출발점은 2021년 서울모터쇼로 점쳐진다.
17일 제네시스에 따르면 내년 상반기 브랜드 특화 전시장이 전국 주요거점으로 확대될 것으로 예상된다.
제네시스 고위 관계자는 “제품전략과 마케팅을 기존 현대차와 철저하게 분리해온 만큼, 전시장을 비롯해 판매 네트워크 역시 차별화가 필요하다”며 “올 하반기 제품군을 5종까지 확대한 다음, 내년 상반기부터...
특히 VDA는 한국자동차산업협회와 밀접한 협력관계를 향후에도 지속하기를 희망하며, 양 기관 간 협력의 실천방안의 하나로 내년 4월 개최예정인 2021 서울모터쇼에 독일관을 만들어 참가할 계획임을 언급했다.
SMMT(영국자동차협회) 마이크 호즈 CEO는 “코로나19 감염증 확산에도 불구하고 부정적 영향을 최소화한 한국의 성공적 대응은 글로벌자동차산업에서 매우...
서울모터쇼도 사정은 마찬가지다.
◇기득권 배제하고 국제모터쇼 당위성 확대=스위스는 자동차 생산국이 아니다. 나아가 영원한 중립국을 표방한다.
이 때문에 글로벌 전체 완성차 메이커 모두 이곳에서는 공정한 기회를 얻는다. 전시 부스 규모와 위치, 프레젠테이션 시간 등은 모조리 추첨을 통해 결정한다.
유럽 프리미엄 브랜드인 메르세데스...
판매 회복을 위한 올 하반기 일본차의 대대적인 프로모션과 공격적인 할인도 전망된다.
작년 서울모터쇼에 주력 신차인 알티마를 선보인 이후 제대로 된 이벤트조차 못해본 한국닛산 역시 조심스럽게 점유율 확대를 계획 중이다. 한국닛산 관계자는 “시장 분위기와 정서를 고려해 가능한 활동들을 선별적으로 진행할 예정이다”며 신중한 입장을 밝혔다.
현장을 둘러본 정만기 자동차산업협회장은 “CES는 한국에서만 300여 개의 기업 및 1만 명 이상의 관람객이 방문하는 등 세계 최대 규모의 비즈니스 행사가 되었다”라며 “행사 기간 내내 참가업체, 전시관계자와 긴밀하게 접촉하며, CES가 가진 장점 중 서울모터쇼 등 국내 전시회에 적용하기 위한 것을 찾았다”라고 참관 소감을 밝혔다.
이번에 출시된 N 퍼포먼스 파츠는 올해 서울모터쇼에서 선보인 ‘N 퍼포먼스 카’를 모티브로 제작됐고, 벨로스터 N을 대상으로 리얼 카본ㆍ알칸타라 소재의 디자인 및 성능 상품으로 구성됐다.
N 퍼포먼스 파츠는 △리얼 카본 소재의 스포일러, 디퓨져 등의 외장 파츠 △알칸타라 소재를 적용한 스티어링 휠과 파킹 레버 등의 인테리어 파츠 △모노블록 4피스톤...
올해 초 2019 서울모터쇼를 통해 XM3의 콘셉트카 인스파이어를 공개한 이후 좋은 반응이 쏟아진 만큼, 내년 르노삼성 판매에 활기를 불어넣을 수 있을 것으로 점쳐진다.
쌍용차는 7월 미니밴 투리스모의 생산을 중단했다. 판매가 신통치 않았던 티볼리의 롱보디 버전 ‘티볼리 에어’도 단종했다.
생산이 중단된 라인의 근로자들은 재배치했다. 해고자 복직을...
이번 키즈모터쇼의 심사위원 대표를 맡은 서울대학교 디자인학부 이순종 명예교수는 “과거대회에서는 아이들의 그림실력이 수상작에 결정적인 영향을 끼친 반면, 올해에는 아이들의 상상력과 스토리를 바탕으로 우수작들이 선정되었다.”며 “아이들의 상상력을 바탕으로 그림을 더욱 풍성하게 표현된 작품들이 많아져 개인적으로 마음이 따뜻했던 심사였다”고...
앞서 폭스바겐은 지난 9월 '2019 프랑크푸르트 모터쇼(IAA)'에서 자사의 첫 전용 플랫폼으로 완성한 배터리 전기차(BEV) 'ID.3'를 세계 최초로 공개했다.
ID.3는 배터리 용량에 따라 45kWhㆍ58kWhㆍ77kWh로 나뉘어 출시됐다.
당시 폭스바겐은 ID.3의 판매가격을 58㎾h 트림의 경우 3만 유로(약 3900만 원) 이하로 정하겠다고 밝힌 바 있다.
현대차는 이어 "코나를 확대...
특히 올봄 서울모터쇼를 앞두고 등장한 연식변경 모델은 한결 명민해졌다. 특징 없이 밋밋했던 디자인을 소폭 다듬었는데 꽤 효과를 내고 있다.
실내 체감공간은 꽤 여유롭다. 넉넉한 레그룸 덕이다.
대형 세단일지언정 다리 공간이 비좁으면 심리적으로 답답함이 커진다.
거꾸로 차 공간이 좁아도 다리를 자유롭게 움직일 수 있다면 체감공간이 커진다....
겉모습은 지난 봄 서울모터쇼에 선보인 디자인 콘셉트카 ‘모하비 마스터피스’와 크게 다르지 않다.
다행히 낯 뜨거울 만큼 부담스러웠던 LED 장식을 걷어내 한결 친근하다.
모터쇼에 나온 콘셉트카는 앞 그릴 전체가 모조리 세로줄 LED였다.
양산형은 현실과 충분한 타협을 거쳐 절제된 모습으로 거듭났다.
그밖에 다른 외관에는 적은 비용으로 큰 변화를...
지난 3월 서울모터쇼에서 공개한 디자인 콘셉트카 ‘모하비 마스터피스’를 바탕으로 강력한 동력 성능과 혁신적 변화를 담았다.
기아차는 모하비 더 마스터의 내장을 넓은 가로형 레이아웃으로 디자인해 고급 세단과 같은 프리미엄한 공간을 연출했다.
나아가 혁신적 이미지를 구현한 모던한 형상의 12.3인치 대형 디스플레이를 중심으로 하이테크한...
기아차는 3월 서울모터쇼에서 높은 완성도를 갖춘 디자인 콘셉트카 '모하비 마스터피스'를 선보였고 이를 바탕으로 혁신적인 디자인으로 재탄생한 모하비 더 마스터의 외관을 14일 공개했다.
기아차는 능력이나 기술에 전문성을 갖고 능통한 사람을 지칭하는 '마스터'라는 단어를 모하비의 이름에 반영해 SUV 시장을 선도하는 차임을 표현했다.
프리미엄 대형...
그는 서울모터쇼 혼다 레이싱모델, 서울모터쇼 레이싱모델, 서울국제사진영상기자재전 캐논 모델로 활약했고, 2014년 제3회 한국 레이싱모델 어워즈 최우수 인기모델상을 수상했다.
강타는 1996년 H.O.T. 멤버로 데뷔했으며, 최근 tvN '슈퍼히어러' 등에 출연 중이다. 강타는 이달 솔로 신곡 발표와 다음 달 H.O.T. 콘서트를 앞두고 있다.
우주안은...
올봄 서울모터쇼에 선보인 콘셉트카 ‘모하비 마스터피스’가 밑그림이다. 새 모하비에는 대형 세단 K9 수준의 다양한 첨단 장비가 포함될 것으로 전망된다.
나아가 사라질 것으로 알려졌던 V6 3.0리터 S2 디젤 엔진과 8단 변속기를 유지하되 차 안팎을 화끈하게 바꿔 신차급 변화를 가져온 게 특징이다. 여기에 ‘보디 온 프레임’ 구조 SUV 가운데 이례적으로 레벨2...
앞서 한국GM은 지난 3월 열린 서울모터쇼에서 하반기에 출시 예정인 콜로라도와 대형 SUV 트래버스를 공개했다.
국내에 출시되는 콜로라도에는 화물을 쉽게 옮길 수 있는 코너 스텝과 테일게이트가 안전하게 천천히 열리도록 하는 시스템, 미닫이 방식의 뒷유리 등 편의사양이 적용된다.
한국지엠은 콜로라도의 엔진을 비롯한 주요 제원과 가격을 다음 달 공식...
지난 3월 서울모터쇼에서 글로벌 소형 SUV의 이상적인 이미지를 제시한 콘셉트카 ‘SP 시그니처(Signature)’를 바탕으로 한 새 모델은 앞서 지난 20일 인도에서 세계 최초로 디자인 전체를 공개했다.
가격은 △1.6 터보 가솔린 모델 트렌디 1930만~1960만 원 △프레스티지 2240만~2270만 원 △노블레스 2450만~2480만 원 △1.6 디젤 모델 트렌디, 프레스티지...
앞서 지난 봄 서울모터쇼에 선보인 모하비 마스터피스와 일맥상통한 디자인을 갖춘 것으로 알려졌다.
◇쉐보레와 르노삼성은 SUV 잔치 = 한국지엠 쉐보레는 대형 SUV 트래버스와 중형 픽업트럭 콜로라도를 선보인다. 풀사이즈 SUV 타호는 아직 구체적인 출시 시점이 결정되지 않았다.
올해 국내 출시를 앞둔 트래버스와 콜로라도는 쉐보레 브랜드의 100년 이상의...
지난 3월 ‘2019 서울모터쇼’를 통해 먼저 공개했던 르노 마스터 버스 15인승과 더불어, 역시 고정형 시트를 갖춘 13인승 모델을 함께 출시한다,
나아가 지난해 10월 국내에 첫선을 보인 마스터 밴의 다양한 안전 및 편의사양을 동일하게 갖췄다.
르노 마스터 버스는 전 좌석에 접이식이 아닌 넓고 편안한 고정식 좌석과 3점식 안전벨트를 기본으로 갖춘 점도...
기존 기아 소형 SUV인 '스토닉'보다 큰 이른바 '하이클래스 소형 SUV'로 잠재고객들을 선점할 수 있을지가 관건이다.
한편 기아 셀토스는 '카렌스'의 후속 모델로 올해 초 상표 출원을 마쳤다. 지난 4월 서울모터쇼를 통해 'SP시그니처'를 공개한 데 이어 이달 양산형 차량 렌더링 이미지를 공개한 바 있다.