항공위성 1호기 발사 후 위성성능시험 및 위성↔지상시스템 간 연결시험, 품질확인 등 종합적인 검증과정을 거쳐 12월부터 우리나라 전역에 정밀한 위치정보를 제공하는 공개 시범서비스를 시작할 계획이다. 이후 안전성 및 신뢰성 검증단계를 거쳐 2023년 말 항공용서비스를 본격적으로 제공할 예정이다.
주종완 국토부 공항정책관은 "항공위성 1호기의...
대우조선해양에 따르면 기자재 상태 진단 솔루션은 선박의 성능을 업그레이드하고 안전운항능력을 강화한다.
먼저 인공위성통신을 활용해 해상에서 운항 중인 선박의 각종 장비에서 운전 빅데이터를 수집하고 육상에서 실시간으로 모니터링한다. 이때 주요 장비와 기자재의 결함 등 상태를 정확히 진단하고 이를 시정할 수 있도록 최적의 해결 방안을 제공한다....
과학기술정보통신부는 한국형발사체 누리호의 2차 발사시 탑재될 성능검증위성이 개발 마무리 단계이며 4일간 성능검증위성에 큐브위성을 탑재해 위성 개발 시험을 실시할 예정이라고 3일 밝혔다.
성능검증위성은 누리호의 발사 성능을 검증하기 위해 개발된 위성이다. 국내에서 개발한 탑재체와 함께 국내 대학들이 개발한 큐브위성 4기가 탑재된다. 600~800km...
과기정통부는 보완 내용을 반영한 뒤 2차 발사를 위해 비행모델의 1·2·3단 조립을 완료하고 성능 검증위성을 누리호에 탑재하기 위해 1개월가량의 추가 기간이 필요하다고 예측했다.
권현준 과기정통부 거대공공연구정책관은 “발사 시기를 당초 예정되어 있던 2022년 5월에서 6월로 변경하고자 한다”며 “2차 발사예정일은 6월 15일이고, 발사예비일은 6월 16~23일이며...
소형발사체는 탑재 중량 크기 500㎏ 수준의 소형 위성을 우주로 쏴 올릴 수 있는 성능의 발사체다.
한화에어로스페이스는 지난 2일 항우연과 소형발사체 시스템 개념 설계와 개발계획 도출 사업의 ‘예비요구도 검토회의(PRR)’를 통해 소형발사체 개념 설계안을 검토했다고 6일 밝혔다.
이번 사업은 항우연 미래발사체 연구단과 한화에어로스페이스가 공동으로...
심의위는 "사용 후 배터리 재사용 ESS 성능ㆍ안전 검증과 신재생에너지를 이용한 전기차 충전 인프라 및 분산전원 활성화가 기대된다"며 실증특례를 수용했다.
우태희 대한상의 상근부회장은 "규제샌드박스는 낡은 법과 제도에 막힌 혁신사업자들을 위한 선제적 규제개혁제도"라며 "샌드박스를 통해 다양한 혁신제품과 신기술이 시장에 출시돼...
이어 "2027년까지 다섯 번에 걸쳐 누리호를 추가로 발사한다"면서 "내년 5월, 성능검증 위성을 탑재한 2차 발사를 통해 누리호의 기능을 다시 한번 확실히 점검하겠다"고 말했다.
문 대통령은 또 "이후 차세대 소형위성 2호, 차세대 중형위성 3호, 열한 기의 초소형 군집위성 등 현재 개발 중인 인공위성들을 누리호에 실어 우주로...
1차 때는 위성 모사체(1.5톤)를 탑재하고 2차에는 위성 모사체(1.5톤)와 성능검증위성(0.2톤) 발사할 계획이다. 아울러 누리호의 최종 발사는 오는 9월 말 발사관리위원회에서 최종적으로 검토ㆍ확정할 예정이다.
과학기술정보통신는 12일 ‘제20회 국가 우주위원회’를 열고 ‘한국형발사체 발사허가 심사 결과(안)’, ‘한국형발사체 개발점검 진행경과 및 발사...
올해 말까지 개인 위치발신장치 개발을 완료하고 2022년에는 운항 중인 연근해어선에서 위치발신장치의 성능을 검증해 시범 운영한 뒤 2023년부터 장치 보급 사업을 추진할 계획이다.
안용운 해수부 어선안전정책과장은 “그간 어선사고로 선원이 실종된 경우 사고를 인지하고 수색·구조하는 데 어려움이 많았다”며 “새롭게 개발되는 어선 조난자 개인...
CIWS-Ⅱ존에서는 목업과 함께 고성능 사격능력이 검증된 전투체계의 알고리즘을 활용한‘CIWS-Ⅱ M&S(Modeling&Simulation) 체계’를 전시한다.
CIWS-Ⅱ의 핵심 기술 중 하나인 AESA레이다도 전시한다.
한화시스템은 국내 최초 전투기용 X밴드 AESA레이다를 순수 국내기술로 개발하고 지난해 8월 KF-21에 탑재할 AESA레이다 시제 1호기를 출고했다.
이번에 전시한...
비행성능 시험을 이미 성공적으로 마쳤다. 올해 1월 기준 누적 연소시험은 1~2단부 75톤급 엔진의 경우 총 138회, 누적 연소시험 시간은 1만3065초다. 3단부 7톤급 엔진의 경우에는 총 77회, 1만2325.7초다. 누리호 1단에는 75톤급 엔진 4개를 묶는 클러스터링 작업을 통해 300톤급의 추력을 갖게 될 예정이다.
10월 발사에는 1.5톤가량의 위성 모사체가 탑재된다. 이후 내년...
균일한 성능을 시현해야 하기 때문에 누리호 개발에서 가장 어려운 과정의 하나로 꼽혀 왔다.
이번 최종 연소시험은 지난 1·2차 시험과 달리 자동 발사 절차를 실제 비행과 동일하게 점화 10분 전부터 적용한 게 특징이다. 또 발사체 방향과 자세를 제어하는 추력편향시스템도 검증하는 고난이도 시험이다.
아울러 실제 쏘아 올릴 발사체와 동일한 검증용 발사체를...
내년 5월로 예정된 2차 발사 때는 0.2톤 무게의 성능검증위성과 1.3톤의 위성모사체를 탑재하고 발사될 예정이다.
누리호 시험발사에 성공하면 우리나라는 자체 위성 개발 기술은 물론, 미국, 러시아, 유럽, 중국, 일본, 인도 등에 이어 세계 7번째로 독자적으로 우주발사체 기술을 확보한 나라가 된다.
균일한 성능을 시현해야 하기 때문에 누리호 개발에서 가장 어려운 과정의 하나로 꼽혀 왔다.
이번 최종 연소시험은 지난 1·2차 시험과 달리 자동 발사 절차를 실제 비행과 동일하게 점화 10분 전부터 적용한 게 특징이다. 또 발사체 방향과 자세를 제어하는 추력편향시스템도 검증하는 고난이도 시험이다.
아울러 실제 쏘아 올릴 발사체와 동일한 검증용 발사체를...
특히, 국산화된 정밀지상용 광학 탑재체는 국내 독자 모델로 다목적실용위성 3A호 대비 동일한 성능을 유지하면서 100kg 이상의 경량화를 가능하게 했다. 차세대 기술인 플래시 메모리(Flash Memory) 방식의 영상자료처리장치를 채용함으로써 무게 및 비용을 절감하고 저장용량을 증대했다.
과기정통부 이창윤 거대공공연구정책관은 ”차세대중형위성 1호가...
다목적 실용위성인 ‘아리랑 3A호(해상도 0.55m)’를 활용해 인천시 옹진군에 있는 무인도서 ‘사승봉도’를 대상으로 위성영상을 촬영하고 이 영성과 드론 및 인력 투입을 통한 현장조사결과를 비교해 위성영상의 성능을 검증했다.
그 결과 조사구역 안에 있는 쓰레기로 의심되는 물체의 분포를 대부분 파악할 수 있었다. 특히 스티로폼의 경우 현장조사와 비교해 약 84...
한편 조명래 환경부 장관은 이날 오후 인천시 서구 국립환경과학원 환경위성센터를 방문해 영상자료 생산과정, 정규 관측계획, 위성자료 검증 및 2차 아시아 대기질 국제공동연구, 환경위성 공동활용 플랫폼 구축사업을 보고받았다.
조 장관은 "이번에 공개된 환경위성 영상에서 확인할 수 있듯 대기질 문제는 특정 국가가 아닌 동북아 공통의 문제"라며...
기존 천리안위성 1호 비해 성능이 대폭 향상된 해양탑재체를 장착하고 있는 천리안위성 2B호는(공간 해상도 500m→250m, 시간 해상도 8회→10회/일) 기존에는 관측할 수 없었던 해무, 저염분수 등 다양한 해양정보를 생산해 낼 것으로 기대된다.
해양수산부는 국립해양조사원 누리집에서 일반 국민이 쉽게 볼 수 있도록 제작한 해양영상정보를 제공하며, 적조‧유류유출...
이 밖에 △6G 핵심기술 요구 성능 검증 △핵심부품‧장비 국산화 △6G 전문인재 양성 △6G R&D 전략위원회 △6G 핵심기술개발 사업단 등의 후속 사업을 진행한다.
정부는 6G R&D 전략의 충실한 이행을 통해 5G에 이어 6G에서도 세계최초 상용화를 실현하고 글로벌 시장을 주도해 나갈 계획이다. 이를 통해 6G 핵심표준특허 보유 세계 1위, 스마트폰 시장 점유율...
천리안위성 2B호 해양탑재체의 성능 테스트는 3월 23일과 4월 21∼22일 두 차례 실시됐다. 첫 해양관측 영상은 아직 충분한 보정과정을 거치지 못했음에도 한국 등 동북아시아와 주변 해역의 모습을 매우 선명하게 담아내는 등 우수한 성능을 보여주고 있다. 천리안위성 2B호는 기존 천리안위성 1호보다 공간해상도가 4배(500미터→250미터) 개선돼 보다 선명한 영상을...
![[종합]문재인 대통령 "우주로 떠날 수 있게 됐다"..."2030년 달 착륙"](https://img.etoday.co.kr/crop/200/125/1598957.jpg)
![[특허, 톡!] 한국 IP분쟁 감소의 득과 실](https://img.etoday.co.kr/crop/85/60/2025030.jpg)
![[논현광장] 금리보다 경기를 봐야 할 이유](https://img.etoday.co.kr/crop/85/60/2025028.jpg)
![[이투데이 말투데이] 호의불결(狐疑不決)/KPI](https://img.etoday.co.kr/crop/85/60/2025032.jpg)
![[노벨상 선진국 호주下] R&D 예산 GDP 0.5%인데…기초과학 강국 원동력은](https://img.etoday.co.kr/crop/85/60/2025023.jpg)
![[안병억의 유러피언 드림] 45. EU 가입 20주년 동구권의 딜레마](https://img.etoday.co.kr/crop/85/60/2025035.jpg)
![높아지는 대출문턱에 숨이 ‘턱’…신용점수 900점도 돈 빌리기 어렵다 [바늘구멍 대출문]](https://img.etoday.co.kr/crop/85/60/2025001.jpg)
![테슬라 매출 큰 그림 시작된다. 지금과 완전히 다른 자율주행이 다가온다 ㅣ 강정수 박사 [찐코노미]](https://i.ytimg.com/vi/Qu0Au68yI50/mqdefault.jpg)
![[안 되는 이유] "오히려 찐다"…다이어트에 탄산수는 독?](https://img.etoday.co.kr/crop/300/170/2024811.jpg)
![비 내리는 부처님 오신 날 '휴일' [포토]](https://img.etoday.co.kr/crop/300/190/2024988.jpg)