사티아 나델라(50) 현(現) 마이크로소프트(MS) 최고경영자(CEO)와 MS 창업자인 빌 게이츠(61). 이들에게는 MS라는 거대 IT 공룡기업의 전·현직 수장이라는 연결고리가 있지만 이들의 이야기를 한 자리에서 듣는 경우는 드물었다. 게이츠가 회사 일에서 손을 떼고 자선사업가로 변신한 이후 회사와 관련한 언급을 자제해왔기 때문. 그러나 나델라 CEO의
기획재정부와 한국은행은 9월 7~8일 국제통화기금(IMF), 피터슨연구소와 공동으로 ‘아시아의 지속성장 전망과 과제’를 주제로 컨퍼런스를 개최할 예정이라고 29일 밝혔다.
기재부에 따르면 이번 컨퍼런스는 아시아 외환위기 발발 20주년을 맞아 열리는 행사다. 아시아 국가들의 지속 성장을 위협하는 도전과제를 △인구 구조, △기술 진보, △생산성, △국가
고령화가 진전되면서 2050년 경제활동인구는 현 수준의 87% 수준으로 줄 것이라는 관측이 나왔다. 이에 따라 장년과 여성 고용을 확대하고 청년실업을 줄이는 정책적 노력이 절실하다는 분석이다.
10일 이철희 서울대 경제학부 교수와 이지은 한국은행 부연구위원이 공동발표한 ‘인구고령화가 노동수급에 미치는 영향’ 보고서에 따르면 최근의 고령화가 계속될 경우 경
세계 최대 차량공유업체 우버의 라이벌인 리프트가 자율주행차량 개발에 더욱 속도를 내고 있다. 리프트는 자율주행 개발을 전담할 새 부서를 신설하고 내년 말까지 이 부문 직원 수를 2배 확충할 계획이라고 21일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다.
리프트는 차량을 직접 생산하는 것 이외 자율주행의 모든 부문 개발에 막대한 돈을 투자할 것이라
우리나라 국민소득에서 노동소득이 차지하는 비중이 1990년대 초반보다 눈에 띄게 작아졌다는 분석이 나왔다.
15일 LG경제연구원의 ‘한국의 소득주도 성장 여건과 정책효과 제고 방안’ 보고서에 따르면 2014년 기준 우리나라 노동소득분배율은 70.93%로 1993년보다 5.54%포인트 떨어졌다.
노동소득분배율은 생산활동으로 발생한 국민소득에서 노동의 대
자율주행 기술이 발전하고 차량공유 서비스(카셰어링)가 확산하는 등 자동차 산업을 둘러싼 환경이 급변하면서 글로벌 완성차 업체들이 변신에 속도를 내고 있다. 반면 국내 기업들은 아직은 차량 생산에 집중하고 있어 달라진 생태계 적응에 시간이 더 필요할 것으로 보인다.
29일 관련 업계에 따르면 글로벌 완성차 기업들은 단순한 차량 생산에서 벗어나 자동차와
기술진보와 생산효율성 변화에 의한 총요소생산성이 금융위기 후 크게 뒷걸음치며 경제협력개발기구(OECD) 국가 중 최하위권으로 떨어졌다는 분석이 나왔다. 특히 시장규제와 지적재산권 보호 등 효율성 측면에서의 생산성은 크게 뒤쳐진 것으로 나타났다. 이에 따라 시장규제 완화와 지식재산권 보호 등 관련 여건개선이 시급하다고 지적했다.
8일 한국은행 조사국 모형개발
국제통화금융위원회(IMFC)가 경기회복의 지속을 위해 완화적 통화정책, 성장친화적 재정정책, 구조개혁, 금융안정성 강화, 세계경제의 포용성 제고가 필요하다는 데 의견을 같이 했다.
국제통화기금(IMF)의 주요 의제를 논의하는 장관급 자문기구인인 IMFC는 22일(현지시간) 미국 워싱턴 DC에서 제35차 회의를 열고 이 같은 내용의 공동선언문(코뮈니케)를
영화 ‘레옹’에서 견습생 살인청부업자가 되려는 소녀 마틸다는 이렇게 말한다. “나는 성장하기를 멈췄어요. 그저 나이만 먹어갈 뿐이죠(I finished growing up. I just get older.).” 이런 느낌은 누구에게나 찾아온다. 대개는 일상의 반복에 눌려 지낼 때 그렇다.
열 번쯤 풀어본 수학 문제를 또 반복해서 풀어야 하고 게다
로런스 서머스 전 미국 재무장관이 로봇과 인공지능(AI)의 발전에 따른 산업 자동화로 인간이 일자리를 잃는 상황과 관련해 로봇에 직접 세금을 부과하자는 빌 게이츠 마이크로소프트(MS) 설립자의 의견을 정면 반박했다.
그는 5일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)에 기고한 글에서 게이츠의 아이디어에는 심각한 오류가 있다고 강조했다.
서머스 전 장관은
신한금융투자는 전 세계 IT 관련 주식에 투자하는 ‘피델리티 글로벌 테크놀로지 증권자투자신탁을 판매한다고 25일 밝혔다.
이 펀드는 기업 내재가치 및 과거 성과 분석, 지역별 테마별 위험 분석, 개별 종목별 위험 분석을 통해 알파벳(구글), 삼성전자, 애플, IBM 등과 같은 세계적인 IT 기업을 선별한다. 40~60여 개로 구성된 포트폴리오는 장기
미국 교통부가 11일(현지시간) 주요 자동차업체와 기술·정보(IT) 기업 경영진으로 구성된 자율주행차 자문위원회를 설립했다고 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다. 버락 오바마 행정부가 퇴임을 앞두고 자율주행 기술 개발업체들과 당국이 해당 기술 상용화를 위한 협력 체제 구축에 나선 것이다.
보도에 따르면 메리 바라 제너럴모터스(GM) 최고경영자(CEO)와
기본소득제 도입 논의가 정치권을 달구고 있다. 조기 대선이 가시화되면서 일부 대선주자들이 앞다퉈 기본소득제의 도입을 주요 복지 공약으로 내걸었기 때문이다. 특히 이번 대선에서는 내수침체 극복을 위한 대안과 기술 진보에 따른 일자리 부족 문제, 사회안전망 부족 등을 놓고 치열한 정책경쟁이 예고되고 있어 기본소득제 문제가 주요 정책 화두로 떠오를지 주목된다.
현대경제연구원은 25일 ‘2017년 글로벌 10대 트렌드’ 보고서를 통해 내년 글로벌 정치·경제·기술·자원·사회·문화 등의 측면에서 부상할 것으로 예상되는 10가지 트렌드를 발표했다.
내년 글로벌 트렌드 첫 번째는 미국과 중국의 패권다툼 ‘G2 리매치’다. 연구원은 “새로운 G2 관계를 둘러싼 미·중의 외교정책 격돌 가능성이 고조되고 있고, 대 미국 최
조기 대선이 가시화된 가운데 기본소득제 도입 논의가 정치권에서 급물살을 타고 있다. 대선시계가 빨라지면서 일부 대선주자들이 앞다퉈 기본소득제의 도입을 대선공약으로 내걸었기 때문이다.
특히 이번 대선에서는 내수침체 극복을 위한 대안과 기술 진보에 따른 일자리 부족 문제, 사회안전망 부족 등을 놓고 치열한 정책경쟁이 예고되고 있어 기본소득제 문제가 주요
4차 산업혁명시대에는 인공지능에 의한 화이트칼라 일자리가 감소하고 최고급 숙련과 저숙련의 이중구조가 심화될 것이라는 연구결과가 나왔다.
이기권 고용노동부 장관은 14일 '노동시장 전략연구회 연구결과 발표회'를 개최해 4차 산업혁명, 저출산·고령화 등 노동시장을 둘러싼 거대한 변화를 진단하고 향후 고용노동정책 방향을 모색했다.
노동시장 전략연구회는
“트럼프 당선자는 강력한 보호무역주의 정책을 주장하고 있어 앞으로 한국의 대미(對美) 통상 환경과 세계 무역 환경이 크게 악화할 것으로 우려됩니다.”
유병규 산업연구원장은 도널드 트럼프 공화당 후보가 미국 대통령으로 당선됐다는 소식이 전해진 9일 이투데이와의 인터뷰에서 한국 경제에 미치는 영향에 대해 이같이 전망했다.
트럼프는 미국의 제조업을 살리기
고도성장을 견인했던 제조업 매출이 2014년에 이어 두 해 연속 마이너스 성장을 기록했다. 2014년 처음으로 역성장한 제조업은 신흥국 경기부진과 국제 유가가 하락한 데다, 지지부진한 구조개혁이 맞물리면서 외형 성장마저 주춤했다. 수익성과 재무 건전성은 소폭 개선됐지만, 기업의 투자가 인색했던 탓이 크다.
이에 따라 삼성전자의 갤럭시 노트7 여파와 현대
중국본토에 투자하는 펀드의 성장세가 가파르다. 중국 정부의 자본시장 개방과 중국 산업계의 빠른 기술진보가 맞물리면서 중국 현지 업체에 대한 투자가 확대되고 있다. 2014년 후강퉁(상하이-홍콩거래소 교차매매) 시행을 기점으로 중국본토펀드로 꾸준히 자금이 유입되고 있는 가운데 다음 달 선강퉁(선전-홍콩거래소 교차매매) 시행을 앞두고 중국 중소형 주식이 주
현대증권은 13일 삼성SDS에 대해 투자의견 물류부문의 성장성이 뚜렷하다고 판단한다며 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 22만5000원으로 상향 조정했다.
전용기 현대증권 연구원은 “3분기 실적은 시장 컨센서스 매출 2조200억 원, 영업이익 1600억 원에 부합할 것으로 예상된다”며 “물류부문이 전년동기대비 20% 이상 매출 성장을 기록, 실적에 기여했을