주목하는 객관적이고 실질적인 ESG 역량 강화에 더욱 집중해 나갈 방침이다.
현대모비스는 완성차 핵심부품 공급 증가와 전동화 물량 확대, 제품믹스 개선이 매출 상승을 견인했다고 설명했다. 연구개발비 증가에도 불구하고 물류비 정상화와 A/S사업 호조, 지역별 판매가격 현실화로 영업이익이 증가했다.
사업 부문별로 보면 모듈·핵심부품 부문이 매출이 전년 동기 대비 8.1% 증가한 11조4571억 원을 기록했다. 물량 증가와 수익성...
이규복 현대글로비스 대표이사는 “지난 3분기에는 금리, 글로벌 경기, 완성차 시장 전망, 글로벌 물류 산업 시황, 환율 등에서 외상 변수의 변동성과 불확실성이 계속되는 분기였다”며 “당사 실적 또한 전년 대비 환율 및 글로벌 물류 시황의 하락, 자동차선 부족 현상 지속 등으로 전년 동기 대비 다소 부진했다”고 설명했다.
지난해 실적의 기저효과도 큰...
3조원, 영업이익 3,842억원으로 컨센서스 하회
대규모 투자로 완성차 해상운송 시장의 독보적 사업자로 자리매김 예상
양지환 대신증권
◇DL이앤씨
워밍업 타임
3Q23 Review 워밍업 타임
이제 달려나가기 시작한다
이태환 대신증권
◇HD현대
조선부문 부진으로 예상 하회
2023년 3분기 실적 연결 기준 매출액 13.7조원, 영업이익 6,677억원 시현
23년 4분기...
스텔란티스, 립모터에 약 2.1조 원 투자합작 회사 설립…중화권 이외 지역서 수출·판매 담당“중국 전기차 업체 경쟁력 입증하는 것”유럽 자동차 업체, 중국 EV 스타트업과 협력↑
글로벌 완성차 업체들의 전기차(EV) 경쟁이 치열해지는 가운데 스텔란티스가 중국 전기차 스타트업 립모터에 15억 유로(약 2조1500억 원)를 투자하고 판매 협업에 나서기로 했다.
25일...