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  • [공시] 삼성중공업, 4170억 규모 LNG선 2척 수주 계약
    삼성중공업은 오세아니아 지역 선주에게 4170억 원 규모의 LNG선 2척 수주 계약을 체결했다고 31일 공시했다. 계약기간 종료일은 2024년 7월 15일이다.
    2021-05-31 10:53
  • 오늘의 증시 리포트(5/28)
    오늘의 증시 리포트(5/28)
    1억 달러로 전년대비 65% 증가 LNG선 선박량 증가의 수혜 목표가 1만7000원(유지), 투자의견 BUY(유지) 박무현 하나금융투자 롯데정밀화학 The Greener, The Greater 염소 부문 2018년 초 호황 재현 전망 숨은 병기 암모니아로 완성할 Green 그림 주가 Re-rating 예상. Upside +58% 제시 윤재성 하나금융투자 네오이뮨텍(Reg.S) PO 주관사 업데이트 : NT-I7, 글로벌 최초...
    2021-05-28 08:17
  • 오늘의 증시 리포트(5/27)
    오늘의 증시 리포트(5/27)
    7년만에 LNG선 선박량 2.3배 증가, 2배 더 늘어난다 170k급 LNG선 선박량 2014년 200여척에서 462척으로 증가 모든 선종에서 LNG추진엔진 수요 증가 목표가 1만4000원(유지), 투자의견 BUY(유지) 박무현 하나금융투자 SGC이테크건설 탐방노트: 연내 수익성 개선과 함께 기업가치 재평가 기대 보기 드문 중소형 종합 건설사 플랜트 및 토건 사업부 수주 다각화 긍정적...
    2021-05-27 08:23
  • 아직 5월인데…조선 3사, 수주 목표 절반 이상 달성
    아직 5월인데…조선 3사, 수주 목표 절반 이상 달성
    (LPG)선 중 61%인 36척을 수주했다. 조선 3사는 올해 수주 목표액을 조기에 달성할 것으로 보인다. 클락슨리서치는 올해와 내년 신조 발주량이 작년(795척)보다 50% 이상 증가한 연평균 1200척으로 예상했다. 올해 가시화될 가능성이 큰 카타르 노스필드 프로젝트도 수주 목표 달성에 긍정적인 영향을 끼칠 전망이다. 프로젝트에는 액화천연가스(LNG)를 운반할 수 있는...
    2021-05-25 13:30
  • "2023~2031년 연평균 선박 발주량, 작년 대비 2배 이상 성장"
    "2023~2031년 연평균 선박 발주량, 작년 대비 2배 이상 성장"
    같은 기간 우리나라 조선소가 주력하는 컨테이너선은 1만5000TEU(1TEU=20피트 길이 컨테이너 1개) 이상 대형선을 중심으로 매년 250~300척이 발주될 전망이다. 작년과 비교했을 때는 최대 2~3배 이상 증가할 것으로 보인다. 액화천연가스(LNG)선은 환경규제, 선대 교체 수요 등으로 연간 60척 이상의 발주가 이뤄진다고 클락슨리서치는 내다봤다.
    2021-05-20 09:44
  • 한국조선해양, 초대형 LPG선 2척 1830억에 수주
    한국조선해양, 초대형 LPG선 2척 1830억에 수주
    한국조선해양은 올해 전 세계에서 발주된 LPG선 58척 가운데 약 60%인 34척을 수주했다. 앞선 10일에도 라이베리아 선사로부터 9만1000㎥급 초대형 LPG선 2척을 수주한 바 있다. 한국조선해양 관계자는 "경기 회복에 따라 LPG 및 액화천연가스(LNG) 수요가 늘어날 것으로 전망된다”며 “가스선 수주에 더욱 박차를 가할 것”이라고 말했다.
    2021-05-13 11:19
  • 우리나라 조선, 지난달 선박 수주 2위로 밀려…중국 선두
    우리나라 조선, 지난달 선박 수주 2위로 밀려…중국 선두
    지난달 클락슨 신조선가지수는 전달보다 소폭 상승한 134포인트이다. 선종별로 살펴보면 초대형 유조선(9050만 달러 → 9300만 달러), S-max 유조선(6050만 달러 → 6200만 달러), A-max 유조선(4950만 달러 → 5050만 달러) 등 대부분 선종의 선가가 반등했다. 다만 LNG선(17만4000㎥)은 1억8800만 달러로 지난달과 동일하게 나타났다.
    2021-05-11 10:55
  • [증시 키워드] STX중공업 업황 호조에 ‘2연상’…셀트리온 공매도 1위
    [증시 키워드] STX중공업 업황 호조에 ‘2연상’…셀트리온 공매도 1위
    이 회사는 LNG선, 대형컨테이너선 등 선박에 장착되는 대형 엔진을 만드는 회사다. 수출 호조로 조선업황이 개선될 것이란 기대감에 따른 것으로 풀이된다. 부산항만공사는 지난 3월 부산항의 컨테이너 월간 물동량은 2006년 개장 이후 처음으로 200만7000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)을 기록했다고 발표했다. 이는 코로나19 발생 직전인 2019년 평균 월간...
    2021-05-04 08:14
  • [급등락주 짚어보기] 윤석열 테마주 대한제당우ㆍ크라운해태홀딩스우 ‘上’
    [급등락주 짚어보기] 윤석열 테마주 대한제당우ㆍ크라운해태홀딩스우 ‘上’
    STX중공업은 LNG선, 대형컨테이너선 등 선박에 장착되는 대형 엔진을 만드는 회사다. 전날 부산항만공사는 지난 3월 부산항의 컨테이너 월간 물동량은 2006년 개장 이후 처음으로 200만7000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)을 기록했다고 발표했다. 이는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 발생 직전인 2019년 평균 월간 물동량(183만 TEU)을 훌쩍 뛰어넘는 수준이다....
    2021-05-03 16:31
  • [특징주] STX중공업, 수출 급증에 52주 신고가 경신
    이 회사는 LNG선, 대형컨테이너선 등 선박에 장착되는 대형 엔진을 만드는 회사다. 수출 호조로 조선업황이 개선될 것이란 기대감에 따른 것으로 풀이된다. 전날 부산항만공사는 지난 3월 부산항의 컨테이너 월간 물동량은 2006년 개장 이후 처음으로 200만7000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)을 기록했다고 발표했다. 이는 코로나19 발생 직전인 2019년...
    2021-05-03 09:19
  • LNG선 발주 5척에 그쳤음에도…K조선 실망하지 않는 이유는
    LNG선 발주 5척에 그쳤음에도…K조선 실망하지 않는 이유는
    우리나라가 강점을 보이는 액화천연가스(LNG) 운반선의 발주가 지지부진하다. 연일 신기록을 갈아치우는 다른 선종 운임과 달리 LNG선 운임은 최근 하락세를 보여서다. 하반기에는 대규모 LNG 프로젝트가 본격화될 가능성이 큰 만큼 우리나라 조선은 향후 LNG선 수주 낭보를 울릴 것으로 보인다. 28일 영국 조선ㆍ해운 시황 분석업체 클락슨리서치에...
    2021-04-28 14:00
  • 한자리에 모인 조선ㆍ해운 전현직 CEO들...“노동 시장 경직…기술개발 계속 이어가야”
    한자리에 모인 조선ㆍ해운 전현직 CEO들...“노동 시장 경직…기술개발 계속 이어가야”
    액화천연가스(LNG)선 화물창 기술은 아직 국산화하지 못했다.”(남준우 전 삼성중공업 사장) 국내 전현직 조선ㆍ해운사 CEO들이 우리나라 조선 시장이 처한 문제점을 논의하고 해결책을 찾는 자리를 가졌다. 우리나라 조선이 글로벌 시장 선두 자리를 유지하기 위해서는 기술개발을 게을리해서는 안 된다고 입을 모았다. 한국조선해양플랜트협회와 서울대...
    2021-04-23 19:48
  • 대한해운엘엔지, 최대 1000억 원 규모 LNG 벙커링선 계약
    대한해운엘엔지, 최대 1000억 원 규모 LNG 벙커링선 계약
    대한해운엘엔지는 아시아 소재 액화천연가스(LNG) 벙커링 공급 업체와 1만8000CBM LNG 벙커링선 1척의 장기대선 계약을 체결했다고 21일 밝혔다. 대한해운엘엔지는 SM그룹 계열사인 대한해운의 LNG 사업부문 물적분할로 신설된 회사이다. 이번 장기대선 계약의 거래 규모는 5년간 약 500억 원, 옵션 행사 시 최장 10년간 약 1000억 원에 달할 전망이다....
    2021-04-21 08:38
  • 한국조선해양, 초대형 원유운반선 2척 2080억 원에 수주
    한국조선해양, 초대형 원유운반선 2척 2080억 원에 수주
    12일부터는 일주일 동안 해외 선사와 △8만6000㎥급 초대형 액화석유가스(LPG)선 2척 △4만㎥급 중형 LPG선 4척 △17만4000㎥급 대형 액화천연가스(LNG)선 3척 △1만8000㎥급 LNG 벙커링선 1척 등 가스선 10척에 대한 건조 계약을 잇달아 체결한 바 있다. 한국조선해양 관계자는 “글로벌 경기회복세에 발맞춰 다양한 선종에 걸쳐 문의가 이어지고 있는 상황”...
    2021-04-19 11:05
  • 북극항로, 수에즈운하 대안으로 급부상…경제성은 아직
    북극항로, 수에즈운하 대안으로 급부상…경제성은 아직
    한 민간기업의 물류 전문가는 "실제로 북극항로가 열린다면 LNG선과 유조선 등 특수한 화물을 운송할 때는 물류비가 절감될 수 있다"면서도 "러시아가 선사들에게 높은 통행료를 요구할 가능성도 있다"고 지적했다. 해수부 관계자는 "현재는 경제성 있는 항로가 아니므로 물량이 있을 때만 운항하는 정도지만 향후 여건이 되면 바로 운항할 수...
    2021-04-12 15:06
  • 한국조선해양, LPG선 3척 수주…2270억 원 규모
    한국조선해양, LPG선 3척 수주…2270억 원 규모
    현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 총 2270억 원 규모의 선박 3척을 수주했다. 한국조선해양은 최근 아시아 및 오세아니아 소재 선사와 8만6000㎥ 급 초대형 LPG운반선 2척, 4만㎥ 급 중형 LPG운반선 1척에 대한 건조계약을 체결했다고 12일 밝혔다. 이번에 수주한 초대형 LPG선 2척은 길이 230m, 너비 32.25m, 높이 23.75m 규모로, 전남 영암의...
    2021-04-12 11:13
  • [개장전] 증권사 추천주(4/8)
    [개장전] 증권사 추천주(4/8)
    76% QoQ)2분기부터 반도체가 실적 견인투자의견 Buy, 목표주가 110,000원 유지박성순 케이프증권 HSD엔진1분기말 수주잔고 1조원 돌파 추정지난해 말 수주잔고 8천억원에서 2천억원 증가한것으로 추정2분기는 대규모 LNG선 수주 프로젝트 기대목표가 14,000원(유지), 투자의견 BUY(유지)박무현 하나금투 대우건설1Q21 Preview: 주택 중심의 양호한 실적 기대1Q21...
    2021-04-08 07:38
  • ‘K-조선’ 1분기 수주 1위…선가, 코로나 이전 수준으로 상승
    ‘K-조선’ 1분기 수주 1위…선가, 코로나 이전 수준으로 상승
    2월 대비 선종별 선가 추이를 살펴보면, △초대형 원유운반선(VLCC) 8950만 달러 → 9050만 달러 △수에즈막스(S-max) 유조선 5900만 달러 → 6050만 달러 △아프라막스(A-max) 유조선 4800만 달러 → 4950만 달러 △컨테이너선(1만3000~1만4000TEU) 1억500만 달러 → 1억1300만 달러 △액화천연가스(LNG)선 17만4000㎥급 1억8750만 달러 → 1억8800만 달러로...
    2021-04-06 10:26
  • 카타르 LNG선 발주 본격화…조선 ‘빅3’ 대량 수주 기대감
    카타르 LNG선 발주 본격화…조선 ‘빅3’ 대량 수주 기대감
    카타르가 추진하는 액화천연가스(LNG) 운반선 입찰을 위한 절차가 시작되면서 국내 조선업체들의 대량 수주가 가시화되고 있다. 23일 조선ㆍ해운 전문지 트레이드윈즈 등에 따르면 이달 중순 카타르 국영 석유회사 카타르페트롤리엄(QP)은 LNG선 운용 능력을 갖춘 선사들에 노스필드 프로젝트 참여를 제안하는 입찰 초대장(ITT)을 발송했다. 초청장을 받은...
    2021-03-23 17:16
  • 수주 행진 이어가는 한국조선해양…선박 10척 8230억에 수주
    수주 행진 이어가는 한국조선해양…선박 10척 8230억에 수주
    연간 수주 목표액(149억 달러) 대비 약 30%를 달성한 것이다. 한국조선해양 관계자는 “글로벌 친환경 정책 기조가 강화될 것이라는 전망이 나오는 가운데 LPG와 LNG 운반선의 수요가 증가하고 있다. 국제 유가 상승에 따라 초대형 원유운반선에 대한 문의도 이어지고 있다”라며 “앞선 기술력을 바탕으로 수주 역량을 한층 강화해 나가겠다”고 말했다.
    2021-03-15 11:08
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