나이스신용평가(이하 나신평)는 15일 두산그룹 주요 계열사에 대한 정기평가를 진행했다고 밝혔다.
이날 나신평은 정기평가를 통해 두산과 두산중공업, 두산건설의 신용등급을 하향조정하고, 두산인프라코어의 신용등급을 직전과 동일하게 유지했다. 또 두산, 두산중공업, 두산인프라코어의 신용등급을 불확실 검토 등급감시 대상에 등재했다.
나신평은 두산중
대한항공에 켜졌던 ‘강등 경고등’이 일단 꺼졌다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 수익이 악화하면서 국내 신용평가사들로부터 ‘하향검토’ 대상에 등재했으나 화물부문 실적 개선에 힘입어 나이스신용평가가 하향검토 감시대상에서 해제했다. 그러나 안심하기에는 이르다.
11일 크레딧 업계에 따르면 대한항공은 나이스신용평가로부터 신용등급 ‘BBB
나이스신용평가가 9일 수시평가를 통해 아시아나항공의 장단기신용등급을 ‘불확실검토’ 등급감시 대상에 등재했다고 밝혔다.
나신평은 지난해 11월 HDC현대산업개발-미래에셋대우 컨소시엄의 아시아나항공 인수가 원활히 진행될 경우 대규모 유상증자로 회사의 재무구조가 개선될 것으로 전망하면서 장단기신용등급을 각각 ‘BBB-’와 ‘A3-’로 평가하고 ‘상향
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 기업 실적과 재무구조가 약화하면서 신용등급 강등이 줄을 잇고 있다. 신용등급이 떨어지면 운영 및 투자금 조달 비용은 늘고 영업에 차질을 빚게 된다. 이는 다시 실적 악화로 이어지는 악순환에 빠지게 된다.
8일 한국신용평가·나이스신용평가·한국기업평가 등 국내신용평가 3사에 따르면 국내 신평사들은 연초 이
한국콜마의 제약사업 양도에 대해 신용도에 미치는 영향은 중립적이라는 평가가 나왔다. 사업 다각화에 따른 위험분산 효과는 감소할 것으로 예상되나 재무안정성에는 긍정적인 영향을 미칠 전망이다.
29일 나이스신용평가는 한국콜마의 제약사업 양도에 대해 “회사의 신용도에 미치는 종합적인 영향은 중립적인 것으로 판단된다”고 밝혔다.
한국콜마는 27일
한미약품의 신용등급이 ‘A+’에서 ‘A’로 하향 조정됐다. 기술수출 반환 등에 따른 불확실성이 반영됐다.
28일 한국신용평가는 정기평가를 통해 한미약품의 무보증사채 신용등급을 ‘A+, 부정적’에서 ‘A, 안정적’으로 낮췄다고 밝혔다.
한신평은 “연이은 기술수출 권리 반환 및 반환통보로 연구개발성과에 대한 불확실성이 확대됐으며 대규모 시설투
나이스신용평가(이하 나신평)는 27일 정기평가를 통해 한화에너지와 모회사 에이치솔루션의 장기신용등급 전망을 ‘안정적’에서 ‘부정적’으로 하향 조정했다고 밝혔다. 한화에너지와 에이치솔루션의 신용등급은 각각 AA-, A+로 유지됐다.
나신평은 한화에너지의 등급전망 조정 이유에 대해 “태양광 투자사업의 매각 유보 및 지연으로 EBITDA(상각전영업이익)
나이스신용평가가 CJ CGV의 장기신용등급을 ‘A+’에서 ‘A’로 하향 조정했다. 등급전망은 ‘부정적’을 부여했다.
22일 나신평은 상반기 정기평가를 통해 이같이 신용등급 및 등급전망을 하향 조정했다고 밝혔다.
나신평은 “CJ CGV 등급 하향 조정은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 부정적 영향이 심화됨에 따라 큰 폭의 실적 저하 및
신종 코로나 바이러스(코로나19)의 경기침체 충격으로 올해 신용등급 강등 기업 수가 외환위기 이후 최대를 기록할 전망인 가운데, 일부 기업들은 인수합병(M&A)으로 인해 신용등급의 희비가 갈렸다.
22일 한국신용평가·나이스신용평가·한국기업평가 등 국내신용평가사 3사에 따르면 지난해 연말부터 현재까지 기업들의 신용등급 변동에서 M&A로 인한 신용등급
KCC가 모멘티브 인수 후유증에서 벗어나지 못하면서 대규모 차입금과 신용등급 하락에 시달리고 있다.
22일 크레딧업계에 따르면 국내 신용평가사 3곳이 KCC의 신용등급을 ‘AA’에서 ‘AA-’로 일제히 강등했다.
한국신용평가와 한국기업평가, 나이스신용평가는 전날 KCC의 신용등급을 ‘AA’에서 ‘AA-’로 하향 조정하고 등급전망 ‘안정적’을
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 신용도 하향 압박을 받는 기업들이 다수를 차지하는 가운데 매일유업과 SK브로드밴드가 높은 시장점유율에 힘입어 긍정적인 평가를 받고 있다.
11일 투자은행(IB) 업계에 따르면 SK브로드밴드는 신용등급이, 매일유업은 등급전망이 각각 상향 조정됐다.
나이스신용평가는 SK브로드밴드의 신용등급을 ‘AA-
나이스신용평가는 7일 SK브로드밴드의 장기신용등급을 ‘AA’로 상향 조정하고 등급전망을 ‘안정적’으로 부여한다고 밝혔다.
이번 등급 조정은 티브로드 흡수합병으로 유료방송시장 내 경쟁 지위가 제고되고 이익창출 규모 확대가 예상되는 점과 티브로드의 우수한 재무구조를 감안할 때 합병 이후 회사의 전반적인 재무안정성 지표가 개선될 것으로 전망되는 점을
나이스신용평가가 금융시장의 변동성에 따른 대형증권사의 신용도 위험과 관련해 자본적정성과 우발채무, 파생결합상품 관련 비은행계 증권사의 익스포저를 고려할 때 은행계보다 신용위험 증가 가능성이 큰 것으로 판단했다.
29일 나신평은 ‘제5차 NICE e-세미나’에서 이같이 진단했다. 김기필 나이스신용평가 금융평가본부 금융1실장은 “위험인수 수준,
나이스신용평가는 LG그룹이 전자부문에서 손실이 지속되고 있는 디스플레이와 화학 사업이 부담되고 있지만 차입금 증가세는 둔화되고 있다고 평가했다.
28일 나이스신용평가는 e세미나를 통해 LG그룹의 사업 및 재무분석과 향후 전망에 대해 예측했다. 나신평은 LG그룹의 자산총계와 매출액, 영업이익의 약 80%를 차지하고 있는 화학과 전자 부문이 그룹의 주
CJ그룹 주요 계열사인 CJ대한통운과 CJ CGV가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 명암이 엇갈리고 있다. CJ대한통운은 회사채 발행이 흥행한 반면 CGV는 등급 하락 위기에 처했다.
23일 투자은행(IB) 업계에 따르면 CJ대한통운은 최근 1500억 원 규모의 회사채 발행 수요예측에서 모집액의 3배인 4600억 원이 몰리며 흥행에 성
나이스신용평가는 포스코의 장기신용등급 등급전망을 AA+긍정적에서 AA+안정적으로, 세아베스틸의 장기신용등급 등급전망을 A+안정적에서 A+부정적으로, 세아홀딩스의 장기신용등급 등급전망을 A안정적에서 A부정적으로 하향조정했다고 21일 밝혔다.
나신평은 포스코의 전망 조정에 대해 “신규사업 추진 등에 따른 투자확대 우려는 상당 수준 완화됐으나 연결기준
사상 초유의 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 속에서 정기신용평가 시즌에 돌입한 국내 신용평가사들이 기업 등급 판단에 고심하고 있다. 코로나19의 향후 전개 방향 예측이 불가능한 상황에서, 코로나19의 파급효과가 확대되면서 그 영향에 따른 신용등급 조정에 대한 관심이 높아지고 있기 때문이다.
16일 크레딧 업계에 따르면 한국신용평가·나이
국내 철강업계의 수익성 저하가 심화되면서 신용등급까지 악화될 것이라는 우려가 커지고 있다. 실제 신용평가사는 철강업계의 영업수익성 전망치의 보수적 조정 필요성을 강조하며, 철강사별 트리거 지표, 재무대응여력 등을 종합검토해 정기 평가시 신용등급에 반영하겠다는 계획을 밝혔다.
8일 나이스신용평가는 NICE e-Seminar를 통해 국내 철강업을 진
나이스신용평가는 금융권의 주요 8개 업종에서 증권, 신용카드, 손해보험, 할부리스, 부동산신탁 등 5개 업종의 신용등급 방향성을 ‘부정적’으로 변경한다고 31일 밝혔다.
저축은행과 은행업종이 기존 ‘안정적’을 유지했고, 생명보험은 기존 ‘부정적’인 신용등급 방향성이 이어졌다. 신용등급 방향성이 ‘부정적’으로 바뀐 것은 해당 업종 소속 기업의 신