코로나19 팬데믹 여파 탓에 9월 인천 송도 개최로 준비 중인 아시아개발은행(ADB) 연차총회가 2023년으로 미뤄졌다.
13일 기획재정부와 관련 업계에 따르면 올해 9월 인천 송도에서 개최 예정이던 제53차 ADB 연차총회가 화상회의로 대체된다. 동시에 인천총회는 2023년으로 연기될 예정이다.
이번 결정은 코로나19 팬데믹 여파다. 확산세
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 장기화로 '최악의 업황'을 겪는 항공·정유사들이 최근 들어 업황 개선 기미가 보이지만, 회복세를 기대하기에는 시기상조라는 분석이다.
국제항공운송협회(IATA)가 최근 발표한 5월 항공화물 통계치에 따르면, 전 세계 항공화물 수요 및 공급 규모가 전년 동기 대비 각각 20.3%, 34.7% 감소하며 4월
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 최악의 실적을 찍은 정유업계가 최근 회복세를 보이고 있지만, 낙관하기에는 시기상조라는 것이 중론이다. 코로나 재확산 우려 등으로 석유제품 수요가 예상보다 더디게 회복할 수 있다는 우려가 나온다.
2일 에너지 분야 정보분석업체 'S&P 글로벌 플래츠(Global Platts)'에 따르면 최근 글로벌 항공
유럽연합(EU)이 한국 등 15개국에 국경을 재개방하기로 합의했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확진자가 여전히 증가 추세에 있는 미국은 제외됐다.
EU가 지난달 30일(현지시간) 한국과 중국, 일본 등 단계적으로 해외관광객과 출장자들의 입국을 허용할 수 있는 국가 목록을 공표했다고 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
한중일 이외
에어프랑스가 7월 1일부터 ‘인천~파리’ 노선을 재개한다.
25일 에어프랑스에 따르면 이번에 재개하는 파리 직항 노선을 7월에는 월ㆍ수요일 주 2회, 8월부터 월ㆍ수ㆍ토요일 주 3회로 운항한다는 계획이다.
또 전 세계 각국의 여행 제한 조치가 완화됨에 따라 점차 항공편 운항을 재개해 7월에는 정상 운항 편수의 35%, 8월에는 40%를
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태에 전면적 봉쇄 대신 집단면역 전략을 채택한 스웨덴이 그 대가를 치르고 있다. 스웨덴은 세계에서 거의 유일하게 제한적 거리두기만 시행하며 국가 전체의 면역력을 높이겠다는 정책을 취했지만 그 결과 북유럽에서 왕따가 되고 말았다.
노르웨이와 덴마크, 핀란드 등 북유럽 국가들이 상호 여행 제한 해제에서 스웨덴을 제외
중국의 이륜차 안전 강화 정책으로 한국 화학사들이 반사이익을 얻고 있다. 보호장구(헬멧) 수요가 폭발적으로 늘어나며 이에 적용되는 고부가 합성수지(ABS)도 특수를 누리며 마진이 확대되고 있다.
10일 관련업계에 따르면 6월 1주 기준 ABS 톤당 마진이 288달러를 기록했다. 이는 손익분기점인 250달러를 상회하는 것으로 27개월래 가장 높은
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 대응한 봉쇄조치와 기타 공중위생대책이 중국과 미국, 그리고 한국을 포함한 6개국에서 5억 명 정도의 사람들의 감염을 예방했을 수 있다는 주장이 제기됐다.
8일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 록다운(봉쇄), 사회적 거리두기, 여행 제한 및 기타 개입이 없었다면 감염 상황이 훨씬 더 나빴을 것이라는 미국 대학 연구
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 대유행으로 선원들의 이동이 제한되면서 글로벌 해상 무역에 차질이 빚어질 수 있다는 우려가 커지고 있다. 무려 40만 명에 이르는 선원들이 여행 제한 등 감염병 확산 방지를 위한 조처로 인해 바다나 집에 발이 묶여 있다고 한다.
7일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 지난주 독일의 한 유조선은 교대 인력을
중국이 홍콩 국가보안법(홍콩보안법)을 추진하면서 이민 컨설팅 업체에 해외 이주에 대한 홍콩인들의 문의가 쇄도하고 있다고 블룸버그통신이 지난달 31일 보도했다.
블룸버그통신에 따르면 부동산 및 이주 컨설팅업체인 글로벌 홈의 게리 렁 최고경영자(CEO)는 “2~3분 간격으로 문의가 들어온다”고 말했다. 이주 문의는 평소 대비 무려 20여 배가량 증가했다고 한
중국이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산을 막기 위해 취했던 여행 제한을 완화, 8개국에서 전세기 운항을 허용할 방침이다.
블룸버그통신은 27일(현지시간) 복수의 소식통을 인용해 중국이 한국과 일본, 싱가포르, 독일, 영국, 이탈리아, 프랑스, 스위스 등 8개국에 대한 전세기를 허용할 예정이라고 보도했다.
중국은 지난 두 달간 ‘파이브-원(
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 여파로 위기에 처한 국내 저비용항공사(LCC) 1위 업체 제주항공이 자금 조달에 나서면서 급한 불을 껐다. 그러나 이스타항공 인수와 추가 자금 마련 필요성 등 과제가 쌓여있다는 평가다.
25일 관련 업계에 따르면 제주항공은 1700억 원 규모의 유상증자를 진행할 계획이라고 21일 밝혔다. 확보한 자금 중
로버트 오브라이언 미국 백악관 국가안보보좌관이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)과 관련한 ‘중국 때리기’를 이어갔다.
오브라이언 보좌관은 24일(현지시간) NBC·CBS방송과의 인터뷰에서 “바이러스와 관련한 그들(중국)의 은폐는 체르노빌과 함께 역사에 기록될 것”이라며 “10~15년쯤 시간이 흐른 후에는 HBO 특집을 보게 될 것”이라고 언급했다
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 90% 이상의 국제선 운항을 중단했던 국내 항공사들이 일부 노선의 운항 재개를 준비하고 있다. 현재 수요가 있는 것은 아니지만 추후 여객 상황을 대비하기 위한 것으로 대형항공사(FSC)에 이어 저비용항공사(LCC)들도 순차적으로 재개 준비에 돌입했다.
22일 항공업계에 따르면, 현재 일본 나리타와
정부가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 유행 지속으로 전 세계 대상인 특별여행주의보를 다시 연장했다.
외교부는 21일 “우리 국민의 전 국가ㆍ지역 해외여행에 대해 3월 23일부로 발령한 특별여행주의보를 6월 19일까지 연장했다”고 밝혔다.
특별여행주의보는 단기적으로 긴급한 위험에 대해 발령한다. 여행경보 2단계(여행자제) 이상과 3
아시아나항공이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 축소했던 미주, 동남아, 중국 등 일부 국제선 노선의 운항을 6월부터 재개한다.
아시아나항공은 14일 "전세계 입국 제한 조치 완화를 대비하고 침체됐던 항공시장 활력 회복과 수익성 제고를 위해 6월부터 국제선 13개 노선을 재개하고, 주간 운항횟수를 57회 추가 운항한다"고 밝혔다.
유럽연합(EU) 집행위원회가 13일 회원국들에 국경 통제 및 여행 제한 조치의 점진적 해제와 관광 재개를 권고했다.
AP, AFP 통신 등에 따르면 EU 집행위는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산세가 둔화함에 따라 관광 업계를 구하기 위해 이같은 관광ㆍ교통 지침 권고안을 발표했다.
관광은 EU 국내총생산의 10%를 차지하는 주요
국제유가가 5일(현지시간) 글로벌 각국의 경제 재개 기대감에 따라 폭등했다. 이는 5거래일 연속 상승이다.
이날 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 거래되는 6월 인도분 서부 텍사스산 원유(WTI)는 전날 대비 20.5%(4.17달러) 상승한 배럴당 24.56달러에 장을 마감했다. 전날 약 2주 만에 배럴당 20달러선을 되찾은 데 이어, 상승 폭을 확대했다.
30일부터 6일간 이어지는 징검다리 연휴를 앞두고 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 재확산 우려가 커지고 있다. 방역당국은 1건의 사례라도 노출 장소·환경에 따라 ‘슈퍼전파’로 이어질 수 있는 만큼, 당분간 물리적·사회적 거리두기에 유의해 달라고 당부했다.
질병관리본부 중앙방역대책본부(방대본)는 26일 0시 기준으로 코로나19 확진환자가 전날
글로벌 신용평가사 무디스가 SK이노베이션과 SK종합화학의 신용등급 전망을 ‘안정적’에서 ‘부정적’으로 하향조정했다고 16일 밝혔다. 두 회사의 신용등급은 ‘Baa2’다.
무디스는 “정유산업은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 영향을 받는 산업 중 하나”라며 “글로벌 여행제한에 따른 운송부문의 연료 수요 급감의 충격을 받고 있다”고 말했다.